V tom neštěstí měl Lauda i trochu štěstí, protože stanoviště té 911 bylo kousek zpět po trati, u první pravotočivé z Bergwerk pasáže, mělo to tak k nehodě blízko, takže u ní bylo za nějakou půlminutu. Laudovo auto hořelo tak, že Lunger s Edwardsem ho nebyli schopni vytáhnout. Bez hasičáků vyndaných z právě dorazivšího porsche, by se k němu nedostali. Až byl venku, tak zbytky jeho ferrari dohasilo porsche z té nádrže, co mělo v kufru. Tedy, článek nelže, nebýt služby těch dvou 914 a jedné 911, které byly tehdy na NS pro GP premiérově, tak Lauda prostě uhořel.

Včera jsem se díval na dokument o Jackiem Stewartu. Šílené.

Áno, bezpečnosť je niekde inde ale Nordšlajfe je tiež iný extrém. Až sa čudujem ako tam mohla jazdiť F1.

dik za info ---- proste mal aj take kusok stastie v tom nestasti ... a este zazrak je ze neprisiel pritom vsetkom o zrak ... lebo tak zavazne popaleniny v oblasti hlavy neraz koncia aj ciastocnou slepotou .... mal popri tom vsetkom fakt aj stastie to je jasne

to porsche přijelo, až když byl venku