Diskuse: Takto se navrhují nové VW. I v digitálním světě potřebujete hliněné modely

Digitalizace ovlivňuje také návrh nových automobilů. Volkswagen nám ukázal, jak auta navrhuje v dnešním digitálním světě. Občas se ale pořád ještě zašpiníte.

Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Promo článek

13. 5. 2020 17:49

Jeffjupiter

Re: Promo článek

13. 5. 2020 18:19

starý_kluk

Takže koncern už vyvíjí?

13. 5. 2020 20:54

Kulaty

Jeffjupiter

13. 5. 2020 17:49

Sbalit vlákno

Promo článek

Úchvatný promo článek. Dnes tu má pan Bureš samé perly. Ale tak chlebodárce poručil, oddaný zaměstnanec musí splnit. Jinak (za branou čekají další... :-[]

Všem, co umí německy, doporučují aktuální obsáhlý test Golfu 8 od ADACu

https://assets.adac.de/…0_TDI_ynewd1.pdf

Tam se člověk na 13 A4 stranách dozví, jak je tom G8 ve skutečnosti. Kritikou se zrovna nešetří.
Narozdíl od českých (promo)novinářů si všimli všech ošizených věcí oproti předchůdci a nebálil se o tom napsat.

Inu, není všechno zlato, co se třipytí, i když design zpracovávali na úžasných počítačích v 6D. 8-s

Rozbalit vlákno

starý_kluk

13. 5. 2020 18:19

Re: Promo článek

Není v článku vidět, že by se při návrhu začalo od uložení postav v rozvoru atd. a jejich "obalení karoserií". Ono to je jednak článkem, který nic neobsahuje, ale ve skutečnosti to tak může i být, protože jinak by Golf neměl tradičně podprůměrný rozvor (dnes průměrný) a tradičně krátké zadní dveře s malým úhlem jejich otevření (i předních) a přitom (dnes) docílení až překvapivě nadprůměrného podélného prostoru pro nohy vzadu s dobrým vlezem dovnitř vytvořeného posunutím zadních sedadel mezi podběhy (cca o 10 cm, než je obvyklé).

Kulaty

13. 5. 2020 20:54