Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: BMW M550i xDrive – Tak tohle bych asi chtěl...

Co dělat, když máte něco přes tři miliony, které chcete utratit za hodně rychlý sedan od BMW, ale z nějakého důvodu v garáži nechcete M5? No, s tímhle problémem mohu pomoct.
Zpět na článek
15. 1. 2020 13:00
15. 1. 2020 13:40
15. 1. 2020 13:39
15. 1. 2020 14:50
16. 1. 2020 08:14
15. 1. 2020 22:20
15. 1. 2020 23:01
16. 1. 2020 11:07
16. 1. 2020 12:19
16. 1. 2020 03:48
15. 1. 2020 23:10
16. 1. 2020 11:00
16. 1. 2020 14:19
16. 1. 2020 07:45
16. 1. 2020 07:52
16. 1. 2020 08:12
16. 1. 2020 15:30
23. 1. 2020 11:19
16. 1. 2020 02:01
16. 1. 2020 10:11
16. 1. 2020 10:58
16. 1. 2020 10:48
16. 1. 2020 11:20
16. 1. 2020 11:26
16. 1. 2020 11:57
16. 1. 2020 12:23
16. 1. 2020 12:32
16. 1. 2020 13:23
16. 1. 2020 13:34
16. 1. 2020 13:35
16. 1. 2020 13:37
16. 1. 2020 14:36
15. 1. 2020 13:00
diky za test
Jen ty chechtáky sehnat. Stacila by mi i ta holota za 2,3. Jen bych furt spekuloval zda se nemam jit jeste podivat na panameru :)
Rozbalit vlákno
5
15. 1. 2020 13:13
Re: diky za test
Tak za 3 mega je i Mercedes-AMG GT 4 door 53 4MATIC+ ... a ten ve vrcholne verzi udajne napraska i Panamere v kazdem ohledu ... ale tohle je bychareni jak vysity. Co ja o autech v teto cenove asi tak vim... :-)
Avatar - speedfred
15. 1. 2020 13:27
Re: diky za test
Na tú Panameru a 5er sa dá pozerať, ale ten Merkeles môjmu oku vôbec nelahodí.
Avatar - Dinar
15. 1. 2020 13:40
Re: diky za test
AMG GT 4d 53 je povedené auto, i ten motor stačí, vrcholnou variantu jsem nejel, ale zrovna v tom, co zmiňuje testér u 5er (osobně jsem u adaptiv. podvozku 5er nic takového nepozoroval), tedy že v komfortu se předek houpe, v tom je AMG GT 4d slabé, v komfortu není komortní, ale tvrdé, a přitom se při nakopnutí hrboly houpe/zmítá, ve sportu je to ještě tužší a kola mlátí. A to přitom má AMG GT ten opěvovaný amg ride control podvozek, na mně extra dojem neudělal.

5er je obecně nejlepší naprosto bez adaptivu na pasivním M-paket podvozku, komfortní dostatečně, přitom žádné houpání nebo zmítání, adaptiv je taková úlitba době, aby si kucí mohli mačkat tlačítka. Ale s panamerou nebo amg gt bych 5er úplně nesrovnával, tady je sice novinářská verze za tři mega, ale novinářská verze panamery s podobným výkonem nebo amg gt bude za čtyři a ta auta jsou stavěna jako sporťáky/gran tourisma se čtyřmi dveřmi, zatímco 5er je konfekční sedan. ;-)
16. 1. 2020 18:45
Re: diky za test
súhlasím..
teda mal som možnosť iba MB AMG GT (nie 4D) jazdiť a ten podvozok ma nepresvedčil. Za každých okolností tvrdé a kolesá mlátia. Rovná cesta o.k, ale trocha výmoly ostré a už sú tu nechutné otrasy a mlátenie a ja som mal aj pocit nervóznosti. BMW vie podvozky úplne inak a podľa mňa výrazne lepšie robiť - všetky (myslím porovnateľne vždy).
(Ale toto obecne pozorujem u všetkých MB - až na tú tvrdosť - bežné MB sú húpavé a potom rovno mlátia a stvrdnú).
A tiež mám pocit, že pri BMW je vždy lepší klasicky podvozok/či M - ako "adaptívny". Ale ani tie nie sú zlé.
A nie sú úplne tvrdé, len tuhé, jemne sa môžu zuhupnúť (a aj sa), ale stále kopírujú cestu a neodskakujú ani na zlomových nerovnostiach.
Takto to aspoň ja vnímam MB vs. BMW. A vždy ma každé MB sklame podvozkom. I keď minule malé AMG A45 mi vykúzlilo veľa úsmevu na tvári, avšak rovnako keď prišlo na hrboly (bežné naše) - zarazu bolo bum-bum-drnc-drnc...
Avatar - white label
15. 1. 2020 15:29
Re: diky za test
Na srovnatelnou Panameru potřebuješ těch chehtáků o poznání víc, než na vyšší střední prémii.
15. 1. 2020 13:12
Hmm, exteriér
Moc hezký není a ty černý kola tomu nasazují korunu.jak se tohle může líbit někomu nad 20 let nechápu..:-) jinak asi dobrý
Rozbalit vlákno
15
Avatar - Dinar
15. 1. 2020 13:18
Re: Hmm, exteriér
Pokud mluvíš jen o černých kolech, tak s tím souhlas, ale jinak, mně se pětka líbí velmi a padesátka mi už buší na dveře.
Avatar - speedfred
15. 1. 2020 13:31
Re: Hmm, exteriér
Čo 50-tka, ale ja už budem mať za 15 rokov 60-tku a to auto sa mi fakt páči vypadá.Farba paráda a aj kolá mi k tomu pasujú.(možno ich málinko zosvetliť)
PS: dobrá fotka :D https://www.auto.cz/…e-bych-asi-chtel?…
15. 1. 2020 13:38
Re: Hmm, exteriér
Je úžasný. Jen na to jak je zvenku velký je vevnitř celkem malý, ale to bych mu asi odpustil. Motor je brutální. 200 je tam během pár vteřin. Navíc se dá odemknout omezovač a posunout maximálku přes 300 a že na to ten motor sílu má :D
Avatar - Dinar
15. 1. 2020 13:43
Re: Hmm, exteriér
Aktuální pětka není vevnitř malá, ani vpředu ani vzadu a má velký kufr. Naopak, je to první pětka, jejíž vnější rozměry korespondují s vnitřními. ;-)
15. 1. 2020 14:41
Re: Hmm, exteriér
No kufr nemá špatnej, ale vevnitř je to pro 4 malý. Pro dva není problém, ale mačkat se v tom ve 4 bych nechtěl. Jako silná cestovní limuzína tak pro dva lidi.
15. 1. 2020 14:52
Re: Hmm, exteriér
Tak to musíš být členem basketbalového družstva a vozit svoje spoluhráče. Je to nekompromisně slušný povoz pro 4 lidi ;-)
Avatar - speedfred
15. 1. 2020 14:54
Re: Hmm, exteriér
No neviem na čo si zvyknutý ale ak je už toto malé vzadu tak musíš mať pomer telo vs nohy asi 30:70%
16. 1. 2020 11:15
Re: Hmm, exteriér
Tak jsem asi moc rozmazlenej. Čekal jsem toho prostoru prostě víc.
Avatar - Dinar
16. 1. 2020 07:21
Re: Hmm, exteriér
4 dospělí naprosto v pohodě, cestovní limo pro dva byla (se mnou na sedačce řidiče) jak E39 tak E60, F10 je slušný kompromis, G30 je bez kompromisu.
23. 1. 2020 11:11
Re: Hmm, exteriér
Upřímně vzadu mi moc velká nepřijde, nikoho tam skoro nikdy nevozím, ale místa na nohy nic moc.
20. 1. 2020 10:52
Re: Hmm, exteriér
Vzadu je aktuálna 5ka úplne v pohode, aj na dlhé cesty pre 4 dospelých.
Mal som predtým Superb, teraz 5ku. Priestor pre kolená sa samozrejme nedá zrovnávať.
Ale BMW má komfortnejšie a oveľa väčšie kreslá vzadu (pocitovo, nemeral som), takže v BMW je komfort na dlhej ceste lepší.
20. 1. 2020 12:20
Re: Hmm, exteriér
Tak já ten prostor pro kolena právě srovnávám s tím Superbem. Jako tragédie to není jedničková Oktávka je na tom hůř, ale do pytle limuzína za 2,5 míče no představoval bych si to přeci jen trošku prostornější na ty nohy. Nicméně sedačky jsou pohodlný a přední s masážní fcí to je vůbec luxus.
Avatar - white label
15. 1. 2020 16:41
Re: Hmm, exteriér
Tam jsou hned dva problémy vedle sebe, opačný otáčkoměr ala Peugeot... a Bureš... ;-)
Avatar - white label
15. 1. 2020 15:26
Re: Hmm, exteriér
Jestli ještě nemáš 50, tak to jsi v podstatě mladý ogar... ;-)
15. 1. 2020 13:39
Vážně
je to auto široké skoro tři metry. Opravte si tabulku rozměrů,
Rozbalit vlákno
0
15. 1. 2020 13:54
Určitě je to auto hodně dobrý,
mám zkušenosti z rodiny s 530xd v této generaci (pravda, to je motoricky zcela jinde), ale dovedu si na základě svých zkušeností reálně představit, že moc víc než M550ix si v životě přát nelze. Strach bych ale měl z poklesu hodnoty. Kdo si koupí tu M5, přeci jen kupuje elitní model značky a pokud se bude dobře starat, nemusí na hodnotě moc tratit. Bohužel u vrcholných "neemkových" verzí mám pocit, že se o ně na trhu s ojetými vozy zrovna nikdo moc nepere a s cenou se často propadají hodně hluboko. Na nákupu tak možná nějaký ten statisíc ušetříte, ale na prodeji (pokud nechcete s tím autem být pohřbení) daleko víc proděláte. To bych zvážil.
Rozbalit vlákno
42
Avatar - Dinar
15. 1. 2020 14:15
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
V tomhle jsi trefil hřebíček na hlavičku. Měl-li bych volit mezi 550i a M5 pak si vezmu 550i, z M5 stejně nikdy závoďák nebude a jako daily car je 550i lepší, není tak napružená, nemá tak syntetické řízení jako M5, nebude provokovat každého blba k závodění. Ale jakmile dojde na kalkulaci následného prodeje, tak je to tragédie, po čtyřech letech má problém udržet cenu na úrovni 540d a prodejnost je v lepším případě v řádu měsíců. Taková pětiletá M5 je na tom úplně jinak.
15. 1. 2020 15:31
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Tak mě řízení u M5 rozhodně syntetické nepřišlo. Ale to je věc názoru. Na druhou stranu 550 jsem nejel
Avatar - Dinar
16. 1. 2020 07:32
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Řízení je u současných bavoráků jejich nejslabší článek, pořád ještě nezvládli elektrický posilovač, řízení je kolem středu mrtvé s nepříjemnou vůlí, vyvážení sice ok, ale je pomalé (málo strmé) a o nějakém citu v řízení si můžou povídat tak motorističtí novináři, s el. posilovačem žádný není. To mluvím o standardu. Mnohem lepší je aktuálně varianta adaptivního řízení, odpadá pomalý převod, i vyvážení působí paradoxně přirozeněji, tahle varianta mnohem víc připomíná řízení bavoráků s hydraulickým posilovačem, problém této varianty u M5 je, že je kvůli sportovnosti nastaveno víc do tuha (fixní idea, že sportovní řízení musí být tuhé, stále žije) než v běžných specifikacích 5er, jenže ta tuhost je "elektrická", a proto působí syntetičtěji ,odtažitěji než v 550i. ;-)
16. 1. 2020 14:52
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Má-li auto integrální řízení, tak problém nevidím...
Avatar - Dinar
17. 1. 2020 07:10
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Integrální a integrované jsou slova s hodně rozdílnými významy. ;-)
Ale rozumím, a taky o tom píšu, že adaptivní, tedy celým názvem podle bmw "integrované adaptivní řízení" je mnohem lepší.
20. 1. 2020 20:02
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
No, když chcete poučovat, tak tomu dejte formu ;-) :

Volitelné integrální aktivní řízení přizpůsobuje tuhost volantu a převodový poměr řízení rychlosti jízdy, což zaručuje agilnější řízení a větší bezpečnost. Pomáhá udržet výjimečnou stabilitu i v těch nejnáročnějších sekvencích zatáček.

Tolik citace z BMW.cz :-!
Avatar - white label
21. 1. 2020 01:29
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
integrální = souhrnný, sjednocený, úplný, nedílný
integrovaný = spojený, sjednocený, jednotný, propojený, celkový; kumulující více funkcí
Tady je vidět (viz sjednocený), že se najdou i případy, kdy se v může jednat o synonyma.
16. 1. 2020 13:51
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Tak ono se není čemu divit, vzhledem k tomu, že ten motor má životnost tak 60 tisíc km. Já bych to z druhé ruky taky nechtěl.

Jinak je to ale hodně pěkné svezení a souhlasím, že charakter uhlazené limuzíny M550i se k pětce hodí víc, než agresivní sportovní charakter M5, která sice práská do výfuků jak když střílíš z brokovnice, ale stejně to je pořád pětimetrová dvoutunová limuzína. :-)
15. 1. 2020 14:23
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
To je také důvod, proč se těchto vrcholných verzí prodává velmi málo v poměru k normálním, rozuměj velmi dobře prodejným 520-530d. Měl jsem to štěstí, že jsem si mohl podobný "luxus" užít a neplatit za něj vlastními penězi, v podobě MB E500 (W211)v nákupní ceně skoro 3 miliony vč DPH. Následně jsem ještě chvíli používal jednu z posledních W211 v 220 CDI a to bylo o moc rozumnější auto za docela rozumné peníze (jen ten děsný servis) .... Když jsem se E500 zbavoval z firmy stálo to firmu 800 tisíc doplatku leasingovce za předčasné ukončení (při cca 100 tis Kč bez DPH operáku) a následně to stálo v bazaru asi rok a půl než dorazil nějaký Baryk a ten si myslel, jak levně a dobře to koupil ....
Avatar - speedfred
15. 1. 2020 14:43
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Nechcem sa zastávať Baríka, ale on kúpi (550i,E500) vcelku mladé,spoľahlivé auto občas aj v záruke za zlomok ceny nového.
15. 1. 2020 14:55
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Pokud vím, tak měl poměrně zánovní BMW 650 a hodně rychle se toho zbavoval .... Tenhle autobus s pětilitrovým motorem bral lehce svižnou jízdou okolo 18l/100km a každá návštěva v MB byla nejméně za kilo. Jak to bylo nabité výbavou, tak se s tím jezdilo do servisu až nepříjemně často . Jinak jsem to vracel s necelýma čtyřma rokama a asi 130 tisíc km najeto ...
15. 1. 2020 15:38
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Pokud vím, tak měl poměrně olítanou 650i, která nejde servisovat doma na koleně ;-)
15. 1. 2020 15:47
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Máš pravdu, prodával to v 2014 a byla to 2007 .... Nicméně je to dobrý příklad, jak nákladné je udržovat auto, které se (v poměru k nákupní ceně nového pro nepodnikatele) dá jako ojeté pořídit za poměrně lákavou cenu, vzhledem k tomu jakou "parádu" ještě ta ojetina udělá :D
15. 1. 2020 15:51
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
To je tak vždy. Náklady se i po čase nemění a pořád odpovídají kategorii v jaké bylo auto pořízeno jako nové. tedy drahý khar, drahá mejntenenc. ;-)
Avatar - Barrichello
16. 1. 2020 01:20
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Jojo, cena dílů. Ta je nepodstatná, protože nejlepší maintenace je ta, co se nemusí dělat víš. Je ti prd platný kdyby díly stály 2,50, ale když jich musíš za rok vyměnit bambilion, je to o ničem.

A v tom bmw na ameriky fakt nemá. Proč sem neprodal na 3/4 roku CTS, Alero, Camaro atd. Divný vid. že by to bylo proto, že se na tom nes*alo to co na BMW? Asi jo vid :-)

CTS sem měl 3,5 roku
Alero 3,2 roku
Camaro budu mít v dubnu 2 roky
Sebring sem měl 3,1 roku
Stratus na den 3 roky
15. 1. 2020 17:44
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
650i krom oleje a benzinu nic nechtěla. Servisně to bylo naprosto dokonale auto.
Avatar - Barrichello
16. 1. 2020 01:11
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Měl sem 650i koupenou jako novou v ČR jitým velmi zámožným pánem z Kampy a s*aly se na tom věci, naprosto atypické, co u žádného jiného auta ne. Motor byl v pohodě, držák s tím problém nebyl, ale klima, vytápění, vany převodovky , infotaimnet a další věci helmutům těžce nešly :-) :-)
Avatar - Barrichello
16. 1. 2020 01:12
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Měl sem 650i koupenou jako novou v ČR jitým velmi zámožným pánem z Kampy a s*aly se na tom věci, naprosto atypické, co u žádného jiného auta ne. Motor byl v pohodě, držák s tím problém nebyl, ale klima, vytápění, vany převodovky , infotaimnet a další věci helmutům těžce nešly :-) :-)
Avatar - speedfred
15. 1. 2020 15:42
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Nemyslel som som Baríka osobne ale kupcov takýchto aút po tom prvom prudkom prepade ceny.
15. 1. 2020 15:51
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Nemám nic osobního proti Barichellovi ;-) . Jenom on je asi jediný, kdo preferuje velké benzíny .... Moje poslední dvě auta jsou také ojetiny, obě po prvním (firemním) majiteli, jen nejsou od tak zvaných prémiových výrobců, jelikož jsou to obě Mitsubishi :D
Avatar - Barrichello
16. 1. 2020 01:15
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Protože ty benzíny sou nejlepší co se týče spolehlivosti a navíc pohodlné a dobré svezení. Za svoje ježdění sem toho nejvíc nalítal šestiválci a nemůžu si stěžovat.
16. 1. 2020 12:58
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Každý máme své libůstky ;-)
16. 1. 2020 18:15
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Mas dobry vyber aut, to jako jo.
Ale zrat to zere ne? (jakoze V8 BMW taky to tim vubec rict nechci).
Muzu se zeptat kolik toho tak rocne nalitas? Jen ze zajimavosti, nemam v planu te prudit ze jezdis moc nebo malo.

Ja ted treba jezdim tech 20-30, ale mel jsem obdobi dojizdeni do prace 50km, to pak bylo k padesati... :-)
Avatar - Barrichello
16. 1. 2020 20:36
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Hele do práce to mam tam a zpět dohromady 60 km.... A ktomu ještě najezdím další km bokem o víkendu.
17. 1. 2020 08:26
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
:yes:
Avatar - iudex
15. 1. 2020 15:15
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
To je "problém" spôsobený tým, že tá 50i je už ďaleko nad rámec toho, čo v aute potrebuješ, súčasne však to nie je športiak schopný ostrej jazdy, to je až M5. Preto ten, kto na to má a chce s autom si s autom aj poriadne zajazdiť, občas zbehnúť na okruh, tak ide do M5. A ten, kto športovať nechce, chce mať "len" solídnu dynamiku a schopnosť v bežnej premávke predbehnúť väčšinu áut, tak tomu stačí aj 40i. Tá má viac ako dostatočný výkon v každom režime, výborný zvuk a ako bonus bude jazdiť s o 2 litre menšou spotrebou. A ten šesťvalec potom predáš oveľa ľahšie, ako 50i. Osobne by som sa pri 5er orientoval na R6, či už benzín alebo naftu.
Avatar - Alf1k
16. 1. 2020 03:26
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Přesně tak, ale za mě pokud dát více jak 3 melouny za BMW tak jedině M5, nemyslím si, že na dobrých cestách je ten rozdíl na podvozku pro běžné použití tak omezující nebo rozdílnej plus u toho M možná nebude propad ceny milion za nechutně krátkou dobu :-)
16. 1. 2020 08:00
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Propad bude všude. Už aby přišla krize, auta jsou nechutně drahá. Díval jsem se na test 550i E60 a začínala na 1,8 - dneska začíná na 2,4M. M5ka byla dražší, ale taky nabízela unikátní motor, stejně jako u M3/M6.
Když je řeč o propadu aut, na dojezd na trať někam s motorkou by se mi hodně líbila Dacia pick-up, tedy Logan. Je jich strašně málo, je to alternativa k letité Felicii, prostě osobní pick-up, se snadným nakládáním. Auto stálo nové 250 tisíc s benzínovou 1,6kou a dnes se po deseti letech ty auta prodávají za 150-200 tisíc, když to není úplně po zedníkách:)
Kdybyste měl někdo nějaký na prodej, beru hned:)
Avatar - Dinar
16. 1. 2020 08:21
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Před dvěma lety jsem to do firmy koupil, správně se to jmenuje dacia dokker van, ne logan, a nové to stálo s 1,6kou nějakých 210 bez daně, zbytečné hledat ojetinu, zajdi do dacie. To auto nemá za dané peníze konkurenci. A zkušenost dobrá, jezdí skoro denně a zatím bez jakéhokoliv problému.
16. 1. 2020 08:31
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
no kua ale ono se u nás neprodává, myslím tohle
https://i.ebayimg.com/…yRd2Ur-/$_46.JPG
už nové nekoupíš, chci to bez střechy...

kdybych bydlel v Austrálii, byla by jasná volba /říkají tomu UTE/
https://carsales.pxcrush.net/carsales//cars/dealer/co0w2ljo68q8s7ee5yncdsa0o.jpg?pxc_method=gravityfill&pxc_bgtype=self&pxc_size=720,480
jinde na světě se vůbec neprodává, v Americe jsou firmy, co to přestavují na levou stranu /řízení/, v historii Chevrolet El Camino, Ford Ranchero atd.

tak Dokker se prodává, ve Španělsku:)
https://www.autoscout24.com/…0ec-7f8ccc058c61?…
Avatar - speedfred
16. 1. 2020 10:03
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
ja som kúpil Fiat Doblo Work Up.Je síce za iné peniaze ako Dacia ale som s ním hodne spokojný.https://www.google.com/search?…
16. 1. 2020 10:40
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
no to je ale hodně pracovní...
zdá se, že jsem našel co jsem hledal:)
https://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201911204571639?onesearchad=New&onesearchad=Nearly%20New&onesearchad=Used&radius=1501&make=HOLDEN&advertising-location=at_cars&sort=relevance&postcode=wc2n5du&page=1
Avatar - speedfred
16. 1. 2020 10:48
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
introš je vcelku ok a dobre sa do toho aj nasadá/vysadá.
Holden je RHD nie?
16. 1. 2020 13:09
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Kdyby to byl daily car, tak by to byl problem. Ale pro dojetí
na trať úplně v pohodě. Mohlo me to napadnout hned ze v UK nějaké budou:)
Avatar - Dinar
16. 1. 2020 10:45
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Ach so, tys myslel klasický pick-up, otevřený, to jsem ani nevěděl, že dacia vůbec dělá, dělala.
17. 1. 2020 08:37
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
:yes:
16. 1. 2020 13:58
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
M5 a M550i jsou opravdu dvě úplně jiný auta. M5 je prostě eMko... brutalita. M550i je prostě pětka. Cesťák vyšší střední třídy s parádním motorem.
Avatar - spitfirecz
16. 1. 2020 14:21
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Nejel jsem s 550i, ale předpokládám že to tak hrozně rozdílný nebude, když nepočítám vzhled a sedačky. I ta M5 nějak tvrdá není, jasně, je hlučnější, na druhou stranu, když se přepne výfuk na tišší režim, tak to bude podobný tipuju.
16. 1. 2020 15:02
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Já jsem M550i jel jen jako spolujezdec (M5ku jsem lehce projel), ale přišlo mi to jako nebe a dudy. Když dáš plný kotel u M550i a u M5, tak se skutečně dějou dvě hodně rozdílné věci.
20. 1. 2020 20:04
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Nevím, M5 a nová M55Oi mi tolik rozdílné nepřijdou... (jasně na okruhu ano), ale jinak moc ne. Je fakt, že na každodenní používání je možná 55Oi i lepší volba...
28. 1. 2020 22:12
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
rozdílné nepřijdou?? :-) :-) :-) asi jste nejel ani jedním z nich.. Tyhle dvě auta jsou jako nebe a dudy.. jak psal již kolega výše, nelze to vůbec srovnat ..
550i je bežná 5 se silným motorem, ok.. ale M5 je brutální supersport, který se může měřit téměř se vším na našich silnicích (jen ty uplně nejlepší (a taky nejdražší) ferrari a lamborghini mu možná na dlouhý rovině bez omezení ujedou.. ale určitě při tom neodvezou v případě potřeby 4 lidi.. :-))))
Avatar - white label
15. 1. 2020 16:38
Re: Určitě je to auto hodně dobrý,
Souhlas.
Avatar - KANKUNEN
15. 1. 2020 14:40
Fakt hezké a povedené auto
ale tu digitální budíky jsou otřesné a hlavně ten pežotí otáčkoměr.
Rozbalit vlákno
38
15. 1. 2020 14:43
Re: Fakt hezké a povedené auto
Hele grafika budíků se bude dát nastavit. Nemusíš tam mít ty co je to s nima vyfocený.
Avatar - KANKUNEN
15. 1. 2020 15:26
Re: Fakt hezké a povedené auto
Právě že nedá, jen barvy
Avatar - spitfirecz
15. 1. 2020 15:47
Re: Fakt hezké a povedené auto
Promin, ale co je na tom otáčkoměru divnýho? nejde vyloženě proti směru, ale spíš zezdola nahoru. No a hlavně - máš ho na head-up displeji, takže na ty budíky nekoukáš.
15. 1. 2020 15:49
Re: Fakt hezké a povedené auto
Jde to proti směru u otáčkoměru, BMW se zachovalo jakoby mělo francouzský management a opravovalo něco, co není rozbité ;-)
Avatar - spitfirecz
15. 1. 2020 15:59
Re: Fakt hezké a povedené auto
Po pravdě mi to nějak nepřijde, furt to jde spíš zezdola nahoru, ale ok. Stejně na to nekoukám - automat řadí sám, takže mě otáčky nezajímají a když chci jít pádlama, tak to mám přece na head-up displeji - kde to jde teda asi "správně" zleva doprava :-)
15. 1. 2020 16:04
Re: Fakt hezké a povedené auto
Nicméně možnost návratu ke classic verzi přístrojového štítu uvítám. ;-)
Avatar - spitfirecz
15. 1. 2020 16:07
Re: Fakt hezké a povedené auto
To určitě, škoda nevyužít ten displej. Na druhou stranu, vypadá to moderně a podle mě lépe, než předchozí verze s displejem na kterým byly nalepeny rámečky. Jak říkám - koukám už jen na head up display, takže mě klasické budíky v kapličce vůbec nezajímají a jsem rád, když je tam něco jiného, jinak je to pro mě nevyužitý prostor...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:16
Re: Fakt hezké a povedené auto
je to des, budik ma byt kruhovy a nie šišatý s opacnym chodom... esteticky nepodarok, vyzera to lacno... este pochopim, ze to je vec nazoru, ale nepochopim preco nie je na vyber aspon zopar uplne odlisnych grafik u auta za tu cenu... keby bol na vyber aj nejaky klasicky, tak su vsetci spokojni...
15. 1. 2020 22:40
Re: Fakt hezké a povedené auto
inak o kvalite auta podla mna hovori aj fakt, ze jedine, co velka cast ludi na 5er hejtuje, su prave "budiky" ... cize z pohladu kvality auta uplna "prkotina". tento rok by mal prist update soft, ktory umozni zobrazovanie "klasickych" budikov. displej je inak "nazivo" vyborny ... s vysokym rozlisenim, jemnou grafikou a super farbami. ano, je pravda, ze povodne budiky boli asi najlepsie ake mohli byt, ale vsetko sa meni a posuva ... aj ked / subjektivne / nie vzdy tym spravnym smerom.
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:55
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - lamal
15. 1. 2020 22:56
Re: Fakt hezké a povedené auto
prijebaná diskusia mi zas vyfajčila prispevok... za posledne 2 dni uz 4ty krat... MR Machi by sa fakt mohol zacat zaujimat, uz ma to tu serie...

s tym suhlasim, nemam nic proti 5ke, pokial nie je v bielej... urcite je to momentalny EU top super sedan, mercedes mi nevona, ani ma moc nepresvedcili aspon tie Ečka kvalitou jazdy... nevravim, ze som sa viezol vo vsetkych, ale mláti to... to je hnus u takej znacky... momentalne nema tusim ani lexus YSF, to by bola pre mna osobne konkurencia...
Avatar - white label
15. 1. 2020 16:33
Re: Fakt hezké a povedené auto
Jde právě vyloženě do protisměru hodinových ručiček, tedy přesně naopak, než je to obvyklé...
15. 1. 2020 15:47
Re: Fakt hezké a povedené auto
Ve druhém kvartále to snad přijde. A upřímně díky HUD jsou mi budíky víc fuk, odřazuje/podřazuje se na uši. ;-)
Avatar - Alf1k
16. 1. 2020 03:40
Re: Fakt hezké a povedené auto
Jo pro mě to taky není něco co se nedá překousnout, když je zbytek super, ale neschopnost nabídnout takovou maličkost na displej od firmy s kapitálem BMW.. :-) sranda v dnešním IT světě, ale možná by si našli výmluvu, něco ve smyslu jako: Naši zákazníci fejkové výfuky vyžadují viz. Audi :D
Avatar - Machýrek
15. 1. 2020 21:33
Re: Fakt hezké a povedené auto
Kdepak, je to furt stejný, ale koukáš stejně do HUDu, takže je to jedno. Do kaple má smysl koukat akorát na dojezd a teplotu oleje.
15. 1. 2020 14:50
...a zase...
...odporná nevzhledná černá kola u novinářského vozu. Neznám moc lidí, kteří by o ně stáli a nějaký ichtyl z importu je seká sériově na všechna testovací auta. Kdyby si ten "estét" alespoň přečetl diskuze, když mu jeho oko neumí vyhodnotit následky jeho hloupých specifikačních rozhodnutí.
Přitom se dá vybrat jak imponující barva (i když jich je pomálu), tak krásná kola.
Jinak 5er s tímhle motorem? To je přímo balzám. A další neskutečná věc je ta, že i v základu vybavené auto s velkou V8 vepředu má pohotovostní hmotnost pod 2t. :yes:
Rozbalit vlákno
22
Avatar - 3_diamanty
15. 1. 2020 15:54
Re: ...a zase...
suhlas.. obecne tmave disky su neskutocny hnus za mna bez ohladu na typ auta... aj tu to mohla byt vizualna parada ale tie kola su fakt des ......

aj farba karoserie suhlas ....... nechapem... presne ako pises .... a pritom tak krasne sa daju tieto vozy nakombinovat ( farba, disky ) ... sila ...
15. 1. 2020 16:26
Re: ...a zase...
Souhlas - černá kola nesluší žádnému autu.

Ale jinak je to paráda. 530 koní v základu (vyrobit z toho výkonem M5 jde navíc velmi snadno), co si přát víc? Snad jen zhubnout o 400 kilo a je to ideál. :-)
15. 1. 2020 21:03
Re: ...a zase...
Nebo koupit GT-R co zadupe i M5 do země ;-)
16. 1. 2020 08:08
Re: ...a zase...
To je 4d sedan jo? ;-)
16. 1. 2020 14:01
Re: ...a zase...
V mnoha srovnávacích testech tato zásadní informace novinářům unikla a neváhali je vedle sebe postavit. Reálně, ty 4 dveře jsou fajn, až někoho potkám v M5, že veze tři pasažéry, tak sežeru klobouk. Moc často se to nevidí.
https://www.bmwblog.com/…great-potential/