Souhlasim, vše dělaný pro Ameriku, motory s velkým objemem a nic moc výkonem, automatický převodovky, nevýrazný krabicoidní vzhled (skoro až Made in Korea ranných 90 let).
Kde je ten sportovní design Galantu... asi v prachu prérie 😄

ja som ani nevedel, že galant ešte existuje....

jj presne. je to krizenec americkeho a korejskeho designu. oproti puvodnimu starymu galantu je tohle jen designovy odvar...

😲 :no: :no: :no:

Vidis, preto ja neranajkujem aby sa mi nieco podobne hned z rana nemohlo stat 😉

Tak tohle je fakt moc... Málem jsem znovu viděl svoji snídani...

Asi tak nějak...interiér je racionální Mitsubishi, tam je to pro Evropana v pořádku, ale exteriér se americky do široka šklebí. Podoba nového Lanceru ale dává reálný předpoklad, že Mitsubishi je schopné i Galanta přepracovat podle evropských zvyklostí. Pokud teď bude Lancer v Evropě úspěšný, nevylučoval bych to. Sledujete někdo Mitsubishi a můžete nám sem napsat, jestli se případně nějaká evropská verze Galanta plánuje? A nějaké další motory k těm 3, které Mitsubishi nasadilo na úvod do civilního Lanceru?

Ta Amerika je strasne specificky trh...ten dizajn a tie hrany by som este prekusol aj ked Galant vzdy posobil sportovejsim dojmom a teraz je to viac o elegancii, konecne ma pekny interier, ale...tie motory a prevodovky su cista amerika..ani pes by po nich tu nestekol. Hold amerika je amerika ;-\

No akoze fakt to domrvili...ide o cisto korejacky resp. skor by som povedal "americky" dizajn ... ;-\

ale tohle už prostě není dynamický vzhled Galantu,který jsem měl mimochodem vždycky moc rád.Tenhle facelift,jako když pochází z Koreje z přelomu století.Nechápu....