Poslat pole poděkuje myslím že především podorniční vrstva zase dostane pěkně zabrat.
zajímalo by mě jaké procento těchto vozu skončí skutečně u zemědělců a jaké procento u lokálních autodoprav kdy slouží hlavně k legislativnímu obcházení zákazu vjezdu nákladních vozidel..
Každej auťák časem zchátrá, věky přečká jenom TATRA !!!!
Tatra cestu nepotřebuje - tvoří ji !!!!