Myslíš že je někdo fakt TAK MIMO že myslí že v USA a nebo vůbec kdekoliv včetně nedávno eště zaostalý Číny nebo jejího obřího souseda Indie = o CO2 možná ani neslyšeli? Jako fakt? https😐/www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=38133

https😐/www.euro.cz/…rifikace-1381552 + https😐/www.irozhlas.cz/…z_1812110600_jab

V8 si můžeš koupit no problemo i tady v Evropě = ať dovést nějakou americkou nebo koupit tady ofiko prodávanou evropskou nebo japonskou = kompresor, turbo, atmo = co chceš

Jj, Charger vyzerá výborne: http😐/st.motortrend.com/…-quarter-02.jpg, trochu iný prístup k výkonnému športovo ladenému sedanu ako u nás, ale v zásade fakt dobre vyzerajúce auto s výkonnými motormi a hlavne za super ceny. A ono to vyzerá lepšie, keď základ nie je ako u európskej konkurencie 2,0 R4, ale 3,6 V6 s 300 koňmi (opakujem, základ), pokračuje to s 5,7 V8 a končí kompresorovým 6,2 V8 so 707 koňmi (!).
Zadokolka s V6 začína pod 30t dolárov (ale bez sales tax, napr. pri 10% dani 33t), osemvalec 5,7l za 36t a 707 koňové monštrum Hellcat je za 67t. Porovnajte to s európskymi hot-sedanmi. Je mi jasné, že nejaká M5ka si Charger jazdne namaže na chlieb, ale tá M5ka stojí 120t eur, to je úplne iný svet. Proste auto výkonnejšie než M5 Competition za cenu o málo vyššiu ako M2C.

Mel jsem moznost tyden jezdit s Chargerem 2019 ... klidne bych si takovy sedan poridil v Evrope. Bylo to opravdu zabavne auto. Se spotrebou jsem se dostal i na 10 litru... delsi cesta, dalnice, 70 mph. A ten zvuk 😊

No viz i odkaz = proti CO2 se snaží dělat něco všude všichni

Přesto se najdou popírači jako Dzakobo = a ty? 😉

svět kde jsou auta ještě v pořádku. Všichni ví že FCA nemusím, ale Charger bych si klidně koupil.

Na ježdění Chargerem není potřeba prostor jak v améru, stačí jen chtít a nevymlouvat se....
Je to normální auto velké asi jako sedmičkový bávo. Kamkoliv s ním přijedu, všichni čumí a vypouští podobný myšlenky. Hlavně všechny zabíjí, že tam nemám plyn. S toroidem není dojezd a válcovkou se zničí kufr. Tak češi jdou a koupí si stočenou oktávku RS ( hlavně je u ní dobrej ten mega kufr, i když v něm nic nevozí a malej prostor pro lidi), jezdí s ní za 10 a jsou tak šťastní..... Mají tam škubající DSG, protože koncern tvrdí že je to lepší než klasickej hydroměnič, a v zatáčkách je předokolka přece taky super. Když to tvrdí kluci z boleslavi, asi to bude pravda, přece by nelhali. Kupujte V8 minimálně 5 litrů, dokud to jde, než to brusel opravdu zakáže, ať máte na co vzpomínat....

Viz já 20:04 cokoli si můžeš koupit i tady = a zrovna ty to víš

mě to nepiš, já mam Camaro, ostatně to se dá nové koupit jen do Srpna 2019. Kvůli EU a jeho debilním eko normám 😄

USA hlavně ví, že CO2 není to nejdůležittější, že je tady mnoho jiných škodlivin, které vypouští hlavně diesly a které jsou rakovinotvorné a 10x nebezpečnější pro člověka.

CO2 je jen dogma pomatené unie a pitomců typu Gréta co na summity o ekologii lítaj soukromým tryskáčem a cpou se dobrotami z plastových a igelitových obalů ale přitom zachranují planetu

Eskový Audi v Evropě převážně jen s naftou v zájmu CO2, v USA o nějakém CO2 možná ani neslyšeli - na velkou V8 HEMI (se staromódním rozvodem OHV) mrsknou kompresor a jede se.

Kdyby tu bylo tolik prostoru, jako v améru, asi bych přemýšlel o Chargeru 5,7 (samozřejmě f plynu) 😁

Svůj k svému = tady je svět eště v pořádku 😄

Až se mnou budeš souhlasit TO bude něco jako rudě blikající vykřičník = že bys ty zmoudřel se nebojim = takže VELKEJ POPLACH že padám do tvý úrovně 😉

Jo s analýzou co proč jak EU a co by nám přinesl czechzit souhlasim se svou úrovní = třeba https😐/www.novinky.cz/…iteli-sveta.html ty pochopitelně PŘESNĚ NAOPAK? Si chytřejší analyzuješ to líp bereš v potaz širší souvislosti = mám pravdu? :-!

Ty možná ne ale Barik ví že se tu dá koupit jakejkoli V8 = atmo, turba, kompresor. Sám na ně občas dává odkaz. Dokonce tu nově máme V12 plnící Euro 7

Hamuna nejak ztichnul to asi nechtel slyset. On furt poukazuje na to jak vlastne EU kona jen dobro a ty na nej vytahnes tohle 😁 😁