Diskuse: Na prodej je unikátní Peugeot 309 GTI. Od roku 1991 najel 237 km

Jo, být tohle 205 GTi v takovém stavu, tak to by teprve bylo něco! :yes:
Dnes už třídveřové hh vymřely, velká škoda! :no:

Jasně, R19 od Giugiara byl majstrštyk! :-) :yes:

:D :D :D
Ne, mně se 309 nikdy nelíbily. Mnohem víc mě bral Renault 19ka.

Tak toto je opravdu parádní stroj! :-) :yes: :yes: :yes: Kam se hrabe současná, motorářsky neuvěřitelně ubohá nabídka Peugeotu! Škoda jen toho volantu na "nesprávné" straně! :-(
P.S. Na fotce č. 11 je v detailu krásně zachycená jedna designová nepříliš pěkná "anomálie" všech 5dv. třistadevítek - vypadá to, jakoby to auto mělo zadní nápravu posunutou několik cm dozadu vůči výřezu blatníku. Prostě nahoře před zadním kolem je mnohem větší díra v podběhu, než za ním. Právě tato anomálie mi na vzhledu jinak krásné 5dv. 309 vždy velice vadila. Zajímavé přitom je, že 3dv. verze s kulatějším výřezem zadního blatníku tímto vizuálním nedostatkem vůbec netrpěla... :-O

Ano, už nějakou dobu je každé auto o něco horší, než to před ním.
:-(

No, ale přežils!

Kouzlo jízdy s 205GTi spočívalo v tom, že se Tě to auto celou cestu pokoušelo zabít, takže pokaždé, když jsi dojel do cíle, tak jsi měl oprávněný pocit vítězství.
:-)

To není kritika!
Taky byla doba, kdy jsem byl mladej.

TOhle byla prostě doba, kdy auto bylo autem. Tady a tehdy se začínaly vyrábět nejlepší auta, které kdy byly vyrobeny :yes: :yes: :yes:

moje prvé lepšie a vlastne celkovo druhé auto čo som si kúpil. Bolo to niekedy v druhej polke 90-tok. Taká istá červená ale bol to samozrejme 3-dverák, ľahučké auto (myslím 960 kg) a v tej moc emisne "neškrtenej" dobe to šlo parádne. Krásne spomienky na 309 potom ešte prebili divočiny s 205GTi.

A právě i ty "rozumné" velikosti - 309.
:-)