740 000Kč je sympatická suma za také malé auto? Bežte s tým niekam, alebo fakt tak dobre autonovinári zarábajú že im to je fuk?
V kontexte EV je to jedna nižších súm, ale na veľkosť a "jednoduchosť" auta je to ku.rwa veľa.

Rozbalit vlákno

WinDiesel

15. 1. 2020 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 740 000Kč

740 000 velmi sympatické, na kolika začíná nový Golf se spalovákem? Na 450 000?
Ale to se zařídí, když to nepůjde po dobrém ……. :no:

PowerHouse

15. 1. 2020 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 740 000Kč

Corsa se spalovákem od 289 000 Kč.

speedfred

15. 1. 2020 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 740 000Kč

Asi tak, ONI nás do toho dotlačia.

Stanislav Kolman

15. 1. 2020 14:49

Nahlásit příspěvek

2 Reagovat

Re: 740 000Kč

Zdravím,

je to samozřejmě myšleno s ohledem na ostatní elektromobily obdobné velikosti, jinak ale souhlasím, že je to pořád raketa. Výrazný cenový odstup od e-208 ale stojí za povšimnutí.

S pozdravem,
Standa

WinDiesel

15. 1. 2020 18:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 740 000Kč

Chce to dotaci velikosti ceny základního benzínového modelu a potom se pořád dostáváme na cenu dobře vybaveného dieselu :*)

Mikesus

15. 1. 2020 16:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 740 000Kč

Je to hodně, ale uz pro mne se to blíží k přijatelné hranici. Myslím, že pokud bude ještě nějaká sleva od prodejce k tomu, muze uz to byt zajímavé.

rohYpnol

15. 1. 2020 17:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 740 000Kč

Jalo ano, tu cenovou hranici má každý individuální a cítí jí jinak.

Lidi, kteří ale napíšou že za obyč malé auto považuji částku 3/4 M za přijatelnou ale opravdu nechápu. Tyhle elektromobily jsou prostě nesmysl. A pokud se uměle začnou protěžovat, tak je to prostě zvěrstvo.

Mikesus

15. 1. 2020 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 740 000Kč

Nižší střední máš klidně kolem mega. Tohle mi zas tak hrozné nepřijde. Navic to neni obyč male auto, ale EV. se spalovakem bych to samozrejme videl úplně jinak
Taky nechápu lidí, co se cpou do kolon v centrech měst v dieselech nebo primovstrikovych benzinech a dělají to pořád.

rohYpnol

15. 1. 2020 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 740 000Kč

Píšeš kravíny. Srovnávej srovnatelné, tj. Corsa x e-Corsa...

Co se disselu ve městě týká, myslíš těch dieselů, které dnes vypouštějí čistší vzduch než nasávají???

Mikesus

15. 1. 2020 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 740 000Kč

Čistější opravdu nevypousteji. Můžou snižovat pevné částice, ale jen za specifických podmínek extremniho znečištění ( smogová situace ). Jak si lidi vyberou jeden extrém ze studie a berou to za fakt. Benzopyreny taky jiste nevypousti, stejně tak NOx, který nejde ven jen pri zahratem katalyzatoru a perfektne funfujicim SCR. Se kterým v nedávné minulosti manipulovali i samy automobilky aby fungoval jen někdy nebo i sami majitelé zasahují do sw/hw jako kdysi s egr nebo dpf.
A jestli ti diesel vzduch čistí, tak si porid jeden domů do obýváku jako čističku a zaizoluj cely byt. Jsem zvedav, jesrli druhý den napises.

A corsa vs e-corsa. Tak právě že pro mne corsa jako taková vůbec smysl nedává a nevidím důvod kupovat druhé klasické auto. Buď stačí jedno, nebo 2, ale konkrétně zaměřené.

P.s:v čem píšu kraviny?

WinDiesel

15. 1. 2020 18:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 740 000Kč

To je blábol.
VW má v novém TDI kvůli wolům jako jsi ty dokonce 2x SCR, jeden pro studený motor a druhý pro zahřátý motor. Jenže wolům jako ty to nebude nikdy stačit.
Co se týče pevných částic, diesel s DPF čistí okolní vzduch za jakýchkoli podmínek, protože neustále nasává vzduch a filtruje ho a vypouští zpět bez částic.
EV tedy rozhodně vzduch nečistí a díky své vysoké hmotnosti hodně částic vyrábí otěrem pneumatik.
Benzín s BPF čistí vzduch jen částečně - v podstatě co do něj vleze zase z výfuku vyleze protože vytváří velmi jemné částice, 10x menší než diesel, které BPF zachycuje s obtížemi.

Mikesus

15. 1. 2020 18:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 740 000Kč

Kolik váží třeba Q7 vs TMX?
Tobe už nějakou dobu čistička vzduchu v kuchyni jede co?
Máš děti? Zavři je na den do garáže s nastartovaným dieselem, ať tam mají čistý vzduch. Myslíš že budou rády?

rohYpnol

15. 1. 2020 22:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 740 000Kč

Opravdu tak hloupý? Spalovaci motor spaluje, tedy spotřebovává kyslík. Takže když v uzavřeném objemu pustim spalovaci motor, tak mi spotřebuje O2 a já se udusil že... Ale udusit se a otrávit se jsou dvě úplně odlišné věci.

Hendly

16. 1. 2020 06:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 740 000Kč

Od spalovacího motoru se opravdu neudusíš z důvodu nedostatku O2 v místnosti.
Otrávíš se díky CO.

Mikesus

16. 1. 2020 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 740 000Kč

Nikoli, je to extrém. Ale hluboký nadech u vyfuku po ranu je prijatelnejsi alternativa, jak tu bylo psano. To by mohl kazdy zastance cistych dieslu delat.

Hendly

15. 1. 2020 21:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 740 000Kč

Tak asi bych se nehádal a zkus jednoduchý test. Prostě zítra ráno nastartuj a zhluboka se nadechni přímo u výfuku svého auta.

Hendly

16. 1. 2020 06:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 740 000Kč

Tak tvrdit, že spalovací auta vzduch čistí už je fakt spíš trolování než názor.
I moderní auta stále vypouští jedy a karcinogeny jako CO a HC.

xxc

15. 1. 2020 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 740 000Kč

Nie každý potrebuje veľké auto. Skôr tie malé musia byť dobré, odhlučnené, vhodné do mesta aj na diaľnicu.

rohYpnol

15. 1. 2020 17:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 740 000Kč

Akorát že e-Corsa neni o nic lepším vozem než Corsa.

Mikesus

15. 1. 2020 17:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 740 000Kč

Není? Neprodukuje lokální emise, komfortnejsi pohon pro pohyb ve městě, v zahraničí výhody v bezemisnich/nizkoemisnich zónách, u nás jen modré zóny.

WinDiesel

15. 1. 2020 18:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 740 000Kč

A to všechno za pouhých 750 000 Kč - no nekup to!
Zkus to vysvětlit chlápkovi v půjčovně loděk na Vltavě … :D :D :D
Ale abys nedostal čenichovku.

twistedTSD

15. 1. 2020 18:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 740 000Kč

Myslím, že se klidně spokojím s lokálními emisemi malého E6d-temp benzínu za polovinu ceny. Do zahraničí tohle nedojede.

Mikesus

15. 1. 2020 19:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 740 000Kč

To je každého na uvážení a jeho finančních možnostech. nic víc, nic míň. Pokud někdo upřednostní malý benzín 6d-temp, proč ne. Od toho tu je trh, aby si každý vybral.
A proč by to mělo jezdit do zahraničí? tam bych nechtěl žádným autem B segmentu.

Hendly

16. 1. 2020 06:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 740 000Kč

Takže argument už je jen tvoje finanční situace?

ryccardo

16. 1. 2020 14:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 740 000Kč

Asi tak za 750 bych si koupil úplně něco jinýho než mrňavou Corsu.

3_diamanty

15. 1. 2020 17:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 740 000Kč

presne tak.. inak som zvedavy kto si kupi tu novu malu el. hondu ked vsetci el. konkurenti su od nej jasne lacnejsi... aj corsa aj P208 aj zoe ... a dokonca aj o triedu vacsi leaf ... este bude sranda ked to bude od hondy prepadak a pritom mohli mat trhak keby na to sli s rozumom...

WinDiesel

15. 1. 2020 18:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 740 000Kč

Nikdo si nekoupí ani Opla, ani Pežota.
Jestli sis nevšiml, většina lidí tady nakupuje v autobazarech a když má 300 000, tak mají hodně a za to si koupí docela hodně slušnou ojetinu.

Mikesus

15. 1. 2020 18:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 740 000Kč

A co? Ať si každý koupil chce. Nebo spíš na co má. A kdo má 750k ať si koupí co chce. Jen pár hlupáků, většinou jezdící dieselem, se snaží vnutit jejich názor.
Takže prodeje budou nula, když si to nikdo nekoupí?

speedfred

15. 1. 2020 19:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 740 000Kč

Na všetkých týchchto vehikloch sú fest prestrelené (hodne slušné slovo) ceny. Nech to dajú max 50t Kč nad spaľovák a potom sa uvidí. Však to nemá spojku,prevodovku,výfuk s katom (ako sa tu zvykne argumentovať) a pod ale pýtajú za to akoby to malo zlatý introš.
A to nič nemám proti EV. Ako niekto písal niekde tak hybridy sú daleko komplikovanejšie a cenovo niekde inde oproti týmto...(nenapadá ma slušné slovo).

Pavel Bzonek

17. 1. 2020 10:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 740 000Kč

No nevím. Myslím si, že 200t Kč nad ICE s manuálem, už není špatné.
100t se Ti vrátí za 4 roky na provozu
35t za automat
25t za nezávislé topeni
40t výši cena při odprodeji kvůli stejným důvodům popsaných výše.

Taková další generace Corsy se bude prodávat jak víno ;-)

PowerHouse

15. 1. 2020 14:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Hybridy jsou levnější než EV?

Jak je možné, že jsou hybridy levnější než EV? Vždyť jsou hybridy daleko složitější.
A ta 50kWh baterka u Corsy také není buchví co.

Golf 48V mild-hybrid 1.5 eTSI 110 kW mHEV v kombinaci se sedmistupňovým DSG, startuje od 653.900 Kč.

A tato Corsa od 739.990 Kč?

Rozbalit vlákno

WinDiesel

15. 1. 2020 14:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

termomanagement je velmi drahý - pořád se baterky musí chladit, někdy ohřívat
management nabíjení - velmi složitý a drahý
baterie jsou velmi drahé a dle odborníků nás zlevnění nečeká, jak známo, poptávka šroubuje ceny nahoru !!!

Mikesus

15. 1. 2020 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

Podle kterých odborníků? Zatím dle posledních let naopak baterie zlevňují.

https://about.bnef.com/…-battery-prices/

WinDiesel

15. 1. 2020 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

Zdroje informací jsou různé, ale podle jiného zdroje se pokles cen ZASTAVIL.

Mikesus

15. 1. 2020 18:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

Můžeš poslat odkaz?

tesnav

16. 1. 2020 06:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

Těch odkazů na vyjádření lidí z branže najdeš v poslední době spoustu. A výstupem je to, že vzhledem k vysoké poptávce po bateriích a surovinách pro ně nelze zhruba do roku 2025 počítat s dalším zásadním poklesem cen baterií.

Hendly

16. 1. 2020 06:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

Zdroj informace?

tesnav

16. 1. 2020 07:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

Zcela namátkou ...

https://www.autoforum.cz/…zi-rika-sef-jlr/
https://www.technickytydenik.cz/…terie_43251.html
https://autobible.euro.cz/…eka-za-sedm-let/
https://www.dumabyt.cz/…budou_27228.html

Hendly

16. 1. 2020 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

A četl jsi sám ty odkazy?

Mikesus

16. 1. 2020 19:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

Připoměnlo mi to jednoho diskutéra, který upozorňoval na nespolehlivost VW tím, že dával odkaz jinam, kde byla spolehlivost vyzdvihována.

Mikesus

15. 1. 2020 16:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

Tak zrovna mildhybrid je paskvil a ne hybrid.
Třeba v novém golfu má dle WLTP 1.5TSI 110kw spotřebu 5.6l, a tenhle mHEV 1.5 eTSI 5.9l. Takže to bych zrovna nesrovnával. Pokud chceš cenu reálně fungujícího hybridu, koukni se k Toyotě nebo H/K.

twistedTSD

15. 1. 2020 18:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hybridy jsou levnější než EV?

Zajímalo by mě, kde udělali soudruzi z Wolfsburgu chybu. Na papíře to vypadá dobře, "hybrid" za minimální příplatek.

Mikesus

15. 1. 2020 16:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Výbava

Ohledně výbavy si myslím, že Opel na to jde mnohem lépe než peugeot.
K čemu potřebuji super výbavu u auta, které má sloužit ve městě, max. v blízkém okolí?
Led světla pro snížení odběru elektřiny beru, matrix už jsou zbytečné. Adaptivní tempomat podle toho jak dobře funguje, jinak klima, el.okna i vzadu ( kvůli dětem) a možná ten bezklíč, případně park.senzory a kameru.
Zbytek jsou zbytečnosti na těch pár km po městě. Důležité naopak termomanagement, rychlonabijeni.
Kdo potřebuje u auta do města sportovní sedačky nebo pedály? Nebo navigaci když to má android auto/ apple carplay? Skleněná střecha úplně k ničemu, aby bylo potřeba více chladit nebo i ty plecháče jsou fuk. Na vzhled to nejezdí.

Rozbalit vlákno

rohYpnol

15. 1. 2020 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Výbava

Správná otázka je, kdo potřebuje elektromobil... A ještě lepší kdo vlastně elektromobil chce???

Mikesus

15. 1. 2020 17:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Výbava

Nebo lepsi, kdo ho vyuzije.
Třeba pro kuryrni služby bych si to dokázal představit pro rozvoz po městě.
Já osobně pro jízdu po Praze asi bych taky vyměnil za hybrid, který by zůstal na delší výjezdy mimo Prahu.
Ale chápu, že pro někoho to neni. Jen ať do toho nenechají ostatním.

rohYpnol

15. 1. 2020 17:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Další paskvil na trhu...

... navíc za naprosto nekonkirenceschopnou cenu vzhledem k autům se spalovacími motory.

Bravo! Evropa míří přesně mezi dvě půlky přímo do té černé díry...

Rozbalit vlákno

3_diamanty

15. 1. 2020 17:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Další paskvil na trhu...

ja verim napriklad hybridom... a novy yaris v tomto vyzera byt fajn ....

ale inak suhlas... taketo el. male auto za tristvrte melona mi ozaj zmysel nedava ziadny... to si radsej viem predsatvit za podobne prachy eclipse cross 4x4 v topke alebo nejaku top corollu v hybride :yes:

rohYpnol

15. 1. 2020 23:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další paskvil na trhu...

Podle mě dnes nejlepší je buď kombinace mild hybridů, nebo delší trasy prostě stále diesel.

Mikesus

16. 1. 2020 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další paskvil na trhu...

S dalkou souhlasim. Mild hybrid je paskvil. Viz spotřeba 110kw TSI a eTSI v novém golfu, kdy je dle wltp spotřeba 5.6 vs 5.9

Bradley

15. 1. 2020 17:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

za 500 okej

Za pul mice ok. Jinak mit 750 tak si sakra rozmyslim za jak hodnotnou vec to utratim. Maly auta jsou ok, to beru, tedy netvrdim ze za 750 potrebuju velkou káru. Ale uprime, mala auta jsou pro jednoho-dva lidi. Max s miminkem, ale tam uz kocar nedas. Manzelce staci corsa obyc s benzinem za polovic a dva mlady lidi uz chteji trochu prakticnost, a babka s dedkem nedaji 750, kdyz cígo nebo fábka je za polovic. A mladej kluk by se v tom stydel.

Rozbalit vlákno

Mikesus

15. 1. 2020 17:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: za 500 okej

Proč by se v tom styděl? Malá auta jsou buď pro důchodce, kteří EV opravdu nepotrebuji, nebo do města jako druhé auta. A tam si EV představit umím. Mladá rodina bude mít problém se poskládat a single dnes vetsinou ani nechtějí/nepotřebují auta. To že by se v tom někdo styděl, když byl kdysi mladý, neznamená že dnešní mladí se za to stydí též.
Ale s tím 0.5M souhlasím. To už by bylo k zamyšlení pro dost lidí.

WinDiesel

15. 1. 2020 18:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: za 500 okej

Jen taková drobná poznámka. Jako obhájce EV jsi výbornej.
Ale obávám se že svůj případ prohraješ, argumenty nemáš na své straně.
Potom se můžeš párkrát odvolat, ale je to jen odsunutí prohry o nějaký krátký čas.

Ale mám nápad - EU by mohla natisknout tak 15 000 € pro :-! každého Euroobčana a problém by byl vyřešen. :-! :-! :-!

Mikesus

15. 1. 2020 18:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: za 500 okej

Neobhahují EV. Zatím v tom nevidím ekonomickou perspektivu, ale přínos pro lokální znečištění ano.
Nicméně i ta ekonomická stránka se blíží už takové, kterou jsem ochoten akceptovat.

Orm

15. 1. 2020 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: za 500 okej

Hřebíček na hlavičku - EV jako druhé auto do města. Zkrátka automobilky potřebují prodávat stále více a více a jen auta se spalováky už nestačí. Takže DVĚ auta, ne jedno. Reálně EV nenahradí spalováky.

WinDiesel

15. 1. 2020 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: za 500 okej

Co blbneš, za 1/2 míče máš přece Sytygou v elektřtině !!!!!!!!!!!!!!!! A to se vyplatí !!! :D :D :D

Mikesus

15. 1. 2020 18:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: za 500 okej

No uprimne, než to citigo to už raději ten diesel.

Radek Bensch

16. 1. 2020 10:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Cena? Proč to řešíte?

Nějakého čecha štve, že elektromobil je drahý? To je někdo nucen pod pohrůškou si to kupovat?

Schválně jsem se podíval na ICE ojetiny za 750 000 kč,- :-D To jsou snad ještě větší nesmysly než ta električka.

https://www.tipcars.com/?…

Rozbalit vlákno

Diskuse: Elektromobil Opel Corsa-e má české ceny. Do kapsy strčí i sourozeneckou 208, ale…

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor