Diskuse: Tata Nano: nejlevnější lidové auto pro Indii představeno v Dillí

10. 1. 2008 14:47

anonym

10. 1. 2008 15:26

Klaudius

10. 1. 2008 15:40

anonym

10. 1. 2008 16:33

neregistrovaný "fajfos..."

10. 1. 2008 17:03

anonym

10. 1. 2008 18:05

neregistrovaný "kuba.huba"

10. 1. 2008 18:27

neregistrovaný "xDany1788x"

10. 1. 2008 18:31

anonym

10. 1. 2008 18:55

neregistrovaný "xDany1788x"

11. 1. 2008 14:01

anonym

5. 3. 2008 07:53

Banjo

10. 1. 2008 14:49

T613

Náčíní pro sebevrahy!!

10. 1. 2008 14:42

neregistrovaný "154"

to je šlapací?

10. 1. 2008 16:46

anonym

10. 1. 2008 16:49

anonym

10. 1. 2008 16:56

anonym

10. 1. 2008 16:59

Tomiss

10. 1. 2008 18:30

tudydudy

Mů TATA říkal

10. 1. 2008 16:55

neregistrovaný "XF"

Re: Mů TATA říkal

11. 1. 2008 18:50

anonym

Vládín vůz

10. 1. 2008 16:59

neregistrovaný "JanBulvas"

Riesenie preludnenosti

10. 1. 2008 18:00

neregistrovaný "muhehe"

Re: Riesenie preludnenosti

10. 1. 2008 19:23

neregistrovaný "ela"

Tata Nano

10. 1. 2008 18:28

anonym

to snad ne

10. 1. 2008 18:50

anonym

Krach aj europského automobil priemyslu

10. 1. 2008 19:58

anonym

není co slavit

10. 1. 2008 20:00

Dylan McKay

10. 1. 2008 20:36

Klaudius

10. 1. 2008 20:52

neregistrovaný "ela"

10. 1. 2008 23:33

Falco

11. 1. 2008 13:31

anonym

12. 1. 2008 09:34

neregistrovaný "nextrom"

11. 1. 2008 00:33

neregistrovaný "nextrom"

11. 1. 2008 18:54

Dylan McKay

12. 1. 2008 09:31

neregistrovaný "nextrom"

12. 1. 2008 13:20

anonym

13. 1. 2008 19:27

neregistrovaný "MiSho1969"

indicka Tata

10. 1. 2008 22:01

neregistrovaný "ja 007"

ohrozené Škodovky ??

10. 1. 2008 22:28

neregistrovaný "Roberrrrto"

Re: ohrozené Škodovky ??

11. 1. 2008 12:13

neregistrovaný "Lacné autá"

Oldas

11. 1. 2008 15:40

anonym

TATTO

11. 1. 2008 17:17

anonym

lidové vozítko

12. 1. 2008 18:54

neregistrovaný "bú"

B-sloupek

12. 1. 2008 21:39

vrkuboy

HAHA

13. 1. 2008 12:26

anonym

Re: HAHA

13. 1. 2008 19:31

neregistrovaný "MiSho1969"

CEna

14. 1. 2008 13:33

neregistrovaný "MilanKriz"

flipco

10. 1. 2008 11:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Fiat 500

Myšlienka starého Fiatu 500 prevtelená do súčasnosti - moped na štyroch kolesách. BRAVO TATA! :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "áui"

10. 1. 2008 11:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Konečně...

Hurá a sláva, konečně je na světě hnusnější auto než Roomster >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ER"

10. 1. 2008 11:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečně...

Až vyrosteš, pochopíš.

Tomiss

10. 1. 2008 16:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečně...

:-)

neregistrovaný "road-star"

14. 1. 2008 11:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečně...

:yes: >:D :yes:

neregistrovaný "x"

10. 1. 2008 11:45

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Velorex

Proč nezačnou zrovna znovu vyrábět velorex ?? ten byl aspoň stylový :-)

Rozbalit vlákno

anonym

10. 1. 2008 13:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Velorex

má to spoustu výhod, k vozidlu je prý dodávána sběrná tyč, ve městě může jezdit jako tramvaj, nebo trolejbus, v lunaparku pak můžete používat vlastní autíčko... :yes:

neregistrovaný "xxxxxxxx"

10. 1. 2008 13:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Velorex

má to spoustu výhod, k vozidlu je prý dodávána sběrná tyč, ve městě může jezdit jako tramvaj, nebo trolejbus, v lunaparku pak můžete používat vlastní autíčko... :yes:

Banjo

5. 3. 2008 07:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Velorex

Jestli myslíte klasický tříkolový, tak ten byl dvojmístný. Tohle má 4 místa a proti čtyřkolovému Velorexu to vypadá o trochu moderněji.

neregistrovaný "Pavel34"

10. 1. 2008 11:49

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Cena bude rozhodující

Úspěch auta bude závislý na tom, jestli nízkou cenu dodrží. Možná bude o auto v Indii takový zájem, že se k nám vůbec nedostane. U nás za 50tis Kč by to bylo dobrý, ale se všema daněma to bude za 100tis Kč a to už mi tak zajímavý nepřipadá...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "huhulala"

10. 1. 2008 12:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cena bude rozhodující

No kdyby to bylo třeba za 80, tak by mi to přišlo velmi zajímavý, lepší než 10 let stará ojetina za ty prachy

neregistrovaný "mam_las"

10. 1. 2008 12:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cena bude rozhodující

Problém není v tom, co by člověku stačilo k pojíždění, ale v tom, s čím ho v Evropě nechá jezdit legislativa.

neregistrovaný "xxxxxxxx"

10. 1. 2008 13:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cena bude rozhodující

Prej to má plastový kolečka..

anonym

10. 1. 2008 14:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Leda na vesnici...

Jelikož tohle autíčko to nevytáhne ani na sto km/h, tak myslím, že by se to dalo použít jenom jako opravdu nouzový vůz. A do města bych s hustým provozem bych s tím taky raději nelezl - vjíždět s tímhle třeba z vedlejší na hlavní bych se docela bál. Takže jediné, na co by se to u nás tak dalo použít, je popojíždění mezi vesnicemi, kde je minimální provoz... :-|

neregistrovaný "maluch"

10. 1. 2008 14:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Leda na vesnici...

No, motorek to má jako maluch, sice strochu větším výkonem, ale zase ta kastle je dost velká. Že bych si konečně přestal připadat jako silniční šnek? ;-)

neregistrovaný "briza_kteremu_ten_ididotsky_syst"

10. 1. 2008 12:11

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Budou to prodavat v Evrope ...

pod znackou Jaguar nebo Land Rover? 8-s

Rozbalit vlákno

Tomiss

10. 1. 2008 16:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budou to prodavat v Evrope ...

>:D Ale jen s lakovanými nárazníkama

QuinGaller

10. 1. 2008 12:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Piisek

Ta palubnii deska vypadaa jak s piisku

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "maluch"

10. 1. 2008 12:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Převodovka

Tak jsem se dobře pobavil. Na Novinkách má Tata nano variátor, a tady 4kvalt. Tak co to vůbec má? ;-)

Rozbalit vlákno

anonym

10. 1. 2008 14:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Převodovka

Stačí mrknout na foto interiéru - normální tři pedály a řadící páka, na novinkách píšou myslím o dvou pedálech. No jo, redakce novinek už je asi zase v lihu >:-[]

anonym

10. 1. 2008 13:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

z toho se muze stat jeste kultovni auto..

aspon v Indii jo. i jednoduchost ma svoje kouzlo..
verim ze jich budou jezdit miliony a trumfne i starej vw beatle :-)

Rozbalit vlákno

anonym

10. 1. 2008 14:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jakou to má asi životnost?

...to by mě docela zajímalo, kolik tis. km to tak vydrží...

Rozbalit vlákno

Klaudius

10. 1. 2008 14:33

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Budúcnosť

Len príliš neposmeškujte. Príde doba, keď v podobných krabičkách s minimálnou spotrebou budeme jazdiť všetci a ešte ako radi. Ak bude spotreba ropy stúpať tak ako doteraz (najväčší podiel na tom má Čína, a po nej prídu ďalšie doteraz rozvojové štáty), tak v roku 2015 bude cena litra benzínu okolo 120 Sk (95 Kč). V Indii budú vďační starým dobrým oslom a tí "vyspelejší" si budú za 5000 Eur kupovať takéto"cestné koráby"...

Rozbalit vlákno

anonym

10. 1. 2008 14:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

To bylo myšleno jako nadsázka, nebo to myslíš vážne?

Klaudius

10. 1. 2008 15:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

S tou cenou? Pár dni dozadu som to počul v nejakom rádiu, bola na túto tému urobená seriózna štúdia. Jasne, v tej dobe už asi budeme platiť Eurom, na koruny to prepočítali kvôli predstave. Tá suma je dosť reálna, ak sa s tým niečo dovtedy neurobí. Času je málo, sama Čína zvyšuje spotrebu závratným tempom, ale keďže sa v tomto sme nič nepohlo za celé desaťročia, pochybujem že nasledujúcich 5-7 rokov príde k nejakej vážnejšej zmene.

anonym

10. 1. 2008 15:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

Já jsem myslel, že největší část ceny benzínu jsou daně (v USA mají nízké, proto mají benzín za polovinu). Kdyby teda měl stát litr benzínu skoro stovku, musela by cena ropy stoupnout několikanásobně (na několik set dolarů/barel), což mi příjde v blízké době více než nereálné.

neregistrovaný "fajfos..."

10. 1. 2008 16:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

Kdysi možná měly usa béňo za polovinu. Ale když jsem byl v iráku, tak ta jejich břečka nekvalitní stála cca 80 halířů litr. Ale to už je taky 4 roky zpátky. Co se usa týka, už to dávno není pravda. Možná kdybys počítal cenu vzhledem k jejich platům. Ale pokud budeš převádět doláče na korunky, o moc levnějš už tam taky nejezdí... Tak proč dál šířit tyhle fámy? Jinej důvod než závist nevidim :),nebo nějaký nesmyslný naštvání podložený informacema z buhví kolikátý ruky :). Btw. nežiju v USA, ale ani v čr :-)

anonym

10. 1. 2008 17:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

Ok, jestli máš přesnější informace, tak mi řekni kolik stojí benzín v čr a kolik v usa. Já mám za to, že tam díky nižší dani mají cenu téměř poloviční. Ale to se bavíme o něčem jiném. Já jsem psal o tom, že ropa tvoří jenom část nákladů z ceny benzínu - část tvoří také rafinace, ale hlavně spotřební daň. Na to, aby stoupla trojnásobně výsledná cena benzínu, by musela cena ropy stoupnout více než trojnásobně a to se mi zdá dost nereálné. Toť vše.

neregistrovaný "kuba.huba"

10. 1. 2008 18:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

U nas je cena 31 kc za litr, v americe 3 dolary za galon (3,95 litru), takze kurzem 18 kc za dolar nam to dela 13,67 kc za litr, takze jezdi opravdu za hubicku. Je al take pravda, ze dan na benzin je tam pouze cca 6 procent, u nas daleko vetsi, takze cena benzinu bez dane je zruba srovnatelna

neregistrovaný "xDany1788x"

10. 1. 2008 18:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

:-O Ok...u nich daň 6%...takže reálná cena litru bez daně dejme tomu 12,90...USA daň 6% = 13,67....ČR cena 31,5O => daň u nás by musela být 244%....to se mi kámo nějak nezdá! >:D >:-[] >:D

anonym

10. 1. 2008 18:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

Nezdá? A co se ti na tom nezdá? Z toho se platí (nebo by aspoň měla platit) údržba a výstavba nových silnic. Navíc to není 244 ale 144 %, kdybys vycházel z těch udávaných čísel.

neregistrovaný "xDany1788x"

10. 1. 2008 18:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

Jo...vim,že 144% překlik jsem se....a to jako stát si z benzínu opravdu bere daň 144%????????? :-O 8-s

anonym

11. 1. 2008 14:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

Samý kecy! Jszdit na benzín zatím vyhovuje silné ropné skupině, je za tím obří LOBBY! Myslíte si snad, že výzkum už dávno nemá náhradu za benzín? Že celý svět bude závislý na arabech a jejich ropě? Omyl. Už dávno jsou v šuplíku desítky náhradních a dostupných řešení. Jen neuzrál čas. Zatím totiž ropa poskytuje obrovské zisky. Až nebude, nahradí ji jiná technologie. Žádný strach!

Banjo

5. 3. 2008 07:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

To jsou dvě různé daně - spotřební daň a DPH. Spotřebí daň je fixní částka na litr (11,84 Kč/litr, jestli jsem to vygooglil dobře), a to bych navíc tipoval, že 19% DPH se počítá z ceny benzínu včetně této daně.
Čili pokud litr benzínu stojí 30 Kč, pak 4 Kč má benzínka marži - 26 Kč. Z toho 19% DPH - 21,84 Kč bez ní. Minus 11,84 na litr spotřební daň - a jsme na rovných 10 Kč za litr benzínu z velkoobchodu.

T613

10. 1. 2008 14:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budúcnosť

Když se nebude jezdit na benzín bude se jezdit třeba na CNG. Není třeba vidět tu budoucnost bez benzínu tak černě

neregistrovaný "154"

10. 1. 2008 14:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Náčíní pro sebevrahy!!

No já to vidím tak,že je to dobrej návod pro lidičky který to mezi námi už nebaví,jak utratit poslední úspory a zkusit přetlačit ve třicítce nějakej strom!Možná že by i oblečenej motorkář tak jak má spíše přežil sražku s tímto vozem než ta chudák posádka uvnitř!!! :no: :no:

Rozbalit vlákno

anonym

10. 1. 2008 16:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

to je šlapací?

Rozbalit vlákno

anonym

10. 1. 2008 16:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: to je šlapací?

nevim jestli šlapu všichni nebo jenom ten kdo má řidítka. nevíte?

anonym

10. 1. 2008 16:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: to je šlapací?

:-) >:D >:-[] :yes:

Tomiss

10. 1. 2008 16:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: to je šlapací?

>:D Ti co se nevlezou do auta povinně tlačí...

tudydudy

10. 1. 2008 18:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: to je šlapací?

Slapaci auto je videt denodenne i u nas......Je to prece MAtiz!!!!(Spark)aaaaaa,docela mi ho tento pojizdny nizky posed pripomina.....

neregistrovaný "XF"

10. 1. 2008 16:55

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Mů TATA říkal

Že až vydržím, na štedrý den uvidím prasátko.
Indická TATA hovorila
Že až vydržíme, bude raz patriť mezdi najlepších výrobcov na svete.
Tak tento ambiciozný plán so raz čítal. Ale kde majú patriť medzi elitu? V štúdiách na europských autosalonoch? :-O

Rozbalit vlákno

anonym

11. 1. 2008 18:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mů TATA říkal

TATA je 6. najvecsim virobcom aut na svete a este NIKDI nebola v strate mimochodom co myslis komu patri AVIA a TATRA? >:-[]

neregistrovaný "JanBulvas"

10. 1. 2008 16:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Vládín vůz

Já bych tento vůz pořídil hlavně pro vládní účely.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "muhehe"

10. 1. 2008 18:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Riesenie preludnenosti

Tomu vravim vziat osud do vlastnych ruk. India s Cinou stale nariekaju ze su preludnene ale konecne sa to rozhodli nejakym sposobom riesit. Ked som si precital specifikaciu tohto zazraku nic insie ma totiz nemohlo napadnut len kolko fatalnych nehod pojde na vrub absolutnej nebezpecnosti uvedeneho produktu.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ela"

10. 1. 2008 19:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Riesenie preludnenosti

Do nástupu pásů, airbagů, ABS a pod, tedy přinejmenším do sedmdesátých let, nejezdila Evropa v ničem výrazně bezpečnějším a přesto se tu lidi nevyvraždili. Trocha sebereflexe by snad neuškodila, že? :-)

anonym

10. 1. 2008 18:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tata Nano

Kdepak šlapátka... to bude na klíček ! ;-)

Rozbalit vlákno

anonym

10. 1. 2008 18:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

to snad ne

>:D

Rozbalit vlákno

anonym

10. 1. 2008 19:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Krach aj europského automobil priemyslu

Už je pomaly viac aut ako obyvatelov,mýslím že kríza priemyselná je už na obzore,netreba byt žiadnym futuristom... :-!

Rozbalit vlákno

Dylan McKay

10. 1. 2008 20:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

není co slavit

Já bych nejásal. Levný auta jsou samozřejmě žádaný, ale...
Miliardový země jako Čína a Indie začnou být pořádně motorizovaný. Tím několikanásobně stoupne potřeba pohoných hmot, a ty prognózy, co jsem četl výše o cenách PH budou pravdivé.
Nevěřím, že tohle "auto" se tolik rozšíří, ale budou ho následovat další a další a další...
Můj názor je, že by až takhle moc levná auta být neměla...

Rozbalit vlákno

Klaudius

10. 1. 2008 20:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: není co slavit

Pokiaľ v tom budú jazdiť všetci, tak nebude problém. Ovšem zrážku tohto s 2,5-tonovým luxusným off-roadom si nehcem ani predstaviť...

neregistrovaný "ela"

10. 1. 2008 20:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: není co slavit

Tak většina potenciálních kupců tohodle, jezdí na skůtru či motorce. Takže proti tomu, srazit se v tomhle, už asi nejspíš horší nebude. Zvlášt když na těch skůtrech a motorkách jezdí i ve čtyřech. :-)

Falco

10. 1. 2008 23:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: není co slavit

Jeden by zakázal malé auta a druhý - velké a luxusní. Pánové! Chytněte se za ruce a běžte s těmahle fašistickýma kecama do háje!

anonym

11. 1. 2008 13:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: není co slavit

Umy si hlavu a porozmýšľaj o tom, čo bol fašizmus a akú blbosť si to vlastne trepol...

neregistrovaný "nextrom"

12. 1. 2008 09:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: není co slavit

:yes:

neregistrovaný "nextrom"

11. 1. 2008 00:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: není co slavit

Tak to mas pravdu!! Uz Gandhi sveho casu prohlasil, ze prevezme-li nekdy Indie zapadni zpusob zivota znamena to zkazu naseho sveta...
Ale je jasne, ze pro Vojtu a Pepika je Indie strasne daleko...

Dylan McKay

11. 1. 2008 18:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: není co slavit

Díky, nextrome, máš 100% pravdu... :yes:

neregistrovaný "nextrom"

12. 1. 2008 09:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: není co slavit

Chtel jsem jeste jen rict, ze zajimave je, ze jeste pred par lety (a to byla koncentrace obyvatelstva o hodne mensi) nikdo tolik nikam jezdit moc nemusel. Sto let a 800 000 000 lidi navic v Indii je hrozne kratka doba. Stejne tak i v Cine! Ted najednou se musi vsude jezdit. Najednou se musi presunovat sedmi nebo deseticlene rodiny neustale z mista na misto. Samozrejme, ze k tomu maji duvod, akorat ten duvod je jim vice ci mene vnucen a cely tento vyvoj je hotova katastrofa. To co si clovek driv udelal za chalupou sam, to se ted nesmi/neda/neumi apod., misto toho se musi jet deset km k nejakemu dealerovi na konci mesta...
V Evrope jsou to megamarkety za mestem rostouci jak houby po desti a hyzdici okoli. To Indii jeste ceka, pak jeste sestiproudove dalnice atd. atd., pri stale rostoucim poctu obyvatel.
Brat jim to clovek samozrejme nemuze, ale prirozene pochybnosti takoveho vyvoje jsou na miste i kdyz se tomu zabranit neda. Zabranit by se tomu dalo jen kdyby Evropa se dala na jinou cestu, ale dokud nikomu nehori za brankou a knedliky jsou na stole, nic se menit nebude. V tom jsme vsichni v Evrope stejni. O tech problemech s ropou vime uz dlouha leta, ale tlacime to stejne dal stejnym smerem, zatim tece a profit z toho par lidi stale ma, vydelat se da ted i v takovych zemich jako Indie a Cina, tak jedem dal........ 8-s

anonym

12. 1. 2008 13:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: není co slavit

:yes: :yes: Sto bodů! ;-) :yes: :yes:

neregistrovaný "MiSho1969"

13. 1. 2008 19:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: není co slavit

super prispevok :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: ;-) ;-) ;-) ;-)

neregistrovaný "ja 007"

10. 1. 2008 22:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

indicka Tata

>:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Roberrrrto"

10. 1. 2008 22:28

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ohrozené Škodovky ??

Tak najlacnejsie a najlepsie auta poruke su predsa škodovky /120 az favorit/. Ich ceny prudko klesaju a najdu sa aj zachovale kusy od 120 po favorita. Oproti osvedcenym skodovkam ma auticko len 2 hlavne vyhody a to ze ma moderny dizajn a malu spotrebu.
Ak si vezmeme ze pokial sa to sem dostane, tak budu ceny ovela lepsich aut tak nizke ze to nebude uz pre tu bezpecnost zaujimave, mozno pre spotrebu. Ide predsa aj o sevis a autodiely. Na tie nase medzidedinske cesty, neopravovane od roku 89, su dobre stavane stare Skodovky. Toto auticko ma na pohlad jemne az zranitelne kolieska.
Treba ratat ze tu v Karpatoch su aj kopce nie len rovina.
Poriadna posadka 4 europanov /chlapov/ predsa to auto poriadne pretaží. Takze nesolventni mladi chalani/vacsina/ idu po skodovkach ako po prvom aute lebo za 10.000 kupite dobry kus. Dalsich 50.000 Sk usetrenych oproti Tata Nano mozete potom prejazdit na benzine. A suciastok je vela.
Inak fandim tomu autičku, lebo dnešne auta vyrabané ako konzervy maju premrštené ceny a som rád že niekto myslí aj na
chudobu. Inak kontinentálne automobilky to budú iste kopírovať veď to by im Indovia liezli do kapusty ....
Takze my uz najlacnejsie auta mame a predsa ich vidiet coraz menej a menej ...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Lacné autá"

11. 1. 2008 12:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ohrozené Škodovky ??

Aj Dacia Logan mala stáť 500O$a stojí 2x toľko. Takže ak by sa náhodou superlacná Tata predávala aj na Slovensku jej cena by bola okolo 120000-150000Sk a za tú cenu je lepšie si doviesť 5-ročný diesel so sotrebou tiež okolo 4,5 litra.

anonym

11. 1. 2008 15:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Oldas

Podla mna je to pekni klump,ale v indii im to staci...

Rozbalit vlákno

anonym

11. 1. 2008 17:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TATTO

je to na smiech >:D ,ved to pri naraze nema posadka sancu prezit.a tie male kolesa >:D ,to sa mi asi sniva, ved cena zodpoveda autu.Bol by som zvedavy ci ma vobec airbagy >:D .

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "bú"

12. 1. 2008 18:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

lidové vozítko

tak tohleto autíčko chci také.

Rozbalit vlákno

vrkuboy

12. 1. 2008 21:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

B-sloupek

a hele neco tadychybi >:D :no:

Rozbalit vlákno

anonym

13. 1. 2008 12:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

HAHA

To má snaď kolesá z kočára >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "MiSho1969"

13. 1. 2008 19:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HAHA

nepreahaaanaj >:D z kolobezky xD do nechcem vidiet co s tym spravi narazovy vietor o sile 70 km/h >:D oproti tomuto je ziguli 5* euro NCAP >:D

neregistrovaný "MilanKriz"

14. 1. 2008 13:33