Co to meleš? Baterky i čipy se vyrábí i tady v Evropě

Totální ***ŠTINA a fatální neznalost je to "automotiv je poslední co umíme" dyť to v EU dělá jednotku (nevim z hlavy 7-8?) procent HDP 😁

Jo, je to dost smutná situace, kam až to Evropa dopracovala. Totální závislost na jediném segmentu průmyslu, který navíc má ve světě z celkového pohledu objemů čím dál menší prostor.
Jo jo, konec EU se blíží, akorát za to nebude moci nikdo z jejího vedení.

https😐/www.idnes.cz/…-zahranicni_mato
snad si civilizovany svet konecne zacina uvedomovat, ze predavani vyroby a know-how diktatorske cine nevede k nicemu dobrymu

JÁ KUPUJI ZÁSADNĚ JAPONSKÉ AUTA A NE NĚMECKÉ MOŽNÁ S POLOVINOU SOUČÁSTEK S ČINY

Baterky do Taycana budou taky nejspíš z Číny. Bavoráku je to úplně buřt, ten v Číně vyrábí celý auta a vozí je do Evropy. :😉 😁

Baterky a elektronika bude stejně z Číny. Obávám se, že čipy už nedokážeme vyrobit. Automotiv je poslední co tady ještě komerčně umíme, ale špičky EU se chovají jako by pekař řekl, že nebude dělat chleba a rohlíky a nahradí to biosemínkovým pečivem za stovku kus.

nemyslim si, ze to je cesta.
vyrobit palivo z CO2 vyzaduje dost energie a to pak v motoru spalit s 20-30% ucinnosti je mnohem min efektivni nez nabit baterku a jezdit na elektriku. to uz je efektivnejsi vodik a palivove clanky

Uvidíme. Jinak ta závislost na jednom segmentu si myslím, že není úplně pravda. V okolí mám několik strojírenských továrniček, které zaměstnávají šikovné lidi pocházející převážně z Jihostroje, kde dělali součástky do letadel a čerpadla. Vím o jednom kamarádovi, který dodává BMW, ale stupačky na motorky.

A že je začne péct u Zilvara v chudobinci protože tam to vyjde levněji.

Čína je třetí největší producent lithia (co na tom, že nemá dostatečné zásoby, koupila si je jinde) a sedí na největší světové zásobě kobaltu... Zaspal jsi ve vývoji, ale nejspíš to k vám na ideologická školení ještě nedošlo. Chápu, musíte se učit, jak šířit nenávist.

Jdi už fakt s tou svou ideologií někam do pi*či, ***. Nabliješ ty svoje sra*ky úplně všude, i když to vůbec není k tématu. Jen ukazuješ, jak jsi hloupý a vůbec ničemu nerozumíš.

Akorát ty suroviny budou problém, když důležitá naleziště vlastní zase ta strašně zlá Čína. A do nalezišť v Evropě si zase ochranitelé všeho možného i nemožného nenechají sáhnout.

Nerozumím řeči tvého kmene.

No jo, ale kolik procent v objemu trhu udělají ta letadla, kolik dělají auta? A pořád je to jen orientace na strojírenství, ale budoucnost potřebuje více. Evropa nemá vlastní produkci elektroniky, čipů, minimum softwarového zázemí. Automobilní průmysl tvoří 7 % celého unijního HDP, což je třetina celého podílu průmyslové výroby na HDP EU, a to je v předkrizové době, kdy jela naplno turistika a služby. Skoro dvanáct procent zaměstnanosti ve výrobě. Jedno odvětví. Pokud neudrží krok s trendem vývoje ve světě, bude pád Evropy docela tvrdý. A ať se nám to líbí nebo ne, trend vývoje je celosvětově nakloněný elektrice.

*** tu něco mele o ***štině.
Myslím že se nepletu když řeknu že maníci v Porsche toho dosáhli o něco wíc než ty, wole.
Musíš se ještě hodně snažit Humus, abys mohl nadávat jiným do ***ů.

zkus glencore

Takže jste dva, to co píšeš má najednou hlavu a patu.

On to BlueSun snad myslel jako IRONII ne? 😲 😁

Viz já 10:22 druhý odstavec

Nevíš, ty granule na plasty se dělají v Evropě nebo vozí z Číny? To je totiž tak, že i dodavatel dílů pro samotné automobilky zase ještě bere materiál od dodavatelské firmy nebo si nechávají komponenty. Zkus domyslet takový el. centrál zámek kde má kořeny, než ho dodavatelská firma dodá automobilce.

A kdo udává ten "trend vývoje? Já ti to povím - nyní panující grétističtí extrémisté. Až všechno kolem sebe ničí, tak po volebním debaklu odtáhnou se svěšeným ocasem a dalších 20 let to tady budeme ekonomicky dávat dohromady! 😲 😒 :no:

ale houby
hlavnim producentem lithia je australie, chile a argentina, ktere maji 90% trhu. brzo se znovuotevrou doly v USA. nejaky lithium je taky u nas. nastesti nam ho StBak pred 4 rokama zachranil pred sosanama, kteri ho podle nej chteli ukrast. od konce voleb ticho po pesine... a dalsi lithium je na druhe strane krusnych hor v nemecku, kde snad uz zacinaji tezit
vetsina kobaltu se tezi v kongu, kde majoritne tezi anglicko-svycarska spolecnost. chinani tam tezi taky ale taky vykupuji kobalt od deti, ktere ho tam paberkuji, ale celej svet hazi odpovednost na Zapadni firmy, ktere baterky od cinanu kupuji.
pravda je, ze dominantnim zpracovatelem lithia a kobaltu je china, ale to je potreba zmenit a verim, ze se to podari

https😐/www.novinky.cz/…ni-auta-40351304
No a zprovoznit fúzní reaktor a energie i paliva bude dostatek .

Viz ty = je to snadný nadávat 😉

Zase si to nepochopil rsp. pochopil blbě = viz KANKUNEN "Čipy nedokážeme vyrobit" = to je BLBOST
Opět KANKUNEN "automotive je poslední.." opět BLBOST (daná NEznalostí)

Tak na to sem reagoval = už to CHÁPEŠ wole?

Hele už si POCHOPIL = že nafta v osobním autě = se bez dotování NECHYTÁ? Že celá její popularita je postavená na DOTOVÁNÍ? Odpovíš?

A když budeš odpovídat = chápeš že stejná Okta jedoucí na benzín má MENŠÍ spotřebu ropy než když jede na naftu?

Můžu ti nadávat do ***ů = nebo si to viz výše (už) POCHOPIL?

EDIT s tebou to začalo takže ještě jedna otázka = chápeš že VÍC PENĚZ jsme dali na dotování nafty = než na BEZ emisní auta co nepotřebujou ropu co fakt dochází https😐/www.e15.cz/…di-shell-1377874 což ale víš už z https😐/zs-kaplickeho.cz/…-vyucovani-ropa/ jen ti to hlava nebere (což je trapný protože to je fakt úroveň znalost základní škola)