Tak val blejt, a už sa nevracaj, máš výhodu, že u tebe nehrozí, že by sis vyblil mozek...

...a je fantazie za cca 2mio i v Evropě. To jsou ceny, že by se někdo mohl mít Suprablbě 😉

A tohle se tu vyzvracelo už 101x... ;-\

pri cene Meganu RS Trophy R 2,1 mio si to treba dobre rozmyslieť 😁 😒]

Super cena! :-!

Americká cena je z říše snů, uvidíme, jak to dopadne s tou evropskou.

Tež mě to napadlo... 😄. Jediné, co tu chybí je síť dealerů/servisů. Věřím, že tohle by se jinak i v Evropě velmi slušně prodávalo, viz mustang.

Přesně! Další věc je, jestli se do Evropy bude vůbec dovážet a jak se vypořádá s emisemi.

dá se vůbec ještě koupit Ferrari s atmosférickým motorem? tuhle automobilku moc nesleduju😊

No, ještě bych příkaz bance nedával. Jak píše wl, cestou přes oceán se může cena dosti zvrtnout. 😉

Ta tlačítková lišta je fascinující. Škoda, že se toho nedožil Chopin. Levou by řídil a pravou preludoval. 😁

Na to se nedá říct ani popel. Sportovní laufy za 1200 USD. Jediné levnější auto s motorem uprostřed v historii bylo snad Clio V6... Supra se může jít nechat vystavit... na Náplavku😊

Jednou do roka by mělo stačit a pokud si člověk zajistí výměnu oleje někde v místě/okolí bydliště, tak i jednou za dva roky. Tohle asi nebude mít obvykle velké roční km nájezdy.

Jedno dealerství je v PRG a tam se dá dvakrát do roka dojet. Vůbec bych se nebál ani servisů typu AR Cars.

Jdu blejt. Tohle je nejhnusnější Ferrari co jsem kdy viděl 8-s :no: 😒

Jedno je v Praze a druhý v Tuklatech. United Cars i Tucar sou oba ofiko dealeři. Noeifko to vozí kdekod, od Simixu přes Impextu, Auto Outlet, Denker a další

Kdybys napsal " ...s atmosférickou V8", pak by to argument mohl být.

Ano, ale tohle (C😄 bude V8, srovnávat to s "plnotučným" (V12) Ferrari snad ani nelze..., to už je úplně jiný (cenový) vesmír.

Jasně, zatím jsi to viděl jen na obrázku, ale tobě to evidentně stačí k tomu, abys měl zcela jasno.

Samozřejmě, že dá😒br /> 812 Superfast https😐/auto.ferrari.com/…e/812-superfast/#…

A i v kombíku: https😐/auto.ferrari.com/…range/gtc4luss👋#…

Dovoz tohoto vozu bude při splněné homologaci zatraceně drahá záležitost. Podobně jako se Suprou manuálem. Vidím to tak na cca 2.5 - 3 mil.

Volant už nevypadá ako volant ale v tej paľbe na okruhu nemáš čas ho očumovať. 😉
Samozrejme dovoz cez niekoho zavedeného kto ti odovzdá čistopis TP.

A pak ten skoro "čtvercový" (hybrid čtverce a kruhu) volant, co tu na něj řeknou místní velcí kritici koncernovwého minisploštění na spodní části volantu?

Jen, aby to tu pak šlo, bez GPF, přihlásit.

Hlavně na cestu do EU dostane určitě (místo rance buchet) GPF.

Mne sa tá lišta s tlačítkami celkom páči.
Uvidíme aká bude EU cena,ale pri veľkom rozdiele by som asi riešil individual dovoz.

Lišta mi taky přijde jako úlet... ale co už

Podobné startovací bydlení měl kamarád v Brně. Kuchyně /dvoukolák vařič/ v koupelně a patrovou postel, na šířku se nevešla 😄 A vedle vchodových dveří stály popelnice😊

Pořád dobrá cena. Můžeš si vybrat, Corvettu nebo 16m2 sklepa "někde" v Praze. 😁
http😐/www.seznamzpravy.cz/…oji-milion-77291?…

Bude to za cca 2. Cayman se tretinovym motorem stoji víc😊

:yes: 😉

Jo, jo... celkem by stačil i ten základ, ale ventilovaný sedačky + HUD... za 160... asi jo.

double

říkal jsem že dát motor doprostřed u Corvetty je výborný nápad a jsem rád , že realizovaly můj nápad, konečně je Corvetta supersport, jenom supersport má motor uprostřed, už se těším až projde nějakým testem, parametry a vzhled jsou vynikajicí a te cana je vážně víc než velmi dobrá, oopravdu nevím co bych C8 vytkl, vážně nic mě nenapadá

Nakonec s tímhle může mít "problém" (prodejní čísla) i ten Mustang apod., i když je výrazněji levnější a jinak zaměřený.