Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Testy

›

Dacia Duster TCe 150 Techroad – Vzhůru do vyšší společnosti?

Diskuse: Dacia Duster TCe 150 Techroad – Vzhůru do vyšší společnosti?

Přidat názor

Test nic moc

Ozzman

| 20. 11. 2019 14:43

Trochu mi chybí od pana autora pohled na auto v kontextu konkurence. Je to top výbava, stojí necelých 400 tisíc a dostanu za to SUV s 150k turbomotorem R4, který odveze rodinu, když se podívám na ty skladovky, tak od 430 tisíc je to i s 4x4. No nevím, kdo nabídne lepší auto v této cenové ? Chtělo by to srovnat i výbavy.

Re: Test nic moc

iudex

| 20. 11. 2019 14:51

Presne to som chcel napísať. Na jednej strane rozumiem výhradám autora, že aj vybavený Duster je stále v základe Duster, tú lowcost techniku a vypracovanie výbava nezakryje. Na druhej strane sa natíska logická otázka: kto mi dá za tie peniaze podobne veľké SUV so 150k motorom a tak bohatou výbavou? Koľko by vyšiel podobne motorizovaný a vybavený Karoq? Ten so 150k TSI začína na 600t, po dorovnaní výbavy ešte viac. Takže kritika je v poriadku, ale treba to vnímať v kontexte triedy a ceny.

Re: Re: Test nic moc

KANKUNEN

| 20. 11. 2019 15:00

Autor to posoudil jak Kodiak ke Q7

Re: Re: Test nic moc

Ozzman

| 20. 11. 2019 15:14

Přesně tak. Nedávno jsem tu chválil test MPV od Citronu, kdy autor vystihl podstatu auta a i když nejezdí jako závoďák, hodnotil ho kladně (což většinou tady se bere jeden metr, ať je to ryba, nebo rak), tak zde je to naprostý opak a nepochopení auta, navíc mi příjde celkem mimo, kritizovat cenu Dusteru. Za 400 tisíc sice koupíš jiné auta, ale určitě né takové vybavené SUV...

Re: Re: Re: Test nic moc

_Karel_

| 20. 11. 2019 16:13

Souhlas, cena je ok a cena příplatků přímo směšná. Kamery okolo celého auta vyjdou např. u škody na několik desítek tisíc, tady 8t.
Na druhou stranu částečně souhlasím s autorem, že za cenu blížící se půl milionu mi Dacia až takový smysl nedává, byť si ji obhájí.

Re: Re: Re: Re: Test nic moc

iudex

| 20. 11. 2019 16:23

Každé auto má svoju optimálnu cenu a vo väčšine prípadov to tie extrémne vybavené verzie nie sú, je jedno, či je to nabitý Duster, alebo novinársky nabitá litrová Octavia za milión. Tiež by som sa pri výbave Dusteru trochu miernil, každopádne treba uznať, že takto špecifikovaný Duster vyzerá už fakt dobre a dôstojne, nič lowcostového. Najmä tá krásna červená metalíza pomáha. Tá sa mi mimochodom páči aj na škodovkách (velvet red), ale tam stojí tuším 1100 eur, v Dacii 490.

Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

_Karel_

| 20. 11. 2019 17:03

Mě z toho ten lowcost kvůli některým designovým prvkům čučí pořád, ale musím uznat, že to v rámci (cenových) možností vyšperkovali.
Ze zvědavosti, jestli jsem měl Velvet v ceně nebo ne, jsem koukl na konfigurátor Škody - fíha, za dva roky je cena mé specifikace Kodiaqu +75t, to teda není zrovna málo. A jestli všude slibují po novým roce další nárůsty cen... :-(

Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

woody-alien

| 20. 11. 2019 20:18

Já samozřejmě nemůžu mluvit za všechny kupce Dustera, ale pár čerstvých majitelů znám. A ve většině případů to nebyli lidé zuby nehty se držící základní výbavy, kde údajně Dacia dává ten největší smysl. Dustera si koupili ve vyšší výbavě anebo ještě dovybavili ať už přímo z ceníku nebo z paketů příslušenství včetně kravin typu nášlapů a předního rámu. Že jim z toho pak vyleze cena atakující základní ceny mainstreamové konkurence je moc netrápí, protože u té konkurence jsou cenově teprve na začátku cesty. Na druhou stranu je ale netrápila třeba ani atmosférická 1.6 ve srovnání s turbem (byt třeba tříválcovým) u konkurence. Jednoduše, dokud se takové verze budou prodávat, pak je nesmysl psát, že nedávají smysl.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

2mato

| 20. 11. 2019 20:38

S tymi predajmi mas pravdu, ked sa predava zmysel ma. Ludia co pisu, ze nema zmysel zohladnuju komplexnejsie hladiska, alebo nie su cielkovka.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

_Karel_

| 20. 11. 2019 21:08

Já psal "smysl MI nedává". ;-)
Lidem dávají smysl různý věci, někdo zase může kroutit hlavou nad mými volbami.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

woody-alien

| 20. 11. 2019 22:09

Jj, Karle, ale tohle nebylo na tebe. A já osobně bych si Dustera jako načančané SUV taky nekoupil. ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

Ozzman

| 20. 11. 2019 21:37

Tohle auto má jednu obrovskou výhodu... za ty peníze prostě dobře vypadá, není to žádný paskvil, je to SUV, vypadá jako SUV, můžeš s ním jet na polní cestu, protože to není jen zvýšený hatch, má to kufr, uveze to 4 dospělé lidi, dáš na střechu zahrádku a jedeš... A to vše i za rozumné peníze. Já kupce chápu....

Duster

Xylo

| 21. 11. 2019 13:27

Asi je to jak kde .... U nás na jihu Čech (jižně od ČB) se vyrojilo Dusterů v posledním roce tak okolo 10 kousků (v cca 4 vesnicích s počty obyvatel v desítkách) . Všechno jsou to nejvyšší specifikace (Prestige) a na poměrně dost kusů přispěla Správa sociálního zabezpečení, protože se v nich vozí "zdravotně postižení" ...

Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

Emel

| 21. 11. 2019 08:38

Z druhé strany, taková Cupra třeba... :-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

iudex

| 21. 11. 2019 08:56

Jj :-) alebo Focus ST, príp. iné hotheče. Ale to je možno trošku iný prípad, tej mojej téze o extréme by skôr zodpovedal Focus 1,5 Vignale za 31000.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

Emel

| 21. 11. 2019 10:41

Jo, tak je to tím, že nám prostě dávají smysl koně (a lepší brzdy a podvozek) a nedávají smysl blbinky :-) . Ale mám souseda a ten to má obráceně, nakonfil si Octu 1.6TDI DSG s panoramou a každou ptákovinou co jde a byl s ní strašně happy... a říká mi, že koně k ničemu nepotřebuje, protože jezdí autem do práce a tak a podle něj stejně není kde ty koně využít... takže asi je to fakt individuální.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

white label

| 21. 11. 2019 12:16

Pokud při cestě do práce nepředjíždí jiná auta, tak mu to asi stačí. Mě teď dali na dva dny( jako náhr. auto) staré Polo s atmo R3 (HaŤaPkou), a to byl hotový očistec. :-( :-O :no:
Ty prosklené šíbry/panoramy jsou (pro mě nepochopitelně) hrozně populární, má to už dokonce i většina nových 911ek, teda kromě GT3../GT2.., tam to naštěstí nejde dát.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Test nic moc

woody-alien

| 21. 11. 2019 13:33

Do práce, do práce....ten musí mít duševní rovnováhu na vyšší úrovni než Tändzin Gjamccho. :-)
Anebo se věnuje těm blbinkám.

Re: Test nic moc

Breaky74

| 20. 11. 2019 16:11

Souhlasím ,cena mi přijde velmi dobrá, jediný důvod proč nekoukám po Dacii je chybějící automat

Duster

pastyrikro...@...

| 20. 11. 2019 16:23

Duster modni auto pred centrem - :no: - to mam jinou predstavu - treba infiniti - ale tohle ruchadlo ani za polovic

Re: Duster

3_diamanty

| 20. 11. 2019 18:07

tak to sme dvaja :yes:

Re: Duster

rokyta.p

| 20. 11. 2019 20:42

Módní není drahé nebo technicky nejlepší, ale to je v módě a je populární.Třeba když na zastávce MHD stojí 10 lidí a z nich si 10 datluje v telefonu veledůležité smajlíky. :D A Duster celkem vidět jde, to se musí nechat :-!

Solidní nabídka

Dzakobo

| 20. 11. 2019 17:03

Zvlášť při uvážení toho, že Daciím málo klesá zůstatková hodnota. Ale i tak bych spíš volil o něco dražší Vitaru (kde je možnost automatu i AWD v libovolné kombinaci) z důvodu větší předpokládané spolehlivosti a renomé značky (Suzuki nepůsobí tak lowcostově). Na Dusteru je tím nejlepším rozhodně motor 1.3TCe.

Re: Solidní nabídka

rokyta.p

| 20. 11. 2019 20:13

Ono zas poslední Vitara je uvnitř docela malá a není tak terréní. Někomu to nevadí, mi zas třeba jo. Ale technicky a strojařsky máš samozřejmě pravdu. Ale Dusteru jsem z nějakého nepochopitelného důvodu vždycky relativně fandil, ani nevím proč :-)

auto parada

3_diamanty

| 20. 11. 2019 17:56

ale teda zeby toto zrovna bol nejaky modny kus pred nakupne centrum to ani nahodou... na to je skor C-HR alebo Q2 ci novy cross CX-30 a podobne naslapane kusky... bez ohladu na farebne sedacky je to nadalej klasicky pracant ( za babku ) ktory sa nebude bat ziadneho blata na rozdiel od testera ktory zjavne ( sudiac podla testu ) si asi ani neuvedomil ze netestuje mestske auto ale terenak... za mna slaby test.. nic v zlom..ktory sa zaroven uplne mina aj pointe tohto auta.. :-( ... ale ako auto fakt ok.. ono za nic nemoze :yes:

1,3¯

2mato

| 20. 11. 2019 18:37

Nissan moze zavidiet tu 1.33 ... ani micra ani juke... to uz aj v dácii si clovek kupi silnejsi, moderny motor... ach jo.

AD ta cena VS vybava, Duster kazdym lepsim pohladom na celok prezradi zastaralu platformu, aj preto nema podla mna zmysel vo vysokej vybave... hmotnost vs pasivna bezpecnost je pod priemerom dnes, niekto na to nehladi uznavam. Z pohladu celkovej hodnoty, radsej bezpecnejsie a menej vybavene auto/crossover. Z pohladu spracovania, materialov v interieri alebo dizajnu, funkcnosti je cene odpovedajuci.

Re: 1,3¯

twistedTSD

| 20. 11. 2019 19:34

Dopátrat se na webu Nissanu technických paramatrů je nadlidský úkon, ale DIG-T 117 musí být 1.3, ne?

Re: Re: 1,3¯

2mato

| 20. 11. 2019 19:55

1.0 vsetko ... je to najsilnejsia verzia lotra

Re: Re: Re: 1,3¯

rokyta.p

| 20. 11. 2019 20:27

Právě, dneska je litr pro prcky jak zaklínadlo. Za chvíli se snad auta budou dělit na normální tedy litrová. A pak nenormální, tedy s motory nad 1.0 Co naděláme, svět je zlej.

Re: Re: Re: Re: 1,3¯

2mato

| 21. 11. 2019 12:10

mne liter nevadi v rozumne velkom aute a ako nejaky zaklad, stred, ale vadi mi ked nie je na vyber uz nic ine, hlavne ked koncern ma nieco lepsie a nissan nie..

Re: 1,3¯

fOE

| 21. 11. 2019 12:09

Ono uz je dnes jasne ze Juke tu 1,3 nedostane?

Re: Re: 1,3¯

2mato

| 21. 11. 2019 12:20

oficialne nie, ale som skeptik kvoli micre... tam som si tiez myslel, ze casom pride... neprisla a nissan mlčí a tvari sa, ze jukemu na 100% staci litrík...

Re: Re: Re: 1,3¯

fOE

| 21. 11. 2019 14:53

Tak mikra nemela v predesle generaci skoro 200k jednasestku. K certu s tim, vzdyt do mikry ani nenacpali jen tak z legrace V6 z GT-R... :-)
Osobne bych byl hodne prekvapenej kdyby Juke zustal jen na tom litru, zvlast kdyz to auto v nove generaci ma prostorove lip zvladnout obslouzit i rodinu, tak proc to zariznout na nedostatecne 117k jednotce. Podle me tam 1.3 do roku bude, chce to pockat. ;-)

Re: Re: Re: Re: 1,3¯

2mato

| 21. 11. 2019 14:59

Zalezi akou optikou na to pozeras... clio ma 1.33 micra by mohla mat tiez... aspon nejaka warm verzia... ale budis, u juke je to tak ako pises, no nissan nerobi casto kroky podla toho co by bolo adekvatne... živorí, uz aj micra doplatila na 3valec, celu dlhu dobu tam bol len 1.0 atmo s 54kw a 0.9tce 66kw... veelmi dlho, kvoli tomu prisla o velke predaje hned v prvych 2 rokoch... neskutocna chyba... teraz tam dali novy liter so 100 a 117k, ale po 2r !

Re: Re: Re: Re: Re: 1,3¯

Ronault.

| 22. 11. 2019 00:06

V tom bude něco jiného... až se nebude chtít Nissan trhnout z aliance, která ho zachránila, dostane 1.33 :-!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1,3¯

2mato

| 22. 11. 2019 02:13

to si myslim tiez, no oficialne nic nazaznelo a myslim, ze nissan na to ani nemá aby sa odlucil... renault ho zachranil len na chvilu, ideove poskodenie bolo vacsie a ukazalo sa az po case, teraz si to konecne uvedomili, ked sa ostatni japonci za posledne roky prebrali aj v EU prave japonskym pristupom ... na ten nissan za poslednych 15r zabudol

renault nissan je velmi dobry priklad niecoho co sa nemalo spajat, dvoch veci uplne odlisnych... v konstalacii takejto aliancie spatné, jediny kto profitoval bol renault z dlhodobeho hladiska, to ze nissan mozno nespadol na hubu ako profit neratam... nasiel by sa aj niekto iny, nie len renault

ojeby

Meky

| 20. 11. 2019 20:03

Obsah příspěvku byl v rozporu s pravidly diskuse.

Re: ojeby

speedfred

| 20. 11. 2019 20:57

Za to Meky vie všetko najlepšie a so slovníkom ako v 6. cenovej.

Re: ojeby

webpaja

| 21. 11. 2019 06:38

A proč by měl být Duster uvnitř nějak větší než Vitara? Vždyť je to jeden z konkurentů. Zbytek je jen nedůstojné vyzvracení se na rušné ulici.

Re: ojeby

winder

| 21. 11. 2019 15:31

A ty si chudák. Keď nemáš v sebe trochu slušnosti, tak radšej nič nepíš.

Re: ojeby - vlastní ojeb

white label

| 21. 11. 2019 16:01

Tobě to sice nemůže dojít, ale napsal si nám toho o sobě až až...

150ps?

jozinec

| 20. 11. 2019 21:38

Tak nevim.... furt je to maly auto s nafouklejma blatnikama, postaveny na platforme staryho clia. I ty dvere jsou snad z malyho sandera. Akcelerace za 10,5 se***? Na 1300 kg to je spis 150 osliku nez koni.

Re: 150ps?

woody-alien

| 21. 11. 2019 13:16

Duster TCe 150k je na tom v reálu plus mínus stejně jako Karoq 1.5 TSI 150. http://www.zeperfs.com/…uel8085-7380.htm

To abychom tedy začali přepočítávat na oslíky i jinde... ;-)

Re: Re: 150ps?

jozinec

| 21. 11. 2019 14:41

Ale jo ja taky nepisu nic o tom ze 1.5 tsi je proti tomu střela...
Kdyz teda pominu ze kde kdo pise ze ta 1.5 tsi je lenoch, tak je stejne v o cca 150kg tezsim karoqu na stovce skoro o pul se*** lip.

Ja mel kdysi a je to uz hodne let 150osliku v A4. Ta ma skoro na kilo presne jak duster.

http://www.zeperfs.com/…/duel8085-37.htm

Re: Re: Re: 150ps?

2mato

| 21. 11. 2019 14:54

porovnavas neporovnatelne... duster je vyssi + krabicoidnejsi, plni uplne ine emisne normy... na 1.3ku su to slusne vykony

Re: Re: Re: Re: 150ps?

kyklop4559

| 21. 11. 2019 18:42

Tak tak, eu6 s časticovým filtrom, dlhé prevody pre vykázanie krásnej spotreby

Re: Re: Re: Re: 150ps?

_Karel_

| 21. 11. 2019 20:29

Odpor vzduchu při 0-100km není zas tak podstatný. Je fakt, že vzhledem k nízké váze Dusteru (pokud tedy je ta váha reálná) to není nic moc.

Re: Re: Re: Re: 150ps?

jozinec

| 21. 11. 2019 22:44

Jasny, nechtel jsem tady rozebirat jak by mel duster jezdit a na co je urcenej. Jen jsem čekal vic od 150 koni v 1300kg tezkym aute. Nic vic. 20 let stary stejne tezky auto s motorem ktery ma horsi parametry je o dost zivejsi.
Ty jednotlive pruzne zrychleni jsou na pevne kvalty tam hraje roli zprevodovani.

A nemuzu si pomoc ale pokud se podivam na jen o 3 kila lehci scalu:

http://www.zeperfs.com/…uel8085-7929.htm

Re: Re: Re: Re: Re: 150ps?

2mato

| 22. 11. 2019 00:15

cakal som, ze sa vyhovoris na prevodovku... porovnavas dve konkretne auta, tak aj s prevodovkou aku mali láskavo... to, ze mala audi len 5kvalt smola, ide o celok a dacia ma tak lepsie pruzne zrychlenie na kvalty a aj celkovo 60-100 a 80-120 teda to co realne pouzivas... nie 0-100 (v preklade ide ta dacia ovela lepsie nez naznacuje udaj 0-100)

Re: Re: Re: 150ps?

woody-alien

| 21. 11. 2019 19:26

Jasně, Karoq je těžší....a přesto je o něco málo rychleji na stovce. Zato tam vidím, že v pružnosti dostává docela slušně od Dacie na pr.del.

Re: 150ps?

Jenik3

| 21. 11. 2019 15:21

Hovorit u Dusteru o akceleraci mi prijde ponekud mimo misu. To neni zavodni auto, ale auto-krabice na ceske vymoly, kde 100 Kmh je uz moc vysoka rychlost ten wagen ukocirovat mezi dirami. Jestli zrychli na kilo za 10s nebo 15s je zcela nepodstatne. Motor 1.33 je dusteru odpovidajici vykonem, ale ne objemem. Jenze to bychom se dostali k diskuzi o tom, proc uz neni 1.6 a je 1.33 namisto ni a to nechci.

Re: Re: 150ps?

2mato

| 21. 11. 2019 15:33

no hlavne tie v praxi podstatne zrychlenia 60-100, 80-120 ma 1.33 daleko lepsie ako ta jeho 1.8T...

Re: Re: 150ps?

_Karel_

| 21. 11. 2019 20:32

Při tomto uvažování je pak zbytečné si připlácet za nejsilnější motor.

Duster

Zetec

| 22. 11. 2019 07:35

Přidám taky svoj názor..:)
doma mám Prestige 1.6/84kW, měl jsem Dokkera 1.6/75kW a je zvláštní, jak byly motory rozdílné.. Duster při "závodu" s Dokkerem totálně nestíhal, ta 1.6 v Dusteru je a byla fakt mrtvá (2x reklamace na výkon motoru, 2x uznáno).
Ale k té 150k variantě.. jezdil jsem pár desítek kilometrů a muj poznatek, jako.. hýbe se to. Ale chybí mi nějaká dravost, přijde mi to zrychlení takové mdlé, nic se neděje a máš tam stopade, OK.. Kupovat ten motor je blbost. Radši bych z ruského trhu benzinový 2.0 + klasickej automat. :D

Re: Duster

2mato

| 22. 11. 2019 12:05

nuž si zvyknuty na chut po otackach z atmosfery... to u turba nedostanes bezne, tam dostanes ine veci...

k tomu vykonu dokky mal este klasicku 1.6 8V myslim, alebo nie ? duster vazi 1300 kg a dokky tak 1100 ... tie 84kw su od nissanu a su vyborne, asi si mal nejaky sahly kus... mozno ta hmotnost dusteru... mne sa v dokkeri lubila aj 1.5dci tiez isla vyborne na udavane parametre

Tenis - Velmi spolehlivé informace - Sportovní sázení..,

beneu

| 23. 11. 2019 12:30

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Tenis - velmi spolehlivé informace - sportovní sázení.-.,.,

benetn

| 24. 11. 2019 11:47

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Tenis - velmi spolehlivé informace - sportovní sázení..

teneoo

| 25. 11. 2019 11:47

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.