aby za tohle dal 1 mega.
200k xceed v exclusivu ciste v benzinu prijde skoro o 350tis min
1 mega by nebylo adekvatni ani v komplet elektro

Jediná Kia, za ktorú BY som dal mega, je šesťvalcový Stinger. :)

stejně jako tu popelnici superba... :-)

Nemusíme chodit do jiné kategorie. Za milion je o třídu větší Kuga PHEV s 2,5i, s 225k. U Kie spadli na hlavu.

.... za 1 mio můžeš mít Superba PHEV, který je někde úplně jinde než tyhle dvě malé Kie.... férovou cenu bych viděl někde o minimálně 300 litrů níž.... tohle si fakt může koupit jen zarytý fanda....

Súhlasím. Ja som dal a nelutujem...👍

Za ty peníze nekoupitelné, resp. to až vypadá, že jich moc prodat nechtějí. Zvláštní, asi to mají spíš jako kasičku na dotace.

Za Kiu dát melouna - nepředstavitelné.
Z jiného soudku, Škoda vydala nové šílené předražené ceníky a za týden už v reklamě běží slevy na vozy SUV 160 000 na všechny typy …………. no comment.

Gratulujem. Viezol som to z Bratislavy do Košíc a bol to príjemný zážitok. Raz to bude zaujímavý jednorožec, vlastne už teraz je.

Nicméně slabá měna právě exportérům pomáhá.

tak toto je fakt kusok podla mna prehnana cena... neviem ale toto fakt nedava zmysel aj keby clovek chcel setrit.. lebo ak bude navratnost investicii o 10 rokov ( ak vobec ) tak to si kludne moze kazdy jazdit 150kw pro ceedom a bude na tom vydavkami rovnako a este si aj lepsie zajazdi :-|

Takže (PH)EV je podle tebe v Evropě "dotováno" méně než diesel?

Mimo Česko který skončilo v podpoře EV na předposledním miste v Evropě = ešte že máme Rumunsko :D
Tak mimo nás je větší podpora budoucnosti = vodíku i EV. Ale podpora nafty je všude ca stejná. Takže jo = podpora lokálně bez emisních aut je a navždy bude NULA NULA PRD = proti dotacím nafty. Ostatně PROTO mě parafrázoval i CEO VW: "Dotace nafty MUSÍ skončit!"

Proč části lidi TAK vadí podpora rozjezdu vodíku a elektřiny = a násobky dotací nafty ne dokonce o ní ani nevěděli = to je otázka. Nenapovíš..?

Za ty peníze je to v současnosti neprodejné (pokud se ovšem trh ještě více nepokřiví pomocí různých dotací), otázka ale je co bude v blízké budoucnosti - zelení ekoteroristé z EU nám dále přitvrdí předpisy, takže lidé budou mít jen dvě možnosti, buď koupit podobné výtvory za naprosto šílenou cenu a nebo chodit pěšky, protože ojetiny s normálními motory nebudou v bazarech věčně.
Vše začíná u voleb do EP - občané EU by měli více používat hlavu a sledovat jak a pro co kdo (nebo která strana) hlasuje!!!

EDIT: už nic, škoda slov.

:-! :-! :-! :-! :-! :D:D

vyrobni cena elektriky cca 1kc bez DPH, prodejni 1.50-10kc/kWh podle toho kde "tankujes", tedy az 10x vic.
vyrobni cena benzinu cca 10kc, prodejni cca 30kc, tedy 3x vic

To není odpověď na mou otázku.

Pri predstaveni xceed si pisal, ze nikto normalny neda 26k za tuto stylovku. Su ich plne ulice

Při ceně 30,- Kč za litr nafty dáš státu cca 15,- Kč. Jseš magor.

JestlI sme fakt chodili do stejný nebo podobný školy víš že ani ne = drtivá většina firem má měnové zajištění = takže si spíš trhaj vlasy

jasný.... :yes:

Bavím se o procentuální podpoře diesel vs. (PH)EV v Evropě.

Koruna od února propadla o 3 koruny k euru i dolaru = a očekává se ešte další pokles. Tahle new cena bohužel sedí = u modelů co tu už sou přijdou asidřív nebo pozdějš cenový korekce = směrem nahoru

:yes: :yes:

Takže EV není daňově zatíženo méně než diesel?

Viz já 19:11 = v tomhle budete možná spíš ve výhodě. U nás křivý politici léta budujou v lidech odpor k euru, ale při problémech se hroutí spíš měna malého na vývozu zcela závislého šátečky

Aktuální propad kurzu o 3 koruny už JE a BUDE znát na všem = u takovéhohle auta je to +100.000 Kč. ČNB přitom očekává další propad

Jak PODLE MĚ? :-)

Je lehce fascinující že VĚTŠINA lidí co se denně baví o autech = netušila že dieslová osobní auta by bez TRVALÉ DOTACE provozu = vlastně neexistovala

Je VELMI fascinující = že i po 1500 zopakování tohohle faktu, jak mi bylo dnes řečeno = to dodnes část lidi odmítá a další část nechápe v plném rozsahu

Jo jakákoliv i budoucí podpora rozjezdu lokálně nízkoemisních a bez emisních aut = na 99,99% nikdy nepřekoná to co sme dali a dáváme na podporu dieslů tedy dotace jejich provozu = paliva. Jen v malym Česku je to skrz spotřební daň podpora ca,12 tisíc milionů ročně. Fakt myslíš že to samé nebo víc = dáváme na podporu (PH)EV? ;-)

Větší dotace než na provoz dieslů nikdy nebudou = jejich multimiliardový rozsah se nedá překonat. To neni vtip!

dotovana je jen nafta..... :-!

Nikoliv = největší kasička na dotace byla a je nafta. Bez dotací nafty = by téměř nebyly dieslů výsledky osobní auta. Za tržní cenu paliva = dávají ekonomický smysl až ca od 3,5 tuny