to je hlava otevřená, z nevýhody (nemožnosti dobíjet ze zásuvky) udělá výhodu. "Řidiči si uvědomují jejich výhody, mezi které patří i to, že je nemusejí dobíjet ze zásuvky, pouze tankují benzín jako u konvenčního pohonu." To je stejné, jako kdyby lékař amputoval ruku pacientovi a tvrdil mu, že to má jenom samé výhody jako třeba, že si už nemusí nemusí stříhat nehty.

Hybride, hybridééé, kdo po toobě idééé
.StenLii-oký bača, ovečky zatáčáááááááá
:-!
:-! :-!

Měl jsem na mysli pro ekologii ty maďar.

matika mu nejde ale 1/3 hybridů jsou diesely :-! :-! :-!

I když se prodeje zdesetinásobí, bede to stále jenom kapka v moři.

nejlepším výsledkem hybridizace jsou diesel-hybridy 😄
moc nejásej, dnes ti do hybridů započítají všechny mild-hybridy a ty jsou většinou v dieselu
ale fajn, toto je statistika ze které mohou být nadšení všichni - elektrikáři, hybridfans, dieselfans i petrolfans :-! :-! :-! dá se říci ideální situace

ty dostáváš prachy za to, že tu ze sebe děláš osla?

Obzvlast ak to je prakticky uspech iba jednej znacky s nie prilis mainstreemovym dizajnom. Toyota zne urodu velkeho refreshu ponuky a aj fleety a sukromnici zacinaju zistovat ze prevadzkovat hybrid namiesto dieslu ked drviva vacsina jazd je v meste, je ovela vyhodnejsie a pohodlnejsie. Ked sa na velkych krizovatkach po nabehnuti oranzovej rozhrkocu v ramci start/stop desiatky aut okolo mna tak sa citim ako na starte Le Mans >😁

Je problem s tim jet na dovolenou do ciziny kde neni sit cerpacek.... po CR to je samozrejme v poho.... dalsi faktor je taky cenovka te nove verze, ktera je taky dost vysoka...

Na CNG je stále problematická možnost parkování.

Ocividne si zase nepochopil zmysel hybridov: ekologia nie len cez spotrebu, ale aj nekarcinogenne emisie, jednoduchy neporuchovy motor ktory ma malu uhlikovu stopu vyroby a udrzby vcetkych kazitok - presny opak turbodieslov.
Neviem ci si chorobny klamar alebo iba lenivy zistit si fakty pred tym ako trepnes hlupost tak citaj pozorne😒br /> "Trhu s hybridními automobily dominuje Toyota, 317 registrací si připsal model C-HR, 275 Yaris, 202 RAV4 a 193 Auris. Pomyslná pátá příčka pak patřila automobilce Honda se 113 registracemi modelu CR-V. Z uvedených více než 2 tisíc registrací hybridů připadalo 73, tj. 3,4 % tzv. plug-in hybridům. Nejvíce registrací si připsalo Mitsubishi Outlander PHEV (15), jenž disponuje maximálním dojezdem jen na elektřinu až 45 km, se 14 registracemi následoval Mini Countryman, 10 registrací pak Volvo XC60. I když trh s osobními hybridy významně rostl, registrací plug-in hybridů naopak ubylo, zatímco v roce 2018 bylo od ledna do dubna registrováno 98 plug-in hybridů, letos to bylo o 25 méně, tj. -25,5 %."

Noze nam uved zdroj z kade mas tento nezmysel.. :no:

Chuj ako z Bravicka....

Matika ti asi velmi nejde ak je podla teba 27% kvapka v mori 😄

Když často už není na výběr. Normálních aut bude za chvíli jak šafránu. A to ještě projde doba řidičova temná, až nastoupí silniční šaliny.

... kvuli tomu ze zprasili Octavii.... 😒 pritom CNG octa jezdici za 4kg plynu ma lepsi emise nez drtiva vetsina hybridu (tech bez plug-in....). Skoda, no....

Mild hybridy vacsinou naftove? Tak to silne pochybujem.

:yes: