Dle mého je to velice pěkné auto podle mě to je ta nejlepší věc kterou mohlo porsche udělat 😁

Přesně, bez toho čísla a černý vršek interieru, to auto je vizuální žrádlo. 😄

musíš vstávať o hodinu skôr a môžeš účtovať 25h/denne :-!

Bingóóóó. (realita ale je že nemám ani na jedno a ani na druhé) 😒

Potřebuješ auto na nákupy a chceš Caymana? Protože má dva kufry? 😒]

Ja potrebujem auto aj na nákupy a do GT3 RS by som na to lešenie vešal klobásky z Lídla?

To si myslím taky, že hodně lidí by si tam dalo svůj ročník...
Jinak viz uvozovky... 😉
Za tebe Cayman GTS, ale atmo 4.0!
Ale chtělo by to nejdřív zkusit, abys nebyl po té GT3 RS (991.2) nakonec trochu zklamaný.

KeBY som vyberal číslo tak si tam dám svoj rok narodenia (zhoda náhod mám aj také číslo domu 😄 )
Mam pocit že ty si ale to GTS akoBY nemusíš vyberať. :-!
Za mna GTS ale Cayman.

Nemyslím si, že by všichni chtěli zrovna 91, nebo 92 (992).
Já bych Targu nevybral, hezká, ale moc těžká a jen v awd.
Vybral ("by") jsem raději lehčí a tužší kupé s rwd v GTS.

Je to mazec :yes: . No, měl jsem se líp učit, teď nad tím můžu jen slintat, to je mimo mojí realitu. 😁

Jo, to by tě pustilo. Interiéry jsou jen dva, buď tento v kombinaci s bordó, nebo stejný jen v kombinaci s černou. Akorát ta barva laku bude o poznání tmavší, než jak je tady nasvícená v galerii, viz i konfigurátor: https😐/pics.porsche.com/rtt/iris?…
Takže bych šel raději do klasické stříbrné GT.

A jaky cislo by si vybral ty? Tak me napada, kdyby chtelo 20% zakazniku nejzadanejsi cislo 91 tak to musi urcite omezit protoze predstava ze v mestech lita tolik limitek Targ s cislem 91, to Porsche nedopusti 😁 No to je jedno asi si takovou krasku jen tak v dalsi dekade nekoupim, ale jako Porsche fanouska (kdo neni) navic limitka Targa pro padesatnika bomba. Jsem moc zvedav na GT3 !!! Žgrind

Kdybych si to konfiguroval já, zvolil bych černej volant a zvenku bych vynechal samolepky. Jinak se mi to líbí fakt hodně.

Že zdejší texty musíš brát s patřičnou rezervou, určitě víš. Proti nelimitované Tarze 4S jsou tahle kola, i to černé lakování brzdových třmenů, bez příplatku/v základu. To je (v tomto ohledu) jediný rozdíl proti běžné nelimitované verzi.
Přitom třeba informaci o tom, že za 464 éček můžeš mít to velké černé dvoumístné číslo (v bílém kruhu) jaké chceš, se tu nedočteš. 😉

"Speciální je i vzhled dvaceti-, respektive jednadvacetipalcových kol, stejně jako brzdových třmenů zhotovených v černé barvě."
myslel jsem, že odkazují na
https😐/www.supercars.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/1966-porsche-911s-new.jpg

Jj, v Turbu S už Cabrio je.
Třeba fostek tady minule toužil po Tarze Turb👋Turbo S, takže nějaký zájemce by se našel určitě.
Pro zajímavost je Targa ještě o 40 kg těžší, než Cabrio.

Tak zrovna ta kola jsou úplně běžně v nabídce pro 911/992, takže s touto limitkou přímo nijak nesouvisí.
https😐/img2.auto.cz/…ull/6339400_.jpg
A to tam mohli dát i jejich verzi ze zlatým podbarvením😒br />https😐/pics.porsche.com/rtt/iris?…

P.S. Ta kola ( Carrera Exlusive) nejsou vůbec fotogenická, ale v reálu vypadají mnohem líp.

Nj ale Cabrio je v Turbu teda v Turbu S, jinak byvalo vzdy Turbo Coupe/Cabrio ta Targa navic by tomu moc sedela ale asi si to trh nezada tolik.

tak ty kola nevypadají úplně moderně...

Stejně jako není verze Cabrio Turbo.

Není to úplně můj šálek čaje (hlavně barevně interiér), ale kde tam vidíš ty navěšené vintage prvky?
Kromě zlatého retro provedení nápisů jsem si ničeho podstatného nevšiml.

Porsche by mohlo udelat verzi Targa Turbo, kdyz to vyraby dlouho uspesne RUF jako Targa Florio, proc ne origo Porsche.

Nekupuj, jdi do klasicke Targy a budes spokojenej 😉

Opravdu? Mě to přijde jak od kolotoče, hlavně navěšet na moderní auto nějaký vintage prvky mi přijde jak pěst na oko....

Nádhera :yes: :yes: :yes: