Ale reagují, zejména 2x větší cenou.

Naše babča když šla do důchodu dostávala 1000kč na měsíc. Dnes má 13000Kč. 😉

Stojí 14-16 korun, což je pořád v přepočtu o hodně levnější, že?

Swift za 800 tisíc?!!! A ten stejný pak stal 300?!! Co to proboha meleš 😁 vždyť to je skoro 3 násobný rozdíl ceny... Btw, který Swift stal 800? Ani snad sport tolik nestal nikdy.

Vypadá to jako všechna auta.
Má to velké kolmé zombie, vedle šikmá světla a pod nima ty kapsy.
Nechápu proč všude vidíš Karoq.

Ludom to nevadi, vo Francuzsku zvysuju ekologicku dan z 12 000 € na 20 000 € a nemaju s tym ziadny problem 😄 Vraj uz pride kriza a ceny aut pojdu dole, staci zaspominat na roky 2009. Vtedy ceny drasticky klesli. Ale kym to ludia kupuju, ceny len tak neklesnu.

Je to těžké?

Design je sranda,
Stačí kolmé velké zombie, šikmá světla, pod nima ty kapsy, ... .
Ukazuje to Vietnam i Turecko.

Elektromotory a pohony lze koupit. A máte špičku
Baterie taky koupíte..

Elektronika se také koupí, třeba od Foxconnu, ten se začíná specializovat na elketroniku do aut,infotainmenty, ...

Toto je zejména obrovská šance pro Foxconn a podobné firmy, které budou vyvíjet elektroniku, pohony pro no name automobilky.
Takže Go Foxconn Go.

Kdyby Turci nenakoupili komponenty, tak by se do toho nepustili.

Taky mne překvapuje, jak letí ceny aut v Evropě nahoru a přitom se auta stále prodávají. Odhadem ty ceny za posledních 6 let vyskočily o 1/3. Nerozumím tomu, rád se nechám poučit, co se děje.

Lenze kolko stali kedysi auta, potom kolko stali auta po krize v 2009 a kolko auta stoja dnes. Aj to nedavno spominane Suzuki Swift v 2005 stalo 800 000 Sk a prisiel rok 2009, euro a zrazu tie auta isli po 10 000 € (300 000 Sk).

Kdyby k tomu napsali že jde o facelift Karoqa tak bych tomu věřil.
A nutno říct že takový facelift by hodně pomohl, protože to auto na snímcích vypadá dobře...

Elektrické je kúúl.
Aj SUV je kúúl.
Takže ak to dajú dokopy, bude to superkúúl a môže to obhájiť vyššiu cenu.
To u malého auta ide len veľmi ťažko.
Kapiš?

Ano, je to skládačka. Akorát ani Tesla ji nezvládá.

pri vacsej spotrebe sa viac usetri 😄

vyzera to za mna prekvapivo dobre...

ale inak ako elektro mi vacsi zmysel dava nieco mensie .... nieco povedzme ako zoe a nie takato ropucha... ale chapem.... uz len pockat na dobu kedy najidealnejsim autom na premiestnovanie v eu bude 5-6m dlhy el. pickup za 3 melony

Potom bude aj taky uspech, ludia chcu lacne riesenia. Preto je uz skoro vsetko z ciny. A za chvilu budu aj auta. Alebo z vietnamu a pod. Aj to je inovacia, keby europske automobilky dokazali vyrobit lepsie a za nizsie ceny. Nechcu, alebo nevedia.

... prý tam také budou vyrábět e-auta, no nekup to !

ono aj mlieko stalo kedysi 2 koruny ... a kolko ze to stoji dnes? .. takze to mas tak 😉

Najhorsie na tom je, ze tradicne europske automobilky skoro nereaguju.

Klaudie, neznám NIKOHO kdo by si kupoval auto aby jím jezdil po městě. Taxíky a Dáme jídlo nepočítám.

suv je cool pro každého
ev je kúl jen pro elektrofanatiky

ano, e-vehikly jsou primitivně jednoduché, dá to do kupy každej Musk a Turek

Alebo kedy konecne ini pochopia, ze SUV v meste dava zmysel, lebo sa znizila svetla vyska beznych aut. Ze tam, kde netreba kufor kombiku ma SUV navrch a naviac je to auto univerzalnejsie? A ze ma okrem svojich negativ aj klady, ktore ich prevysia?

Cenu navysuju pokuty za flotilove emisie + vsetky "eko" riesenia na znizovanie emisii + vsetky povinne veci, ktore auto musi mat. Predrazuju sa tym hlavne male auta, v tych drahsich sa to strati, naviac ludia si dnes dopraju viac a doplacaju za vybavu.

...že SUV do mesta a hladký asfalt je proste blbosť? Bez ohľadu na typ pohonu.

Nuž. Nikdy.
Je to pohodlné na nastupovanie a je to kúúl. A navyše, trpaslíkom to pridá tak cca 15cm.