Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Žebříček nejvýkonnějších motorů značky BMW všech dob!

Inženýři BMW vždy uměli práskat bičem u koní. Němečtí odborníci vytváří mnohasetkoňové motory celá desetiletí a úspěchy se sluší přehledně připomenout či rekapitulovat, protože se před necelým měsícem změnilo pořadí nejlepších.
Zpět na článek
22. 2. 2021 19:03
22. 2. 2021 19:19
22. 2. 2021 19:58
22. 2. 2021 20:06
22. 2. 2021 20:25
24. 2. 2021 04:00
24. 2. 2021 07:49
23. 2. 2021 08:17
22. 2. 2021 20:16
22. 2. 2021 22:10
23. 2. 2021 09:26
22. 2. 2021 19:03
McLaren
Až nedávno jsem se dočetl, že Gordon Murray chtěl použít pro McLaren motor z F1 od Hondy.
:yes:

Nakonec se spokojil s BMW - taky pěkný (i když příliš těžký) motor.
:-)

PS Tohle byla především reakce na to ''absolutorioum''...
Rozbalit vlákno
8
22. 2. 2021 19:19
Re: McLaren
Tak se moc těším na to, jak tu napíšeš něco o sériovém motoru Honda z té doby podobného výkonu a konfigurace.
Klidně dej i V10 nebo V8...samozřejmě bez přeplňování. ;-)
22. 2. 2021 19:58
Re: McLaren
Máš něco k tomu, co jsem napsal?
Ne?
22. 2. 2021 20:06
Re: McLaren
ked gordon hladal motor, zuzil to na hondu, bmw a ferrari, o ktorych bol presvedceny, ze mozu dodat motor potrebnych parametrov. Honda nikdy nepovedala nie, ale nejak sa to vyparilo do zabudnutia. Honda nemala nikdy ani len skice a plany na adekvatny motor, zacali sa nejake pripravne prace a tam to aj skoncilo. Potom sa gordon stretol s roschem, bmw robilo na 5l v12, ale ten sa mu zdal tazky s malo otackami, tak bmw slo pod 250kg a zvysilo objem na 6l
22. 2. 2021 20:25
Re: McLaren
Díky za příspěvek k věci... :yes:

Já četl, že to Japonci odmítli.

To nic nemění na kvalitách BMW.
24. 2. 2021 04:00
Re: McLaren
To bylo k tomu co jsi napsal. Když už tě někdo chytí u cintání, tak je vždy lepší si utřít bradu. Pleteme se všichni, u tebe si nejsem jistý, zda to není spíš záměr. ;-)
24. 2. 2021 07:49
Re: McLaren
Na tvem komentari nebylo k veci vubec nic.
Jen hlouposti o seriovem motoru Hondy z te doby.
Gordon Murray usiloval o agregat V10 nebo V12 od Hondy, tehdejsiho dodavatele tymu McLaren.

Heled, ja jsem se tohle docetl v ceske verzi AMS 10/2020.

Cituji:
"McLaren F1: Sny o Honde a realita od BMW"
:-O

Takze doporucuji ti obratit se na redaktora V. Löbla.
Vysvetli mu, ze cinta.
Anebo si utri bradu, Pajo.
:-!

PS Doporucuji mene urazeni (cintani, utirani brady) a vice znalosti, ale chapu, ze vy jste s Dinarem oba nejvetsi pasaci. Muzes to vyresit take hate-listem. ;-)
Idealni reseni. Nemusis diskutovat s nikym, kdo ma odlisny nazor, protoze se jedna typicky jen o "kraviny od DonaTeslana".
:D :D :D
Avatar - Dinar
23. 2. 2021 08:17
Re: McLaren
Zlatý hate list, řeknu ti, nemusím už číst nějakou další kravinu DonaTeslana, užij si to. :D
Avatar - Ham.
22. 2. 2021 20:16
Re: McLaren
Murray oslovil Hondu s požadavkem na motor o výkonu 410 kW, vážící 250 kg, blokem o délce 600 mm a požadavkem na silniční použití/výdrž. Takový motor Honda nezvládla/odmítla dodat, takže oslovil BMW a dostal 463kW s hmotností 266kg, tedy v poměru výkon/hmotnost daleko schopnější motor než nezvládla dodat Honda.
22. 2. 2021 19:14
Hranice mezi inspirací a kopírováním
Nechci rovnou říkat že je článek okopírovaný z https://www.bmwblog.com/…ful-bmw-engines/ ale ta inspirace je tam fakt zjevná. Snaha to trochu zamaskovat tady je, ale že by dva různí autoři v několika po sobě jdoucích odstavcích použili tak podobné věty mi fakt přijde nereálné :no:
Rozbalit vlákno
0
Avatar - lyon667
22. 2. 2021 19:36
Výčet není kompletní
Bohužel opět článek, kterému nepředcházel dostatečný reserach. V Top 10 chybí minimálně dva, co stojí za zmínku, a to "Goldfish", neboli prototyp atmosférického šestnáctiválce, vyvinutý ke konci osmdesátých let a testovaný v sedmě řady E32. Ten výkonem přesahoval 400 koní.

No a potom pochopitelně M12, přeplňovaný čtyřválcový jedenapůllitr! používaný v osmdesátých letech ve formuli 1. Ten byl v kvalifikačním setupu schopen výrazně překonat 1000 koní, v poslední evoluci údajně až 1400.

No a pak tu byly letecké motory, že...
Rozbalit vlákno
3
Avatar - speedfred
22. 2. 2021 20:48
Re: Výčet není kompletní
U F1 bol ten výkon udajne odhadovaný pretože nemali také dynamometre aby to zmerali.
To musel byť masaker.
Berger sa vraj sťažoval ze sa mu pretáčajú kolesá rýchlostiach 350+ (?? )
Avatar - Dinar
23. 2. 2021 08:18
Re: Výčet není kompletní
Ten goldfish, hm, zajímavé, neměl jsem tušení. Ď za info. ;-)
Avatar - Dinar
23. 2. 2021 08:30
Re: Výčet není kompletní
A mně se stejně nejvíc líbí S54, není to výkonový rekordman v absolutních číslech, ale rozhodně rekordman objemové kategorie. Když si vezmu že mluvíme o roce 2000 a objemu 3,2 litru atmo, a máme 252kW, resp. i verzi s 265 kW, tak to bere dech. Ve stejné době ryze sportovní Maserati dostalo ze stejného objemu 3,2 litru sice 271 kW ale s použitím biturba! S54 je prostě srdcovka. :-)
22. 2. 2021 21:34
Re: Výčet není kompletní
Ciste technicky by splnovaly nazev clanku (Žebříček nejvýkonnějších motorů značky BMW všech dob!) nejlepe, jak pises, letecky motory.

14i valcovy dvouhvezdicovy 42-litr a 2.000 koni.
:-O
https://cs.m.wikipedia.org/wiki/BMW_801

No ale potom by se sluselo napsat nejakou jinou "predmluvu" nez:
"Inženýři BMW vždy uměli práskat bičem u koní. Němečtí odborníci vytváří mnohasetkoňové motory celá desetiletí a úspěchy se sluší přehledně připomenout či rekapitulovat..."
:D

A pak jeste tohle:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_003
"Uspech" tohoto motoru treba pri potlacovani Prazskeho povstani si vetsinou nepripominame uplne radi...
https://temata.rozhlas.cz/…-o-prahu-8044821
Messerschmitty proti povstalcům vzlétly 5. května odpoledne, kdy byly bombardovány barikády na Vinohradech, v Libni a poblíž Národní třídy. Do vzduchu se také několikrát vznesly kvůli rozhlasu a 6. května „vzdušným torpédem“ rozhlas skutečně zasáhly.

A nakonec toto:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_018
Tento mel pres 6.000kW?
:-!

PS Kazda automobilka ma nejakou historii a nejakou soucasnost a BMW urcite zaslouzi respekt.
Nekterymi vytvory se pohybovalo na spici vyvoje spalovacich motoru.
No Elon Musk, se zase krome elektrickych pohonu venuje i raketovym. Ktere mimochodem take "pochazeji" z Nemecka (V1 a V2)...
https://ct24.ceskatelevize.cz/…vy-mag-von-braun
Rozbalit vlákno
0
Avatar - KANKUNEN
22. 2. 2021 21:42
V roce 1938 měl Mercedes 736 koní
V12 5,6 litru.
Rozbalit vlákno
0
22. 2. 2021 22:10
Hmm
Seriovka to ale nebyla ne?
Rozbalit vlákno
0
22. 2. 2021 22:47
Pry nema konkurenci
Pry ze nema konkurenci ve vlastnim teritoriu.
Samozrejme ze ma, hned Mercedes 63S ho vyprasi jak nic, ma o 0.4l objemu mene a presto o 100Nm vic.
Rozbalit vlákno
9
22. 2. 2021 23:01
Re: Pry nema konkurenci
Presne.

Na 1020k, kam se hrabe 635k...
:-! :-! :-!

https://www.tesla.com/cs_cz/models

"Nabijte na Superchargeru až 322 km za 15 minut..."
:-O
23. 2. 2021 02:03
Re: Pry nema konkurenci
Nojo elektromobilita je proste teprve v plenkach, zatim je to 0-100 za 2,1s
Avatar - Jerry.Gunman
23. 2. 2021 13:14
Re: Pry nema konkurenci
Plho, proč i do diskuse o motorech BMW plantáte elektromobilitu?!?!
24. 2. 2021 04:01
Re: Pry nema konkurenci
Protože je to troll. Dlouhodobě a nesmyslně. :no:
Avatar - Dinar
23. 2. 2021 08:13
Re: Pry nema konkurenci
Ty věty ve stylu, nemá konkurenci, jsou zrovna mezi BMW a MB jenom legrační. Roky to funguje tak, že motory stejné kategorie mají velmi podobné parametry.
23. 2. 2021 08:27
Re: Pry nema konkurenci
Asi náhoda...

https://www.auto-motor-und-sport.de/…partikelfillter/

Škoda, že si kvůli nenávisti (když s tebou někdo nesouhlasí, to se zde dost rozmohlo..), nemůžeš mou reakci přečíst. Ty pašáku.
:-)
24. 2. 2021 04:02
Re: Pry nema konkurenci
Nedáš se číst, to je fakt. Kdysi diskusně skvěle, teď nahazovač odkazů a nesmyslů.
24. 2. 2021 09:20
Re: Pry nema konkurenci
Nejaky priklad nesmyslu?

Honda pro McLaren F1?

Nebo myslis tento kartel nemeckych automobilek?

Ja davam ty odkazy, aby kazdy mohl videt, z ceho napriklad cerpam.
Ve vede se tomu rika references. ;-)
Chapu, ze nekomu, kdo sem dava odkazy na www.klimaskeptik.cz , muzou relevantni odkazy na organizace typu NASA delat problemy.
:D :D :D
https://www.auto.cz/diskuse/74230/1#…

Porad si myslis, ze se planeta neotepluje?
A co na to Kremlik?
Porad ma pauzu v oteplovani?

Predpokladam, ze kdyz neveris na globalni oteplovani a vliv cloveka na nej, neveris ani v existenci covidu.
Chapu, ze ty sve reference uvadet nechces...
23. 2. 2021 12:15
Re: Pry nema konkurenci
Bohužel nevypráší, tohle šlo BMW vždycky o kus lépe a zrovna tyhle dva motory jsou toho důkazem. 63S nestačí už na "obyčejnou" M5 Competition se 460kW a 750Nm, ta mu ujede a to celkem s přehledem. M5 CS na tom bude ještě o kus lépe. Papírový výkon není vše, je důležitý především přenos na vozovku a tohle umí BMW dlouhá desetiletí lépe, než Mercedes.

M5 Competition: 0-100 3.1s
E 63S: 0-100 3.4s

Reálně je mezi nimi rozdíl asi 0.2s, podle testů. Každopádně to jsou oboje skvělá auta a každé má svoje.
Avatar - lordlord
23. 2. 2021 09:26
kup
Mezi 10 motorů patří ten na 11. místě. Co to má být?
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku