aktualizace sw infotainmantu poškodila ridici jednotku airbagů?
Pokud je to pravda, je ten sw ještě horší než jsem očekával.
Upřímně už mi přestává být lito tech lidi, kteří to koupili. Když je člověk nepoučitelný.... nejdřív oje*ou testování motoru a přijde velice "povedená" řada TSI, poté se zjistí že obchází i emise u dieselů, protože je nejsou schopni splnit tak, aby si udrželi vysoké marže a pak naprosto odflaknou sw, aby si udrželi marze a měli na ty pokuty, co musí platit.
Na to, jak byl VW etalonem v 90.letech, dnes je spis ukázkou jak nejlépe obrat zákazníka a prodat mu "pozlacené ho*no".

Rozbalit vlákno

Kolík80

21. 8. 2020 11:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Takže

No mozna kdybys pohledal problemy znacky ve ktere jezdis za poslednich par let, asi by jsi koukal a rozhodne se netykaji jenom SW... Rozhodne to neni o tom, ze ti "jenom" nehraje muzika z mobilu...

Mikesus

21. 8. 2020 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Takže

Svolavacky mají všichni. Budeš se divit, i jsem jich měl několik. Corolla zatím nic, Camry už měla jednu ma email, Yaris mel airbagy od takaty a nějaké uchycení kabelů. Auris předtím tuším uchycení koberečku a pak kabely uchyceni kabelu od rádia. Vše se dělalo v rámci garancky, nic nebylo ohrožující spolehlivost nebo bezpečnost ( airbagy takata v našich podmínkách prý byly ok ). To se ovšem o tech problémech u VW nedá srovnat. Preskakujici řetěz u TSI, praskajíci hlava u 2.0 TDI PD nasledne i prvních CR, motory neplnici emise, nyní problematický sw, který ovlivňuje i jízdní asistenty.

twistedTSD

21. 8. 2020 15:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Takže

Myslím, že je zbytečné neustále vytahovat řetězy a TDI PD. OIII je vesměs spolehlivé auto, kde se průsery týkaly jen nějakých malých sérií. Obdobně FIII, tam bylo možná horší 1.4 TDI, ale normální člověk tu hrůzu nekoupil. SIII víceméně to samé. Od roku 2012 šla technická úroveň VW nahoru, bohužel teď se zbláznilo vedení a chod firmy tomu odpovídá. Celkově to vypadá, že novinky přichází na trh nepřipravené.

Mikesus

21. 8. 2020 15:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Takže

Technicky na úrovni byli, jen jejich motory neplnily emise. Tomu říkám úroveň.
Vytahuje se to pro to, ze to tak bohužel je u Škody už zvykem u nových věcí. Netestuji a nedodelavky nebo výrobní nedostatky nechají na zákazníky. A pak po několika letech to konečně vychytaji. To přesně byl ten problém s prvními TSI, prvními DSG, prvnimi 2.0 TDI PD atd atd.
A teď tu máme první komplet multimediální systém a jak to dopadá...

_Karel_

21. 8. 2020 15:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Takže

Emise z evropských automobilek neplnil snad nikdo.

Hammunasakra

21. 8. 2020 16:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Takže

DS a na dostřel je Citroën za nim Peugeot

Swordfish76

22. 8. 2020 16:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takže

No, tak on třeba ani jeden z novějších motorů (1.5 TSi) taky není výhra. Velká část majitelů OIII a Karoqů se potýkala se škubáním a dlouho to škodovka neuměla dát do pořádku. Sám ho mám právě v Karoqu, tak vím, o čem mluvím.

palix

21. 8. 2020 22:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Takže

Osobne by som veľmi neporovnával Toyotu s VW. Už roky je Toyota etalónom absolútnej spoľahlivosti a kvality. Pri dnešných cenách áut mi osobne ostáva už len jeden kandidát - hybridná Corolla. V podstate žiadne iné auto nedokáže za podobnú cenu ponúknuť nič lepšie. U Toyoty by som dostal - najvyššiu kvalitu, špičkový hybridný systém, ktorý sa vyvíja už dlhé roky, veľmi pekné auto...
Práve dnes ma prekvapil jeden kolega, keď spomenul, že by kúpil hybridnú Toyotu. Na to sa nedá reagovať ináč ako: "Dobre si si vybral..." :-)

Xylo

21. 8. 2020 12:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Takže

Proč myslíš, že byl VW nějakým etalonem v 90.letech? Co se týče fleetů (a zase budu mluvit za farmasektor) tak vládl Ford a Opel. Škoda ještě neexistovala, protože měly jen Felicii. První Škodu jsem nafasoval v Léčiva, a.s. na konci roku 1999 a byl jsem první ze středního managementu, který měl Octávii (po Mondeu dost děsný vozík). VW měl dost děsné benzínové motory, v jakési akvírované firmě zbyl Gold s 1,8 motorem a ten měl celých 90 koní a moc to tedy nejelo. Dieslama se tenkrát nejezdilo a Golf byl přeci jen dost menší než třeba Astra nebo Escort.

wakantanka

21. 8. 2020 12:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Takže

Lenže to čo si pekne popísal platilo v postsocialistických krajinách. Predsa len u nás mali značky Ford či Opel väčší cveng. A mám pocit, že VW práve v tých rokoch usilovne pracoval na tom, aby fleetom vedel dodávať všetko na čo si len spomenú a aj preto je dnes tam kde je.

Mino 1

21. 8. 2020 12:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Re: Takže

Lenze tuto skvelu povest najlepsieho auta pod slnkom si VW koncern drzi aj v domacom Nemecku. Tiez ho tam vela ludi ma na podstavci a napr. takym Opelom dost vela Nemcov opovrhuje, napriek tomu, ze je to takisto domaca znacka.

iudex

21. 8. 2020 12:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Re: Takže

Jj, tiež bolo pre mňa prekvapením, že Opel domáci vnímajú podstatne horšie ako VW. Z môjho pohľadu sú to úplne rovnocenné mainstreamové značky. Aj keď je pravda, že Opel nemôže konkurovať v plnom formáte a VW má v šírke modelov navrch, napr. na Touareg nemá odpoveď nielen Opel, ale fakticky žiadny mainstream (detto v minulosti Phaeton a i.).

traveldrive

21. 8. 2020 22:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Re: Takže

Oplu výrazne poškodilo, že ho vlastnil GM, americké autá v očiach pedantnej nemeckej verejnosti (s výnimkou fanúšikov) sú nekvalitné nedorobené spotrebáky. Taká Sintra uškodila Oplu nesmierne. Zlé meno sa získa ľahko, získať reputáciu naspäť je nesmierne ťažké. Pritom boli časy, keď Opel platil za lepšie a kvalitmejšie auto ako Mercedes...
Ak VW urýchlene nevyrieši svoje problémy, môže sa mu stať to isté, ale čo bude horšie, že so sebou môže stiahnuť všetky svoje značky a negatívny dopad bude obrovský. Nepôjde dole len jedna značka, ale celý koncern a to by som mu (ani nám) naozaj neprial.

wakantanka

21. 8. 2020 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Re: Takže

No neviem či ešte stále drží, otázka je do kedy. Drvivú väčšinu firiem zaujíma hlavne TCO, do istého času to vedel VW nastaviť tak, že aj napriek nie nepriestrelnej spoľahlivosti to firmám vychádzalo najlepšie. Spolu so širokou dealerskou a servisnou sieťou nemali čo riešiť. Opel je Opel, GM to nekočíroval práve najlepšie, uvidíme čo s tým urobí PSA.

Mino 1

21. 8. 2020 15:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Re: Re: Takže

Zial drzi. A ked sledujem diskusie na nemeckych forach, tak priaznivci VW su zaroven castokrat aj najvacsi fanatici pripominajuci nejaku nabozensku sektu.

traveldrive

21. 8. 2020 22:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Re: Re: Takže

Tá sekta sa občas objaví aj tu. ;-)

R2R2

21. 8. 2020 13:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Takže

Ona muze byt trochu zrada v tom ze "aktualizací se nakupilo několik." Byly to vse aktualizace infotainmentu?

OlomoucPrujem

21. 8. 2020 11:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

omg

Neni mozny, dyt to stoji 900 litru!

Rozbalit vlákno

Th0r

21. 8. 2020 11:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: omg

Nj, ale porad je to sockovsky auto, cenovka na tom nic nemeni. Takova nalestena bida, ktera se cpe kam nema a na co nema. Takovejch pomusu uz bylo, nejen v autech a vzdy to takhle skoncilo. Z lejna bic neupletes.

Arese

21. 8. 2020 11:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

17 Reagovat

Obdivuju odvahu lidí,....

....kteří si koupí nový model auta v první roce jeho výroby. Tedy zejména těch, kteří ho platí ze svého... Testovacím králíkem bych se tedy opravdu stát nechtěl... :-| :-( :-( :-O

Rozbalit vlákno

115

majkomm

21. 8. 2020 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

staci nekupovat u vw a je to bez problemu:)

chytrak1

21. 8. 2020 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Tak určitě. Pamatuju jak po náběhu výroby ikony spolehlivosti mercedesu W124 první majitelé řešili jak moc to auto nefunguje, má spoustu dětských nemocí, nekvalitní zpracování a jak se tenkrát říkalo že posledním spolehlivým mercedes by W123. A dnes? 123 jsou shnilý a 124 se prodávají za statisíce korun.

Freddka

24. 8. 2020 09:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Ty si pamatujes nabeh vyroby W124 v roce 1984? Wow!!!
To je fakt zajimavy, protoze ja jsem mel 1 rok, byla jeste hluboka totalita a zadny Mercedesy tady nebyly, natoz aby si nekdo stezoval na jejich spolehlivost =D

Kolík80

21. 8. 2020 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

A co bys nam jako doporucil??

Hammunasakra

21. 8. 2020 12:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Prius https://www.idnes.cz/…auto_ojetiny_fdv + https://autobible.euro.cz/…skoro-nestarnou/ pokud nekřižuješ furt pryč Německo po dálnicích = tak stejně ničím nikam rychlejš nedojedeš. Rozdíl je JEN v nákladech + tý spolehlivosti

Arese

21. 8. 2020 12:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Jen jsi jaksi zapomněl na jeho odporný design a zoufalou jízdní nudu... :D

Hammunasakra

21. 8. 2020 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Vím že se moc neorientuješ a už jsme to probírali ale budiž

Pro 90% lidí ne-li ještě víc PRIUS

Pro těch 10% nebo prostě okrajovou menšinu:

https://www.autorevue.cz/…s-ze-stare-skoly + aktuální https://www.novinky.cz/…aris-gr-40309539

https://www.auto.cz/…edine-ale-134259

https://autobible.euro.cz/…e-cim-dal-lepsi/

https://www.garaz.cz/…ne-auto-21003882

https://www.auto.cz/…omba-roku-111966

Kolík80

21. 8. 2020 12:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Zkus si najit neco o Toyotackych dieselech v osobnich autech a pak si muzeme povidat o tom, ze se nekomu nespoji mobil... Znamemu ve 160tis. kleknul i benzin v Avensisu...

Mikesus

21. 8. 2020 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

My měli v avensisu 2.2 dcat. Najel 260tis bez jediné závady. A jezdí dodnes. Tam byl problém v tom, ze kde kdo do toho takoval buh ví co a jezdil s tím kolem komína. Bylo znát na tom motoru, ze studené starty fakt rad nemá. Takže moc dobre vím, jakou mel reputaci.
Tehdy bylo moderní kupovat diesel na jakýkoliv provoz a tomuhle se krátké jízdy vůbec nelíbily. Konstrukce nebyla dle mého chybná, ale choulostivá.
Mel by sis nejdřív zjistit, s kým diskutuješ a co mel za auta, než budeš poučovat.

_Karel_

21. 8. 2020 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Skoro to vypadá, že rozdíl mezi poruchami D4D a TDi je v tom, že D4D je choulostivý, TDI je nekvalitní. Ale tak jsi to určitě nemyslel. :D

Mikesus

21. 8. 2020 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

TDI i Dcat měli stejne palivo a stejný typ provozu, tedy převážně dálky. A proto na něm praskla hlava. Ale možná jo, možná byl dělán na krátké trasy, to mne nenapadlo. :yes:

Hammunasakra

22. 8. 2020 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Nemusím vím = Vaculík to před časem pěkně rozebíral = jak inženýři od Toyoty NEchápali jak to že jim to nejezdí nefunguje a nemají výkon jako..

Vysvětlení bylo přitom jednoslovně jednoduché DIESELGATE :-!

EDIT ale tvá reakce se NIJAK netýká toho co je sice DRSNÁ realita ale REALITA = s Priusem i vším v odkazech atd. ujedeš stejnou vzdálenost za stejnou dobu. Rozdíl je v pocitu = a nákladech a spolehlivosti

Takže nejspíš přes 90% Prius a těch necelých 10% co to umí využít třeba https://www.garaz.cz/…ne-auto-21003882

ryccardo

21. 8. 2020 17:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Honis si parek jen nad obrazkama Toyot nebo znas treba i jiny auta?

JirkaVejrazka

21. 8. 2020 13:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

A tys v nem nekdy jel?

Mikesus

21. 8. 2020 13:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Jo, v několika generacích :-[]
Ale nevšiml jsem si ničeho zmíněného při běžném provozu.

ryccardo

21. 8. 2020 17:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

A dost sebevedomou cenovku.

Kolík80

21. 8. 2020 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Diky, parkrat jsem se s tim svezl spolehlivost asi ok, cely zbytek des, nejede to, rve to, interier desivej... Navic je to maly a me jeste vadi ze to neni 4kola...
Tohle je presne ten pripad, kdy spolehlivy auto bych chtel asi jako kazdy, ale v ostatnich ohledech tady platis takovou dan, kterou ja ochoten zaplatit nejsem.

webpaja

21. 8. 2020 12:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Počkej, bude ti vysvětleno co vlastně potřebuješ. ;-)

Mikesus

21. 8. 2020 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

myslíš od Areseho, windiesela, Ady nebo Barichella? Nevím o nikom, kdo vnucuje svoje pohledy ostatním.

Ozzman

21. 8. 2020 20:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Já potřebuji diesel a 4x4.. To jsem si dovolil dost co? :D

Mikesus

21. 8. 2020 20:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Prej potřebuje :D:D:D:D
Chtít a potřebovat jsou různé věci. ;-)

traveldrive

21. 8. 2020 22:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Ale oboje ako argument beriem. Chceš, máš na to, nech sa páči, kúp si, tvoja voľba.

Mikesus

22. 8. 2020 05:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Jo to já taky. Je spoustu věcí, které nikdo z nás nepotřebuje, ale koupíme to protože chceme.

Ozzman

22. 8. 2020 09:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Já ještě potrebuju Mustanga V8, hrozně moc, protože je silný provoz a musím předjíždět :D lepší důvod mne nenapadl..

Hammunasakra

22. 8. 2020 10:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Ale jo je to HODNĚ peněz za POCIT ale smysl to má https://www.garaz.cz/…ne-auto-21003882 ;-)

traveldrive

22. 8. 2020 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Vieš čo? Bez srandy, Mustanga by som chcel. Teraz nie, za pár rokov, jak decká vypadnú z domu. To už nebudem potrebovať veľké, praktické a pragmatické auto tromi plnohodnotnými sedadlami vzadu a veľkým kufrom. To už budem môcť mať niečo, čo sa mi páči. Chcem jazdiť pohodovo, bez ponáhľania, s bublaním osemvalca pod kapotou. Ako dôvod úplne stačí. ;-)

Ozzman

22. 8. 2020 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Já ho chci teď, s cílem zachovat ho i pro syna, aby věděl, ze se dříve jezdilo i se spalovacím motorem :D

Hammunasakra

22. 8. 2020 12:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Kolik mu je? Jestli by nebylo rozumnější mu pak spíš koupit nový? :-!

Mimochodem https://www.autoforum.cz/…technik-porsche/

Ozzman

22. 8. 2020 12:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Tak málo, ze až mu bude 18, žádný spalovací nemusí být k dispozici :D A já si ho chci taky užit :D

Mikesus

22. 8. 2020 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Jo to je takové, jako koupit synovi autodráhu, aby si člověk s tím sám mohl hrát :-[]

Hammunasakra

22. 8. 2020 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Kolega loni koupil vláčky :D :-!

Mikesus

22. 8. 2020 15:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Vláčky mají nase děcka od roka a pul. :-[]

Hammunasakra

22. 8. 2020 18:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

:yes: :D

Hammunasakra

22. 8. 2020 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

No škoda že si nenapsal kolik málo = kolegovu špuntovi je 6 a mé neteři 5 = a až jim bude 18 myslím že no problemo jim auto se spalovacím motorem ukážu

Ozzman

22. 8. 2020 14:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Necelých 5...ale měsíců :D

Ada je zase tady

26. 8. 2020 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

ano. bude to diesel :-!

traveldrive

22. 8. 2020 14:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Neboj sa, ešte tu s nami nejaký čas bude aj benzín a nafta. ;-)

Mikesus

22. 8. 2020 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Myslím že po cestě po varské silnici by ti ten mustang stejně moc nepomohl, když tam ta mezeru prostě vůbec není.
Ale do Prahy, tam to určitě využiješ místo Clia :D:D

Hammunasakra

22. 8. 2020 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

:yes: :-!

ryccardo

21. 8. 2020 17:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

To co pise Arese. Nekupovat auto driv nez tak po dvou letech od zacatku vyroby. Prvni rok to jsou spis pojizdny prototypy. Specialne u VW :D

traveldrive

21. 8. 2020 22:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Aspoň raz za čas môžem s vami dvomi súhlasiť. ;-) :yes:

ryccardo

22. 8. 2020 14:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidi....

Oo to je velka cest :D :yes:

Tomogo

21. 8. 2020 12:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

17 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

No, ono je to o neustálé masáži všech lidí, jak jedině německá auta jsou ta pravá. Jenže pak se člověk nestačí divit.
Osobně jsem taky naletěl a měl VW CC 2.0 TSI 2008 a 2009. To první se vrátilo, protože do něj zatékalo a tomu druhému se rozpadl motor po cca 100 tisících. Nakonec to dopadlo celou generálkou za vlastní.
Nejhorší na tom je, že se žádná svolávačka nekoná. Postupně to na lidech testují a nakonec z 2.0 TSI byl v roce cca 2014 už dobrý motor. Ale do té doby možná desetitisíce krámů už jezdí po silnici, aby to majitelé věděli. Prostě to žere olej, má to vetší spotřebu, někomu se to potká, moc to nejede, ale jsou šťastni, že mají VW.
Někteří si možná uvědomí, že udělali chybu a koupily šunt. Ale většina stále pěje na VW chválu, i když jsou každou chvilku v servisu. Prostě si neumí připustit, že udělali chybu a že koupily předražený šunt.
A tak mýtus o kvalitních německých autech žije dál.

webpaja

21. 8. 2020 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Podle všeho kupují VW jen ženy ;-) Takže jak soukromníci, tak firmy jsou hlupáci, že kupují vozy, co nevydrží jezdit ani chvíli bez poruchy. :yes:

Tomogo

21. 8. 2020 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Jistě že je spousta opravdu spolehlivých VW, ale problém je ten, že člověk musí trefit generaci, dobu výroby, motorizaci, a pokud možno ne páteční auto ;-) No a dokoná to zastoupení VW, které o nějakých svolávačkách nechce slyšet. Prostě všechno je jen o penězích a VW není v tomto vyjímkou.

palix

21. 8. 2020 23:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Toľko náhodných veličín je pri kúpe VW, že pre istotu by som to radšej ani nekúpil. Ale skúste poradiť typickému Čechovi / Slovákovi nejaké spoľahlivé auto... Každý tu predsa vie, čo je najlepšie (VW / Škoda). Autá z "krajiny vychádzajúceho slnka" predsa majú toľko "mínusov" (drahý servis, nedostupné / drahé diely...). Že sa väčšinou nič nepokazí, to nikoho nezaujíma ;)

Tomogo

22. 8. 2020 09:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Měl jsem Nissana Almeru 1.8 a ten jezdí dodnes. Jen byla svolávačka kvůli vadným světlům. Což jsem u VW nezažil, že by byla nějaká svolávačka. Teď samozřejmě blbnou s emisema, protože by je stály víc pokuty, než to vše opravit. Nedávno jsem potkal kupce té Almery a ten říkal, že jen dělá pravidelný servis a nic víc. Jen mu po 12 letech věku auta upadl výfuk. Jenže to auto mělo tak měkké plechy, že v Praze vypadalo jako harmonika, jak do něj lidi bouchaly okolníma dveřma. Měl jsem Subaru Levorg 2018 a totální katastrofa. Dva kamarádi mají Subaru Outback a super kára, Renaulty kolikrát dopasovávaj u prodejců.... atd. atd. Prostě je to všude stejné, jen každá značka má svá specifika. Ale tvrdit, že je "Němec" nejlepší je prostě nesmysl.Teď mám Audi A6 Allroad a taky to není bez chyb, ale jinak super auto.

LORASI

22. 8. 2020 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

a samozrejme, dolezitym parametrom v pocetnosti vyskytu poruch pri jednotlivych znackach su aj ich predaje. vobec nespochybnujem kvalitu japonskych aut, ale ich predaje v EU su neporovnatelne mensie ako su predaje napriklad koncernu a tym padom je logicke, ze aj pri rovnakej % poruchovosti pri oboch vyrobcoch bude pocet ***ych klientov v pripade europskeho producenta vyssi ako pri japoncoch. zaroven su koncernove auta najoblubenejsou fleetovou znackou a snad kazdy z nas vie, ako sa spravaju zamestnanci k svojim "firemnym autam" ... ktore su nasledne predavane neznalym fyzickym osobam. moji rodicia jazdia uz asi 15 rokov golfa ... vystriedali ich 5 a ani pri jednom nemali zvolavaciu akciu, alebo poruchu. vzhladom na novy system ovladania v G8 som si ale isty, ze budu musiet prejst na inu znacku.

Mikesus

22. 8. 2020 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Myslíš jako procenta, na která se to počítá?

LORASI

22. 8. 2020 22:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

je zrejme, ze nechapes vyznam slova "pocetnost" ...

Mikesus

22. 8. 2020 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

A statistika se dělá na procenta nebo početnost? Právě z toho důvodu, možná sis nevšiml, se dělá percentilem.
Početnost je naprosto nic neříkající udaj. Jestli má závadu 20tis aut nic neřekne, ale pokud to je třeba 30%, pak už je to jasné.
Ale chápu, že se snažíš zmírnit katastrofální umístění VW v tabulkách spolehlivosti. Ale chtělo by se podívat, ze to je v procentech.

LORASI

22. 8. 2020 22:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

kde pisem nieco o "statistike" ? :-) pisem o pocetnosti ... o "pocetnosti" ludi, ktori maju na Slovensku a v Cesku negativne skusenosti s koncernom vs japonskymi autami ... o tom je tato "diskusia" ... a nakolko sa v EU preda nasobne viac koncernovych vozov oproti japoncom, tak je prirodzene, ze na forach v tychto krajinach bude viac chyb na autach od VW, pretoze sa ich jednoducho predava viac. o "statistikach" poruch som nikde nic nepisal. nepisal som ani o tom, ze by boli auta od VW lepsie, ci sa ich dokocna zastaval. opisal som len svoju skusenost s jednym modelom od VW a tym vobec netvrdim, ze to tak musi platit "pre vsetkych". snad si toto vysvetlenie uz konecne pochopil.

Mikesus

23. 8. 2020 06:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

A, tak to pak mluvíš o absolutně nerelevantním údaji. Tohle nesleduji, jaký je počet vadných kusů, ale jaké procento se objeví ve statistikách ano.

LORASI

22. 8. 2020 23:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

sem s tymi rebrickami, podla ktorych ma VW "katastrofalnu spolahlivost" ... koncern ziadny premiant nie je, ale Tvoje kecy su smiesne :-) na Toyotu / Lexus veru nema ... ale umiestnuje sa vacsnou niekde okolo znaciek Mazda / Honda ... zalezi od modelov. je zrejme, ze mas kvoli svojmu autu z VW nejaky komplex menejcennosti, pretoze su VW pre Teba prilis drahe :-)

Mikesus

23. 8. 2020 07:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Fakt?
https://www.autoforum.cz/…vw-dal-tre-bidu/
4modely v první půlce, 8 v té druhé, to není ani průměr aby bylo třeba 6 vs 6
https://www.kurzy.cz/…ilu/report-2019/
Passat fakt září:
https://www.whatcar.com/…tive-cars/n20054
T-roc?
https://www.whatcar.com/…mall-suvs/n20062
Ani ten jejich hybrid není tedy sláva.
https://www.whatcar.com/…brid-cars/n20068
Ale třeba takovej tuareg
https://www.whatcar.com/…xury-suvs/n20065
Takže VW by to i uměl, ale evidentně nechce, nebo spíš musí někdo přemýšlet a nešetřit na kvalitě.
Až ti bude stát polovina firemních aut v servisu víc než budou jezdit tak si něco povíme. Nebo ty hodnotíš podle svého jednoho auta?
Ale jinak souhlasím, každý má jiný pohled na spolehlivost. Pro mne průměrná a horší je již katastrofální. Když to někdo umí lépe ( neřeším rozdíl pár promile ) není důvod říkat, že je i ten poprůměrný spolehlivý, když tomu tak není.

Celkově z mainstreamu je horší Renault, Nissan, Opel, Citroen, Fiat, Peugeot a Mazda. Dokonce i ti vysmívaní korejci jsou na tom úplně jinde než VW.
Komplex nemám, jen se vždy směju, když někdo tvrdí jak to je kvalitní a spolehlivé. To jsem si bohužel mohl vyzkoušet.
https://www.whatcar.com/…ey-brands/n20069

EDIT: Teď jsem to našel vše pohromadě
https://www.garaz.cz/…lajdaky-21003341

LORASI

23. 8. 2020 14:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Tebou reportovane rebricky presne potvrdzuju to, co som napisal ja ... uvedomuje si to vobec ? :-) tak teda inak ... napis mi presne, ktora cast z mojho postu nie je pravdiva, resp. ktora je v rozpore s tym, co si postoval Ty ... som skutocne zvedavy

btw ... prvy a druhy Tebou postovany rebricek si navzajom celkom vyrazne odporuju ... ktory ma lepsiu vypovedaciu schopnost ?

a Tebou spominany VW Passat ... v rebricku ma jednoznacne najvacsi priemerny nabeh km ... tento fakt a fakt, ze mozno az 90 % z nich su firemne auta pre zamestnancov urcite nebude mat nic spolocne s pocetnejsimi poruchami motorov :-)

Mikesus

23. 8. 2020 15:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Jeden je ciste o motorech, druhy o celkové spolehlivosti.

LORASI

23. 8. 2020 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

VW Passat ... priemerny najazd 81 000 km, zavazne vady 8,2 %
Toyota Avensis ... priemerny najazd 46 000 km, zavazne vady 4,3 %

Passat ma priemerny najazd o 76 % vyssia ako Avensis
Passat ma pocet vaznych zavad o 90 % vyssi ako Avensis

Passatov je drviva vacsina sucastou firemnych fleet ( sofer auta nie je jeho majitel a tym padom sa k nemu podla toho sprava )
Avensisov jazdi drviva vacsina sukromnych osob, ktore si ich kupili za vlastne a podla toho sa k nim spravaju

S vyssimi kilometrami rastie pravdepodobnost poruch pri kazdom aute.

Este raz ... reagoval som na Tvoje tvrdenie, ze VW / koncern ma "katastrofalnu kvalitu / spolahlivost" a stale tvrdim, ze to tak ani nahodou nie je ... spolahlivost znacky VW je priemerna ( v pripade Audi patri medzi premiantov ). Toyota patri celosvetovo medzi najspolahlivejsie auta ... o tom snad nikto nepochybuje. Zvysok japonskych producentov ( Mazda, Honda a pod. je ale na tom velmi podobne ako VW )

Nikdy by som si nekupil jazdeneho Passata, pretoze je 90 % sanca, ze ide o fleetove auto a jeho sofer ho jazdil ako prasa. Aj preto su jazdene Passaty prakticky lacnejsie ako Golfy.

Ja som pisal o svojej skusenosti s Golfami, ktore boli vzdy kupovane nove a neboli s nimi ziadne problemy. Svoju skusenost s touto znackou som nepausalizoval, len som opisal svoju skusenost tak, ako to urobili diskutujuci vyssie.

Mikesus

23. 8. 2020 16:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

a větší nájezd znamená vic poruch? Podle mého vetsi opotřebení, ale pokud je kus vadný, na najezdu nezáleží, ale na době používání.
Je rozdíl vadný a opotrebeny kus.

LORASI

24. 8. 2020 09:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

opotrebenie je logicky spojene s poruchami

Hammunasakra

24. 8. 2020 10:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

https://www.idnes.cz/…auto_ojetiny_fdv

palix

23. 8. 2020 16:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Predpokladám, že my, ktorí nemáme VW sa vozíme na autách podobne drahých. Len sme si nevybrali VW ;). Nech si kúpi každý, čo považuje za dobré - aspoň budú naše cesty pestrejšie.

LORASI

24. 8. 2020 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

amen :-)

palix

23. 8. 2020 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

"celosvetovo" (na Zemi) je predaných japoncov násobne viac ako rôznych modelov VW, o Škode ani nepíšem - nie je to veľmi globálna značka. Toyota je TOP kvalitou všade. Že v EU sa ich predá menej, neznamená, že sa nepredávajú v USA, Austrálii, Afrike, Azii... ;)
Nedovolím si povedať, že niektoré auto je lepšie, iné horšie. Je to len o tom, že zo 100 kvalitných áut bude mať problém 5 áut, bežných áut bude mať problém 15 ks a zlé autá budu zastúpené povedzme 25 kusami. Pritom aj pri tých zlých bude 75 majiteľov úplne spokojných. Pri tých najlepších ich bude 95 ;).

Nejaká kvalita sa najlepšie posudzuje, ak si človek kúpi nové auto, prípadne také, ktoré bolo seriózne servisované. Ak si človek kúpi zanedbanú Toyotu s 300 000 km - ťažko môže hovoriť niečo o kvalite.

Zvolávacia akcia je v podstate serióznym priznaním chyby a jej nápravou. Ak výrobca nemá žiadnu zvolávaciu akciu, môže to byť neseriózne, pretože chybu neprizná - nechá ju tak, alebo opraví tajne počas servisnej prehliadky. VW má celkovo menej zvolávacích akcii.
VW nerobí zlé autá, ale v v poslednom čase mal pár problémov a stále ich má (software...) Za niektoré samozrejme VW veľmi nemôže - je to vina dodávateľa (najnovšie problém so vstrekovačmi).

palix

23. 8. 2020 16:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Škoda, že Nissan prestal vyrábať autá ako bola Almera, Primera... Dnes má len Micru a Quasqhai (alebo ako sa to píše). Navyše Nissan je dnes prakticky Renault. Ešte aj Pulsar nejako zmizol - nebol o neho záujem, lebo nikto ho nepoznal. Pritom čo som ho skúšal - bolo to celkom veľké auto.
Našťastie pár "japoncov" nám zostalo - Toyota, Honda, Mazda, Subaru... Aj keď Subaru je tak trochu exot. Vlastne osobne ani nepoznám človeka, ktorý by mal Subaru.
Jednoznačne, ak požadujem od auta TOP kvalitu a spoľahlivosť - potom bude u mňa na prvom mieste Toyota, ktorej výberom nie je čo pokaziť. Ak by náhodou Toyota mala počas životnosti problém, som si istý, že iné značky budú mať násobne viac problémov.

palix

21. 8. 2020 23:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

"Tomogo" - čím jazdíte teraz?
VW CC má celkovo veľmi zlú povesť. Je to veľmi pekné auto, ale v podstate nikto ho nepochváli. Problém je, že to auto láka dizajnom a ak sa človek veľmi nezaujíma o techniku, môže ľahko kúpiť naleštený "krám".

Tomogo

22. 8. 2020 10:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Já koupil 2x CC nové. Pokaždé katastrofa. Ale to bylo 3C a ty byly obecně nepovedené. Teď jezdím A6 Allroad a to je prima kára, jen taky není 100% bez chyb. A v servisu řeknou, to je normální, to je rozbité každou chvilku i u nových aut. (zámek víka nádrže). Takže oni to vědí, ale vyrábí to pořád stejně už mnoho let.

Hammunasakra

22. 8. 2020 10:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Souhlas CC je až nepochopitelně postavené auto = vítěz nejhorší trakce předních kol = a to je VÝZNAMNÁ cena :-!

Prostě musí být 4x4 = ostatní je viz ty = podobně povedené

ryccardo

22. 8. 2020 14:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

To jsem netusil ze je tak blbe vyvazeny. Takhle od pohledu nevypada ze by melo tolik vahy na zadni naprave.

Hammunasakra

22. 8. 2020 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Vtipný :yes: :-!

Ale to včerejší že mikesusova Corolla Camry ve 140 km/h "vyčichnou" to asi hned tak nepřekonáš :-)

EDIT popravdě ono to dokonce JE trochu vidět = až tak je to absurdní :-O :D

EDIT 2 nebere ti hlava ze by VW mohl dělat auta tak špatně? Viz Vaculík a podobná kritika dokonce A8

ryccardo

22. 8. 2020 17:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Co je na tom vtipnyho? Ja se normalne ptam. Pises ze ma CC problem s trakci na prednich kolech. Jinak receno ma lehky predek. Nerikam ze to tak nemuze byt. Jen se ptam kde si na to prisel a jestli teda nevis jaky je rozlozeni hmotnosti mezi napravy. Ze se VW obcas nedari? Umis cist aby sis vsiml jak je tedy kritizuju za ty technicky preslapy?

Hammunasakra

22. 8. 2020 18:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Jo Pašík CC měl závažný problém s trakcí = ve třídě aut téhle velikosti naprosto nevídaný = jinak řečeno s trakcí přední nápravy. Viz dobový testy = NE tady! ;-)
Ale VIDĚT rozložení hmotnosti moc není. Viz naše diskuze o LC 500 vs 500h = vidět to není ale jedno má LEPŠÍ rozložení hmotnosti a lepší trakci (zadní) nápravy

Vtipný bylo ta druhá věta = a včera to "vyčichávání" Corolly 135kW 80-140 km/h PROTOŽE má elektronicky omezený Vmax na 180 km/h. Nedomluvili jsme se, ale platí to co tu k tématu psal Ozzy = je to taková pecka že ani nevíš jak se dostaneš na těch 180 km/h. A tam zamrzí že tě to elektronicky přibrzdí

Pro Camry 2,5 litr 160kW to platí stejně = ostatně někde se prodává stejně jako Mazda 6 jen s benzínem 2,5 o výkonech 151-155kW

Mikesus

22. 8. 2020 18:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Elektronicky te to zastaví až na 190.
Nějak jsem si tedy nevšimnul, ze by něco vycichavalo.
Zajímalo by mne, z jakeho duvodu sis to ryccardo nezkusil na letišti, když jsi mel příležitost? Mel jsi tam k dispozici jak Corollu tak Camry.
Jesli chceš, klidně ti corollu ještě jednou přivezu, abys mohl to vycichavani vyzkoušet na vlastní kůži. Subjektivně bych řekl, že na dálnici je Camry mnohem agilnejsi než Corolla.

Hammunasakra

22. 8. 2020 19:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Abych to nekomolil originál viz 21.8. 13:09 https://www.auto.cz/diskuse/76534/1#…

Já zkusil jen půjčovací při servisu ale jo 2,5 litr je víc než 2.0 a 160 kW je víc než..

Ostatně bezproblémovou dynamiku má i minulá generace 2,5 litru = a ta současná https://www.wardsauto.com/…gle-motor-hybrid

Mikesus

22. 8. 2020 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Aha, tohle jsem přehlédnul. No to mokro bylo blbé, ale člověk počasí neovlivní.
Zajímalo by mne, kde má corolla o 150 kilo míň. Kolik že má ten superb?
https://moje.auto.cz/…sus/corolla.html#…
Dle mého tedy širší gumy zvyšují jízdní odpory a tím pádem i dynamiku. Ale asi mi něco uteklo.
Ale s tou maximalkou to je legrační. Pořád někdo existuje, kdo dynamiku hodnotí podle maximálky? To jako, že víc nemůže kvůli výkonu? :-[] :-[] :-[]

ryccardo

22. 8. 2020 23:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Pohotovostni 1530 kilo. Je to mrcha tezka. Hlavne sirsi gumy a novy zlepsujou trakci pri rozjezdu :D Na druhou stranu mokro jsme meli vsichni stejny. Je ale celkem pochopitelny ze o desitky kilowat silnejsi motorizace bude rychlejsi. Takze jsem necekal ze budu ve zrychleni nejak zarit. Obzvlast kdyz tam byly takovy perly jako sq7 a 330d.

Mikesus

23. 8. 2020 07:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Tak ta Corolla je dokonce těžší než tvůj suberb :D
Jo to zlepšují trakci na mokru. Kdybys mohl zle na mokru zkusit ty eko plečky, co tam jsou z výroby, to by mohlo být široké třeba kilometr a stejně to klouže. Na suchu jsou ucházející, ale to mokro je katastrofa.
Tak tyhle 2 auta byla spíš pro pobavení než nějaké relevantní porovnání.

ryccardo

23. 8. 2020 08:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Tak proc na netu pisou 1370 kg pohotovostni hmotnost? To je nejaky divny. Kolik mas pohotovostni v technicaku? Ja se tam taky prisel pobavit a podivat na zajimavy auta ne honit si triko jak mi to jede. Nejsem Hamuna a nezavodim s lidma okolo ;-)

Jestli tam z vyroby montuji nejaky ekoplecky s nizkym valivym odporem tak to chce co nejdriv vymenit. Tyhle napady EU na gumy s nizkym valivym odporem ci snizuji jakoze spotrebu ale maji mizernou prilnavost to je hrozny zlo. Ja mam ted na supovi Continental Premium Contact 6 a drzi jako prase. Doporucuju. :yes:

Hammunasakra

23. 8. 2020 09:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Ne nejsi hamuna = fakt NE = sme jak oba víme dokonce na OPAČNÝCH stranách. To co tobě se líbí a volíš a obdivuješ atd. já mám často za to nejhorší. Ty rád hoaxy = já bych rád https://ct24.ceskatelevize.cz/…tat-sireni-hoaxu Nicméně realita že hybrid je z principu funkce elektromotoru při rozjezdech rychlejší = tě nějak trápí. Je to i převodovkou = prostě šlápeneš jedeš. Ostatně PROTO přece vznikly tyhle měření = a jo https://www.auto.cz/…i-alficku-125733 je ještě o fous rychlejší :-!

Co to je NÁPADY EU na gumy? Falkeny sou japonský = nápad je to blbej nebo aspoň problematickej o tom žádná = ale PROČ všechno co se ti nelíbí = je vina EU? Hele už si vymyslel ty desetiletí nazpět planetárně nejprodávanější nízko- a bez-emisní auta = jak to že to házíš na EU?

Mikesus

23. 8. 2020 10:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Jo jsou tam eko nesmysly. Jakmile je mokro, připadám si, že je sníh ( trochu s nadsázkou ).
Jsou to falkeny, v testech eko pneumatik jsou spíš nadprůměrné, ale stejně je to hrůza. Já jsem zvyklý na Dunlop SP sport maxx ( byly na Aurisu a Camry je dostala taky ) a to je nebe a dudy.
Je to dle výbavy, 1370-1560. V techničáku mám 1445 :D, trochu se sekli. Asi budu muset nechat převážit i Camry

Hammunasakra

23. 8. 2020 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Ty Dunlopy jsou fakt super = používám trochu díky tomu i zimní (sice vyhrály taky test to byl taky trochu důvod :D ale dál používám letní i zimní Dunlopy a fakt spokojenost :yes:

A v případě pneu je slovo eko = fakt nesmysl až debilita. Nevím narozdíl od ryccarda kdo s tím přišel první = vyrábí je všichni od asijského přes náš po americký kontinent. Všichni víme že za všechno špatný může Kalousek, Soros, Havel a EU ale tady fakt nevím. Vím že existují už desítky let a kdo je chce na své only městské přibližovadlo proč ne, ale už jen pro mě který s Aurisem neopouští hranice středočeského kraje = NE ani náhodou

Hmotnost (bez přesného označení zda s náplněmi, bez, s řidičem) je taky sranda. No to je fuk podstata byla to VYČICHÁVÁNÍ = a to beru za uzavřený. For ryccardo = ať na nějakém srazu nebo až pojedeš kolem Toyoty půjč si a SÁM vyzkoušej. Už minulá generace 2.5 litru v aerodynamicky neideální RAVce :yes:

ryccardo

23. 8. 2020 15:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

No tak to Toyota solidne lze kdyz je to v realu o cca 200 kilo tezsi s ohledem na to co si navazil ty. Podstatny je u gum aby nemely privlastek eco a nebyl u nich zminovany nizky valivy odpor. Guma musi hlavne drzet na silnici ;-)

ryccardo

22. 8. 2020 23:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Hele nejak jsem se k tomu nedostal. Tak snad priste. Zkousel jsem auta co me zajimaly. Baterkace neni moje krevni skupina. Radsi jsem se svezl Civicem, 330D, Alfou atd. Turovat auto s CVT nevidim jako zabavny. Verim ze ten 2.5 umi s autem pohnout ale vic by se mi ten Camry libil bez baterek a s normalni prevodovkou. Treba nekdy priste, ale co jsem zkousel Priuse tak me ten jakoze variator moc nenadchnul. Na normalni klidny jezdeni prijemny, ale ja od auta cekam trochu neco jinyho.

Hammunasakra

23. 8. 2020 09:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Už v době kdy si vymyslel že hybridy Toyoty sou NEBEZPEČNEJ KŘÁP sis pletl elektroauto a hybrid = ostatně PROTOŽE si četl https://www.autorevue.cz/…pripad-vysetruje tak si hybridům Toyoty začal říkat NEBEZPEČNÝ KŘÁPY
V hybridu je ta baterka jen malá = přesně JEN aby zlepšila dynamiku podpořila spalovací motor než nabere otáčky = a zlepšila spotřebu. Milý bonus je že (a je to poznat při běžném srovnání verzí) to má kladný vliv na těžiště a rozložení hmotnosti mezi nápravy. Tankovat (baterii hybridu) při každém dojezdu na červenou, při každém přibrždění, z každého i malého kopečku = místo opotřebovávat brzdové destičky a energii co na ní já pak jedu svižněji z té křižovatky ty měníš u běžného vozu na odpadové teplo a prach. No dobře to kdysi dáávno vymysleli = a není divu že se to postupně šíří mezi všechny výrobce

Ale to hlavní Prius co si zkoušel byl plug-in = to je docela dost něco jiného TAM už ta hmotnost baterie je

Ale podstata proč vedeme tuhle diskuzi je to VYČICHÁVÁNÍ ve 140 km/h PROTOŽE omezovač nad 180 km/h = to je fakt nesmysl. Prostě V12 6,6 litr nevyčichává ve 210 km/h protože má omezení na Vmax 250 km/h

Uzavřeme to = tvá teorie o vyčichávání byla nesmysl. Tečka šmidlec fidlec konec

ryccardo

23. 8. 2020 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Bezva tak uz konecne budes drzet hubu kdyz se bavim s Mikesusem ty picuse nebo si jeste budes lecit svoje posramoceny ego :D

Hammunasakra

23. 8. 2020 19:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Tvoje chování je fakt UBOHOST UBOHÁ = hledáš DNO kam to až to jde? Omluv se = fakt to přeháníš

Pošramocený ego z čeho = z tvého chování? Ne to mě jen sere = vím proč to děláš ale to tě neomlouvá = je to 2675 vulagarita cos mi napsal. Slušně si sbírku posílil v průběhu nechápání že https://oenergetice.cz/…fty-musi-skoncit má pravdu

Víš že ani další tisícovkou vulgarit a chování se jako lůza = se to proč si nasranej NEzmění žejo?

Prostě si napsal další nesmysl = a si těžce hysterickej že sem na to upozornil = a von to je FAKT nesmysl. Prostě BMW V12 ve 210 km/h nevyčichává = ani Camry 2,5 litr 160kW ve 140 km/h ani ta antiaerodynamická RAVka ne

Chceš aby mě mrzelo že sem tě kdysi opravil že tyhle paka https://ct24.ceskatelevize.cz/…ranem-dve-rakety nejsou podporovaný USA, ale naopak stranou https://www.kscm.cz/…chni-proti-iranu kterou volíš?

ryccardo

23. 8. 2020 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Mam te uplne na haku ty kaspare. Cekam kdy te prestane bavit se do me furt navazet. Do ty doby nez mi das pokoj pocitej s tim ze s tebou vybirave hovorit nebudu. Normalnimu cloveku by to uz davno doslo co dela spatne. Treba zrovna ten nesmysl s Iranem, ktery sis na me vymyslel.Tobe asi maminka nerikala jak se mas slusne chovat ani prislovi jak se do lesa vola tak se z lesa ozyva? Vsimas si ze jediny s kym se takhle bavim ses ty a muzes si za to ciste sam? Ten tvuj povyseny pohrdavy ton se ti proste jen vraci. Takze bud mlc nebo se do me nenavazej. A nebo to delej dal a pak se nediv jak se s tebou bavim.

Hammunasakra

23. 8. 2020 23:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Si koukám VOSTREJ TÝPEK = by mě zajímalo jestli i v reálnym životě. Víš = že věci bývají často až většinou přesně NAOPAK?

Do tebe navážet? Ty mě neustále vulgárně urážíš = stovky urážek a místy fakt vulgárních = oba víme že to tak je. Aktuální 2 příspěvky jeden PIČUS jednou KAŠPARE = držíš nastavenej kurz. Fakt ČERNEJ HUMOR že ty mě píšeš že mě maminka nenaučila slušný chování :-O

Tebe JEN sere = když tě opravím = to je celý. TOMU říkáš neslušný chování a na uvedení věci na pravou míru PIČUSI = dle hesla jak se do lesá volá tak :yes:

Když napíšeš další BLBOST = zřejmě jí jako všem jiným ve škole v práci i tady = opravím. Napíšu co je blbě jak je to správně případně dám odkaz ŽE je to tak a ne onak

Neřikám ti pičusi a kašpare a popravdě i MNOHEM hůř = jen uvádím věci na pravou míru. To je zas normální pro mě

To co za normální považuješ ty = to je v mym světě zas docela hodně nenormální. Od toho Iránu přes Dieselgate po fandění Zemanovi a komančum a nenávist k EU. Já to mám zjednodušeně prostě přesně OBRÁCENĚ

K autům = to co aktuálně probíhá o desetiletí pozdějš u VW teda ukončení verze 176kW a náhrada slabší = to proběhlo u PSA už před lety. Náhrada V6 3.0 HDi 177 kW čtyřválcem 2.2 HDI 150kW

Mikesus

23. 8. 2020 16:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

To je právě škoda, tam je převodovka jinak naladěná v porovnání s 1.8 hybridem.

Hammunasakra

23. 8. 2020 19:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

To sme diskutovali = Camry se někde po světě prodává i jen se samotnym 2,5 litrem s výkonem 151-5 kW

Ale když už tak https://www.tipcars.com/…-v6-3834380.html a 8st. HDM automat

Ale i v americe je asi 90% prodejů Camry hybrid 2,5 litr = je to ze všech úhlů celkově nejlepší verze. Byť V6 3,5 litr a 8st. HDM má něco do sebe = i když eště lepší je to v týhle verzi https://www.auto.cz/…i-predator-95837 :yes:

Mr.Murphy

21. 8. 2020 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

... hele aut které byly čerstvá novinka už jsem koupil spoustu.... Stilo JTD115, Bravo T-jet 150, Fiat 500L T-jet, Doblo JTD.... až na pár dětských bolístek typu rosící se světlo nebo špatná kůže na volantu ty auta vždycky bezvadně fungovaly.... Stejně tak Giulia 2.0T z prvního roku výroby.... prostě jezdí....

Pravda, s Mondeem Ecoboost 1.6 z prvního roku výroby jsem si naběhl tak, že jsem ho musel vrátit a dostal jsem jiné....

Čili obecně tam vyšší rizika jsou, ale zas nic fatálního, řekl bych....

Ovšem to co teď předvedla Škodovka je neomluvitelné..... :no:

Arese

21. 8. 2020 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Ano, italská auta podobnými fatálními problémy prvních výrobních sérií netrpí, ale vysvětluj toto v Česku, místními "odborníky od piva" budeš okamžitě ukamenován! :D :D :D

Ondris

21. 8. 2020 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

A je, tady uz se zapomnělo na špatný starty kvůli klapkám u 2.4 JTDm nebo krátký kabely u Giulie QV :)
Kupovat první série je o riziku vždycky.

Arese

21. 8. 2020 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Fatální motorové problémyjsou u velkosériových Italů opravdu velkou výjimkou a nějaké "krátké kabely" jsou ve srovnání s průsery VW group naprosto směšné! :-)

Ondris

21. 8. 2020 14:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Jak moc by ses rozčiloval, kdyby tvoje pětisetkoňový auto za dva míče muselo x-krát do servisu, kterej by tvrdil, že se závada neprojevila?
Asi o něco víc, než když ti jednou za čas zapípá, že je parkovací asistent nedostupný.

Twiny se ladily za pochodu (sice historie, ale byla), implementace DPF do pětiválů se moc nepovedla, zapečená ŘJ na 1.6 16v se nevyřešila nikdy, rozvody u 3.2 JTS anebo palivový vedení u Bussa anebo laborování s Multiairem si taky za rámeček nikdo nedá...
Tyhle kopance dělají všichni. A SW jde na rozdíl od nepovedený konstrukce rozvodů bezbolestně přehrát.

Arese

21. 8. 2020 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Jaký masový Ital má výkon 500 k? A je fakt, že s těmi splehlivými motory jsem měl na mysli zejména Fiat, alfácké motory TS jsou velmi choulostivé na správné užívání (dostatečné zahřátí před výraznějším vytáčením) a hlavně mazání...

Hammunasakra

22. 8. 2020 10:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Alfa Giulia ne?

iudex

21. 8. 2020 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Ja som kúpil Golf 7 GTI (teda benzín TSI) v 2014, teda z kraja výroby a všetko šlapalo úplne bez chybičky. Nedá sa rozhodne paušalizovať.

twistedTSD

21. 8. 2020 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

No Golf už byl dva roky na trhu a TSI bylo staré ne-dobré EA888, které bylo někdy tou dobou vychytáno na solidní úroveň.

ryccardo

21. 8. 2020 17:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Jenze TSI z roku 2014 uz je po nekolika modifikacich rozvodu, krouzku, vstrikovani atd. fungujici motor. Problemovy rocniky jsou 2008 az 2011. Pak uz to tem pakum nemeckejm konecne zacalo fungovat aniz by si to po nich musel predelavat a generalkovat motor.

traveldrive

21. 8. 2020 22:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Golf je iná rozprávka, tam sa nemení s novou generáciou všetko, to vieš. Mňa najviac dojímal kabriolet Golf IV, ktorý bol poskladaný z dielov III aj IV generácie...

palix

21. 8. 2020 22:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Presne tak "Arese" - kúpiť nové auto je riziko. Pred 3 rokmi som kupoval nové auto. Vo výbere bola aj Honda Civic. Honda vyrába super autá, ale Civic bol vtedy úplne nový a čo bolo horšie , mal absolútne nové turbomotory. Honda má obrovské skúsenosti s motormi (autá, motorky...), ale také novinky som nedokázal prehliadnúť.
Na druhej strane si viem predstaviť, že Honda svoje produkty dôsledne otestovala.

_Karel_

22. 8. 2020 08:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Ano, Honda dělá neprůstřelný motory, a zrovna i jí se pokud vím 1,5T nepovedl. I mistr tesař...

Ozzman

22. 8. 2020 09:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Já ta nějak pamatuji, že ty 2.2d v Accordech taky nebyly zrovna doporučovany motor. Obecně s ad lze říct, že Honda dělá skvělé a opravdu bezproblémové.. Motorky.

_Karel_

22. 8. 2020 09:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Honda postavila svůj první naftový motor, 2,2iDtec nebo jak tomu říkali v cca 2008, a ten byl (podle Vaculíka, a v tomhle mu věřím) super spolehlivej.

Ozzman

22. 8. 2020 09:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Já to zkusím někde najít, ale mám pocit, že někde psali, že to není nejlepší volba a když už tak atmobenzin. Ale nehadam se..

Hammunasakra

22. 8. 2020 10:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Oba máte pravdu (a Vaculík skoro VŽDY karle VŽDY :-!
VELMI by mě zajímalo kdy ne (ne že se to nemůže stát) ale tvá formulace je HODNĚ MIMO HODNĚ hodně ;-)

Motor o kterém mluví Karel 2.2 i-CTDi z let 2002-8 první vlastní konstrukce (předtím nafta od Rover) výkon 103kW byl jeden z tehdejších nej-

Další generace motoru s výkonem až 132 kW = TO je ta o které mluvíš ty

Jinak do Accordu jasně a jednoznačně R4 2.4 benzín ať 140 nebo 148 kW :yes:

Mikesus

22. 8. 2020 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Obecně japonské diesely nikdy zrovna excelentní nebyly. Těžko říct proč, možná z důvodu, že je fakticky dělali jen pro Evropu, zbytek světa normálně jezdí v benzínu.

Hammunasakra

22. 8. 2020 12:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

No přesně = je to světová anomálie. Díky několikastupňovému ZVÝHODŇOVÁNÍ = bez nějž je vznětový motor v běžném osobním autě = vlastně dokonce nesmysl, krom zcela extrémních nájezdů. Rozhodně světová anomálie. My evropani jsme ho umělou podporou dostali až na poměr půl na půl s benzínem. Fakt absurdní https://www.auto.cz/…kazal-adac-89371

palix

23. 8. 2020 17:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Motorky robí Honda naozaj skvelé. Majú povesť nesmrteľných strojov ;). Mám jednu takú r.v. 2005... Možno má po toľkých rokoch a majiteľoch (viac ako dvaja) aj stočené km, ale motor pradie ako mačka, naskočí na prvý krát, prevodovka radí jedna báseň..., má to ešte karburátory... Nemá sa tam ani čo pokaziť. Vraj je to absolútne spoľahlivý motor / motorka. Samozrejme aj motorky od Hondy mali nejaké problémy - napr imobilizéry občas blbli..., prepínanie diaľkových svetiel na niektorých modeloch v určitom čase bolo nanič... Ale veľa vecí sa na tom dá opraviť doma - za cenu 0,0 € ;). Stačí sa trochu zahrať na kutila.
To boli časy, keď sa veci robili tak, aby vydržali večne :-)

ZaklinacTristan

22. 8. 2020 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

1.5T od Hondy je super motor. Mám ho v Civicu. Viem, že v špecifických prípadoch mal za použitia špecifického oleja nejaké problémy, ale nedá sa to paušalizovať, že sa nepodaril.

palix

23. 8. 2020 16:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Ja osm počul, že od Hondy je 1,5T super, ale 1,0T má nejaké problémy :). Každopádne atmosféry mali skvelé :-)

ZaklinacTristan

22. 8. 2020 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

To sme kupovali v rovnakej dobe. 2017. Ja som si pozrel fóra, zistil som, že v USA sa ten Civic predával už vyše roka a riskol som to. A keby som auto kupoval dnes, kúpil by som si ho opäť. Až na detaily (polomer otáčania napr.) je to auto absolútne skvelé.

xxc

22. 8. 2020 08:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Ja som kúpil Renault v prvom roku výroby, hneď premiére edition a históriu už asi poznáte :-) pritom je to postavené na starej, osvedčenej platforme a fabrika ma dlhú tradíciu

traveldrive

22. 8. 2020 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Obdivuju odvahu lidí,....

Chyba tvojho Renaultu je síce v aute, ale max. medzi volantom a pedálmi.

N6600

21. 8. 2020 11:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

But wait! There is more...

Dle Nemcu je vyhlasena svolavacka na trivalec 1.0 TSI. https://www.kfz-rueckrufe.de/…-tsi-motor/8140/ Uz je tech oyebu ve VAG nejak moc...

Rozbalit vlákno

twistedTSD

21. 8. 2020 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: But wait! There is more...

Už jsi jak Hamuna. Co je špatného na svolávačce na pár tisíc aut?

N6600

21. 8. 2020 16:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Je to evidentne spatne navrhnute od zacatku a vedelo se o tom. Me nevadi, ze tam chyba je, me vadi, ze to proslo od zacatku jako by se nic nedelo. O to vic, ze jsou v tom zase emise. Jako by jim to uz jednou nestacilo.

twistedTSD

21. 8. 2020 17:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Já jen četl, že jsou netěsné vstřikovače a mohou se zvýšit emise. Z toho mi nevyplývá, že by šlo o konstrukční pojeb.

palix

21. 8. 2020 23:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Hlavne vstrekovače sú iba dielom, ktorý VW nakupuje. Nie som fanúšikom VW, ale v tomto sa ich zastanem. Chybu spravil niekto iný (výrobca vstrekovačov), navyše sa mohla prejaviť po nejakom krátkom čase, keď už boli autá predané.

traveldrive

22. 8. 2020 10:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Niekedy je ťažké posúdiť, na čej strane je chyba, aj keď diel vyrába externá firma. VW tlačí ceny tak drasticky dolu, že dodávateľ proste niečo oklame, aby tú cenu dostal tam, kde ju VW chce. Bol som toho svedkom. Nejde o zásadné veci, šetria sa centíky a lacnejšie riešenia testami VW prejdú. Ale prv či neskôr sa to môže vyvŕbiť.

_Karel_

22. 8. 2020 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Je to samozřejmě vždy zodpovědnost automobilky. Buď vybrali špatného dodavatele, nebo kvalitu jak píšeš sami stlačili cenou, každopádně to pustili do prodeje. A platí to o všech, ať jsou to napínáky řetězu u VW nebo airbagy u Toyoty.

Hammunasakra

22. 8. 2020 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Ty airbagy u Toyoty bylo něco trochu jinýho https://www.novinky.cz/…servisu-40270815 to je viz odkaz NEJVĚTŠÍ SVOLÁVACÍ AKCE SVĚTA https://www.garaz.cz/…e-vsech-21000834 která nejvíc postihla Ford ale ani ten za to nemůže = ale CHÁPU POTŘEBU zmínit Toyotu :-!

traveldrive

22. 8. 2020 16:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Zas pletieš voloviny. Keby si sa radšej niekedy zdržal a mlčal. Karel to napísal dobre.

Hammunasakra

22. 8. 2020 16:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Nech toho navíc ZASE = nejdřív MYSLI a až pak střílej

Začátek má ok konec špatnej příklad = celosvětový problém který postihl jiná automobilky víc viz odkazy

To co napsal karel bylo až po toyota airbagy ok = to co ty teď tady i 16:20 naopak..

traveldrive

22. 8. 2020 22:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Nie...

Mikesus

22. 8. 2020 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Kromě Takaty nevím co bylo za problém s airbagy. A to bylo napříč prakticky všemi značkami, včetně VW, způsobeno podvodem dodavatele, místo výrobních nedostatků auta jako celku.

traveldrive

22. 8. 2020 22:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Čiže zlý výber dodávateľa a nedostatočná vstupná kontrola. ;-)

palix

23. 8. 2020 17:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: But wait! There is more...

Dodávať diely pre automobilku je niekedy celkom samovraždou. Ceny sa v podstate nikdy nezvyšujú, kvalita musí byť TOP, kopec papierovačiek, zodpovednosť, pokuty...
To radšej robiť v inej oblasti.

lordlord

21. 8. 2020 12:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

test

když si koupí auto ze začátku výroby, tak se automaticky stávají testovači, měli si počkat

Rozbalit vlákno

Tomáš Hanic

21. 8. 2020 12:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Ne-lidove auto

Nevím na co si lidi stěžují. Kvalita Octavie klesá každou generací - bohužel cena jde opačným směrem. S láskou vzpomínám na Octavii 1 a 2 ale aktuální 3RS proklínám - levný, rozvrzaný, šunt, který jenom dobře vypadá. Octavie 4 má pro mně stejnou auru chabé životnosti a kočičího zlata. Škoda u mne po 12 letech definitivně skončila. :no:

Rozbalit vlákno

Arese

21. 8. 2020 12:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Ne-lidove auto

Bohužel, praktické poznatky o prudce klesající kvalitě Octavie s každou následující generací ti bohužel potvrdí každý český automechanik. Smutné... No prostě vedení přikazuje vývoji, že náklady na výrobu každého nového modelu musí zase o něco klesnout... :-( :-( :-(

twistedTSD

21. 8. 2020 15:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne-lidove auto

Já ti nevím, šetřilo se na ní, ale co je na OIII mechanicky nekvalitního?

Ozzman

21. 8. 2020 15:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ne-lidove auto

To je pravda, sice to je uvnitř proti o2 takové levné , má to torzku a vůbec je tam více vidět a cítit při jízdě setreni, ale vlastně ta auta funguji jako pracanti dobře. Motory EA111 Tsi byly spíše otázkou o2fl, tam to byl největší pruser, stejně jako tdi pd. Naftaky pak jsou u o3 celkem spolehlivé. 1.6 tdi je nekultivovany, ale asi taková Sazka na jistotu co by ojetina a dvoulitry taky nepostihuje nic plošného. Mám dost najeto s o3 2.0tdi , domu to nechci, ale vyloženě špatně auto to není.

ericn

21. 8. 2020 18:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ne-lidove auto

Tak ten rozdíl vnímané kvality O2 a O3 je opravdu dost velký, hlavně je znát na tepacírunku dveří, kvalita kůže na volantu O2 se s tím umělým hadrem na volantu O3 nedá měřit. O3 má uvnitř i slabší plasty. Měl jsem několik O2 od roku 2006/2009/2011/2012 a upřímně se mi nejlépe asi jezdilo s 2.0TDI PD bez DPF. I ten první common rail byl fajn, ale už udušené Euro 5, moc to netáhlo, ale proti PD hodně ztichnul. 1.9TDI byl traktor a 1.6TDI asi nejhorší diesel, co tam byl. v O3 z 2015 mám 1.4 G-Tec a super, sice by to chtělo pár koníků navíc, ale svižně se s ním jet dá, spotřeba výborná a to ticho. Motor má cca 190tis km a ani jednou nezazlobil, stejně jako celé auto. Takže za mě je O3 v téhle verzi fajn ;-)

jiras_

21. 8. 2020 13:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Ne-lidove auto

No první Octavia bez krytu podběhů vykvetla až k nádrži. Ale hlavně - srovnat cenu, výbavu a příjmy z dané doby a už to vypadá trochu jinak.

Arese

21. 8. 2020 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne-lidove auto

Tak první ročníky Octy I. neměli plně pozinkovanou kastli (byť výrobce trvdil opak). Ovšem pokud si uživatel antikorozní ochranu hlídal, tak životnost mechaniky byla prvotřídní... :-)

wakantanka

21. 8. 2020 14:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Ne-lidove auto

hej, v krčmových rečiach to bola pomaly Raumschiff Enterpreis :D realita však bola a je trochu iná.

jiras_

22. 8. 2020 07:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ne-lidove auto

A taky jezdili za 4, katík off, egr off, jo známe. To je kombinace nostalgie starejch fotrů, jak bylo 20 let zpátky, když auto jezdilo a stálo jim něco jinýho a faktu, že kupa lidí jezdí ojetinama a nadává na nová auta, přitom je nikdy neměli. Smutný je, že jsou dva milníky, kdy se auto nesmí koupit - náběh výroby (uspěchání, šetření) a facelift (opět náběh v menší míře a až 30% cost cutting, hlavně u evropských automobilek).

Arese

22. 8. 2020 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne-lidove auto

Žádná nostalgie, ty Octy I. gen. jsou při slušné údržbě a konzervaci kastle fakt nadprůměrné držáky. Zeptej se některého automechanika, co octy často dělá, prkaticky každý ti to potvrdí.
P.S. To ovšem vůbec neznamená, že bych si jinak jedničkovou octávku nějak idealizoval - zoufalá nabídka prostoru v kabině v podélném směru, nic moc jízdní vlastnosti.... ;-\

ryccardo

21. 8. 2020 17:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ne-lidove auto

Co je spatnyho na O3 RS? Me by se totiz libilo.

SKAY

21. 8. 2020 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Služební

Nas... mají těm rozvažečum koupit coroly 1,6 a co 130 to jede....a večer se jim vratí na firmu.

Rozbalit vlákno

mysfusuc

21. 8. 2020 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

AntiSkoda

21. 8. 2020 13:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Haha

Kupte si Forda a máte klid.. Pohodlí a jízdní vlastnosti na jiné úrovni a za mnohem méně !

Rozbalit vlákno

Mikesus

21. 8. 2020 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Haha

Pokud ráno vůbec vyjede z garáže :-[]

AntiSkoda

21. 8. 2020 13:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Re: Haha

Ho vytlačíš ne ? Skodu nevytlačíš protože ti vovce vyhodí hlášku že nefunguje ruční brzda a jsi v háji.. :-D

Ozzman

21. 8. 2020 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Re: Haha

Minulý týden mi v garáži u posledního Mondea umřela baterka, kabely tam nenatahnes, při ndkoliatem pokusu o zařazení N se i tak s autem nešlo ani hnout, protože ho elektronika drží zabrzdene ( auto hlásilo problémy s elektronikou brzd a parkovaci brzdy protoze nemělo dost stavy to odbrzdit) takže kamarád s "doktorem" a nastartovat... Jinak by se to muselo asi řešit pres diagnostiku odbrzdit... Nic příjemného... Ostatně si nemyslím, že tohle je problém Fordu, Škodovky... Takhle bude problém u každého moderního auta.

iudex

21. 8. 2020 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Haha

Počúvaj Tebe nejak tie Fordy horia pod rukami. :D

Ozzman

21. 8. 2020 13:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Haha

Hele, já s tím nic nedělal :D Mne umřela baterka v tomto věku 5-6let u všech aut, co jsem měl. Ale po výměně to jezdí zase dal, jen se mi rozhasilo nastavení, nejdříve jsem mel divnéj přístrojovéj štít a teď js zjistil, po té, co jsem projel přes nějaké JZD dle navigace, že mám asi i vlastnosti trasy nastavené nějak defsultne na nejkratší :D

Londonbridge

21. 8. 2020 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Haha

Baterky odchadzaju mozno tam mas este jednu malu baterku co ti krmi blbosticky mne odisla ta mala baterka volaju to Auxiliary battery ta mi krmila start stop a auto hold rezim. Auto bez nej v pohode funguje a ten start stop mi celkom vyhovoval ze to neslo. Vypisovalo mi to pri kazdom starte ze Auxiliary battery malfunction , horsie ked odite ta hlavna baterka bez nej to uz nepojde :-!

Ozzman

21. 8. 2020 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Haha

Od teď jednou za čas v garáži na nabíječce :D Jinak to nevidím

traveldrive

21. 8. 2020 22:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Haha

Človeče, jak je to možné, že som predal Kangoo po 10 rokoch s pôvodnou baterkou?
Asi mi tam omylom strčili nejakú prémiovú... Že ty tie autobatérie nemáš rád, priznaj sa ;-)

Arese

21. 8. 2020 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Haha

No to je tak, když si pořídíš auto s idiotskou el. P brzdou! To se mě stát nemůže! :-)

Mikesus

21. 8. 2020 13:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Re: Haha

Nebo nemít auto s inteligentním dobíjení baterky a S&S systémem.

Arese

21. 8. 2020 13:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Haha

Tak to už bohužel v autě mám a řeším to důsledným vypínám Starrt-Stopu a občasným dobíjením baterie nabíječkou.... ;-\ ;-\ ;-\

Mikesus

21. 8. 2020 13:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Re: Haha

Teď mne napadlo. Nadávas na el.parkovaci brzdu. A co takový El.ovladany kufr? Mne kdyby chcipla baterka, tak ji mam....v kufru, který neotevřu.

Arese

21. 8. 2020 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Haha

Já mám kombík, takže žádný neřešitelný problém by nevznikl. :-)

wakantanka

21. 8. 2020 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Haha

A čo myslíš že má Mikeus, Corollu cabrio? :)
PS:to fakt ten kufor neotvoríš bez funkčnej baterky? Neverím.

Mikesus

21. 8. 2020 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Haha

ma to elektrickej spínač zamku. Je to i v návodu, te nelze otevřít kufr v případě vybití baterky. A střechu taky ne, taky elektricky. Takže přes zadní sedačky.

wakantanka

21. 8. 2020 19:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Re: Haha

Aha, čakal by som , že trebárs v prípade havárie a výpadku elektriny v systéme to pôjde otvoriť aj mechanicky.

Mikesus

21. 8. 2020 20:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Re: Haha

Tak páčidlo by asi fungovalo v případě nehody, ale v případě prázdné baterky mne to zrovna 2x neláká.

wakantanka

22. 8. 2020 19:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Re: Re: Haha

Páčidlo je krajné riešenie. Ako píšem vyššie, čakal by som že to pôjde otvoriť aj nejak inak nenásilne.

Ozzman

21. 8. 2020 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Haha

Nedobijel jsem, to byla chyba a některá auta bez El. Parkovacky už koupit nelze

Arese

21. 8. 2020 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Haha

Ano, to je právě ten průser. Počet nových aut na trhu s pořádnou ručkou stále klesá.... :-( :-( :-( :no: :no: :no:

Ozzman

21. 8. 2020 15:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Re: Haha

Tak ruku na srdce, k autu střední třídy s automatem nacpat ruční brzdu na lanko, to by bylo hidne zvláštní.

Arese

22. 8. 2020 19:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Haha

To jsou jen novodobé předskudky. To by nebylo zvláštní, to by bylo boží! Vždyť to takto měla třeba ještě minulá generace BMW 3! ;-) ;-) ;-) :yes: :yes: :yes:

traveldrive

21. 8. 2020 22:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Re: Haha

A nie je to trochu choré, dobíjať baterku nového moderného auta, aby prežila?

Mikesus

22. 8. 2020 20:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Haha

To opravdu je.

_Karel_

21. 8. 2020 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Re: Haha

Kdyby sis koupil kolo, dokonce by se ti ani nemohl polámat motor. Předpokládám, že máš raději okna na kliku, kdyby se polámal motorek oken v letním horku......

Arese

21. 8. 2020 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Haha

Typický příklad diskusní demagogie. Nebo mi snad chceš tvrdit, že bez fungujícího motorku okna bych s autem také nemohl odjet? :D :D :D :D

traveldrive

21. 8. 2020 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Re: Haha

Typický prípad, keď niekto nepochopí iróniu naservírovanú na tanieri.

Arese

22. 8. 2020 19:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Haha

Pěkně slaboduchá "irónia", tady se prostě bavíme o případu, kdy kvůli přehnané elektrifikaci moderního auta s ním jeho majitel nemohl odjet. Tečka. :-)

Mikesus

22. 8. 2020 20:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Haha

naopak. Je málo elektrifikovane, kdyby měl plnne elektrifikované, tedy alespoň HEV, nestane se mu to, neboť jak jistě víš, HEV nemá alternátor, ale DC-DC převodník na nabíjení baterky. Takže ji jízdou nabiješ vždy.
Žádný S&S, žádné inteligentní dobíjení.

GeekStar

21. 8. 2020 16:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Haha

U Toyoty ne, obzvlášť ne u hybridů.

Kamarád má tři roky starou Octavii Scout a už ho kvůli vytriskane baterce nechala stát dvakrát.

Peklo.

Mě koncern momentálně nesmí do baráku, ačkoli s dvojkovým supem z roku 2014 jsem maximálně spokojen.

iudex

21. 8. 2020 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Haha

Nesmieš všetky Fordy hodnotiť podľa toho Ozzmanovho. :D Možno bude chyba skôr v tom Ozzmanovi. :-[]

Mikesus

21. 8. 2020 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Haha

No to je taky napad. :yes: :-[]

jiras_

21. 8. 2020 13:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Haha

Zažil jsem, auta by ušla (Focus 2 tehdy), ale Ford neumí služby firmám. To auto tam nemůže stát 2-3 dny kvůli běžnému servisu, jde z ruky do ruky. Transity šly z nějakého důvodu hned do místního servisu a fungovalo to.

Hlavně ale cena. Koncern má prostě velké slevy a těch aut se po 3 letech zbaví bez nejmenšího problému. K čemu je firmě ojetej Focus, kterej nikdo nechce? Octavia je druhej den pryč. Stejně to mají leasingovky s operáky. Tuhle ztrátu musí propast do platby. A jsme zpátky u vysoké ceny. Toyota, hnissan, Hyundai, pididealerství, na díl se čeká třeba dva týdny, koncern dodá do 24 hodin. Lidi myslete, flotily jsou něco jiného než soukromé auto. Kupodivu v poslední době zabral Peugeot.

Mikesus

21. 8. 2020 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Haha

kde jsi vzal, ze se na díl čeká 2 týdny u Toyoty? Určitě to není 24hod, ale taky ne tak dlouho. Když mi měnili park.senzory, byly k dispozici za 3 dny už v laku.

WinDiesel

21. 8. 2020 15:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Haha

snad humus sakra? chybí Ti ve výčtu
názory nevnucuji

WinDiesel

21. 8. 2020 15:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Haha

toyota má sklad hned za našimi hranicemi

jiras_

22. 8. 2020 08:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Haha

Tak výčet zkušeností kolem mě: Audis Hybrid, po nehodě 2 týdny oprava, týden z toho se čekalo na páté dveře, po karosařině objednávka nějaké řídící jednotky bůh ví čeho další 2 týdny. Náhradní Yaris... Focus 3, pozvánka na přehrání SW klíčku a update toho jejich Syncu, ráno odevzdané, vyzvednutí o obědové pauze. Realita 6 pracovních dnů, auto nepojízdné, výměna dohromady 3 ECU, Sync neupdatovaný, prý to radši nechtějí riskovat. Kuga 1 DPF 3 týdny, Focus 2 přepínač světel týden (řešilo se spojením drátů napevno). To si tak rychle vzpomínám kombinace služebáků a kamarádů. O náhradních autech, individuálních nabídkách, balíčcích služeb, výbavách, termínech v servisech nebo době dodání ani nemluvě. U nás se spravuje cca 300 osobáků, koncern a pár kousků PSA co chtěli manažeři, administrace je časově 80:20, ale auta za 95 % koncern. To pro ilustraci, proč firmy kupují koncern. A pak hlavně co s takový autem po 3-4 letech, kdy má 150-170 tis. km? Naše nákupčí neví o autech nic, 1.6 THP zná skvěle...

Prostě koncern je tady jediný, kdo umí dělat pořádně flotily se vším všudy, což je úplně jiný byznys než když si Franta s Mařkou jdou pro svůj kombík. Zákazník pochopí den zpoždění, když se podělalo auto, víc ani prd. To platí pro korporát i malé firmičky, pro ně to může být konec kšeftu, není to jako jet do Lidlu v sobotu místo čtvrtku. Může se vám to nelíbit, můžete na to nadávat, ale to je tak asi vše.

Ozzman

22. 8. 2020 09:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Haha

Ano, zásobování Fordu je někdy tristní. Oni totiž nemají sklady v ČR a vozí to odněkud z Německa v lepším případě. Na nový motor (1.6ecoboost) jsme čekali skoro měsíc, jen tak tak stihli dobu opravy, prý šel z Turecka :D.

Na druhou stranu až na ty debilní baterky jsme u těch nových a zánovních v záruce nikdy nic jiného neřešili a další věci jako spotřebku pak levněji u neautorizovaneho servisu. Ale nejsme firma, tam jsou jiné nároky.

Mikesus

22. 8. 2020 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Haha

"To platí pro korporát i malé firmičky, pro ně to může být konec kšeftu, není to jako jet do Lidlu v sobotu místo čtvrtku."
Ano a přesně z toho důvodu jsme škodovky, potažmo celý VW vyhodili z firmy. Protože sice dostaneme náhradní auto, ale jezdit si pro něj ob den je mnohem větší ztráta, než čekat na díl týden a jezdit v náhradním autě týden v kuse.

frite

23. 8. 2020 11:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Haha

Já měl jednou služební octu 2 v autorizaku 10 dní kdy se čekalo na sklo 5.dveri
Prý logistika přecházela na nový systém a nejak to haprovalo, ale to mě bez auta v ničem nepomohlo..
Ale pravda je že hlavní důvod proč u nás firmy a leasingovky berou koncern je jejich zůstatková cena a rychly prodej protože na našem trhu ojetin mají auru exkluzivního zboží protože garaznik Franta řekne Pepovi ať koupi octu protože Franta umí jen koncern a kdyby měl u práce přemýšlet a nedej bože se něco nového učit tak ho to zabije..

zaplosak

21. 8. 2020 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

A teď

si vemte až se ta blbina uprostřed posere po záruce - kolik ti lidi vysolí...
Kdysi mi na fabii odešly zvuky ( nezapnutý pás, ruční brzda) tak jsem ho chtěl vyměnit, po záruce, protože prý ten repráček je zalitý v budíkách jakoby a nejde to spravit....
Celou dobu jsem žil s vědomím že když jsem dodržel všechny garančky že mi to i po záruce opraví ( tohle vždy tvrdili že kdo vše dodržuje tak i po záruce se většinou dá dojednat výměna).
Nejen že si se mnou vytřeli *** - za výměnu obyčejných budíků chtěli 8 tisíc...!
Samo že jsem se na ně vyprdl, píšu to jen pro to jaká raketa bude asi za tenhle tablet nebo co to je.

Rozbalit vlákno

elrandi

21. 8. 2020 18:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

holden1

21. 8. 2020 19:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

to je tak

kdyz se louendova schade zacne hrat na premii :D

Rozbalit vlákno

rohYpnol

21. 8. 2020 21:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Nové pracovní pozice ve Škodě-Auto?

Pozice - mazač chyb, delete manager, Löschen Hauptexperten , :-[] :-[]

Rozbalit vlákno

rohYpnol

21. 8. 2020 21:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Všichni to víme

Čím méně válců a mechanických částí, tím více tištěných obvodů a křemíkových čipů... Jedno kolik to má válců, nejlépe žádný, záleží na počtu výpočetních jader...

Dávmo se z auta stal personal computer na 4 kolech... Vzpomeňme si na dobu, kdy počítače začínaly, nic s ničím nefungovalo, člověk musel vědět a mít zkušenosti, co s čím poskládat a čemu se vyhnout... Dnes takovéto problémy příliš nejsou. Standardy tak nějak fungují...

TOhle se teď přeneslo do automobilů. Podle mě teď bude tak 5 až 10 let v automobilismu křemíkové peklo. Pak se možná tu elektroniku naučí dělat. Nebo možná dříve zkrachují kvůli ekoteroru, EU se evidentně nikdy pravdě do očí nepodívá.

Rozbalit vlákno

Barrichello

21. 8. 2020 21:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Pohádky z MB

prej nová Octavie, velký kuový, kámoš má novou Scalu Monte Carlo z Jarova, už s tím byl 2x na záruční opravě, zasekává se infotaiment, zatuhne to a nefunguje, prostě kvalita sama. :-) :-) :-)

Zlatý Panasonic rádio co mam v Chargeru (Uconnect)

Rozbalit vlákno

Mikesus

21. 8. 2020 21:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Pohádky z MB

No zrovna panasonic u mne v Corolle se moc neukázal. Nefungovala tam wifi, naorzdíl od systémů of Fujitsu, které tam Toyota taky montuje. Teď už by měl být ve všech autech opravený SW, ale než se to zjistilo, proč u jednoho to funguje a druhého auta ne, to bylo peklo.

Ozzman

21. 8. 2020 21:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Pohádky z MB

To je fakt,zlatej Charger..slyšel jsem, ze to už od modelového roku 2020prehraje i krátké vlny!

Barrichello

22. 8. 2020 11:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohádky z MB

Tak sme se zasmáli no....

Zrovna ve čtvrtek sem v tom dělal aktualizaci SW rádia i navigace Garmin. Hraje to úplně všechno vtipálku, AM, FM, CD,DVD, MP3, hudbu USB i SD karty i přes buletttoth z mobilu třeba přes youtube nebo spotify atd.
Já tam totiž mam rádio z 2014, takže to umí mraky věcí a mam tam i celé SRT menu, co měl vrchlový model SRT8 6,4HEMI co ukazuje tolik věcí o autě, že si o tom můžš nechat u škodovky jenom zdát.

Ozzman

22. 8. 2020 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pohádky z MB

Já ale nemám škodovku :D Mě je to asi fuk

traveldrive

22. 8. 2020 13:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pohádky z MB

Čo si z tej škodovky taký posratý, keď ju ani nemáš? :D Robí na teba bubu spoza susedovho plota a musíš preto často prať?

Ozzman

22. 8. 2020 14:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohádky z MB

Soused natřel jeho Camaru s RSem :-[]

Barrichello

22. 8. 2020 22:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohádky z MB

čímu Camaru to soused natřel? :-)

Player11

21. 8. 2020 22:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Zásadní problém je v degeneraci společnosti. To se promítá do všech sfér.

Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače, nebo hůř, hispterské vychytávky.

Auta mají kvalitní, pasivně bezpečná, spolehlivá, s dobrými jízdními vlastnostmi. Vše ostatní je zbytné. Jenže automobilky to mají dneska přesně obráceně. Kvalita se horší, motory nic nevydrží, materiály jsou poddimenzované a my řešíme nedůležitý software.

Rozbalit vlákno

traveldrive

22. 8. 2020 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Blbé je, že ten nedôležitý software ovláda funkcie, u ktorých sa tie kvalitné a pasívne bezpečné komponenty (ovládače) ušetrili.

Barrichello

22. 8. 2020 11:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

A on tě někdo nutí kupovat škodovku? Sou i auta s poctivými a odolnými motory, jenom nesmí být vyrobená v Evropě a nemít objem 1,0.

Objem ničím neahradší , zejména co se týče kvality a spolehlivosti stále platí :-)

Hammunasakra

22. 8. 2020 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Bariku po stý = spolehlivost a objem a počet válců = téměř NULA souvislost

Jinak souhlas = nemusí si nikdo kupovat 1.0 může třeba velmi spolehlivé 1.2 PureTECH nebo 1.2 Turbo já nemůžu zapomenout na https://www.garaz.cz/…-bestseller-1748 neuvěřitelně příjemnej povedenej motůrek

Barrichello

22. 8. 2020 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Jojo, určitě 1,2 turbo vydrží tolik co V8 OHV. Ted bych prosil tu o červený karkulace :-)

A navíc ty infotaimenty v té OHV fungují spolehlivě :-)

Hammunasakra

23. 8. 2020 09:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Ano Bariku VÍME že to tak je = i malý motory vydrží milion km a víc fakt netřeba. A i V8 odcházející před 100 t. km znáš. Prostě DOMNĚNKA že počet válců souvisí s životností nebo snad i spolehlivostí = je BLBOST

Já se jednou splet o generaci modelu auta = hned se omluvil = a ty to furt dál a dál vytahuješ. Tys právě prokázal fatální neznalost = co s tím? ;-)

Jo a to samý dotování/dotace = furt dokola přes opakovaný vysvětlování a odkazy říkáš NAPROSTÝ NESMYSL že to je komunistický vynález = no to fakt není

Barrichello

24. 8. 2020 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Určitě, se startstopem hlavně vid :-) :-) :-)

To, že věříš tomu co ti nakecá výrobce je sice hezký, ale servisní realita je trošku jinde. Vybíjení baterek, ničení motoru, okradené materiály, protože je tlak na cenu, výkon vyhnanýza cenu turba a právě na úkor životnosti, long life oleje řídké jak voda atd atd.

bohužel o tom nic nevíš no.

Hammunasakra

24. 8. 2020 11:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Nojo bohužel často nic nevíš a hádáš se = viz dotace je komunistická praktika = chybka že je i v ekonomické literatuře z L.P. 1776

I když to že socialismus by udrželo zavřít milion manažerů a šéfů atd. a tisíc Jakešů a Čubů na jejich funkcích = to asi už nepřekonáš. To asi NEJDE :*)

Ale sám sis teď pěkně naběhl = to cos napsal = s životností podle počtu válců nemá NIC společnýho = to ti dochází?

Prostě právě že když o tom něco víš = víš že i malý motůrky a motory s 4 a dokonce jen 3 válci prokazatelně najíždějí bez problémů extrémní km. A naopak byly tu a není to bohužel až tak výjímka naprostý katastrofy V8, V10

Barrichello

24. 8. 2020 12:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Ty V8 na vodu nejezdí, to má servisní interval 10 000 km na olej, zároven se to nekarbonuje a nezadírá díky karbonu, protože tam nejsou tyhle longlife vody a není tam přímý vstřik atd atd

Prostě o tom nic nevíš, kamarády v servisech nemáš ani lidi co to denně opravují, zbytečná debata s tebou.

A dotace je samozřejmě komunistický nástroj, komunista dotoval základní prostředky aby měli lidi co jíst, kde spát a mohli fungovat, takže se dotovalo bydlení, jídlo, ceny energií a vody atd

Hammunasakra

24. 8. 2020 12:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

To FURT DÁL popisuješ něco JINÝHO než je souvislost počet válců a životnost

Prokázaná životnost malých motorů i milion km = je fakt. Prokázaná velmi mrzká životnost i V10 nebo V8 = je fakt. A víš co je nejhorší = že zrovna ty to možná i VÍŠ = jen teď nevíš kudy z toho

Tupost o DOTACI nebudu komentovat = nulová znalost oboru = KECY PLKY
Dokonce i když sme tě na to s Ozzym OPAKOVANĚ upozorňovali a dali odkazy = parostě dotace tu PROKAZATELNĚ jsou dáááávno PŘED tím než komunisti dali ekonomikám kde vládli smrtelné rány

To ŽE komunista nedotoval ale ZCELA překroutil ekonomiku = o tom žádná, ale to je stejný jako ten servisní interval = ten je lepší kratší to jo = ale stejně pro Toyota R3 nebo nějaký americký V8

Takže dotace = staletí PŘED komunistama
Životnost motoru = no problem stejná R4 nebo V8

V10 nebo V6 2.5 TDI v podání VW sou legendy nespolehlivosti = víš. A víš že to samý BMW a já nevím kdo prostě motorů co odcházejí i před 100 tkm je víc není to až TAKOVÁ výjímka
R4 1.4 nafta nebo R3 1.2 benzín PSA sou legendy ve spolehlivosti = i milionovej nájezd = možná taky víš
Tohle určitě víš https://www.idnes.cz/…auto_ojetiny_fdv není to o počtu válců ale JEN o tom jak se ten motor udělá https://www.auto.cz/…a-to-novou-95149

Prostě s Priusem se dá najet víc km než s mnohýma V8 prémiových výrobců = drsný smutný, ale realita

Barrichello

24. 8. 2020 14:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Ukaž mi moderní turbomotor do objemu 1,5, který není přímovstřik a nemá přeedepsanej longlife. A nemá startstop

Pojd, chci to vidět :-)

v HEMI nebo smallblocku od GM žádnej longlife není, starstopy to taky nemá, nemá to ani to turbo a HEMI nemá ani ten přímovstřik. Tak nevím o čem tu blábolíš že to nesouvisí s V8, když to souvisí :-)

Smutné je POUZE to, že jsi drsný DEMAGOG!!!

Hammunasakra

24. 8. 2020 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Tenhle ROZSAH NEchápání = fakt žeru :yes: :D

Jo nesouvisí = ty mluvíš o přístupu výrobce = a ne Ne NE o tom podstatném. Prostě počet válců NEMÁ NEMÁ NEMÁ vliv na životnost motoru = když je dobře udělaný vydrží milion km

Jedno jestli motůrek v Priusu nebo V8

Nebo když chceš vyloženě pidimotůrek = R3 1.2 PureTECH nájezdy přes půl miliony už sou = ostatně i tady o tom byl myslím článek. Stejně jako starší taky PSA motor 1.4 HDi = nájezdy milion km zdokumentovány = co naděláš

Vliv počtu válců = je víceméně NULA
Je to JEN o tom jak je motor udělanej. A to včetně následný péče = jak si SPRÁVNĚ připomněl

Barrichello

24. 8. 2020 15:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Jenže z novejch pidimotůrků není dobře udělanej žádnej, protože EMISE a šetření :-) :-) :-)

Hammunasakra

24. 8. 2020 15:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

To mi přijde HLOUPÁ věta i na tebe = jak to myslíš?
Emise je jedna věc a šetření zcela jiná = jak to souvisí s životností motoru velký vs malý víš aspoň sám? Prostě vliv počtu válců NULA

Viz ten nedávnej 1.4 HDi nebo současnej 1.2 PureTECH nebo aktuální malý atmosféry Toyoty = ty budou mít najednou JINOU životnost nebo CO tím myslíš?

Prostě viz mnoho let historie motorů = nejhorší byly naopak velký V10 a V8 bmw a VW ale velký maléry má i MB a další. Naopak viz odkazy běžný 4válce no problém obří milionový nájezdy

Souvislost mezi počtem válců a nájezdem km a životností motorů = prostě NENÍ

To když se někdo o generaci modelu a jeho motoru splete a hned se omluví = TEN autům vůbec nerozumí. Ale když někdo striktně odmítá i odkazy a dál zkouší mlít svou = to bude odborník. Ten se vyzná i v ekonomických pojmech ;-)

Stejně toho Jakeše a Čubu + milion lidí ve funkcích zavřít a tak zachránit socialismus = to už asi nepřebiješ. To je NEJVÍC :-!

Barrichello

24. 8. 2020 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

To že BMW udělalo prů*erovej motor 4,4 V8 turbo neznamená, že jinde ty V8 neuměj. :-)

Jediný motory, který nemaj starstop, nelejou se tam longlife sragory, nemá to přímovstřik a má to objem pod 2 litry je tvoje oblíbená Lada a jejich původní ruské motory 1,6; 1,7 a 1,8 R4. Asi proto to tady lidem doporčuju, protože je to amerika pojetím techniky, akorát v malolitrážní kategorii.

Nevím na co si tady hraješ.....

typický český služebák pro dealery teplý vody - Fabia i v tom doporučovnaém 1,2 TSI má turbo, longlife, přímý vstřik a starstop, který ještě ničí baterky - viz https://forum.autoforum.cz/viewtopic.php?…

Smůla že o tom nemáš vůbec ponětí vid

Hammunasakra

24. 8. 2020 14:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Kdyby jen BMW = to je jen takovej známej případ

Ne to neznamená že jinde to neuměj = to že VW udělal děsivej V10 neznamená že V10 je špatnej = ale to FURT NIJAK NESOUVISÍ s realitou o který se bavíme. Že spolehlivost a životnost mototoru NIJAK NESOUVISÍ s počtem válců
Na to jak se tu vydáváš za znalce = slabý hodně slabý bariku

No alespoň snad už VÍŠ že dotace tady byly staletí před komunistama = ti zdevastovali ekonomiky který řídili z úplně jinejch důvodů

Těch zlobících velkejm motorů sou 3 ... pravda sranda že víc od prémiových evropských značek než klasických amerických V8 = ale to s tím taky nesouvisí

No já místo Lady radši třeba toho velkovýrobce atmosfér Lexus a Toyotu = každýmu co je mu bližší

Taky nevím na co si hraješ = reálná prokázaná životnost a schopnost nájezdu milionu km = stejná u R4 i V8

A furt neopakuj to co s tím nijak nesouvisí = že VW umí udělat blbě jak malej 4válec tak V10 i V12 = a že neznalej idiot hází všechno na Kalouska, Sorose, Havla a EU :-O :D

Barrichello

24. 8. 2020 15:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

nechce náhodou Toyota vývoj V8 ukončit? To asi nebude ten pravej kůn a kterého u osmiválců sázet, že jo :-) :-) :-)

Nehledě že servisní náklady V8 od Lexusu jasou trojnásobné oproti HEMI, protože dílů na japonce málo, je to drahý jak čert a když se rozbije atypickej díl, co musí doletět z japonska, čekáš na to dýl jak na ameriku :-)

Hele, kámoš má centrály a zahradní techniku Honda. Je to super, funguje to špičkově, ale pořizovačka raketa a když se něco náhodou už rozbije - oprava zapalování u centrály v Hondě a výměna oleje, svíčky a seřízení za 9500?

HAHAHA

Je sice fajn že Honda vydrží 8 let, jenže na celkové náklady, že za to jsou 3 čínské centrály, co kombinovně vydrží těch let taky 8-10 :-) Takže asi taks japoncema.

Kolega měl Subaru BRZ, blbnul s tím na okruhu a vyjel do kačírku a lehounce klepnul levej bok. Borci v Subaru odstrojili půlku auta a poslali mu fakturu na 150 litrů :-) :-) :-)

Hammunasakra

24. 8. 2020 15:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Hele pomatenej HAHO = Toyota Lexus dělá V8 už léta = a to že teď https://www.forbes.com/…p-v8-twin-turbo/ a nebudou vyvíjet už DALŠÍ generace V8 = na tom že stejnou životnost má R4 i V8 = nemá ŽÁDNEJ vliv ŽÁDNÁ souvislost

Servisní náklady Lexusu sou známý = myslim že po 10ti letech vyšly 4x nižší než BMW. Ale jo starý dobrý ameriky můžou mít ještě nižší = to ale opět NIJAK NEsouvisí s živoností. Ta je u amíků i japonců solidní = ale to i u malejch motůrků

Takže abysme to ukončili = vliv počtu válců na najetý km = víceméně NULA rsp. není znám. Nevím proč to lidé a nejen ty = tak často říkají. Asi PŘÁNÍ? ;-)

Realita je prostě tohle https://www.autoforum.cz/…z-jedine-zavady/

Barrichello

25. 8. 2020 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automobilky mají vyrábět auta a ne počítače

Problém je, že žádný aktuální, nový malý motory dobrý nejsou.

Čo bolo to bolo, jak praví klasika. Už není :-) A nebude

traveldrive

22. 8. 2020 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat