Novinky
0
Kangouš dobrý,zatím žádná porucha :yes:
Přejít do diskuze
Bratranec mal Kangoo 1,2l benzin 4 roky a okrem predpisanych kontrol s tym autom v servise nikdy nebol!Teraz mu ponukli za cenu 1,2l benzina 1,5 diesel a este klimu k tomu.Ma to tri mesiace a takisto ziaden problem.
musim suhlasit....nechcem odsuvat nemecke znacky na druhu kolaj, lebo isto su od Francuzov v mnohych ohladoch lepsie...ale ten motor je neodskriepitelnyy...mam Lagunu II 1.9 dci 120 PS a mam na nej 220 000 km...kamarat ma Audi A4 1,9 TDI 131 PS tolko isto km a mame obaja 2003 rok vyroby.a ked postavime k sebe zohriate motory otvorime kapoty tak Audi nehorazn strrka...to moj Frantik si pradie ako macicka....inak mier vsetkym 😄
podobne skusenosti s kangoom, viac je v servise ako na ceste /pripadne na ceste do servisu/. Na druhu stranu musim uznat, ze motor je vyborny.
Přečti si nový časopis na titul. stránce je Citroen C5, Renault Laguna III a Škoda Octavia II a potom zjistíš že srovnávat Macháč s Korsikou jde a dokonce zjistíš že v mnoha případech Macháč vyhrává... 😉
Ak Renault robí kvalitné autá tak....... Tý čo majú Trafic vedia o čom hovorím. Pekné pohodlné ano ale o spolahlivosti ma nikto neprsvedčí.
Dufam,ze tou renomovanou nem.znackou si nemyslel VW!?Ta by si blahozelala keby mala spolahlivost aspon polovicnu ako ma Nissan!
S Ádikem se Sněho bavit nebudeš. To totiž bohužel nejde.
Ale naštěstí ani o to nejde.
Kdo chce svinit, bude. Kdo chce být objektivní, taky bude.
Laguna je ovšem jiná kategorie, než Kangoo, ikdyž
Kangoo II vidím jako výrazný krok vpřed.
A Laguna III vs. Octavia?
To bych si s laskavým dovolením nedovolil srovnávat.
Ono koupání na Mácháči je taky jiná káva než na Korsice. :yes:
Ale naštěstí ani o to nejde.
Kdo chce svinit, bude. Kdo chce být objektivní, taky bude.
Laguna je ovšem jiná kategorie, než Kangoo, ikdyž
Kangoo II vidím jako výrazný krok vpřed.
A Laguna III vs. Octavia?
To bych si s laskavým dovolením nedovolil srovnávat.
Ono koupání na Mácháči je taky jiná káva než na Korsice. :yes:
Ty jseš fakt dobrej komediant... Ať se podívám na jaký koliv článek s Renaulten tak tam najdu tvůj komentář "rendlík a hnissan". Docela tě ničí že se Renaultu daří a dost tě to žere. Projeď se v nové Laguně a pak v Octavce II a rozdíl je nejen viditelný ale hlavně slyšitelný. O špičkových motorech 2.0 dCi se nebudem ani bavit. Tak si objednej zkušební jízdu s novou Lagunou a pak se budeme spolu bavit.
Pokud si sectete cisla rendliku a nissanu za poslednich par let, zjistite, ze jde o nejvetsi propadak techto sesterskych automobilek. Neni divu. V kategorii uzitkovych aut totiz je nejdulezitejsim faktorem uspechu spolehlivost. Proto jsou vysledky takove, jake jsou. Asi nejlepsi cestou rendliku a nissanu k budoucimu uspechu by byla licencni vyroba aut nektere z renomovanych nemeckych znacek, pochopitelne pod vedenim jinych, nez francouzskych manazeru. >😁
Metodika JATO zrejme nevidi trh stejne jako oficialni registrace SDA, tedy vsechna vozdila N1 ve vyse uvedenem prehledu nejsou.
