Novinky
Přihlásit pro přidání komentáře
JardaMB
Škodovka je a.s., čili soukromá firma. Nevím, jestli a jaký podíl má stát. Podle složení představenstva, kde je vždy jen jediný Čech, a to kádrovák, si nemyslím, že stát může moc radit. Platy tam jsou na naše poměry moc pěkné, ale ve srovnání s VW v Německu, opravdu nic moc! Nových a nových aut, praček, TV, atd. se vyrábí stále víc. Teď se ukáže, jestli je to nezbytné nebo zbytné. Celosvětově jde totiž o zdroje, které jsou omezené. Podle USA má 60-80% celosvětových zdrojů Rusko. Ekonomicky a vojensky jde nahoru Čína a Indie také nezůstává stranou. Tzv. vyspělé státy mají problémy sami se sebou. A o to tady zřejmě jde. Kdo ovládne trh a kdo zůstane pozadu? Nevím, jestli ČR si se svojí zahraniční politikou (kterou dělají zřejmě starostové) může moc foukat?
Stát žádný podíl nemá, kecat by do toho eventuálně mohl... ale asi moc nechce a ani nemá důvod.
Rusko nemůže mít zdaleka 60% celosvětových zdrojů, ať už se tím myslí cokoli.
Rusko nemůže mít zdaleka 60% celosvětových zdrojů, ať už se tím myslí cokoli.
Pamatuju, že "naše" americká ministryně Madeline v televizi fňukala, že není spravedlivé, aby rusové měli tolik surovin.
Niečo v tomto znení si pamätám aj ja, a vypadá to že robia všetko aby to tak nebolo.
Jj. Pokud máš moc ropy a se.eš na lidská práva, je potřeba platit volební kampaň americkým prezidentům a pak můžeš v podstatě cokoli, klidně i zabíjet a čtvrtit nepohodlné novináře na ambasádě, a nikomu to nevadí.
hele koko*tiku, amici maj vic ropy nez rusaci a diky amikum pred 8 lety spadla cena ropy z $120-$140 na soucasnejch cca $50-$70.
a russaci jen utiraj nudli z nosu, protoze jejich prijmy jsou z poloviny zavisly na rope a plynu a kdyz cena ropy spadla, tak jsou rusaci kde??
no prece v pr*deli
a russaci jen utiraj nudli z nosu, protoze jejich prijmy jsou z poloviny zavisly na rope a plynu a kdyz cena ropy spadla, tak jsou rusaci kde??
no prece v pr*deli
Díky za nesouvisející info, íkváčku :yes:
jak nesouvisejici?
tvrdis, ze ministryne zahranici USA povazuje zanespravedlive, ze rusaci maj tolik surovinovych zdroju a pritom to vylezlo z hlavy nejakyho ruskyho mago*ra a ty tady ten blabol opakujes
nikdy sem te nepovazoval za kdovijak bystryho, ale za az takovyho pitomce sem te teda fakt nemel
tvrdis, ze ministryne zahranici USA povazuje zanespravedlive, ze rusaci maj tolik surovinovych zdroju a pritom to vylezlo z hlavy nejakyho ruskyho mago*ra a ty tady ten blabol opakujes
nikdy sem te nepovazoval za kdovijak bystryho, ale za az takovyho pitomce sem te teda fakt nemel
smankote, tak to sou neskutecny blaboly
ve skutecnosti to bylo tak, ze nejakej russackej general FSB "oskenoval" Albrightove hlavu a tam tuhle myslenku nasel. hahahaha.
a ty ses takovej pitomec, ze to dal siris a mozna tomu i veris
ve skutecnosti to bylo tak, ze nejakej russackej general FSB "oskenoval" Albrightove hlavu a tam tuhle myslenku nasel. hahahaha.
a ty ses takovej pitomec, ze to dal siris a mozna tomu i veris
no ja nevim
rusko zabira neco malo pres 10% zemsky souse, nechapu proc by melo mit 60-80% vsech zdroju.
kdyby se vzala jen ropa a plyn, tak to ani nahodou, ale je jasny, ze nejde zdaleka jen o tohle. mozna nejaky suroviny jo, ale obecne pochybuju.
a navic tezit jde i z mori a oceanu, tak me to prijde jako hodne velkej ulet.
kdo konkretne o tech 60-80% mluvi??
rusko zabira neco malo pres 10% zemsky souse, nechapu proc by melo mit 60-80% vsech zdroju.
kdyby se vzala jen ropa a plyn, tak to ani nahodou, ale je jasny, ze nejde zdaleka jen o tohle. mozna nejaky suroviny jo, ale obecne pochybuju.
a navic tezit jde i z mori a oceanu, tak me to prijde jako hodne velkej ulet.
kdo konkretne o tech 60-80% mluvi??
Ada je zase tady
tak je mi to docela jedno.
Když říkám slušné auto, tak mám na mysli to, co už Škoda neumí😒br />
SUV, nebo raději zvednutý kombík, 4x4, diesel 140kW, který vydrží půl milionu km s manuální převodovkou, s ruční brzdou, uzávěrkou diferáku, s přístroji, které mají čísla rovně, a ne šikmo, či vzhůru nohama, se zadními sedadly, která jdou sklopit do roviny, bez šmatlacích obrazovek, bez bonzovací krabičky, poskytující tajné službě on-line polohu vozu a možnost odposlouchávat hovory v kabině a bez extravagantního vzhledu vně i uvnitř....
Když říkám slušné auto, tak mám na mysli to, co už Škoda neumí😒br />
SUV, nebo raději zvednutý kombík, 4x4, diesel 140kW, který vydrží půl milionu km s manuální převodovkou, s ruční brzdou, uzávěrkou diferáku, s přístroji, které mají čísla rovně, a ne šikmo, či vzhůru nohama, se zadními sedadly, která jdou sklopit do roviny, bez šmatlacích obrazovek, bez bonzovací krabičky, poskytující tajné službě on-line polohu vozu a možnost odposlouchávat hovory v kabině a bez extravagantního vzhledu vně i uvnitř....
Ringhofer
Každá změna na postu vrchního šéfa přináší firmě nejistotu!
Také před příchodem Maiera pociťovali škodováci značnou nejistotu...
Dělat z takové změny politikum může jen ten, kdo nemá zrovna kalé důvody. A nebo ten, co si je vědom toho, že svým dosavadním počínáním zavedl škodovku a škodovkáře tak trochu na hranu: NEJDE o to, že by snad škodovka vydělávala na autech málo; JDE o to, že by mohla vydělávat více, pokud by platy zaměstnanců nevyletěly v minulém roce tak dramatickým způsobem nahoru. TO, a jenom TOTO, se šéfům ve Wolfsburgu nelíbí. Nikoliv rostoucí prodeje škodovek, nikoliv (údajně) vyšší marže než u Audi, ale jen a jen precedens s platy. Podobnou situaci v Seatu před (myslím) šesti roky mohl VW řešit snadno: rozpoutal veřejné úvahy o prodeji tohoto výrobce komukoliv, třeba Číňanům, a postupně nastal klid na práci. Se škodovkou tohle tak snadno udělat nemohou: takové investice do výroby a do R&D (hlavně) nepoznala jiná značka koncernu v posledních 5 letech.
Položte si ruku na srdce: nechali byste ve funkci ředitele, který přidal zaměstnancům z roku na rok 40% na platech a bonusech? A ještě předtím také nikoliv zanedbatelné nárůsty? Vždyť v té době už byla na stole platba za Dieselgate a také za elektromobilitu. Já to spíš vidím na to, že se Maier utrhl ze řetězu... a obavy ze změny kurzu pod novým šéfem jsou zcela na místě. Roboty na start!
Také před příchodem Maiera pociťovali škodováci značnou nejistotu...
Dělat z takové změny politikum může jen ten, kdo nemá zrovna kalé důvody. A nebo ten, co si je vědom toho, že svým dosavadním počínáním zavedl škodovku a škodovkáře tak trochu na hranu: NEJDE o to, že by snad škodovka vydělávala na autech málo; JDE o to, že by mohla vydělávat více, pokud by platy zaměstnanců nevyletěly v minulém roce tak dramatickým způsobem nahoru. TO, a jenom TOTO, se šéfům ve Wolfsburgu nelíbí. Nikoliv rostoucí prodeje škodovek, nikoliv (údajně) vyšší marže než u Audi, ale jen a jen precedens s platy. Podobnou situaci v Seatu před (myslím) šesti roky mohl VW řešit snadno: rozpoutal veřejné úvahy o prodeji tohoto výrobce komukoliv, třeba Číňanům, a postupně nastal klid na práci. Se škodovkou tohle tak snadno udělat nemohou: takové investice do výroby a do R&D (hlavně) nepoznala jiná značka koncernu v posledních 5 letech.
Položte si ruku na srdce: nechali byste ve funkci ředitele, který přidal zaměstnancům z roku na rok 40% na platech a bonusech? A ještě předtím také nikoliv zanedbatelné nárůsty? Vždyť v té době už byla na stole platba za Dieselgate a také za elektromobilitu. Já to spíš vidím na to, že se Maier utrhl ze řetězu... a obavy ze změny kurzu pod novým šéfem jsou zcela na místě. Roboty na start!
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
to ze vlada se o skodovku nezajima je logicky, vlada ma plny ruce prace jak vysekat StBaka ze stretu zajmu. proto i podcenili koronavirus, i kdyz uz v lednu EU vyzyvala staty EU aby se pripravily a ODS interpelovala vojtecha kvuli pripravenosti na cinskej virus, tak se vlada na vse vykaslala.
ze snu je vytrhli az italsti lyzari v pulce brezna. nebyt lyzaru, bylo by to tady mnohem horsi.
dnes jsme na tom nejhur ze statu stredni evropy pokud jde o aktivni pripady