MX 5 kupují z velké většiny automobiloví enthusiasti, o tom není pochyb. Počet těch, co rádi řídí a investují do kabrioletů spíše klesá, mladí raději tráví čas na sociálních sítích než s větrem ve vlasech. Pokud z toho udělají elektrický pekáč, přijdou o zákazníky.
Možná ne. Předem bych to neodsuzoval. Pravda, skvělé řazení by bylo ta tam, zvuk taky, ale mx5 je především o hravosti, o skvělých jízdních vlastnostech, o tom že člověk nepotřebuje spoustu výkonu, aby projel zatáčku bokem s úsměvem od ucha k uchu.
Pokud by se povedlo odladit slušný hybrid nebo elektromobil s ještě rozumnou hmotností (nové technologie v budoucnu), mohlo by to být stále hravé a zábavné auto...
To spíš pochopím, že se někdo bude bouřit proti elektromotoru v Mustangu.
Ak už niečo "EKO", tak by tam mohli dať nejaký hybrid s manuálom. Možno trochu divočina, ale k MX5 sa hodí manuál. Hybrid by nejako strávil aj skalný fanúšik MX5, ak by už nemal na výber...
Pokud by se povedlo odladit slušný hybrid nebo elektromobil s ještě rozumnou hmotností (nové technologie v budoucnu), mohlo by to být stále hravé a zábavné auto...
To spíš pochopím, že se někdo bude bouřit proti elektromotoru v Mustangu.