Novinky
0
chlape víš vůbec co to je provozní zisk, čistý zisk a provozní kapitál??? tyhle investice nemaj s čistým ziskem nic společnýho...
Přejít do diskuze
Vo Volkswagene treba predovšetkým zmeniť prístup a myslenie. Čo sa, vzhľadom na model Up! zrejme začína diať. Držím palce v tom raste. :yes:
Jestli se nepletu, tak motor z Veyronu vznikl spojením dvou W8 z Passatu. Samozřejmě následovalo ještě spoustu dalších úprav.
Cela budoucnost vw bude zrejme brzy rozhodovana
pres vetsinoveho akcionare, kterym se
nedavno stalo porsche! Uvidime co
prinese budoucnost,pry to v dozorci
rade poradne vre a tresou se zidle!!!
pres vetsinoveho akcionare, kterym se
nedavno stalo porsche! Uvidime co
prinese budoucnost,pry to v dozorci
rade poradne vre a tresou se zidle!!!
Až se objeví nějaký příspěvek o novém autě od VW,pak ti to připomenu,tu smysluplnou diskusi,nebo jinak:dej mi vědět,které jsou to ty fundované názory.Moc jich tu nebude.To nemá nijakou sovislost s lidmi z vývoje.
Přesně tak,nikdy není nic ideální.Warďas mne asi nepochopil-šlo mi o to,že je firma,která investuje za tři roky jeden český rozpočet a že zde(myslím pár lidí na netu),se povedou nekonečné diskuse,jestli VW ano,ne,šrot,*,chce se jim blít atd...přitom takový Talman možná ani neví,kolik prachů to je, nějakých 30 mld €.O to mi šlo,ne jestli se někomu něco podaří nebo ne.Konečně,který výrobce si přizná,že se mu něco ne-podařilo?Nikdo nikdy.Nicméně tahle investice je dost slušná.Investice, ne rozdávání kupónků a hraní si na kapitalismus...snad je to srozumitelné.Mám japonské auto a zatloukají a zatloukají,vše je v normě byť není,jen čekají,až zkončí záruka,tak co. :no:
Moc se mi líbí tvůj příspěvek a určitě máš pravdu. Já sám pracuji v jedné firmě, která dodává pro koncern VW. Tipoval bych, že zřejmě asi taky působíš v oblasti automobilového průmyslu, jelikož máš asi nějaké podvědomí o tom jak to chodí.
...s tim ukoncenim vyroby,,pedecek".Kdyz to do ted brali u Mitsubishi,taky Amerikani,...,tak by mohli mit zajem jeste v Cine ne??Mozna by to byl dobrej marketingovej tah!!!? 😄
V blízké budoucnosti asi těžko, ale jednou ho budou muset obměnit. Nedokážu si představit, že by příští generace Bentley Continental jezdily s V12 TDI... >😁
neví někdo jaká je budoucnoust toho motoru ??? v bently má dvě turba, je i v a8, phaetonu, touaregu ... chystá se jeho nová generace nebo tak něco když bude teď konstrukčně nej motor V12 TDI ???
Nechapu, kde se bere ten nazor, ze sem pisi "nuly" a "pisalkove". V tom mnozstvi lidi se vzdy najde nekdo, kdo o tom neco vi, takze v diskuzi byva vetsi mnohdy informacni hodnta nez v autorskem clanku. Mozna by ses divil, kdyby ses bavil s lidmi, kteri u VW delaji vyvoj. Jsou normalni. Problem je, ze vejsi tvar kazde velke korporace netvori lidi, kteri tvori vyrobky, ale marketingove oddeleni. Izenyr VW ti mezi 4 ocima klidne rekne, ze tohle nemaji dobre zvladnute, a nebo, ze tohle ma konkurence lepsi, ale ze tvrde makaji na zmene. Ale marketingove oddeleni uz je neco jineho, tam se pohybuji v rovine debilnich kecu a to, ze "my" jsme nej, je tam chapano jako axiom. Spousta lidi to pak sezere i s naviakem. To nepisu o VW, to plati obecne.
Tak mne napadlo😜oložit si na stůl státní rozpčet na 2008 jakéhosi česka,bysme to snad našli někde na mapě Evropy a rozpočet jedné firmy,která zhruba toté bude investovat, byť v horizontu tří let,ale stejně...zde je vidět,kdo má a kdo nemá.BTW:auto z koncernu nemám,nikdo nikoho nenutí je kupovat,přesto je lidé kupují,asi nejsou zase naprosté nuly,na rozdíl od nás,zde,pisálků.. :-!