Diskuse: Loňský rok pro Mercedes znovu rekordní. Už devátý rok za sebou

možná má mini dva majitele:-)

To len tu sa nájdu taký čo si myslia, že tie zákony prechádzaj automobilkám navzdory. Ale viac priškrtený trh bráni vstupu nových hráčov. Zlepiť EV vie naozaj každý. A automobilky sa môžu odvoláva na to, že nebudú potrebovať toľko ľudí a prepustia ich už dnes aj keď podiel EV je zatiaľ minimálny. Ale je to prepúšťanie za vznešený cieľ záchrany planéty. Nik nenapíše, že prepúšťajú preto, že automatizácia postupuje a odborári sú stále nenažratejší.

http://www.auto.cz/…za-23-let-132752

A aké boli zisky automobiliek? Tiež boli najnižšie za 23 rokov? Dám príklad, ktorý by si mohol pochopiť. VW ma v Nemecku voľné kapacity, ale Škodovka nestíha vyrábať. Prečo niečo nepresunú domov?

Výroba v Německu klesá, ale to neznamená, že se nedaří německým automobilkám, VW group růst prodejů v Evropě něco přes 2%, Daimler růst prodejů v Evropě něco přes 3%, BMW group růst prodejů v Evropě 0,1%. Takže je jasné, že jednak roste tržní podíl německých automobilek na evropském trhu (protože celkový trh v Evropě klesá) a druhak o co méně německé automobilky vyrábí v říši o to více (a ještě něco navrch) vyrábí v méně rozvinutých zemích s levnou pracovní silou jako jsou ČR, SK, HU, PL, HU, RO etc. Takže ano, je to jenom klasické bulení automobilek aby vymámily dotace z EU, ani jeden z vyjmenovaných německých koncernů neskončí ve ztrátě, naopak všechny jsou ve šťavnatém zisku. A samozřejmě v Německu chtějí i nadále propouštět, protože nenažraní odboráři jim tam ženou cenu práce do astronomických výšin, takže přesun výroby bude pokračovat a protože se vedení automobilek bojí tyto prosté pravdy komunikovat na prkno, tak raději vytváří atmosféru, že se nedá nic dělat, EV nám berou práci etc. Prdlajs, práci bere především automatizace a nesmyslné požadavky na mzdy.

Prepúšťanie za vznešený ciel záchrany planéty znie lepšie ako prepúšťanie pre nenažranosť odborárov a postup v automatizácii.
Takže sa zníži počet drahých ľudí a zvýšia ceny aut, lebo musia mať tie eco fičurky. Automobilky na tom trhnú a lúdia budú nadávať na úradníka.

vzhladom k tomu, ze pracujem v automatizacii musim oponovat - cim viac automatizacie, tym viac prace :) Kazdopadne ale chodia info od dodavatelov, ze v konkretnych zavodoch dojdu aktualne projekty a nemaju dalej nic. Uvidi sa casom ako sa to vyvinie.

Převodovky si mercedes vyrábí asi sám, ale těm v bmw od z/f bohužel nesahají ani po kotníky.

Aj infotainment má vraj BMW lepší a aj tak sa Medveď lepšie predáva.Vravím že aj BMW je super značka ale to ako po pár rokoch v F1 bez úspechu zdupkali a Medveď aj napriek počiatočnému neúspechu vydržali a posledných 6 rokov vyhrávajú dokazujú že tie technológie ktoré majú su špička.

Já nerozporuju že má lepší prodeje a daří se mu v f1. S těma převodovkama si ale vedle.