Diskuse: TEST Lexus UX 250h – Hybrid s duší Evropana

26. 8. 2019 13:28

Rasto

26. 8. 2019 13:29

Hammunasakra

26. 8. 2019 13:40

CICERO

26. 8. 2019 13:42

Hammunasakra

3,5 hvězdy

26. 8. 2019 12:51

Hammunasakra

Přečetl jsem

26. 8. 2019 13:18

pradeda777

26. 8. 2019 13:42

CICERO

26. 8. 2019 14:05

Verny_2013

26. 8. 2019 14:16

WinDiesel

26. 8. 2019 14:31

CICERO

26. 8. 2019 15:34

Emel

jak zvýšit cenu aut

26. 8. 2019 14:46

radek.m

Re: jak zvýšit cenu aut

26. 8. 2019 20:23

pradeda777

Re: jak zvýšit cenu aut

27. 8. 2019 07:03

xxc

Nemám rád hybridy ve velkých autech,

26. 8. 2019 14:59

KANKUNEN

26. 8. 2019 15:32

Rasto

26. 8. 2019 15:34

Emel

26. 8. 2019 16:08

CICERO

26. 8. 2019 16:42

martin_MPS

27. 8. 2019 12:24

Dinar

27. 8. 2019 12:40

Hammunasakra

27. 8. 2019 12:50

Dinar

27. 8. 2019 13:03

Hammunasakra

Dojmy nebo test?

26. 8. 2019 16:46

adamzprahy

26. 8. 2019 22:31

Květ

27. 8. 2019 07:06

xxc

27. 8. 2019 14:26

Niemand

Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (spotreba)

27. 8. 2019 07:32

webpaja

Spotreba

26. 8. 2019 20:08

DonVito

Re: Spotreba

26. 8. 2019 20:25

Hammunasakra

Re: Spotreba

26. 8. 2019 20:26

DonVito

za mna sklamanie

27. 8. 2019 19:08

3_diamanty

Spolehlivost

27. 8. 2019 19:24

dr.Remorey

28. 8. 2019 07:14

Uram

28. 8. 2019 09:57

adamzprahy

28. 8. 2019 10:34

Uram

28. 8. 2019 21:02

adamzprahy

Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (infotainment)

28. 8. 2019 23:22

Uram

Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (kufor)

28. 8. 2019 07:20

Uram

28. 8. 2019 07:24

Uram

Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (cena)

28. 8. 2019 07:25

Uram

28. 8. 2019 08:30

Hammunasakra

28. 8. 2019 08:40

Uram

28. 8. 2019 09:13

Hammunasakra

28. 8. 2019 10:16

Uram

Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (priestor vzadu)

28. 8. 2019 10:27

Emel

28. 8. 2019 08:32

Uram

Hammunasakra

26. 8. 2019 12:51

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

3,5 hvězdy

Neni těch 3 a půl zbytečně moc?

Vždyť stačí si jen pár set tisíc připlatit a člověk může mít https://www.auto.cz/…vdu-lepsi-128505

Rozbalit vlákno

Rasto

26. 8. 2019 13:28

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: 3,5 hvězdy

Ešte lepšie: https://www.auto.cz/…rahy-spas-127941 technika Pola za 1 050 000 Kč a má 4* - síce je asi vo všetkom horšie ako Lexus ale však čo... Tyčka vzadu, búchanie od nápravy, tvrdé plasty na palubke...

Hammunasakra

26. 8. 2019 13:29

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 3,5 hvězdy

Ale oba vozy maj 1 společné = stejnýho autora těch hvězdiček :-!

Plus navíc víceméně stejnou cenu = to A1 s tříválcem musí bejt o dost lepší = než tenhle 132kW 2.0 hybrid :yes: :-)

CICERO

26. 8. 2019 13:40

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Hammunasakra

26. 8. 2019 13:42

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: 3,5 hvězdy

Sakra zrovna sem docela dost editoval = a chvilku předtim v jiný diskuzi mi to zas ufiklo závěrečnej odstavec = MILUJU nový ve všem horší ACZ pod machi(avelli)m :-!

Kolmann nezklamal ani v závěru = a v tabulce má Lexus 2litr hybrid = 107 koní :yes: :*)

Hammunasakra

26. 8. 2019 12:51

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

3,5 hvězdy

Double příspěvek = to miluju = dřív šly aspoň smazat = teď asi ani to nee? Skvělá nová ve všem horší diskuzní platforma = chce to fakt mimořádný sebevědomí = přejít z nejlepší na nejhorší :-)

Rozbalit vlákno

pradeda777

26. 8. 2019 13:18

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Přečetl jsem

článek 2x a opravdu nevím, proč vůz nedostal alespoň 4 hvězdičky..... :-O

Rozbalit vlákno

CICERO

26. 8. 2019 13:42

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Verny_2013

26. 8. 2019 14:05

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Přečetl jsem

Vypadá to podivně ve srovnání s posledním testem Suzuki Vitara který dostal 4,5*. Tam to zdůvodňovali relativním srovnáním s konkurencí v rámci segmentu a příznivou cenou. Zajímalo by mě s čím to srovnávali teď. Ale pobavila mě jedna věta - že ten interiér vypadá jako jen lepší Toyota. Ale on ten Lexus je jen Lepší Toyota.

WinDiesel

26. 8. 2019 14:16

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Přečetl jsem

Dobrý postřeh, v Auto.cz nepostřehli.
VW >>> Audi
Toyota >>> Lexus
Citroën >>> DS
Jak je to jednoduché.

CICERO

26. 8. 2019 14:31

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Emel

26. 8. 2019 15:34

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Přečetl jsem

Vždycky je to relativní hodnocení v rámci třídy... ale taky by mě zajímalo, s čím srovnávali.

Nejblíž to má asi k X2... která má ale pořád o půlku větší kufr, což je docela rozdíl.

Myslím, že to srovnávají s celou kategorií, tj. třeba X1... a pak X2 i UX vycházejí racionálně hůř (a obě končí s 3,5*).

radek.m

26. 8. 2019 14:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

jak zvýšit cenu aut

Chcete prodat hatchback nižší střední třídy za cenu přes milion Kč? Zvyšte ho o 10 cm :'-(

Jinak auto ok.

Rozbalit vlákno

pradeda777

26. 8. 2019 20:23

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: jak zvýšit cenu aut

Jo, o tom tu píši již dlouho. 2 extra závity na pružinách a je hotovo...... ;-)

xxc

27. 8. 2019 07:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: jak zvýšit cenu aut

Nie je to len o zavitoch, ale aj o sedeni v aute. Osobne by som uz nizke nekupoval. To, ze su tie auta nezmyselne drahsie, je uz ina vec.

KANKUNEN

26. 8. 2019 14:59

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Nemám rád hybridy ve velkých autech,

ale tohle je přesně hybridní parketa do města. Malé auto malý kufr mívá, takže jen půl hvězdy dolů za nejhloupější infotainment na světě.

Rozbalit vlákno

Rasto

26. 8. 2019 15:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemám rád hybridy ve velkých autech,

Tak autor sa sťažuje, že zadať navigáciu počas jazdy je skoro nemožné - neviem, či Lexus nemá hlasové ovládanie - ak nie, tak to je na túto triedu fail to uznávam, ale inak či je to dotyková obrazovka a ťukáte tam z klávesnice, alebo posúvate kolečkom po klávesnici tak robiť to za jazdy je fail...

Emel

26. 8. 2019 15:34

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nemám rád hybridy ve velkých autech,

No takhle... X2 je asi podobně velká, ale kufr má o 150l větší.

CICERO

26. 8. 2019 16:08

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

martin_MPS

26. 8. 2019 16:42

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nemám rád hybridy ve velkých autech,

Přesně tak, to auto je do města a za mě naprosto v pořádku. Je to nejmenší Lex, takže prostě bude nejmenší i uvnitř. A ten infotainment je opravdu co se týká ovládání "hrůza" ... Mluvím z vlastní zkušenosti :-)

Dinar

27. 8. 2019 12:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemám rád hybridy ve velkých autech,

Hybrid do města ok, ale malé auto? 4,5 m není žádný městský skokan, to auto je větší než třeba ateca, která brána jako klasické rodinné auto, a je na tom prostorově výrazně lépe.

Hammunasakra

27. 8. 2019 12:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemám rád hybridy ve velkých autech,

To už tak mezi mainstreamem a prémií s prostorností bejvá = jak víš = platí to holt i pro Seat a Lexus

Dinar

27. 8. 2019 12:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemám rád hybridy ve velkých autech,

Jen pro info, ať mi tu zbytečně nerovnítkuješ, mám vás dva (s Ciceronem) na hate listu, takže ty vaše pindy už nevidím a nemusím přeskakovat. Nevěřil bys, jak se tím každá diskuse krásně zpřehlední. ;-)

Hammunasakra

27. 8. 2019 13:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemám rád hybridy ve velkých autech,

Až tak tě připomínka že TOHLE je běžnej rozdíl mezi mainstreamem a prémií = zabolela? ;-)

adamzprahy

26. 8. 2019 16:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Dojmy nebo test?

Jakožto spokojeného majitele Toyoty CHR by mě zajímalo vyloženě porovnání UX vs CHR a zda se takový upgrade vyplatí. CHR tu byla vychválena až moc (5 hvězd), UX tady skončilo s 3.5 hvězd. Přitom papírově by snad všechno co mi na CHR vadí mělo mít UX pořešené. A nejde jenom o drobnosti. Tento článek beru jako pár dojmů a škoda, že přechází ať už to zmíněné srovnání, ale třeba popis techniky z čeho, nám známého, je to složené...

Respektive, ať tam ten pokus o popis techniky raději není, protože je nesprávný! Viz informace, že UX má jinak řešenou čtyřkolku než CHR - no aby ne, když CHR 4WD nemá, respektive ne v hybridu! Takže to uveďme na pravou míru - RAV4 má stejné řešení jako tady UX. Jenže RAV4 má 2.5 litr, tady UX 2.0 - jde tedy o stejný motor jako má nová Corolla? To by mohlo nám čtenářům říci mnoho. Takhle pak podané informace článku moc nevěřím, když vidím, že tam autor zřejmě míchá jablka s hruškami.

Naladění hybridu aby netočil zbytečně spalovák kvituji, otázkou tedy je zda je to také v nové Corolle?

Je to vylepšená CHR s technikou nové Corolly s prémiovým interiérem a odhlučněním? Nebo má nějakou svou techniku? Pak by nám stačilo znát trochu nové Toyoty a jsme doma s tím co je UX za auto.

Taky by mě zajímalo s čím by to testeři srovnali obecně na trhu. Jestli je konkurencí BMW X2? Nebo co vlastně a jak si jízdně stojí mezi nimi? Já jakožto majitel CHR jsem jasný, ale tak trochu by mě zajímalo komu by UX mohlo lézt do zelí :)

Rozbalit vlákno

Květ

26. 8. 2019 22:31

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: UX 200, 4x4 E-Four a hodnocení

Prosím o opravu, UX 200 můžete mít klidně i v nejvyšší výbavě, copak jste si nepřečetli ceník? Další věc, která je zde velmi nešťastně popsána je pohon 4x4 vůči CHR, která v hybridu čtyřkolkou být nemůže a proto je pohon 4x4 řešen jinak. Nebudu hodnotit 3,5 hvězdičky, ale pokud budete mít někdy pane Kolmane čas, stavte se v Lexusu a naučíme Vás jezdit hybridem, protože za 6,5-7 litrů by s tím dlouhodobě jezdil jen závodník, nebo někdo, kdo jízdu hybridem absolutně neovládá. UX jezdí za 5,5-6 litrů, po městě při troše snahy klidně za 4. Ale neříkám nic, na tyto skóre a hodnocení jsme si již od auto.cz zvykli a 4 hvězdy by mě od Vás doslova šokovaly.

xxc

27. 8. 2019 07:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: UX 200, 4x4 E-Four a hodnocení

a kto ovlada jazdu s hybridom? pomalojazdec? :-) podla hviezdiek je to stale lepsia kupa, ako bmw 3 s dieselom :-)

Niemand

27. 8. 2019 14:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: UX 200, 4x4 E-Four a hodnocení

Jasné, lebo na v Le Mans sa všetky hybridy len tak pomaly motkali po trati. Jediné čo je potrebné, je nevypáliť všetku energiu pri spomaľovaní kotúčmi. Kdekoľvek kto jazdí predvídavo a nebrzdí vždy na doraz dokáže využiť výhodu hybridu.

webpaja

27. 8. 2019 07:32

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: UX 200, 4x4 E-Four a hodnocení

Tak hlavně nechoď do BMW, tam jsou jen tříhvězdičková auta :-[]

DonVito

26. 8. 2019 20:08

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Spotreba

Od kdy se udava v technickych udajich spotreba JEN v g CO2???

Takze kvuli lajdackosti acz musim doplnit 4,1-4,3 litru / 100km :yes:
A bussines edition je v akci za 849 tisic.
Nejak mi v tomhle kontextu ten 4 hvezdickovy T-Roc s hlucnym dieselem, vyssi cenou (OK cena testovaneho VW proti akcnimu Lexusu, ale stejne.. ) i spotrebou, nedava smysl.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

26. 8. 2019 20:25

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Spotreba

Špatně je i celkovej výkon = v tabulce je taky jen 107 koní = kvalitě testu bych nedal ani ty 3,5 hvězdičky :-)

DonVito

26. 8. 2019 20:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spotreba

:-)

Jeste moje oprava: E-Four ma 4,5-4,8l

3_diamanty

27. 8. 2019 19:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

za mna sklamanie

jak sa mi paci vacsie NX aj RX tak UX mi pride docela o nicom v danej cenovke... nepekne... kufor na urovni o pol metra kratsej fabie za to cena vacsia jak 7 miestne sorento ... k tomu oplastovanie blatnikov gycove az z toho bolia oci.... grc jak remen.... brucho na zemi.... cele zle ... ok vec vkusu.... kazdopadne vacsie NX aj RX su fakt paradne ale melon za takyto UX to je snad vtip ... a za mna ani nejake extra predaje to vo svete asi mat nebude ... tu nejaky evoque ci X2 je uplna ina liga a to mam lexusy fakt rad.. ale tento kusok mi fakt nicim neimponuje a to aj napriek tomu ze mam rad SUV a aj hybridne technologie su mi sympaticke ... ale tak zase je fakt ze nie kazdy japonsky voz sa mi predsa musi automaticky pacit ;-\

Rozbalit vlákno

dr.Remorey

27. 8. 2019 19:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Spolehlivost

Mate nekdo zkusenost s tim, jak jsou na tom lexusy se spolehlivosti? Pohon, elektrika, koroze.... tohle je nesmysl, ale rx450h se da poridit za solidni prachy, tak jestli to pojezdi bez problemu aspon 4 5 let.

Rozbalit vlákno

Uram

28. 8. 2019 07:14

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (spotreba)

Spotreba? Dovolim si nesuhlasit "s dlouhodobým průměrem mezi 6,5 a 7 litry". Porovnajme si WLTP spotrebu UX250h a Toyoty C-HR/Prius:
C-HR 1.8 (122k, 1380kg, 0.32Cd, 215R17) -> WLTP 4.9l (R18 5.1l)
spritmonitor C-HR 5.2l https://www.spritmonitor.de/…a/1563-C-HR.html?…
Prius 1.8 (122k, 1400kg, 0.24Cd, 215R17) -> WLTP 4.6l
spritmonitor Prius 4.5l https://www.spritmonitor.de/…a/439-Prius.html?…
WLTP sa teda priblizne rovna realnej spotrebe. Ako si povedie UX, ktory ma o 50% viac vykonu, pruznost o 3s lepsiu (80-120km/h C-HR 9s, UX250h 6s) a je tazsi o 160kg (iny motor s premiovou vybavou):
UX250h 2.0 FWD (184k, 1540kg, 0.33Cd, 215R17) -> WLTP 5.3l (F-Sport 5.7l, AWD 6l)
Klobuk dole! Len par deci ... Z toho vyplyva dlhodoby priemer medzi 5.5 a 6 litrami. Samozrejme, sportova jazda bude o liter viac a zalezi aj na pomere mesto/okresky/dialnice.
WLTP UX250h FWD detailne: mesto so statim max.50km/h (Low 5.0l), mesto bez statia max.75 (Medium 4.4l), okresky max.90 (High 4.7l), dialnica max.130 (6.5l) + ultranizke emisie NOx 5mg (norma 60mg)
Opat poklona! Porovnatelny novy diesel ma kombi +1l (mesto +2l), ale s emisiami NOx radovo vyssimi a benzin turbovstrek ma kombi +2l (mesto +4l). Nie je to vsak zadarmo, samonabijaci hybrid ma navyse 2 elektromotory a malu (100% recyklovatelnu) bateriu NiMH 1.4kWh.
Realny priklad spotreby? Roma-Forli s UX250h F-Sport FWD cez Apeniny po rychlostnej ceste s "lahkou nohou" a s vyslednou spotrebou 4.35l (360km, priemer 81km/h) + spotreba v hektickom Rime 6.0l, okresky 4.9l, dialnica 6.3l (realny priemer 5.7l je rovnaky ako WLTP 5.7l pre F-Sport), eko jazda 3.6l, 900km testu za vyslednych 5.2l zdroj it.motor1 https://it.motor1.com/…d-prova-consumi/
Celkova klasifikacia pre porovnanie spotreby roznych aut https://it.motor1.com/…consumano-meno-l

Rozbalit vlákno

adamzprahy

28. 8. 2019 09:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (spotreba)

Jen poznámka - CHR 1.8 Hybrid má 1455 až 1535 kg podle výbavy. 1380 kg má 1.2 Turbo.

Uram

28. 8. 2019 10:34

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (spotreba)

Vsetky udaje su cista vaha (bez chlapika na palube):
C-HR 1.2T 1320kg http://www.zeperfs.com/…a-c-hr-1-2-t.htm
C-HR Hybrid 1380kg http://www.zeperfs.com/…r-1-8-hybrid.htm
Prius IV 1400kg http://www.zeperfs.com/…prius-iv-1-8.htm
UX250h FWD 1540kg http://www.zeperfs.com/…-ux-250h-2wd.htm

adamzprahy

28. 8. 2019 21:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (spotreba)

Já beru údaje Toyoty https://www.toyota.cz/…-1016-784787.pdf + na tom tvém webu píšou pro EU taky 1455 kg :) Detail, jen buďme přesní :D

Uram

28. 8. 2019 23:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (spotreba)

Bral som len "cistu vahu bez chlapika" (v CZ pohotovostni hmotnost, medzinarodne DIN). Na zaklade direktivy EU sa uvadza aj tzv. provozni hmotnost (oznacena ako EU / katalog Toyoty), ktora je suctom DIN + 75kg vodic.
Je uplne jedno v com to porovnavame, dolezity bol rozdiel hmotnosti, ale vsetky hodnoty musia byt bud DIN alebo EU. V mojom prispevku boli DIN.
https://en.wikipedia.org/…wiki/Curb_weight
https://cs.wikipedia.org/…hmotnost_vozidla

Uram

28. 8. 2019 07:20

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (kufor)

Kufor? Dovolim si nesuhlasit "mladá rodina už by mohla mít problém". Pointa je zlozit sietku elegantnym sposobom do pytlika https://youtu.be/vI7DSsGKcsI?t=45 a moze sa nakladat:
UX250h - 10 nakupnych tasiek + 50l pod dnom (FWD), pripadne kocik a 2 tasky https://babydrive.com.au/…-ux-250h-hybrid/ , video https://youtu.be/3IztWJYEx5o?list=PLmD1wfVxCdgiPA2Ohf2zXsc_6PfAzNe7l&t=159
BMW X2 - 10 tasiek + priestor pod dnom https://babydrive.com.au/…uvs/2018-bmw-x2/ , video https://youtu.be/6wX3kV2ZkKk?list=PLmD1wfVxCdgiPA2Ohf2zXsc_6PfAzNe7l&t=145
Volvo XC40 - 12 tasiek https://babydrive.com.au/…2019-volvo-xc40/ , video https://youtu.be/8VeKyp3uH1I?list=PLmD1wfVxCdgiPA2Ohf2zXsc_6PfAzNe7l&t=214
rodinne hatchbacky Corolla Hybrid (9 tasiek, https://babydrive.com.au/…-corolla-hybrid/ ), Golf (10 tasiek, https://babydrive.com.au/…swagen-golf-gti/ )
Ako je mozny rovnaky pocet tasiek v pripade BMW X2 (kufor 470l) a UX250h (kufor 320l)? Jednoducho, vacsina europskych automobiliek udava len "batozinovy priestor" ako jedno cislo, naproti tomu viacere japonske automobilky udavaju dve cisla "po kryt/po strechu", v pripade UX250h FWD 320l/438l alebo AWD 283l/401l.

Rozbalit vlákno

Uram

28. 8. 2019 07:24

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (infotainment)

Infotainment? Dovolim si nesuhlasit "se složitějším ovládáním multimediálního systému".
Ok, touchpad nemusi kazdemu vyhovovat, ale treba spomenut aj to, ze pri soferovani je akekolvek hladanie v menu nebezpecne (dotykom, koleckom, touchpadom). Toto treba robit pred jazdou alebo zastat. Skutocne bezpecne pocas jazdy su fyzicke tlacidla, ktore sa daju ovladat len perifernym videnim a pozornost je stale na ceste.
Ma UX dostatocny pocet fyzickych tlacidiel? Ano, ma ich velke mnozstvo priamo na volante (napr. ovladanie asistentov), klima ma tiez fyzicke tlacidla a treba vyzdvihnut tlacidla priamo v opierke, ktorymi sa ovladaju media (hlasitost, stanice, zdroje medii, songy, atd.) Velmi pohodlne!
Okrem toho sa daju pismena kreslit priamo na touchpade, zoomovat mapu cez touchpad, hlasovo ovladat rozne funkcie (v anglictine). Apple CarPlay a Android Auto ma byt ako free upgrade buduci rok, uvidime.

Rozbalit vlákno

Uram

28. 8. 2019 07:25

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (cena)

Cena? Dovolim si nesuhlasit s tvrdenim "nechá si automobilka i za tohoto „prcka“ řádně zaplatit".
Voci premiovej konkurencii je UX lacnejsi pri rovnakej vybave, pretoze ma v zaklade vsetkych 6 asistentov, BiLED a dvojzonovu klimu. Celkove naklady su dalej znizovane nizsou spotrebou (5.5l hybrid vs 7.5l benzin) a lacnejsim servisom (spojku/rozvody netreba menit, brzdy/pneu su menej opotrebovane, spolahlivost, atd.) Netreba zabudnut, ze o 5-10 rokov budu elektrifikovane vozidla bezne a zrejme aj s vyssou odkupnou cenou voci dieslu/benzinu.
Mainstream? Nakup je lacnejsi o 10.000 Eur pri rovnakej vybave (UX 40.000+ vs C5/Tiguan/atd. 30.000+), ale celkove naklady vratane odpredaja su v pripade hybrid vs benzin porovnatelne. Diesel je diskutabilny ako mestsky crossover, hodi sa skor na dialnice. Samozrejme, tieto uvahy platia hlavne pre firemne flotily, ktore kupuju nove auta.

Sorry, musel som to rozdelit do 4 casti.
Recenziu respektujem, kazdy mame svoj nazor. Vela zdaru!

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

28. 8. 2019 08:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (cena)

Slušnej rozbor :yes: :yes:

Uram

28. 8. 2019 08:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (cena)

Diky, pridal som "priestor vzadu".

Hammunasakra

28. 8. 2019 09:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (cena)

No napsal si to líp než autor = jeho styl "hledám a zvýrazňuju negativa a pozitiva jemně rozmělňuju snad až banalizuju" je tady = už až přehnanej

Stačí si porovnat text třeba jen pozitiv Kolmana a https://www.autorevue.cz/…si-lidi-na-svete#…

Mírně jinej názor závěr proč ne. Tady z toho čpí až ZÁMĚR = to už je přes hranu

Uram

28. 8. 2019 10:16

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (cena)

Nuz, vsetci sme svojim sposobom "na hrane".
Ako to spieval Aerosmith v r.1994? Livin' on the Edge https://www.youtube.com/watch?…

Prajem kazdemu, aby ho vcas zachranili airbagy (vid. koniec videa) :yes:

Emel

28. 8. 2019 10:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hey guys, dovolim si nesuhlasit ... (cena)

Úplně nechápu, proč by u hybridu měly být méně opotřebované pneu, osobně bych tipoval opak (vzhledem k vyšší hmotnosti hybridu)... ale to jen tak namátkou. Pokud to někomu za mega+ smysl dává, ať si to klidně koupí, rozmanitost je fajn.

Co se mě týče, klidně by se u nás UX mohlo prodat i víc než 3 za měsíc... třeba 5 bych viděl jako přiměřené číslo.

Uram

28. 8. 2019 08:32