Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Slavné tratě na videu: Peugeot 405 T16 na Pikes Peak

Diskuse: Slavné tratě na videu: Peugeot 405 T16 na Pikes Peak

Peugeotova vítězství v Dakaru jsou asi slavnější, ale Pikes Peak z roku 1988 stojí za viděnou i téměř 20 let po tom, co Ari Vatanen tento kopec s Peugeotem zajel v rekordním čase.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Peugeot 407 Vatanen
24. 12. 2007 01:14
neregistrovaný "dCi"
bankovní úředník
24. 12. 2007 02:11
neregistrovaný "Jirka Sedlář - Škoda 130 RS"
Diky Ari
24. 12. 2007 09:00
neregistrovaný "Jyrki"
Adrenalin
24. 12. 2007 10:45
neregistrovaný "mig52"
a mrtvejch je kolik?
24. 12. 2007 13:08
neregistrovaný "skodovak"
parada
24. 12. 2007 13:17
neregistrovaný "kleber"
Escudo
24. 12. 2007 13:52
GT'aime
Frajeřina
24. 12. 2007 14:40
neregistrovaný "Patrik010203"
Velká škoda...
24. 12. 2007 14:46
neregistrovaný "Lancia Delta S4"
Re: Velká škoda...
24. 12. 2007 15:03
neregistrovaný "dCi"
Re: Velká škoda...
24. 12. 2007 18:04
neregistrovaný "oz"
Re: Velká škoda...
25. 12. 2007 02:44
neregistrovaný "papluh"
Re: Velká škoda...
25. 12. 2007 07:48
neregistrovaný "vladis87"
Úžasná šílenost...
24. 12. 2007 22:30
neregistrovaný "Vlasam Pleško"
vlastni zkusenost
24. 12. 2007 22:39
anonym
Re: vlastni zkusenost
25. 12. 2007 16:23
neregistrovaný "hooonzaa"
fgh
25. 12. 2007 14:50
anonym
neregistrovaný "dCi"
24. 12. 2007 01:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Peugeot 407 Vatanen
Fantastická jízda! Nahrazování absentujících protislunečních clon rukou bych pobral (občas to dělám taky), občasnou nulovou viditelnost také (každý jsme někdy jezdili v mlze), ale jestliže jel Vatanen v tom záběru tím pravým zadním kolem na hraně srázu vědomě (což pravděpodobně jel a jistě i vícekrát během tohoto kopce), pak je lepší šofér než já >:D ;-) . Třepu samozřejmě kraviny, Vatanen je jméno, které by se mohlo na Peugeotech nosit místo závodních přídomků RC. Smekám klobouk a beru tohle video jako vánoční dárek. Vatanen :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Jirka Sedlář - Škoda 130 RS"
24. 12. 2007 02:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
bankovní úředník
Vatanen je ten strejda v brejlích co holdoval alkeholu ? No tak to potom klobouk dolů, to byla jízda :-! :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Jyrki"
24. 12. 2007 09:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Diky Ari
http ://en.wikipedia.org/…wiki/Ari_Vatanen

Ari Vatanen byl dalsim pravym dukazem, ze rally jezdim jenom pravy chlapy!
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "mig52"
24. 12. 2007 10:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Adrenalin
To je šílený...
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "skodovak"
24. 12. 2007 13:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
a mrtvejch je kolik?
vi tady sakra nekdo kolik se na pike peaks uz zabilo lidi?nerikejte mi ze ze tam nikdo nikdy nesvalil dolu?ale jizda ariho to byla uzasna......ject tenhle zavod aspon jako spolujezdec tak se podelam strachy.....jeste ze FIA nemuze dirigovat bezpecnostni pravidla mimo evropu jinak by se to uz davno zakazalo..... >:D
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "kleber"
24. 12. 2007 13:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
parada
Jednoznacne SPICA !!! :yes: :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
0
GT'aime
24. 12. 2007 13:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Escudo
1000 konova Suzuki Grand Vitara/Escudo je tiez dobra zverinka na tejto trati.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Patrik010203"
24. 12. 2007 14:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Frajeřina
Frajeři ty řidiči :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Lancia Delta S4"
24. 12. 2007 14:46
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Velká škoda...
...zrušení skupiny B! To bylo to nejlepší co se kdy dalo vidět ve světě rally. A ty smrťáky k tomu tak nějak patřily. Velký důraz na bezpečnost jezdců přidává nezdravé sebevědomí nezkušeným cucákům (viz. F1)
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "dCi"
24. 12. 2007 15:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Velká škoda...
Do jisté míry je skupina B tolik vzpomínaná právě i pro její ukončení. Já ukončení chápu, Toivonen vedl před Korsikou 1986 šampionát, platil za největší talent doby. To máš podobné jako se Sennou. Často citované jméno vyvolá vždycky větší reakci, například nevěřím, že by se tolik změnilo, kdyby v Imole zahynul jenom Ratzenberger. Každopádně skupina B, skupina C (okruhy), či například tehdejší Dakar (šílenosti typu DAF TurboTwin), to je subjektivně dosavadní vrchol závodění. :-! Jinak dobrý nick, u mě však jeho obraz zastává "až" druhé místo. Na prvním je předchůdce, Lancia 037 Rally se zadním náhonem.
neregistrovaný "oz"
24. 12. 2007 18:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Velká škoda...
no u mna je to Audi S1(skupB.ten zvuk je nepopisatelny), Lancia S4(taky B) a DAF Turbotwin na kt sa zabil van Lovejzen..video kde Daf predbieha v 190km/h Peugeot 405 T16 proste hovori samo za seba ;-)
neregistrovaný "papluh"
25. 12. 2007 02:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Velká škoda...
tu je cca v polovici cast toho videa [odkaz]
slusne si to tam davaju

a ku koncu je aj zvysok toho druheho DAFu
neregistrovaný "vladis87"
25. 12. 2007 07:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Velká škoda...
Suhlas, skupina B bol vrchol vtedajšej automobilovej techniky, išlo sa na úplnú hranicu ľudských aj technických možností, dnes sú to samé zákazy a obmedzenia. 80. roky nemali chybu, nielen čo sa tohto týka :-!
neregistrovaný "Vlasam Pleško"
24. 12. 2007 22:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Úžasná šílenost...
... SMEKÁM
Rozbalit vlákno
0
anonym
24. 12. 2007 22:39
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
vlastni zkusenost
tak na tomhle "kopecku" jsem byl jako obycejny turista a muzu potvrdi, ze je to narez!!! Je to trochu cca 4500m nad morem takze autaky na vrcholu maji podstatne nizsi vykon nez na startu.Kdyz jsem jel dolu tak nas cca v 1/2 kopce zastavila kontrola, a kazdemu zmerili teplotu brzd a odstavili na 15min prestavku. Bohuzel to planuji postupne vyasfaltovat az na vrchol,(mozna se tak jiz stalo?byl jsem tam v roce2001)a tak to asi zcela ztrati to kouzlo :-( Jinak to video je uzasny!!!
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "hooonzaa"
25. 12. 2007 16:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: vlastni zkusenost
no před dvěma lety tam byla ještě šotolina nahoře,teď netuším.
anonym
25. 12. 2007 14:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
fgh
:-) :-! >:-[] :no: :yes: :-O :'-( ;-\ :-| ;-)
Rozbalit vlákno
0