V cene takehoto 4kolkoveho kombiku sa da uz kupit paradne 4x4 suv ( zeby aj 4x4 kodiaq?) ... inak samozrejme auto super... a je fajn ze ponuka aj 4kolku... ale trhakom asi nebude... kedze ho dost divne cenovo posadili do vod kde uz su fakt ine kusky

s manuální převodovkou a ruční brzdou 😒

Jaké jsou nepřekonatelné kombinace a co je východní model? Jinak tady je hezký článek s názvem Kombíky přežívají díky poptávce z Německa, Švédska a Česka https😐/europe.autonews.com/…ish-czech-demand
Pěkná věta - Velký problém kombíků je, že jsou rozšířené v Evropě, ale téměř se nevyskytují nikde jinde ve světě. A big problem for wagons is that they are widespread in Europe but nearly non-existent elsewhere.

Mně osobně to může být celkem fuk, protože čty|kolku nepotřebuju. Ovšem že se v současnosti čtyřkolky z nabídek automobilek vytrácí buď úplně, nebo už nemohou být s manuálem, je samozřejmě příšerné - bruselský ekoterorismus v praxi! 😒 :no:

Nebo jinak, za cenu tuctoveho SUV můžete mít pěkné kombi.

Poriadny štvorvalec, štvorkolka, a oni tam dajú dvojspojku. Areseho klepne.

že je. Kdysi z nepřekonatelných kombinací zbyly dvě. Asi se blíží východní model.

Nebo taky ne každej touží po vysoké krabici s vysokým těžištěm, vysokou hmotností a zbytečně vysokou spotřebou.

Nebo ještě jinak - za cenu přes 800 můžete mít i pěkné, netuctové SUV.
Nebo spoustu jiných pěkných aut.
Kvality kombíků ani náhodou nerozporuji, jen ta cena za kombík C segmentu (dobrý, ale tuctový) je opravdu brutus.