Zbytečný článek o zbytečném vyjádření k SUV.
Pokud někdo vyrábí sporťáky a není to gigant jako Porsche, určitě SUV vyrábět nebude a případná vyjádření k SUV jsou nadbytečná a hloupá.
Ja si myslím, že Mate Rimac dostal takú otázku od Top Gearu (ak je info v článku správne), tak na ňu reagoval.
Ale aj tak si nemyslím, že vyjadrenia značky, ktorá vyrába sporťáky je nadbytočná či hlúpa. Jednak také automobilky tu sú, napr. Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, tak trochu aj Bentley, dokonca dávnejšie aj taká menšia automobilka ako Spyker (aj keď tuším len ako koncept a v dobe, keď sa boom SUV ešte len rozbiehal).
A keďže podiel v Rimac má v súčasnosti Porsche (už cca 15%?) a zrejme aj Hyundai, ktoré obe vyrábajú SUV, teoretické návrhy či tlaky na zvažovanie elektrického SUV by tam mohli byť.
Za mňa som rád, že to Mate Rimac zatiaľ takto odmietol a Rimac ostáva tým, prečo ich mám rád 😄
Už len veriť, že Rimac časom nebude stáť pred tou dilemou o prežití značky a zvažovaní zvýšiť predaje a tržby pomocou SUV modelu. To radšej superfast kombi za mňa, tam sú tie kompromisy trochu menšie pri športovej jazde 😄
Jistě, pígluju tu Marylin Monroe a Jackie a sleduju dění, ale to není moc podstatné, jako že ty už jsi mrtvej dva tisíce let.
Mne zajímá, co tím autor myslel, protože ty pohádky o skromném klukovi s elektrickým BMW e30 jsou sice hezké, ale starý Rimac, souzený defraudant, má naprosto zásadní podíl na úspěchu této firmy. Pokud tím autor myslel zálibu v EV místo děvek, koksu a chlastu na jachtě nebo v Chamonix za fotrovy peníze, tak pak budiž.
Jinak Rimac - klobouk dolů co dokázal z těch podmínek vykřesat. Velkej respekt tomu pánovi.
Pokud někdo vyrábí sporťáky a není to gigant jako Porsche, určitě SUV vyrábět nebude a případná vyjádření k SUV jsou nadbytečná a hloupá.
Ale aj tak si nemyslím, že vyjadrenia značky, ktorá vyrába sporťáky je nadbytočná či hlúpa. Jednak také automobilky tu sú, napr. Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, tak trochu aj Bentley, dokonca dávnejšie aj taká menšia automobilka ako Spyker (aj keď tuším len ako koncept a v dobe, keď sa boom SUV ešte len rozbiehal).
A keďže podiel v Rimac má v súčasnosti Porsche (už cca 15%?) a zrejme aj Hyundai, ktoré obe vyrábajú SUV, teoretické návrhy či tlaky na zvažovanie elektrického SUV by tam mohli byť.
Za mňa som rád, že to Mate Rimac zatiaľ takto odmietol a Rimac ostáva tým, prečo ich mám rád 😄
Už len veriť, že Rimac časom nebude stáť pred tou dilemou o prežití značky a zvažovaní zvýšiť predaje a tržby pomocou SUV modelu. To radšej superfast kombi za mňa, tam sú tie kompromisy trochu menšie pri športovej jazde 😄
Mne zajímá, co tím autor myslel, protože ty pohádky o skromném klukovi s elektrickým BMW e30 jsou sice hezké, ale starý Rimac, souzený defraudant, má naprosto zásadní podíl na úspěchu této firmy. Pokud tím autor myslel zálibu v EV místo děvek, koksu a chlastu na jachtě nebo v Chamonix za fotrovy peníze, tak pak budiž.