Diskuse: Nejlevnější dvanáctiválec? Tohle auto kdysi stálo přes 3,5 milionu, dnes ho seženete i pod 100 tisíc

Spotřeba taky dobrá, asi 3,5 litru na 100 km - (oleje)

Takovýho pašíka bych živit nechtěl. Kolik litrů oleje se leje do motoru?

Ja si vyberu i ze zdejsi omezene nabikdy Honda..

Ale chapu, ze ne kazdy :-)

Kamarád jedhono vlastnil a mužu říct, že svezení bylo nadčasové. Jezdil jsem s ním cca před 10 lety v dobách II Octavii a b6 Passatu a opravdu to byla super jizda! Já myslím, že se neměli držet tak rezervovaného designu. Já osobně kdybych měl 3.5 mil. Na auto, tak bych Phaetona nekoupil.... A to jen kvůli vzhledu. Co se ovšem svezení týká, paráda!

velmi podobná technika se souběžně vyráběnými Bentley Mulsanne a GT.

byla velká škoda, že nebyl z hliniku jako A8.

Phaeton měl speciální klimatizaci, kterou si nechal vyvinout Piech jakožto silný alergik.

To bude asi tim ze jako fungl bylo nesmyslne drahy ale po par letech je za zajimavou cenovku. Spousta aut to tak ma.

No tak Honda treba jeste vyrabi nejaky kloudny motory ale kdyz sem koukal na nabidku Toyoty tak to je hodne velka mizerie. To VW aspon neco ma sice ty jejich 1.0 TSI a 1.5 TSI nic prevratnyho neni ale 2.0 TSI v ruznych vykonovych kombinacich uz neni spatnej motor.

Tak tak, opravdu nechápu, proč by si toto těžkotonážní vozidlo měl někdo koupit raději,než Audi A8... :-(

To bude asi otázka priorít, nie?

Ešte dodám, že je to V8 benzín. Kupovaný po dlhodobom prevádzkovaní Touareg V10 TDI. Spotreba plus-mínus rovnaká, spoľahlivosť o hodne vyššia na strane Phaetona.

Ja ale autá kupujem tu v EU.

Nabidka odpovida poptavce ;-)

Tady jsou lidi presvedceny o tom, ze je VW vyborny.
Podle toho vypadaji prodeje..
V USA je tomu naopak.

V USA je nabidka Hondy sirsi a jeste mas Acuru..
https://automobiles.honda.com/

Jezdil jsem s ním, řídil jsme ho, naprostý nesmysl, pouze vzdor der konzer managerů vůči Audi, nic víc, slepá cesta.

To je trochu kruté, ak auto začne dávať zmysel až ako jazdené.

Tak ja som toto auto vždy vnímal ako ťažkotonážnu zbytočnú obludu. Luxus nemusí byť nápaditý a trčať z davu, ale tomuto sa vyhla aj elegancia, ktorá technicky a veľkostne obdobným autám zväčša nechýba, o kúsočku (aspoň minimálnom) nejakej noblesy ani nehovorím. Čiže áno, toto "ľudové auto" s 12-valcom bolo iba ak ukážkou okázalosti bez smokingu, alias vyhodené peniaze z okna.
VW vie spraviť iné autá pre radosť, ktoré sa k značke hodia podstatne lepšie, napr. také Scirocco, ktoré tiež pomaly upadá do zabudnutia, alebo Chrobáka, u ktorého hrubo nevyužili ponúkaný potenciál a pokazili čo mohli. Ešteže má VW stálice Golf a Passat, tých by sa mali držať ako kliešť, aj keď je svet pobláznený s SUV a crossovermi.

Tak si skús pozieť ponuku na trhu v ČR od VW a napr Hondy tak sa nečuduj že ľudia idu radšej k VW.

Máme jedno v rodine. Ako nové nedávalo zmysel. Ale ako 5ročná jazdenka to bola dobrá kúpa a naozaj je vidieť tie peniaze ktoré doň vrazili.

Jo, Honda mela 12i hrnec...
Nerikam ze v seriovem aute.

https://youtu.be/jVkEt4ZMhcQ

Podivej se od 1:05 ;-)
A hlavne si pust zvuk :-)

Mne by nevadilo, kdyby VW vyvijel okrajove produkty a pritom byl (jako leader trhu) spickou v mainstreamu. Tak tomu ale neni a nebylo. A nejhorsi je, ze se na jednicku v prodejich dostaval za pomoci podvodu. A ted nemluvim jen o DG.
Takze mas pravdu. VW v lasce nemam. Ale myslim, ze k tomu mam dost objektivnich duvodu..
Kdyz bude delat VW spolehliva ekologicka a vyhodna auta s technikou na urovni doby, tak svuj nazor rad prehodnotim.

http://carsalesbase.com/…raud-car-awards/

https://www.theguardian.com/…rmany.automotive

A tady jeste jeden off-topic

https://innovationorigins.com/…y-at-its-finest/

PS Jestli se tento pocin Piechovu podaril? Bylo to mrhani prostredky jen za ucelem povyseni VW nad ostatni mainstream. Auto bylo komercni propadak. Nicmene mas pravdu, marketingove to jiste pomohlo. Image VW je (i diky tomu) v Cechach neotresitelna. :-O

Ne, ale můžeš si koupit Hondu a do ní dát 12 hrnců... počítá se to? :-[]

Kámo ty si fakt najaký ortodoxný VW hater. Aj keby Phaeton nepriniesol nič tak si myslím že automobilky by mali raz za čas spraviť nejaké auto pre radosť. Phaeton je parádny a pritom nenápadný voz.Tento počin sa Piechovi podaril.
Mala vôbec Honda nejaký 12 hrniec?

Typicka ukazka zbytecneho vyvoje.

Auto jen pro hornich deset tisic, ktere neprineslo temer zadny pokrok.

A pak VW breci, ze musi propoustet kvuli e-mobilte.
https://www.spiegel.de/…ms-a-470093.html