Pokud někdo s traktorbagrem s hydropohonem dělá často dlouhé přejezdy po silnici, hydropohon se brzo pokazí a pak už traktorbagr nevyjede ani malý kopeček. Zde to možná bude podobné - princip stejný.
Hasičský záchranný sbor Libereckého kraje využívá tuto techniko ve svém nosiči kontejnerů značky MAN už přibližně 10 let. V článku není uvedena pravděpodobně největší výhoda tohoto pohonu 4x4. Protože pod motorem nemusí být umístěn diferenciál přední nápravy je vozidlo s hydraulickým náhonem o cca 20 cm nižší než obdobné s diferenciálem a tím je umožněno podjíždět nižší mosty.