....že to je první firma, která podniká v Číně bez podmínky účasti domácího kapitálu. A to je historický mezník. :-! Že by přece Trump a jeho hrozby k něčemu vedly?
Edit. Bolševikům to samozřejmě nejde pod vousy...... ;-)

Rozbalit vlákno

WinDiesel

29. 12. 2019 18:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nutno dodat....

To není přesné
tato podmínka platila pro automobilky, ne pro všechny firmy.
Firmy jako Denso, Bosch apod. tam mají firmy 100% vlastněné, Číňané mají podíl 0.
Myslím si že jak moc se tam kdo tlačil, tak "zaplatil". Spoustu dílů Číňané neumí vyrobit, takže strpí 100% vlastnictví továrny značkou z ciziny.

pradeda777

29. 12. 2019 20:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nutno dodat....

Nemáš tak docela pravdu....
http://www.investicniweb.cz/…tlive-informace/

.StenLi.

29. 12. 2019 13:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Treba dodat..

..ze prve tisice kusov "vyrobenych" v GF3 su vlastne iba poskladane z baterii a komponentov vyrobenych v US, a teda aj zdanenych, preto je cena pomerne vysoka, ale napomaha to rovnovahe kedze predaje US verzii Modelu 3 v Cine su cely rok v plnom prude, minuly mesiac predala Tesla v cine vyse 5000 aut. Po pokryti stale vysokeho prvotneho dopytu drahsimi verziami, z casti aj CN verziami pravdepodobne uz s LG Chem bateriami Tesla znizi cenu Modelu 3 o 20% aby mohla porazit aj Cinsku konkurenciu v objeme predajov. Skoda ze vystavba DE GF4 bude trvat nasobne dlhsie, to k nam skor pridu lacnejsie Made in CN EU kusy.

Rozbalit vlákno

Orm

29. 12. 2019 17:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Treba dodat..

Nevím, zda-li plakat nebo jásat nad stavbou GF4 v Německu. Brutální tlak na masivní prodej e-aut bude nesmírně finančně nákladný a ekologii nijak zvlášť nepomůže. Mnohem vyšší, snažší a rychlejší výsledek v ochraně životního prostředí by přinesl např. brutální tlak na omezování těžkých a významně neekologických a v podstatě zbytečných SUV.

WinDiesel

29. 12. 2019 18:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Treba dodat..

Nezlob se ale nemáš pravdu.
V SUV se mimořádně dobře sedí, skvěle se nastupuje a vystupuje a nejsi v autě zapadlý jako Němec v bunkru.
Každý by si měl mít možnost vybrat.

spaleny6

29. 12. 2019 21:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Treba dodat..

Já měl teda jen jednou x6 50i a nastupovalo se do ní dost blbě. A sedělo se asi stejně jako v klasickém autě. Jen ten výhled byl určitě lepší.

KIaudius

29. 12. 2019 22:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Treba dodat..

Nemáš pravdu. Do mnohých SUV sa nastupuje blbo, majú príliš vysoký a široký prah dverí, ktorý treba prekročiť, takže o pohodlí nastupovania a vystupovania sa veľmi hovoriť nedá. To je skôr prednosť MPV.

WinDiesel

29. 12. 2019 18:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Treba dodat..

pěkně onanuješ Muska a Babiš takovým jako ty říkají "chudoba co kouká v PC na obrázky"

.StenLi.

29. 12. 2019 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Treba dodat..

Saso ako ty ktory nezvlada jednoduche fakty by sa mal zdrzat komentovania prispevkov dospelych vzdelanych ludi, predijdes strapneniu, aj ked si uz na to zvyknuty..

Diskuse: Tesla v pondělí začne dodávat auta z továrny v Šanghaji

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor