Novinky
Tak nad timhle jsem malem vydavil vyborny obed 😲 :no:
Jasnej utok na landcruiser. To vzduchovy odpruzeni v realu (kia made)...no to bude bud velka sranda nebo pujde o zivot... 😄
Jasnej utok na landcruiser. To vzduchovy odpruzeni v realu (kia made)...no to bude bud velka sranda nebo pujde o zivot... 😄
už zase vidím ty kecy hloupých čecháčků jak je to špatný auto co vypadá jako okopírovanej Nissan a jak je škoda octávie scout lepší teréní auto se skterým vyjedu i to kde tahle KIA ne. Prostě češi se nikde nezapřou, nebejt VW tak už škoda 20let nedělá auta ale možná tak licencní Zastavy nebo Dácie. Fakt už neříkám nic. KIA 😄 :yes:
a ty nejsi čech? ale mas pravdu je to jedna velka kopie, jako vse z ciny koreje atd... Jo a nebyt VW tak ani kia by se nemela skym rovnat i když na to vube NEMAAAA!!!! :no:
Jsi Čech, a proto si koupíš VW (Škodu) >😒] Koupíš si taky Hyundai I30, až se bude vyrábět na Moravě?
i30? to ne! ale co treba C4, Bravo, Focus...
radsi i30 než ceed
a proč jako? že se bude dělat u nás nebo co? mě se osobně líbí více cee´d
Věc vkusu, nezaleží že se dela unas, ale i30 ma podarenejsi vzhled, vypada sportovnej, a ze zadu bych fakt netipl ze je to hyundai.
Urcite by se i30ka lepe upravoval, vetsi kola kridlo atd...
Urcite by se i30ka lepe upravoval, vetsi kola kridlo atd...
Teraz si ma zabavil, cee'd sa velmi hodi na tuning a mne sa paci podstatne viac ako rodinny hyundai: www.giacuzzo.com/…h/kia-index.html
Jsu čech ale mám rád všechny auta, ale raději si koupím KIU Sorento kde vím co za svoje peníze dostanu než Opel Antara, nebo za stejný peníze Octávii Scout, ono dělat auto který prostě není dobrý jen kvůli tomu že se chtějí rovnat, to radši ať dělaj jen malý osobáky.
JO jo Kia už dávno není šunt ,dělají pěkná auta za solidní cenu. Spolehlivost je dobrá a dizajn taky začínají dotahovat tak co. Kdo chce škodovku at si jí koupí ,ale měl by si uvědomit ,že je lepší si ji zajet koupit kdekoli mimo ČR ,protože všude jinde je levnější než a lepší základní výbavě než u nás a nad tím je třeba se zamyslet. 8-s 8-s 8-s
To se ukáže až tak za 10let jestli dela kvalitni spolehliva auta. :-!
Teraz také neexistujú chytrolíne? :no:
Jo ale podle "jennixxe" asi jo :yes:
hehe, to jsem netvrdil, ale KIA dělá tak spolehlivý auta, že se tomu sám divím. U nás ve městě je Firma a ta má jen Kie, znám se s tím majitelem a tak jsem se ho jen tak ptal jak jim to jezdí a když mě řekl že za tři roky na všech autech bez závady, a to ty auta jezdí denno denně tak jsem nevěděl jestli si dělá *. Teď mají nové auta, a zase KIE, asi vědí proč, tak jsem musel smeknout protože na mojí nové škodě jsem měl dvě závady motoru za půl roku. Komplet všechno v * a ještě to chtěli zaplatit. Až jsem si neviděl do huby a začal vyhrožovat článkem v novinách a občanským judem tak se nikdo nebavil. Nakonec nechtěli ani halíř a ještě mě auto uklidily. Jinak jsem se škodou skončil. :no: Teď mám renault takže nemůžu soudit za 4 měsíce.
To je duvod aby jsi vseci kupovali kie!!!!!!!!!! Ty si myslis ze vsechny kie jsou bez zavad, tak jako se to stalo tobe ze skodu tak se to mohlo stat X lidem s kiu. A to se urcite stalo. Nesud automobilku podle jednoho pokazeneho motoru :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no:
Moment nějak jsem nepochopil jak souvisí Škoda a Kia Mohave...že bych přehlédl nějakou skutečnost? Nevím teda kolik tady bylo názorů o tom jak Scout vyjede stejně jako tohle auto. :no:
Jak řekl šéf Kia Motors Eisun Chung v novoročním vystoupení, Kia se rozhodla pro diferenciaci designu značky v roce 2003. Tedy pro vývoj specifického designového jazyka pro různé regionální trhy, aby se tak vyhovělo místním preferencím a podpořil prodej. Hlavní roli "dirigenta" dostal po svém nástupu Peter Schreyer. Můžeme čekat další odchylování designu pro USA, Evropu a Asii. I když Kia chápe Mohave jako další zlom ve vývoji svého designu, neměli bychom tenhle US model hodnotit i s chlupy evropskýma očima - pokud se v USA osvědčí, bude pro případné nasazení v Evropě určitě upraven. Eisun Chung mluvil kromě Mohave ještě o jednom zlomovém modelu, který bude odhalen v roce 2008, "vymyká se jakékoli kategorizaci a je to jedinečná Kia". No tak se nechme překvapit, co se za těmihle velkými slovy skrývá.
Já osobně se v r.2008 nejvíc těším na produkční verzi Kie Soul, 4 metry dlouhého kvazi-SUV, v základu s předním náhonem. Soul je sice anoncovaný pro US trh, ale svými rozměry a pojetím má otevřenou cestu i do Evropy, kde by se velice šikovně mohl uplatnit po boku Fordu Fusion, Roomsteru Scout a podobných vozítek jako malé rodinné auto "s přidanou hodnotou".
Když vezmeme v úvahu ohlášený cíl skupiny Hyundai-Kia zvýšit letos prodeje tuším o nějakých divokých 20% a postoupit z 6. na 5. místo mezi světovými výrobci aut, můžeme očekávat po celý rok opravdu masivní ofenzívu. Český trh při tom sice bude hrát jen vedlejší roli, ale i u nás se nejspíš budou dít věci.
Já osobně se v r.2008 nejvíc těším na produkční verzi Kie Soul, 4 metry dlouhého kvazi-SUV, v základu s předním náhonem. Soul je sice anoncovaný pro US trh, ale svými rozměry a pojetím má otevřenou cestu i do Evropy, kde by se velice šikovně mohl uplatnit po boku Fordu Fusion, Roomsteru Scout a podobných vozítek jako malé rodinné auto "s přidanou hodnotou".
Když vezmeme v úvahu ohlášený cíl skupiny Hyundai-Kia zvýšit letos prodeje tuším o nějakých divokých 20% a postoupit z 6. na 5. místo mezi světovými výrobci aut, můžeme očekávat po celý rok opravdu masivní ofenzívu. Český trh při tom sice bude hrát jen vedlejší roli, ale i u nás se nejspíš budou dít věci.
Jo...ten novej tajemnej model...ten co se vymyka jakekoli kategorizaci...tak to ma bejt trikolka 😄 Ovsem pro US trh bude mit jeste dalsi dve pomocny kolecka (cili hybridni trikolka)...kvuliva jejich spotrebitelskym zalobam. No a v Asii k tomu budou davat dva korejce. 😄
Mám Kiu a nemůžu si stěžovat i kolega co má Octavii combi tak mi ji chválil a potom co se vní projel uvažuje o koupi Ceedu sportyvagon a to já mám Cerato. Znám víc lidí co má korejce at už Hiunda nebo Kia a nikdo si nestěžoval na poruchovost ,ale na použité materiáli v interiéru. To ovšem nové modely vyřešili tak co je za problém. Fakt ,že korejci chtějí oslovit každý trh zvlášt vytvořením specifického disajnu je jenom povyšuje o stupínek výš.Osobně jim fandím a přeji všem zamindrákovaným aby se konečně probudili.
jo, znam lidi, co by taky vymenili Octavii za Ceed, ale jen kvuli penezum...vzhledem k tomu, ze rozhodovani o koupi auta ma byt diverzifikovano mezi nekolik hledisek, stale a jednoznacne Skoda, myslim, ze jsou porad o dost dal, ale proti gustu...😉)) navic si myslim, ze hlavnim konkurentem jsou spise konkurenti z francouzske a italske provenience + japoncí, nez primarne "nemecka vyroba"...pro nekoho jsou penize preci jen porad dulezite, ale kdo moc neresi 100-150 TKc (zaplat panbuh se mezi muzu pocitat), jde urcite jinam, nez do showroom Kia
A počúvaj, čo to icq je?