Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Systémy pohonu všech kol: Co všechno dnes znamená 4x4

Jedinečnost Audi Quattro vydržela pět let. V roce 1985 přispěchalo s pohonem všech kol BMW a za další dvě léta Mercedes-Benz. Dnes jej nabízí většina automobilek.
Zpět na článek
11. 4. 2020 19:36
Haldex
....Během let si však tato jednoduchá, ale účinná technika našla cestu i do vozů Land Rover, Volvo, Ford či Saab

Teda neřekl bych že Haldex byla jednoduchá technika. Snad ctvrtá a pátá generace konečně vypadají trochu rozumně, ale překomplikované a přitom špatně funkční tři nejstarší generace byly typickým příkladem totálního selhání konstruktérů
Avatar - _Karel_
12. 4. 2020 09:56
Re: Zastaralé technologie
Není nad osobní bohaté zkušenosti z webové stránky "receptář prima nápadů Elona Muska". :yes:
P.S. 4 motory - není to málo?
12. 4. 2020 11:56
Re: Zastaralé technologie
Jakýkoliv čtyřkolový elektromobil s pohonem všech kol, který má měné než 4 motory, rovněž potřebuje diferenciály.
Běžné elektromobily s pohonem všech kol dnes mají dva motory pro každou nápravu a na nich otevřené diferenciály s přibržďováním kol. V tomto ohledu to tedy funguje stejně jako spalováky, rozdíl je ta absence středového diferenciálu.
Hlavní výhoda je v tom, že jedna náprava může přenášet moment zcela nezávisle na tom, co dělá druhá náprava, čili je to jako s uzávěrkou mezinápravového diferenciálu, ale zároveň se obě nápravy mohou vůči sobě libovolně otáčet jako u otevřeného diferenciálu.
U čtyřmotorového elektromobilu je i jistá nevýhoda, že auto nedostane na vozovku maximální systémový moment, pokud všechna kola nemají optimální trakci. Auto s jedním motorem teoreticky může všechno poslat na jedno kolo, pokud to umožňuje pohonné ústrojí a ta jedna pneumatika to dokáže přenést. Ale tohle asi málokdy bude reálný problém.
Avatar - CICERO
11. 4. 2020 22:50
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 4. 2020 15:03
AWD FWD 4WD 4x4
''Během let si však tato jednoduchá, ale účinná technika našla cestu i do vozů Land Rover''... do kterých Land Roverů, Defender, Discovery, Discovery Sport?

https://www.subaru.cz/…etrical-awd.html
https://www.suzuki.cz/…gie/allgrip.aspx
https://www.jeep.cz/schopnosti/faq
https://uaz.cz/…novy-uaz-patriot
13. 4. 2020 03:26
Re: 4x4 nebo AWD, vzdyt je to jedno...
Vždyť je to jasné, u 4x4 jsou poháněné čtyři kola, a u AWD i rezerva
12. 4. 2020 14:10
Re: Zastaralé technologie
To byl chyták. Jakkoliv by to mohla být pravda, v divočině baterky nedobiješ:) takže reálné využití je nereálné:)
12. 4. 2020 12:07
Re: Zastaralé technologie
Tak třeba měsíční rover misí Apollo. ;) Ale jsou samozřejmě i moderní elektrické buginy a malosériové offroady využívající 4 motory.
Z hlediska toho, co auto vyjede, to není příliš odlišné od spalováku se všemi třemi uzávěrkami. Výhoda ale je, že je není potřeba různě zapínat a zase vypínat podle situace. Takové auto má za všech okolností trakci jako auto se všemi třemi uzávěrkami a zároveň vždy perfektně zatáčí a obecně se chová, jako kdyby uzávěrky nemělo.
12. 4. 2020 16:17
Nemuzu uverit
Nemuzu uverit, ze v clanku neni zminka o EV :D

S neporovnatelne lepsimi uz 2-motorovymi pohony. Ty dva motory maji totiz nezavislou regulaci, ktera je lepsi (nejen v terenu) i nez spojeni "natvrdo" jako u Jimny.

O nadvlade 3 a 4 motorovych vozidel snad psat nemusim.

PS Zajimave 4x4 maji hybridy typu Honda NSX, Koenigsegg, Ferrari atd. Myslim, ze 4x4 alternativnich pohonu je tema na samostatny clanek. A nebude to uz tolik okenko do minulosti :-)
Avatar - Beefcake
11. 4. 2020 20:34
Noo
"Jedinečnost Audi Quattro vydržela pět let. V roce 1985 přispěchalo s pohonem všech kol BMW a za další dvě léta Mercedes-Benz. Dnes jej nabízí většina automobilek."
Trochu osvety.
Ked uz tu v uvode bolo Subaru ako ikona 4WD/AWD odignorovana, napriek tomu, ze masovo vyrabala model Leone 4WD uz od 1972 (!!!), tak aspon ku koncu clanku sme sa nieco dozvedeli.
Len nechapem, preco pri WRX STI sa pouziva minuly cas. To auto stale pouziva DCCD a nielen, ze samosvor vpredu a vzadu mohol byt, on tam aj bol.

"Vyhlášený symetrický pohon všech kol Subaru (motor i diferenciály umístěny v podélné ose) ještě v nedávné minulosti spoléhal na mezinápravový diferenciál, jehož svornost byla řízení vícelamelovou spojkou, či dříve viskózní spojkou." - preco "drive" viskozna spojka ? Az do konca manualu s diferencialom v strede bola pouzivana najma ona.

A ci je niecim MPT v Subaru vynimocna ? Je vyvijana dlhe roky, nadimenzovana na trvale pripojenie zadnej napravy a ako povedali v Car Question - este sa im nestalo, ze by sa prehriala pri ich tyrani aut, na rozdiel od mnozstva inych vyrobcov. A hlavne spravanie AWD pohodu je predvidatelne.

Povinna jazda:
https://www.youtube.com/watch?…
https://www.youtube.com/watch?…
12. 4. 2020 09:24
Zastaralé technologie
Nejlepší 4x4 je pomoci dvou, tří nebo čtyř elektromotoru, tomu se žádná spojka ani diferenciál nevyrovná
15. 4. 2020 12:22
Re: ATTESA E-TS
Jo, transaxle AWD.

Vyborne rozlozeni hmotnosti. :yes:
Vyborne jizdni vlastnosti. :yes:

Supersport v podani Nissanu.
14. 4. 2020 09:31
Re: 4x4
Jseš si jist, že to opravdu nebyl evropský ani americký systém?
13. 4. 2020 20:19
4x4
Nejlepší 4x4, co jsem kdy měl, byla klasika se třemi diferenciály. Nikdy se tomu nemohly ostatní systémy, evropské, ani americké vyrovnat!
Avatar - curwasportiva
13. 4. 2020 17:54
Re: AWD FWD 4WD 4x4
Tys snad cekal od clanku o pohonu vsech kol, nejake blizsi vysvetleni ruznych systemu pohonu?

Proste ma to 4 kola co se toci, tak je to 4x4! :D
Avatar - curwasportiva
13. 4. 2020 03:36
„čtyřkolka natvrdo“
Natvrdo je nejspíš autor článku, když se nezmohl ani na vysvětlení...
Avatar - curwasportiva
13. 4. 2020 03:33
Re: 4x4 nebo AWD, vzdyt je to jedno...
Je to jak rikas, ocividne taky bys mohl psat do sveta motoru...
Avatar - Beefcake
13. 4. 2020 00:56
Re: Zastaralé technologie
Akonahle nema kazde pohanane koleso svoj vlastny motor, tak tu spojku alebo diferencisl potrebujes. Inak to bude auto akurat na nespevnene povrchy.
Avatar - Beefcake
13. 4. 2020 00:46
Re: Zastaralé technologie
Obligatny problem s nedostatocnym vykonom vzadu v pripade bezkardanovych rieseni hybridov Toyota, Lexus, Mitsubishi a bohvie čo ci nie aj u inych. Lebo tento typ AWD sa bohuzial stale rozsiruje. Tusim aj Pezot sa o to pokusa.
Avatar - curwasportiva
12. 4. 2020 19:21
4x4 nebo AWD, vzdyt je to jedno...
"Co vsechno dnes znamena 4x4?"

Tak asi by nebylo od veci si treba vyjasnit dojmy a pojmy a vysvetlit co vubec 4x4 znamena, co znamena AWD a jaky je mezi nima rozdil.
Prvni generace Haldex by se jeste se zavrenyma ocima za 4x4 oznacit dala.

Asi bych cekal od serveru "auto" trosku vic...
12. 4. 2020 15:32
Re: Zastaralé technologie
Terén není nutně jen v divočině. Na nějaké tisíci kilometrové expedice pustinou to samozřejmě není, tam se bateriová auta asi neprosadí nikdy.
12. 4. 2020 12:39
Re: Zastaralé technologie
Tesla zatim 4 motory nikde nema ani neplanuje. 4 motory bude mit Rivian. Nebo treba je maji formule z CVUT: https://eforce.cvut.cz/fse-8/
Avatar - Beefcake
12. 4. 2020 12:02
Re: Zastaralé technologie
Len tu teoreticku vyhodu samostatneho elektrickeho zadku akosi nevedia preniest do praxe.
Avatar - Beefcake
12. 4. 2020 12:00
Re: Noo
Minuskari, skuste aj nejaky argument, ci fakty. Alebo este pockame na zvysok, nech vas je 8 ako vacsinou ? 😂
12. 4. 2020 09:32
Re: Zastaralé technologie
mhm. už to někdo vyzkoušel v terénu?
Avatar - CICERO
11. 4. 2020 22:51
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Beefcake
12. 4. 2020 09:59
Re: Noo
Bla bla cvt. Ale ze CVT ma vyhodu v terene voci hocijakej dvojspojke bezny Franta uzivatel netusi.