Diskuse: Tesla chystá malou bateriovou revoluci. Akumulátory se stanou součástí karoserie

To se nejbližší době nestane, jedině pokud se nebudou auta vyrábět roboti, auto bude stát pár výplat a auto spolu budou komunikovat napříč automobilkami a v neposlední řadě digitální silnice bez chodců apod.

Daj s tou autonómiou pokoj. Nefunguje to a nikto to nechce.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Nojo radost ale když tahle elektrická pixla https://fdrive.cz/…tart-stacit-5866 to na okruhu nandala i 850i Competition = to je pak rychle po radosti

A ta elektrická pixla co smete nejrychlejší McLaren vs Tesla viz tabulka https://autobible.euro.cz/…-za-pul-milionu/

Kam ten svět spěje = eště aby nám přestali dotovat naftu = to by byl konec. Nemělo by smysl žít = takhle nějak to asi probíhá v hlavách WinDiesla atd.? :-O :*)

EDIT po 14ti hodinách = ty palečky :no: ty naměřený časy ani realitu asi NEzmění = nemyslíte? Najde se aspoň JEDEN hrdina = co zkusí vysvětlit co tím chtěl říct nebo dokázat? :-)

Jistě Kylie. Ale nejprve - co chceš tím popíráním reality dokázat nám normálním?

Silně pochybuju, že budou mít plně autonomní řízení. Možná tak do první nehody až zase auto překoukne nějakýho chodce.

Ten už byl vynalezen ............ rtuť :-! :-! :-!

https://elektrickevozy.cz/…ilionu-kilometru

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Jako celá Tesla

Tak jiná strana Pacifiku https://fdrive.cz/…-na-baterii-5355

Bohužel zrovna evropa za mohutného potlesku diskutujících ACZ zaostává. Určité snahy to dohnat = jsou TVRDĚ a NEMILOSRDNĚ kritizovány

Jestli ono to člověče nebude tím, že Evropani milují svoje pořádná, plně univerzální a dostupná auta se spalovacími motory? :-[] :-[] :-[]

A i o tobě je to POTLESK ZAOSTÁVÁNÍ

Víš co je to oxymóron? To cos napsal že evropani milují ;-)

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

A nevadí Trumpovi že mu tam do toho Ursula kecá?

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

A jak u nich probíhá výměna baterií?

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

král je mrtev ... ať žije král !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ano. Uniklo.
Protoze na tomto webu se to nedozvis.

Vice zde:
https://www.forbes.com/…t-and-much-more/

Tesla ‘Battery Day’ Promises 56% Reduction In Battery Cost And Much More
:yes: :yes: :yes:

A o tom to je. :-!

Nonetheless, EVs are at a point where moderate improvements can push them over a cliff into the zone of competing with and beating gasoline cars on price — they long ago beat them on performance, operating cost and maintenance.

To je pro ty, co si mysli, ze v bateriich se nedeje zadny pokrok. Opak je totiz pravdou. :-O

Neco smysluplneho cesky zde:
https://fdrive.cz/…ke-revoluci-5874

Ja bych zduraznil to slovo ,,Promises" - slibem nezarmoutis. Jak zname Muska, tak jeho 2-3 roky znamena v prekladu 5 - 8 let a tou dobou tu Tesla nemusi byt resp. pod jinou automobilkou.

Jak znane Muska, tak to nemusi sedet casove.

Ale dojde k tomu. :yes:

Tohle může být časem cesta https://www.osel.cz/…a-15-sekund.html

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ty placatý baterie jsou na h**no. Samozřejmě rekuperace smysl má, ztráty při brzdění by bylo lepší zužitkovat jinak, než přeměnou na teplo, ale rozhoduje rychlost ukládání energie, rychlost jejího znovuvyužití a celkově energetická účinnost celé operace. Mnohem méně záleží na kapacitě uložené energie. Pokud by při brzdění bylo možné energii rychle a téměř bezeztrátově uložit tak, aby vystačila na nejbližší rozjetí, protože to je z energetického hlediska klíčové a zároveň aby hmotnost takového systému nevážila více, než např. 80kg. Což mne vede k myšlence pístového kompresoru, který by (obráceně použit) mohl fungovat i jako motor na stlačený vzduch, jedné plastikové tlakové nádrže a nějakých regulačních hejblů včetně elektrické spojky. A zbytek provozu by obstaral diesel, který je stejně ze všech stávajících pohonných systémů nejekologičtější... Jenže k takovým změnám je zapotřebí mozek a ne jen naběhlá žíla prakovka a nenávistí podlité oči, jak nám zde ten slizovitě zelený pionýr předvádí.

Kamo, sorry.
To je jak kdyby to napsalo dite ze zakladky.
Ty nemas o ucinnosti ani paru.

Prej pistovy kompresor.

Rekuperace EV ma neprekonatelnou ucinnost.
Stejne jako elektricka trakce.

Uz se prober. Dej si dohromady cisla ucinnosti. A pak prestanes psat o dieselu a pistovych kompresorech. ;-)

A jestli nesouhlasis, tak zkus ta sva tvrzeni necim podlozit. :-)

PS Hybrid (i ten bez zasuvky) neslouzi jen k rekupraci. Ale umoznuje i (nebo hlavne...) beh spalovaciho motoru v optimalnim rezimu resp. jeho vypnuti. Diky tomu se ty tvy diesely (ktery jsou pro hybrid obecne naprosto nevhodny..) bez hybridu ucinnosti benzinovymu hybridu vubec nepriblizujou (krome vyjimek trvalyho vysokyho zatizeni - dalnice).