Můj plán pro příští roky je nekupovat nic od VW

Ve VAG všichni totálně zmagořili ale nejen ve VAG ale v celém Německu.

Je to tak, ale nebude to 2-4 roky. Než se to zadrhne, může to dle mého být 10-15 let. Potom ale bude ekonomika v takovém stavu, že bude situace neudržitelná. Průmysl zničený. V tom případě se bojím další války. Jako vždy, přijde z Německa.

Celé Německo magoří. Konzervativní strany se bojí že "zelenání" je nezastavitelný trend a tak opouštějí svoji konzervativní politiku a "zelenají", což ale nikdo neocení protože na zelenou jsou tady Zelení.
Takže hlasy CDU/CSU jdou k AFD.
Takže hlasy FDP a SPD jsou k Zeleným a Levici.
Takhle jednoduché je to ale momentálně SI VŠECHNY STRANY MYSL9 ŽE JE NUTNO ZEZELENAT. 3,14čovina ale musí si hrábnout na dno, prostě musí. Až budou Mercedes, BMW a VAG na kolenou, tak se to obrátí nebo se to zpragmatizuje. Ale chce to tak 2-4 roky aby se ukázalo jak strašlivý nesmysl zelenáči vymysleli.
PTÁM SE, jak se dlouho Hitler udržel u moci? Kolik to bylo? 10 let, 12 let nebo tak nějak? A válka trvalka jak dlouho? 6 let?

bravooo !!!!! :yes:
vsetci vag-inisti mozu podakovat svojmu idolu za eutanaziu petrolheadizmu :yes:

vrazda spalovacieho motoru v priamom prenose. :yes:
spalovaci motor nahradi pojazdne dildo na baterky... :yes:
uz sa vsetci tesime na dilda :yes:

Souhlas. Když jsem tady před léty na toto poukazoval, sklidil jsem jen smršť :no: Zdá se, že se alespoň část petrolheadů probouzí a za to jim patří díky.... :yes:

Už zase vymýšlejí šílenosti ale tentokrát se s tím ani netají.
Budou jim to ale Němci žrát?
Podle anket uvažuje o nákupu EV max. do 12% lidí. Což jsou v podstatě ekoelektrofanatici, to nejsou normální lidi.

No Německo na tom není zrovna dobře..balancuji na kraji recese.Francie je na tom momentálně líp.Celej německéj autoland může brzo skončit jako takovej velkej Detroit.

=nasypali jsme neskutečné prachy do života neschopného projektu, který jsme si nechali vnutit politiky. A teď hledáme nějakou p*** ktrá bude ochotna hlava nehlava ty nesmysly co vyrábíme vnutit zákazníkům, aby se nám naše prachy vrátily.

Bravo, opravdu bravo... :no: :no: :no:

Teď má dopravu jakási rumunská socialistka. S těmi korytáři souhlas. Místo aby se na vrcholné posty dosazovali odborníci, kteří mají za sebou dlouhou praxi, tak se radši řeší, která země dostane jakou trafiku, zda jsou polovinou kandidátů ženy a zda jim to správně politicky myslí.

Ono je asi potřeba rozlišovat, co firma skutečně dělá a co hlásá její šéf, což není nic jiného než politická figurka a to co říká může klidně být v 100% rozporu s realitou (v pokeru také nikdo nehlásí do TV s jakými hraje kartami). Realita je taková, že VW vyrábí kupu aut, drtivou většinu se spalováky a vydělává nehorázné peníze. Že si někdo nabije hubu je klidně možné a řada automobilek už je ve ztrátě nebo drhne dno a je závislá na Číňanech (to je ale asi to poslední, co by trápilo Diesseho), ale VW k tomu dnu má v současnosti sakra daleko. Takže ano, pokud by byl VW v problémech, tak je Škodovka už nejspíše dávno po smrti. Jinak tenhle manažerský fígl je už dost starý, Diess má v zásadě dvě možnosti, připojit se veřejně k táboru, který říká, že Greta je dítě, které ničemu nerozumí a tlachá nesmysly a nechat se v zeleném Německu umlátit zelenými bezmozky nebo říci uděláme z Grety (nebo někoho podobného) našeho gurů přes zelenou mobilitu a navalíme na něj zodpovědnost. A já dodávám a za pět let se samo ukáže, že dotyčný změnil velké houno, akorát se dokonale ztrapnil a odešel do zapomnění jako absolutní nicka, Diesse si umyje pracky s konstatováním sorry jako, měli jsme snahu, ale vidíte, ani ta "Greta" to nedokázala a tak strašně jsme ji podporovali. Jinak krize samozřejmě bude a zdaleka nejen v automotive, ale každou krizi vždy odskáčou finančně slabé a nemocné kusy, ne ti co sedí na mnoha miliardách výnosů minulých i současných, ti naopak krizi svým způsobem vítají (i když to veřejně nepřiznají), protože jim ubude konkurence a po krizi rozjedou svůj kšeft a zisky o to vyšším tempem.

Ono jim fakt už úplně hráblo těm fašou.num. Nesnáším koncern, strašná firma, tfujtajbl. Ještě jak jim blbečkové český lezou do prde.le.

Ares, bohužel životní negramotnost lidu se stále zvyšuje. Maso z hrachu a k tomu zakázat zemědělství, zrušit průmysl a žít z dávek, pracovní doba 4 dny, 4 hodiny a nekonečná dovolená a nejlepší je protestovat proti dopravním prostředkům a neustále cestovat po světě.

...že spáchá riuální zelenou ekonomickou sebevraždu. A jako vždy tak činí vzorně organizovaně a s nadšením. Čert je vem, je to jen výsledek jejich mindráku za II. světovou, takže se teď ze všech sil snaží "spasit" svět (přijimání statisíců uprchlíků a nyní "boj" s CO2...). Problém je ovšem v tom, že nás bezesporu do těch zelených sraček stáhnou s sebou, protože naše ekonomika na nich do značné míry závisí.... 😒 😒 😒 :no: :no: :no: Až se tato šílená politika ukáže být jako zcela neudržitelná, ekoteroristi půjdou pod tlakem zbouřeného obyvatelstva od válu, ale to už ekonomika EU utrpí obrovské rány a miliony lidí v Evropě ztratí práci. Bude potom velmi obtížné zase vše dát do pořádku a je také klidně možné, že výsledkem bude rozpad EU. Máme to věru pěkné vyhlídky! 😒 :no:

Víš, normálně v diskusích se člověk něco dozví. Ale těžko se v tom orientuje když je půlka diskuse tvých urážek vůči někomu koho vůbec neznáš. Proč to řešíš? Nechápu 😁

No ale když ti na dvoře stojí tisíce neprodaných EV,máš objednaný bambilion baterek, zdá se, že to nikdo nechce kupovat...... a když seš jen menežr a ne majitel, tak tě nejspíš zajímají jen zítřejší prodeje, ne vzdálenější budoucnost. Tak si tuhle de.ilitu vysvětluju já.

http😐/www.youtube.com/watch?… ale vím o několika zdejších diskusních jedincích, kteří by na tuto vskutku čestnou funkci "rostlináře" byli více nežli vhodní 😉

ty máš co říkat, magor všech magorů, který zbožňuje koncern a kope kolem sebe. Vypatlanej omezenec.

Výše platů neříká nic o tom jestli se jim teď daří nebo ne. Já strávil v Reichu a Rakousku v posledních 2 letech hodně času a upřímně říkám, že jsem rád za naše nízké platy. Protože na co tam šáhne lidská ruka tak stojí nesmyslné peníze. Rizika s tím spojená rostou, protože vše funguje jen díky tomu, že se ty prachy pořád točí. Jak to někde vypadne, tak je to obří průser. Takže zrovna podle platů bych nesrovnával. Daří se jim všeobecně ze zavedených ekonomik v Porýní + Bavorsko je na tom dobře, naopak východ na tom není bůhvíjak. A jestli si to začnou takhle ničit, tak se to právě projeví až když bude pozdě. Němci jsou strašný stádo, které musí mít svého fuhrera, kterého poslouchají. Progrese z východu je obří a právě díky těm nízkým platů u nás a ve východní evropě to pro ně bude hrozba jestli se uzavřou v nějakých nesmyslech kam to směřují... Rakousko se mi v tomhle zdá mnohem pragmatičtější a navíc je s východem zadobře a umí s nima pracovat. Na západě Německa nevidí rozdíl mezi čechem, polákem a ukrajincem. Jeden borec v Dusseldorfu se mě se vší vážností zeptal, že si není jistý jestli se v Praze mluví rusky nebo polsky...takže asi tak...

Jen malá technická..faši byli v Itálii..v Německu byli nacis 😉

Přihlas se

Mazda 6 v plné výbavě s atmosferickým motorem 2,5l s automatem. O tom si vy držky můžete jen nechat zdát. Hlavně ty, co máš doma ochcávku 2TDI stočenou z půl milionu.

Tak vlak ji ujede jedině v případě, že uvěří nesmyslům o "všezachraňující" elektromobilitě! 😄

No mimo nejsme, ty jsi nepochopil o čem se bavíme. To je pěkný, že němec bere 100k, ale za bydlení dá stejně půlku jako čech 😊 Ale řeč je o tom, že německo je závislé na svém automobilovém průmyslu. A čím výš jsi, tím horší je pád. Pokud jim ujede vlak(a celé Evropě) může být z půlky německa Detroit. za Výmarské republiky měli taky určitě obří platy 😊 Zkouší se uzákonit a prodanit k prosperitě, ale tak to nefunguje.

Geniálně shrnuto! Současná EU je prostě jedna velká tragédie. A až za pár let začnou odpadat další státy, které si ještě zachovaly zdravý rozum (předpokládám, že první budou země Višehradské 4), budou se tyto neomarxistické zelené kreatury hrozně divit a pohoršovat!

Gréta a ostatní Švédové pěkně vyrabovali českou kotlinu. :no: a teď maj spoustu blbejch řečí o demokracii, multikulti a zachraňování světa.

Souhlas, tohle je politika. A Němci tahle gesta umí, ostatně v meziválečném období to vybrousili do maxima. Moje zkušenost v businessu s nima je taková, že jsou všichni chladní, vážní, umí velká gesta a rádoby plány. Ale realita je velmi prostá a vychcaná.

Fosteku..a co třeba takovéj Jan Žiška ?

Takhle to vidí A. Prost.
https😐/f1sport.auto.cz/…ti-elektromobily

Hmm,tak to si počkáš . VW má obrovské problémy so softverom v ID3 . Uvažuje sa nad odsunutím sériovej produkcie o rok . https😐/auto.pravda.sk/…my-so-softverom/

No to já dělám už dlouhé roky a teď se mi to potvrzuje.

Proč by to mělo odskákat jen automotive?

Automobilky se snažili, ale nikdo je neposlouchal. Nové normy byly schváleny, zákazy zavedeny, likvidace evropského autoprůmyslu zahájena. Automobilky se to jen snaží nějak přežít.

VW se nechal vyprovokovat s EV a nabije si hubu. Snad to škodovka neodskáče.

Další co mu nestačí jeden nick. Zajímavý je, že to tu dělají vždycky jen a jen duševní giganti.

kdyby tady nebyl ten *** fostek, jéééé to by se všem ulevilo. Ale on si kretén myslí, že má patent na rozum, vydlák jeden.

Jseš trapnej a blbej samolibej fracek. Máš funglovku ? že tady machruješ, ne plechovku s 800tis stočenou na 400tis a za 300koliku ty ***.

to víš, že jo 😒] to jsou názory lopaty ve fabrice v automotiv

Něco od Hyundai..hm..co tak Ioniq nebo Kona,který se už nějakej rok už vyrábějí

Nejde mi odpovědět přímo, ale jestli vážně nemáš s Mazdou666 nic společného, tak se omlouvám. Používání víc nicků tu pár lidí praktikuje a tohle vypadalo fakt zvláštně.

Ale já tu mám jen jeden Nick, tak mě prosím neurazej. Mazdu sice mám ale cx5 to už jsem tu psal. Spíš to na mě působí, že si někdo založil podobný Nick aby že mě udělal ***a...

strč si ty tvoje prsty víš kam blbečku, a dej si tabletku

Diess je buď tak vyčůraný, že si přihřívá eko-friendly polívčičku u čím dál silnějších socanů, i když ví, že realita je úplně jinde (načež se bude tvářit jako oběť, která strašně touží prodávat zero emission vehikly, ale trh mu to nedovolí), nebo je prostě d*bil.

A to je to nejlepší, co můžeš udělat.

že ti takový vocas nevadí, a ještě se ho zastáváš.

já jsem tady častěji než ty ty debi.le, Jseš retard, vylízanej. Zítra vstáváš tak to s tím chlastem nepřeháněj. Vždycky se naliješ a pak žvaníš pí.čoviny a každýho urážíš. Už tě dávno měli bloknout. Strašnej úchyl. Blbeček s olympiádou stočenou o 400tis.

takhle to v odstavcích píše člověk co je pravidelně na práškách, přidej přidej to je málo

ty si ji konečně kup ať to tady nezasíráš těma svejma hov.nama.

parchante drzej, někdo by ti měl dát za tyhle kecy do držky smrade

,,Ani nevíš, o jaký autě je řeč, viď blbánku. Jinak bys nekafral tyhle hovínka o ceně 300kolíků.

první kdo tady urážel je zase práškař fostek, největší smrad za.sanej

Sorry kluci, vy jste fakt mimo.
Kdybyste se radsi starali o to, co se deje doma.

Nemecky platy jsou trojnasobny a nemecka ekonomika slape x lip nez zdejsi levna montovna. Vynasob si svuj plat 3x a zacnou te zajimat jiny veci, nez ze usetris za diesel 100Kc 😄

A politika? My tady ve skor😲ligarchii muzeme Nemecku zavidet uz to, ze tam je skutecna demokracie!
To co se tu deje s predsedou vlady a stretem zajmu je v Nemeckou naprosto nemyslitelny.

Všechny "státní" auta budou muset být elektro ... tím automobilkám zajistěj alespoň nějakej odbyt ....

A prosím, co se děje s předsedou vlády a jaký střet zájmů? Děkuji.

To má něco do sebe 😉 Možná si vážně kryje jen svou pr..l ...

... a k tomu přidej čím dál agresivnější migranty, slimáky a negry ...

Válka bude, ale s muslimákama a negrama co sem (do Evropy) natahala Merkelová ...

tak on si blbeček Fostek aby se nedalo poznat, jak mě napadl pod tímto komentářem, celý komentář přepsal na jiný, ubožák. No, tak teď jsi vítěz labile. Nejdřív urážet a pak když jseš tady za debila tak ty komentáře přepíšeš ,, já nic já muzikant,, bože toje slabomyslný blbec.

Protože toho vocasa nemůžu ani vystát a to už několik roků. V normálních se něco dozvíš, tady ne . Tady to věčně zasírá tehle debil. Už mě došla trpělivost, na ty jeho věčné nejlepší moudra, které dává pod každý komentář kohokoliv. A jakmile není po jeho okamžitě toho druhého napadá, že si jako naběhl atd...že on je ten borec, ke kterému si to nikdo nemůže dovolit. *** jeden

je snad tohle normální😒br /> ,, Fakt sis vybral blbej terč hovňousku. Vod kdy socka vede tyhle kecy?
Ty asi ještě nevíš, s kým mluvíš, viď šášo.,,

Ale však já se nevztekam. Jen uvádím na pravou míru. A máš pravdu, ta koncovka svádí. Spíš mám pocit, že někdo nedává moji kritiku koncernu.

Vis, radsi bych stagnoval s platem 96.000Kc (nemecky prumer - ty tvrdis, ze na tom nejsou dobre.. 😲 ), nez o dve procenta vice rostl s 34.000Kc (prumer Cesko).

Premyslej o tom 😉

Ano vím o tom, já se na vývoji SW pro koncern shodou okolností podílím, tak mám představu jak to probíhá 😉 Uvidíme, do té doby už možná bude Tesla Model Y z německé fabriky nebo něco od Hyundai

Už Nemci majú, stačí update na dnešnú dobu a zadanie: klon Grety a pravidelné dávky pervitínu, a pôjde to jak v 1940-tom 😁
A o pár rokov budeme konečne všetci môcť kupovať lacné, ekologické a voňavé autá s kľudným svedomím 😃) už sa teším 😉

kdo je tady novej ty vocasi, běž spinkat ať ráno v 5.30 vůbec vstaneš, lopato

jediný hovado jsi ty, urážíš každého cokoliv napíše, jsi nezkutečný haj.zl

to je debi.l to svět neviděl 😁 :-!

ty jdeš ven, jdeš spát a zítra vstáváš blbeč.ku do kolbenky. Chaaaa Chaaa pobavils. V léčebně večer vycházky nejsou

Přesně, to je ubohost na druhou! 😒 :no:

"nemec" dneska uz je nadavka...... 😁

Prosim vás co to znamená to RSKa? to sem tu viděl už yxkrát a hlava mi to nebere.

No, doufejme, že máš pravdu a že VW skutečně neřídí šílenec se zeleným mozkem, ale ďábelsky vychytralý střelec, který pochopil, že musí hrát vabank a velmi vyčůraně, aby ty euromarxistické grétistické fanatiky porazil jejich zbraněmi! 😐

... jim je to jedno, stejně neměli ani jeden motor, kterej by nebyl poruchovej průser ... pro ně je ta nucená elektrifikace svým způsobem záchrana ...

nebylo to psané tobě, tak se do toho neser

Ioniq má malou baterku a Kona je moc malá jako rodinné auto. Ioniq s aspoň 60 kW baterkou by byl pro mě ideální. Ještě Mustang-E by mohl být zajímavý.

přemazal ty svoje urážky aby nebylo poznat, že mě urážel první, debil jeden

tak co hrdino, jdeš tu svoji teplou audinku vzkřísit aby tě vůbec zítra dovezla na 6 do práce. Nějak ti došla řeč.

já mám jen jeden nick, pořád ten samej, a už mě ten debil. vytáčí do vrtule. Nezkutečnej sráč. Kdokoliv tady cokoliv napíše, hned narazil na největšího machra a znalce, šulina Fosteka

Docela by mě zajímalo, kolikrát si tu úvodní otázku ještě položíš. Odpověď je stále stejná, stále stejná a dalo ti ji už víc lidí: ne, fakt není nutný sem pořád psát jako úplnej blbec.

mě neurazíš lopato, minule jsi šel v 22hod spát, zítra vstáváš do kolbenky debile

***a tady ze sebe dělaš každý den ty, ty magore. Už se s tím běž léčit. Nikdo tady o tvé výlevy nestojí. A jestli myslíš historicky tak to máš pravdu, větší vocas tady nikdy nikdy nebyl.

Jen tak dal :yes: Po dieselgate beru koncern znovu na milost a vazne uvazuju o porizeni Enyaq nebo ID.CROZZ :yes:

TEN
DYM
IGNORUJ

TEN
SMRAD
IGNORUJ

mutti merkel uz s rozkrocenou narucou vita cierne klobasy z afriky... 😲 😁

TWL ty si borec, ty musíš být samá gejša...

Ty seš vážně neuvěřitelnej trotl. Foskům koment je furt stejnej, pochopitelně. Mimo jiné proto, že jakmile ti někdo dá nějakej palec nebo na tebe zareaguje, už svůj koment NEMŮŽEŠ změnit. Ale aby sis takové věci všiml, nesměl bys mít IQ houpacího koně.

A já mám 2,2 Sky-D v plné výbavě (4x4, automat) a o tom si ty dršťko můžeš nechat jen zdát.

No ono nemaj moc na výběr viz já 16😁6 https😐/www.auto.cz/diskuse/74050/1?…