Súhlas (s prvou časťou vety), toto nemá najmenšiu šancu dostať sa do EU. Ono celkovo tie informácie sú také nijaké, keď jediné, čo sa vie, je, že to bude turbo. Ak to bude naozaj nejaký výkonný model (a nie len SkyX, ktorý ostatne tiež je preplňovaný), tak sa dostane opäť len na zámorské trhy. V EU ostatne nie je ani len tá atmosféra 2,5, ktorú má 3ka v zámorí, takže šanca, že sa k nám dostane niečo ešte silnejšie, je nulová.
Skyactiv-X je s kompresorem, takze to neni atmosfera. A 150-konova atmosfera s hybridem co pomaha s rozjezdy asi taky nebude spatne auto. Ja bych temhle motorum asi dal prednost pred "modernimi" litrovymi trivalci, ktere uz automobilky zase opousteji.
Na českém trhu je totiž v tuto chvíli motorová nabídka pro Mazdu 3 značně omezená - čítá jen ryze benzinový atmosférický čtyřválec 2.0 Skyactiv-G (90 kW) a zmíněný unikátní 2.0 Skyactiv-X (132 kW).