Diskuse: Renault využívá použité baterie ze svých elektromobilů k pohonu motorových člunů

Přidat názor

Ten člun na obrázku

Nlauda

| 8. 11. 2019 10:04

musí mít pořádný odběr. Na to budou stačit baterie s mizernou kapacitou?

To hlavní tam není.
Na kolik % může klesnout kapacita baterií, aby byly použitelné dále ve člunech?

Když budou mít baterky 10% kapacitu, bude zapotřebí 10x více baterek a ten člun může jít ke dnu.
A i když se chviličku udrží na hladině, bude mít velký ponor a tím i odpor.

Re: Ten člun na obrázku

WinDiesel

| 8. 11. 2019 11:52

Safra, Renault provozuje elektromobily doslova pár let a už má tolik vyřazených baterií s výrazně sníženou dobíjecí kapacitou?
TO JE NA POVÁŽENOU.
Jo a souhlasím, je skvělé tunu baterií "nalodit" a s poloviční kapacitou se snažit někam dojet - ale to asi na takovéto lodi není zapotřebí, pár kilometrů stačí :-! :-! :-!

Re: Ten člun na obrázku

WinDiesel

| 8. 11. 2019 11:52

Hmmm

spaleny6

| 8. 11. 2019 13:04

To je divný. Pořád jsem přesvědčován že baterie elektromobilu vydrží vlastně napořád. Tak kde ty baterky berou?

Edit: Kdybyste mi to radši místo mínusování vysvětlili.

Tak to je je něco jako betonová loď

KANKUNEN

| 8. 11. 2019 13:15

Možná to bude mít vedle sebe baterkový remorkér.

diskuzni experti

IPace

| 9. 11. 2019 10:51

koukam tady je to samej diskuzni expert, ale zjevne si nekteri z techto expertu ani neprecetli text pod kterym pisi do diskuze :D

takze poporade, Renault-Nissan prodava elektromobili jiz 9 let, za tu dobu v Evrope jiz menili baterie cca 600 vozum, prevazne z rad taxisluzeb, a meni se baterypacky pote co jim hodnota maximlaniho nabiti klesne pod 75% puvodni hodnoty, ty batterypacky se ale rozeberou na jednotlive clanky a podle toho jake maji poklesy se dal bud balancuji pro dalsi pouziti kuprikladu do tohoto projektu s clunem a nebo pro pouzit do backupu, v backupu ty horsi clanky pak slouzi az do hodnoty 30% puvodni hodnoty, a to v tovarnach Ranaultu-Nissanu-Infinity a dalsich ktere maji neco spolecneho s danou alianci

mimochodem nektere ty taxikarske Leafy stacili na 1 bateri pack najet 350-400 tisic kilometru

takze dementici typu spaleny6 nebo WinDiesel jsou docela vtipni, jak se porad snazite neco zmenit a ono vam to furt nejde a nejde :D

Re: diskuzni experti

spaleny6

| 14. 11. 2019 12:42

Tak to nám ale fandové EV lhali, když tvrdili že baterkou se vůbec nemusíme zabývat, protože přežije životnost auta.

Jinak za dementíka díky, mám rád lidi jako ty co se drží argumentů a zbytečně se nesnaží nikoho urážet v prvním příspěvku. Nevím co se děje v tvé hlavě, ale já se nic změnit nesnažím.