Testy
..měl, co se nepletu natáčecí zadní nápravu. V té době to byla špica!
V té době už až tak úplně ne https😐/www.novinky.cz/…mobilky-40033611
Od roku 1997 už jí měl i dostupný https😐/vdmagazine.files.wordpress.com/…ts-coupc3a9.jpeg
A zrovna tenhle 2.3 motor byl technická zajímavost = ale šílená poruchovost
Od roku 1997 už jí měl i dostupný https😐/vdmagazine.files.wordpress.com/…ts-coupc3a9.jpeg
A zrovna tenhle 2.3 motor byl technická zajímavost = ale šílená poruchovost
WinDieseI
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
už chápu proč nechápeš dotování nafty ani že vznětový motor spotřebuje víc ropy než zážehový
https😐/cs.wiktionary.org/wiki/existovat#… + https😐/slovnik-cizich-slov.abz.cz/…/slov👋existovat 😄
https😐/cs.wiktionary.org/wiki/existovat#… + https😐/slovnik-cizich-slov.abz.cz/…/slov👋existovat 😄
Ty wole tys mu to sežral. 😁 😁 😁 😁 😁
Vždyť je to jiný borec než su já 😄 Jen se do mého přístupu naboural a teď zesměšňuje takowé woly jako jsi ty. :-! :-! :-! :-! :-!
Kdyby ses namáhal, uvidíš u mých příspěvků zelenou tečku a u jeho příspěvků šedou.
Vždyť je to jiný borec než su já 😄 Jen se do mého přístupu naboural a teď zesměšňuje takowé woly jako jsi ty. :-! :-! :-! :-! :-!
Kdyby ses namáhal, uvidíš u mých příspěvků zelenou tečku a u jeho příspěvků šedou.
Takže TY ses přes dotování nafty a vyšší spotřebu ropy když diesel motor = teda už DOSTAL? 😲 😁
Jestli fakt jo = tak :yes: :😉
POTVRĎ = jestli mezi váma je rozdíl 😁 :-!
Jestli fakt jo = tak :yes: :😉
POTVRĎ = jestli mezi váma je rozdíl 😁 :-!
WinDieseI
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
A chápeš, že nikoho nezajímá, kolik spotřebuje ropy nebo elektřiny, ale jediné, na čem záleží, je konečná bilance spotřeby a emisí?
Ne nechápu TĚ 😄
ZAČALO to kvůli nesmyslnému tvrzení právě WinDiesla (originál 😁 co ty s tím máš?
Prostě nafta je zvýhodněná = proto to absurdní nesmyslný rozšíření v Evropě = viz Vaculík a Kotecký v televizi po Dieselgate. Nejen že emise ale taky absurdní ekonomickej nesmysl. S bonusem že to je v reálu VĚTŠÍ SPOTŘEBA = prostě (doslova) VŠECHNO ŠPATNĚ :-!
Popravdě DRTIVOU ABSOLUTNÍ VĚTŠINU něco jako konečná bilance nejen nezajímá ale ani je to VŮBEC NENAPADNE 😁
Ten zlomek co jo = to téma dotování nafty musí přestat = řešil už před lééty (dával sem i sem odkazy)
A v totální bilanci je to SAKRA jednoznačný 😉
ZAČALO to kvůli nesmyslnému tvrzení právě WinDiesla (originál 😁 co ty s tím máš?
Prostě nafta je zvýhodněná = proto to absurdní nesmyslný rozšíření v Evropě = viz Vaculík a Kotecký v televizi po Dieselgate. Nejen že emise ale taky absurdní ekonomickej nesmysl. S bonusem že to je v reálu VĚTŠÍ SPOTŘEBA = prostě (doslova) VŠECHNO ŠPATNĚ :-!
Popravdě DRTIVOU ABSOLUTNÍ VĚTŠINU něco jako konečná bilance nejen nezajímá ale ani je to VŮBEC NENAPADNE 😁
Ten zlomek co jo = to téma dotování nafty musí přestat = řešil už před lééty (dával sem i sem odkazy)
A v totální bilanci je to SAKRA jednoznačný 😉
Honem to pověz těm milionům lidí a firem, které mají diesely, že si ti hlupáci pořídili auta s vyšší spotřebou, a západním vládám a evropské komisi, které je zvýhodňovaly, že mají vyšší emise.
To zvýhodňuje i naše východní vláda = a nově ještě víc = jak jistě víš 😉
No jestli TI v hlavě vychází že je celkově lepší motor co má větší spotřebu ropy, je (nej)poruchovější, je taky těžší a palivo do něj je v reálu dražší = tak jo no :-!
Viz ten Vaculík (fanda nafty) a Kotecký = prostě bez pokřivování (který stojí multi-miliardy ročně = v německu asi 9,5 mld. € ročně) dává smysl nafta až někde od https😐/www.youtube.com/watch?… spíš ještě o fous těžší
Ale přes místní HLUBOKÉ NEpochopení o čem je řeč = doba kdy jsme jezdili za víc ropy i peněz a horší emise https😐/www.idnes.cz/…856_automoto_fdv asi pomalu končí
No jestli TI v hlavě vychází že je celkově lepší motor co má větší spotřebu ropy, je (nej)poruchovější, je taky těžší a palivo do něj je v reálu dražší = tak jo no :-!
Viz ten Vaculík (fanda nafty) a Kotecký = prostě bez pokřivování (který stojí multi-miliardy ročně = v německu asi 9,5 mld. € ročně) dává smysl nafta až někde od https😐/www.youtube.com/watch?… spíš ještě o fous těžší
Ale přes místní HLUBOKÉ NEpochopení o čem je řeč = doba kdy jsme jezdili za víc ropy i peněz a horší emise https😐/www.idnes.cz/…856_automoto_fdv asi pomalu končí
"na čem záleží, je konečná bilance spotřeby a emisí".
Souhlasim a jeste bych dodal ze zalezi i na tom kde se ty emise produkuji.
Kdyz mas 10 milionove mesto, je dost podstatne, jestli se produkuji uprostred mesta nebo mimo mesto.
Uprostred mesta maji samozrejme vyrazne horsi dopad na zdravi lidi, kteri tam zijou.
Souhlasim a jeste bych dodal ze zalezi i na tom kde se ty emise produkuji.
Kdyz mas 10 milionove mesto, je dost podstatne, jestli se produkuji uprostred mesta nebo mimo mesto.
Uprostred mesta maji samozrejme vyrazne horsi dopad na zdravi lidi, kteri tam zijou.
Jasně nemilý náhradníku.
A nauč se psát česky ty jeden "neekzistující" chytráku. :-! :-! :-!
Škody v dieselu samozřejmě snáším 😄
V květnu Mazda nové šestiválce předvede, dočkáš se, nemilý náhradníku. Předvede samozřejmě i benzín. Potom budeš čubrnět wole. :-! :-! :-!
A nauč se psát česky ty jeden "neekzistující" chytráku. :-! :-! :-!
Škody v dieselu samozřejmě snáším 😄
V květnu Mazda nové šestiválce předvede, dočkáš se, nemilý náhradníku. Předvede samozřejmě i benzín. Potom budeš čubrnět wole. :-! :-! :-!
Koukám, že hovňous se začal lepit na další přispěvatele.
Doporučuji pravidelně aktualizovat shit-listy 😁 😁
No schválně, jak dlouho mu bude trvat, nežli začne kydat srance i pod značkou fuckman 😄 😄
Doporučuji pravidelně aktualizovat shit-listy 😁 😁
No schválně, jak dlouho mu bude trvat, nežli začne kydat srance i pod značkou fuckman 😄 😄
Myslel jsem že je to jen móda dneška, ale koukám že už v dávných předdisplejových dobách se testy vůbec nezabývaly takovými malichernostmi jako je například počet válců nebo poháněná náprava.
Šest válců je lehce zmíněno pouze v technických datech, a o RWD ani slovo
Šest válců je lehce zmíněno pouze v technických datech, a o RWD ani slovo
Prostě test stál za...
a správná připomínka že mnohé za to stojí dodnes. Za technikou (když v češtině tak) do https😐/www.automobilrevue.cz/
a správná připomínka že mnohé za to stojí dodnes. Za technikou (když v češtině tak) do https😐/www.automobilrevue.cz/
Tyhle Mazdy měly krásný lak. Ne pomerančovou kůru jako dnes. Chtěl bych zkouknout zachovalý kousek, abych se přesvědčil zda mě paměť neklame. Bohužel pár kousků co jsem viděl, tak jim docela dost rezivěly lemy.
I poslední kusy už mají 20 let první skoro 30 😄
Auto tak do českého PRŮMĚRu = ca 15 let pak už..
Auto tak do českého PRŮMĚRu = ca 15 let pak už..
Takže je velký problém vůbec nějaký zachovalý kus najít. Xedos 6 a 9 byl na CZ silnicích docela rarita. A rez jim nebyla vůbec cizí. Kdysi jsem se vezl Xedosem jen nevím zda to byla 6 nebo 9, majitel si stěžoval na drahé díly a jejich dostupnost. Auto kupoval nové M+B Zlín a po drobné kolizi musel delší dobu čekat než mu jej opravili. No i v dnešní době si občas člověk taky počká.
Ani ten motor 2,3 nebol etalón spoľahlivosti.
Naproti tomu tú 2,5 V6 som jazdil vo 626ke GE a to bolo super.Aj keď to už bolo hodne dávno pekné spomienky zostaly.
Naproti tomu tú 2,5 V6 som jazdil vo 626ke GE a to bolo super.Aj keď to už bolo hodne dávno pekné spomienky zostaly.
To už tu padlo = 2,3 Miller byl technicky zajímavej originál ale bohužel spíš etalon nespolehlivosti
Uplácali poslední 626, která vypadala, jak z roku 85. To byl sešup dolů.
Tvoje chybovost dosahuje v poslední době fascinujících rozměrů
I v době XEDOSů se vyráběly mazdy 6(26) = auto o kategorii níž (než Xedos 9)!
4. generace https😐/cs.wikipedia.org/wiki/Mazda_626#…
5. generace https😐/cs.wikipedia.org/wiki/Mazda_626#…
KDYŽ skončil Xedos (6 i 9) přišla https😐/cs.wikipedia.org/wiki/Mazda6#…
I v době XEDOSů se vyráběly mazdy 6(26) = auto o kategorii níž (než Xedos 9)!
4. generace https😐/cs.wikipedia.org/wiki/Mazda_626#…
5. generace https😐/cs.wikipedia.org/wiki/Mazda_626#…
KDYŽ skončil Xedos (6 i 9) přišla https😐/cs.wikipedia.org/wiki/Mazda6#…
Nereaguje na mě svýma pitomostma. Ta hezká 626 GE je od roku 91, Xedos9 od roku 93 a ta odpornost 626 GF je od roku 97. Co máš popletené 1, 3 nebo 7. Zákazníci Mazdy GF nechtěli, počkali si na 6ku. To ti řeknou přímo v Mazdě, že díky tomu nepodaru málem zkrachovali.
Ano měl SI to popletené = zdá se že už víš kde
Že se zahazuješ, kecá nesmysly, tapetuje pořád to samé a nechápe psaný text.
Ano, po krásných 626 a Xedosech přišel na pár let u Mazdy útlum. S nástupem Ma6 to byla ovšem paráda.
Ano, po krásných 626 a Xedosech přišel na pár let u Mazdy útlum. S nástupem Ma6 to byla ovšem paráda.
Prostě mi nefunguje hatelist. Ale magor to je řádný.
Viz já 13.31 = už to je fakt TRAPNÝ
E vs D a subrémie vs mainstream = fakt ti to hlava nezpracovává?
Pája zrovna včera BLBĚ VYHODNOTIL subaru jako subprémii https😐/www.auto.cz/diskuse/80352/1#… a dneska to domastil s Xedosem = 2 ze 2 pokusů blbě 😉
Xedos BYL subrémie = navíc o třídu jinde
626 byla poměrně kontinuálně = ošklivá 😁
Vyřešila to až ukončení řady Xedos a 626tek = a M6 = to co pája vtipně píše že nepochoPIL 😊
A ty ho v tom podporuješ :-!
E vs D a subrémie vs mainstream = fakt ti to hlava nezpracovává?
Pája zrovna včera BLBĚ VYHODNOTIL subaru jako subprémii https😐/www.auto.cz/diskuse/80352/1#… a dneska to domastil s Xedosem = 2 ze 2 pokusů blbě 😉
Xedos BYL subrémie = navíc o třídu jinde
626 byla poměrně kontinuálně = ošklivá 😁
Vyřešila to až ukončení řady Xedos a 626tek = a M6 = to co pája vtipně píše že nepochoPIL 😊
A ty ho v tom podporuješ :-!
Je to žvatla a díky své neschopnosti chápat cizí myšlenky ještě i nedobrovolný dezinformátor.
Nechtěně jsem nebyl přihlášen a když jsem viděl jak AWS interpretuje Xsarou, která měla pružné uložení zadní nápravy, takže nesofistikovaná žvýkačka...bylo mi mdlo.
Tlačí Vaculíka, ale nerozumí mu, snad nějaká sympatie, možná dělá novinařinu jako on. Nevím a je mi to jedno. 😉
Funguje mi HL a víc nepotřebuji. 😄
Nechtěně jsem nebyl přihlášen a když jsem viděl jak AWS interpretuje Xsarou, která měla pružné uložení zadní nápravy, takže nesofistikovaná žvýkačka...bylo mi mdlo.
Tlačí Vaculíka, ale nerozumí mu, snad nějaká sympatie, možná dělá novinařinu jako on. Nevím a je mi to jedno. 😉
Funguje mi HL a víc nepotřebuji. 😄
Tady máš pravdu = opravdu mi VADÍ jak Vaculíka nesmyslně debilně urážíš. FAkt věříš že když máte ZCELA OPAČNÝ závěr = pomotal to on?
Ale konečně ti možná došlo = jak je to s tou 626 a XEDOSem 9 😁
aws jak MOC DOBŘE VÍŠ sem dal správnej odkaz na Hondu = a takhle blbě si pochopil i toho Vaculíka. A než uznat svou chybu = radši si zvolil roky ho urážet. Si na sebe pyšnej? 😉
Už ti došlo že Subaru nikdy nebyla subpremie = zatímco Xedos 9 jo?
A popravdě to použití levnějších dražších komponent podvozku není jediný kdy sebe povyšuješ nad Vaculíka. Kterýmu dle všeho FAKT NErozumíš
To kolikrát si zřejmě nejkvalitnějšího českýho automobilovýho novináře urazil = mi není jedno
Jo a viz já 14:21 = to je o o tobě 😄
Ale konečně ti možná došlo = jak je to s tou 626 a XEDOSem 9 😁
aws jak MOC DOBŘE VÍŠ sem dal správnej odkaz na Hondu = a takhle blbě si pochopil i toho Vaculíka. A než uznat svou chybu = radši si zvolil roky ho urážet. Si na sebe pyšnej? 😉
Už ti došlo že Subaru nikdy nebyla subpremie = zatímco Xedos 9 jo?
A popravdě to použití levnějších dražších komponent podvozku není jediný kdy sebe povyšuješ nad Vaculíka. Kterýmu dle všeho FAKT NErozumíš
To kolikrát si zřejmě nejkvalitnějšího českýho automobilovýho novináře urazil = mi není jedno
Jo a viz já 14:21 = to je o o tobě 😄
Viděl si jeho nová videa na mall.tv ? Normálně ještě pár takových a koupim si ojetou Škodovku 😁 To je jako sekta...
Konkretizuj = přesně tohle tvrdí léta pája = když sem na to mrknul co konkrétně = tak se ukázalo že to FATÁLNĚ NEpochopil
A mě nasral když sem mu nabídl že to slovo od slova projdeme KDE je to co blbě chápe = ne radší dál urážel (a místy fest)
Těch míst kdy za ty roky došel K PŘESNÉMU OPAKU než vaculík je dost = to samý má s MIGem = myslím že se opakovaně krutě mýlí = ne 2 ale furt jen jeden 😉
A mě nasral když sem mu nabídl že to slovo od slova projdeme KDE je to co blbě chápe = ne radší dál urážel (a místy fest)
Těch míst kdy za ty roky došel K PŘESNÉMU OPAKU než vaculík je dost = to samý má s MIGem = myslím že se opakovaně krutě mýlí = ne 2 ale furt jen jeden 😉
No ano = viz co napsal KANKUNEN a co já = opravdu necháPEŠ psaný text
Jen sem upozornil že Xedos 9 a 626 sou nesrovnatelná auta = třídou (E vs D) i kategorií (subprémie vs manistrema) = vtipný jak s tak neokecatelnou věcí = máš PROBLÉM
Fakt smutná reakce 😒
už SIS v hlavě vyřešil svý pomlouvání Vaculíka = protože SI nepochopil nedošlo TI co to říká?
Tak ho od tý doby urážíš = a striktně odmítáš i snahY ti to vysvětli 😲 😁 :-!
Jen sem upozornil že Xedos 9 a 626 sou nesrovnatelná auta = třídou (E vs D) i kategorií (subprémie vs manistrema) = vtipný jak s tak neokecatelnou věcí = máš PROBLÉM
Fakt smutná reakce 😒
už SIS v hlavě vyřešil svý pomlouvání Vaculíka = protože SI nepochopil nedošlo TI co to říká?
Tak ho od tý doby urážíš = a striktně odmítáš i snahY ti to vysvětli 😲 😁 :-!
Vaculík, kterej nepochybně má talent a znalosti se zaprodal, viděl si jeho poslední videa?! Nově bych mu říkal Martin PRojetinyŠkoda Vaculík.... mrkni na Mall.tv
No zrovna tu Toyotu viděl = a naprosto souhlasím 😄
Co KONKRÉTNĚ se ti nezdá?
Mě to dávný srovnání použitých dílů podvozku Okta vs 3er = co pája nepochopil a tak zvolil cestu BUDU URÁŽET budu POMLOUVAT
KDO měl pravdu není o čem = úroveň MT sem už nechodí ale technicky in bejvá MIG = a neni náhoda že jsou v trvalým rozporu zrovna s pájou (kdo se OPAKOVANĚ (!) často HRUBĚ MÝLÍ a naopak jsem asi naznačil dostatečně :-!
Co KONKRÉTNĚ se ti nezdá?
Mě to dávný srovnání použitých dílů podvozku Okta vs 3er = co pája nepochopil a tak zvolil cestu BUDU URÁŽET budu POMLOUVAT
KDO měl pravdu není o čem = úroveň MT sem už nechodí ale technicky in bejvá MIG = a neni náhoda že jsou v trvalým rozporu zrovna s pájou (kdo se OPAKOVANĚ (!) často HRUBĚ MÝLÍ a naopak jsem asi naznačil dostatečně :-!
Podívej se na Rapida
http😐/www.mall.tv/auta-martina-vaculika/martin-vaculik-a-poradne-ojeta-skoda-rapid-jak-obstal-motor-1-2-tsi
Dálniční Predátor? Když s tím zahýbeš, natankuješ 60 litrů? Ne to fakt ne 😁 😁 SorryJako, to je jako P.R. Čau lidi ...
http😐/www.mall.tv/auta-martina-vaculika/martin-vaculik-a-poradne-ojeta-skoda-rapid-jak-obstal-motor-1-2-tsi
Dálniční Predátor? Když s tím zahýbeš, natankuješ 60 litrů? Ne to fakt ne 😁 😁 SorryJako, to je jako P.R. Čau lidi ...
Teda zatím sem viděl 7 a půl minuty a je to NAPROSTO SPRÁVNĚ = sorry jako
K dálničnímu predátorovi jsem se zatím nedostal ale jinak = jo TAKHLE se to má dělat. BOHUŽEL pro nemalé skupiny lidí je lepší text = no třeba tady
TAk jsem na 14té minutě a TAKHLE má vypadat psaní o autech = o leveLY vyšší úroveň = než místní plácání
To v česku dělával a dodnes jakžtakž dělá jen https😐/www.automobilrevue.cz/ s odkazy na jejich závěry = sem to tady TAK už schytal 😁
U mě je to možná to motání se 2. desetiletí kolem techniky = což fakt není totéž jako cukrář nebo co si to kdysi vymyslel 😄
Jsem zrovna u dálničního predátora :-! no tak v souvislosti jak proč je to použito TAKY SPRÁVNĚ = nehledej chybu ve Vaculíkovi
To je to jak MI tolik lidí furt dokola říká že JÁ nechápu (v jejich úrovni rsp. TAK jak něco pochopili ONI = viz tady třeba to PO XEDOSU (pája 13:16) ošklivá 626 a MÉ vysvětlení 😉
No já nechápu JE(jich pohled) naopak snadno toho Vaculíka = Vo TOM to JE
Vaculík i tu JAKOBY blbost o dálničním predátorovi = je o NĚČEM JINÉM = ne že je to dálniční predátor = ve srovnání s 911 😄
Ale o tom co říká těsně PŘED tím predátorem a těsně PO tom = ale vytrženo samo o sobě SCALA DÁLNIČNÍ PREDÁTOR = zní fakt nesmyslně (ostatně správně zmiňuje i MRZKÝ PODVOZEK = je to o.. no o tom před a po
Tak sorry = tohle je chyba jinde = než si třeba roky představuje pája. Tam to je úpně absurdní = tam je to prostě lepší kvalitnější dražší díl v mainstreamové Oktě a horší levnější v prémiovém BMW 3 = naprosto NENÍ O ČEM
Ale pro někoho to prostě je jen BMW vs Škodovka (a konec 😊
Mimochodem průběžně správně říká co všechno je na Scale nebo koncernoVWé technice blbě = to si ani místní testy nedovolí
K dálničnímu predátorovi jsem se zatím nedostal ale jinak = jo TAKHLE se to má dělat. BOHUŽEL pro nemalé skupiny lidí je lepší text = no třeba tady
TAk jsem na 14té minutě a TAKHLE má vypadat psaní o autech = o leveLY vyšší úroveň = než místní plácání
To v česku dělával a dodnes jakžtakž dělá jen https😐/www.automobilrevue.cz/ s odkazy na jejich závěry = sem to tady TAK už schytal 😁
U mě je to možná to motání se 2. desetiletí kolem techniky = což fakt není totéž jako cukrář nebo co si to kdysi vymyslel 😄
Jsem zrovna u dálničního predátora :-! no tak v souvislosti jak proč je to použito TAKY SPRÁVNĚ = nehledej chybu ve Vaculíkovi
To je to jak MI tolik lidí furt dokola říká že JÁ nechápu (v jejich úrovni rsp. TAK jak něco pochopili ONI = viz tady třeba to PO XEDOSU (pája 13:16) ošklivá 626 a MÉ vysvětlení 😉
No já nechápu JE(jich pohled) naopak snadno toho Vaculíka = Vo TOM to JE
Vaculík i tu JAKOBY blbost o dálničním predátorovi = je o NĚČEM JINÉM = ne že je to dálniční predátor = ve srovnání s 911 😄
Ale o tom co říká těsně PŘED tím predátorem a těsně PO tom = ale vytrženo samo o sobě SCALA DÁLNIČNÍ PREDÁTOR = zní fakt nesmyslně (ostatně správně zmiňuje i MRZKÝ PODVOZEK = je to o.. no o tom před a po
Tak sorry = tohle je chyba jinde = než si třeba roky představuje pája. Tam to je úpně absurdní = tam je to prostě lepší kvalitnější dražší díl v mainstreamové Oktě a horší levnější v prémiovém BMW 3 = naprosto NENÍ O ČEM
Ale pro někoho to prostě je jen BMW vs Škodovka (a konec 😊
Mimochodem průběžně správně říká co všechno je na Scale nebo koncernoVWé technice blbě = to si ani místní testy nedovolí
Viz co jsem ti psal do SZ, je skvělé, že takto rozebere auto a upozorní na jeho chyby, na to on je fakt machr, jen z toho videa mam chuť si jít Rapida koupit, protože lepší ojetiny není a i to rýpnutí do BMW si tam neodpustil, jestli si dával pozor 😁
Kdyby takto popsal Rapida + 3 jeho konkurenty, neřeknu ani popel, ale po retrotestu Skodovky, Favorita, pak 3válcového TDI je tu tenhle Rapid.. no už to trochu zavání jednostranným zaměřením a jeden Landcruiser to nezachrání 😁
Kdyby takto popsal Rapida + 3 jeho konkurenty, neřeknu ani popel, ale po retrotestu Skodovky, Favorita, pak 3válcového TDI je tu tenhle Rapid.. no už to trochu zavání jednostranným zaměřením a jeden Landcruiser to nezachrání 😁
Nojo to je BOHUŽEL česká realita = podívej se na to co tu jezdí
To si můžeš dovolit v hifi recenzi něčeho totálně okrajového co si koupí pár lidí
Navíc to co říká v závěru že takhle staré takhle drahé takhle ojeté = že z toho hrůza Scala vychází fakt dobře = MŮŽE BÝT to mě jednak nezajímá a popravdě neumím objektivně posoudit
Letmým pohledem na tipcars = myslím že tam je víc škodovek, než VŠEHO ostatního DOHROMADY 😁
Že ten text je správně = to si troufám říct JE (včetně té dálniční rakety = když je to v souvislosti slov těsně před a po :-!
Pája zrovna tady píše že nechápe proč já a Vaculík = no to je přesně ono = protože to vnímám jako on a vím proč je s ním naopak třeba zrovna pája FURT dokola v rozporu. A nešlo mu vysvětlit ani tak jednoznačnou věc jako lepší horší STEJNÝ díl = jen OBRÁCENĚ než by to mělo být = u škodovky a BMW
To je něco jako když si koupím něco od PRADA a byla by použitá levnější nit = než u masovky z C&A 😲 😄
Mimochodem já drobeček https😐/www.hifi-voice.com/…udrzet-v-kondici skoro výhradně https😐/www.uncs.eu/ :😉
To si můžeš dovolit v hifi recenzi něčeho totálně okrajového co si koupí pár lidí
Navíc to co říká v závěru že takhle staré takhle drahé takhle ojeté = že z toho hrůza Scala vychází fakt dobře = MŮŽE BÝT to mě jednak nezajímá a popravdě neumím objektivně posoudit
Letmým pohledem na tipcars = myslím že tam je víc škodovek, než VŠEHO ostatního DOHROMADY 😁
Že ten text je správně = to si troufám říct JE (včetně té dálniční rakety = když je to v souvislosti slov těsně před a po :-!
Pája zrovna tady píše že nechápe proč já a Vaculík = no to je přesně ono = protože to vnímám jako on a vím proč je s ním naopak třeba zrovna pája FURT dokola v rozporu. A nešlo mu vysvětlit ani tak jednoznačnou věc jako lepší horší STEJNÝ díl = jen OBRÁCENĚ než by to mělo být = u škodovky a BMW
To je něco jako když si koupím něco od PRADA a byla by použitá levnější nit = než u masovky z C&A 😲 😄
Mimochodem já drobeček https😐/www.hifi-voice.com/…udrzet-v-kondici skoro výhradně https😐/www.uncs.eu/ :😉
No, nevím, když si ji soused tenkrát jako novinku přivezl, nepřišlo nám to v době Favoritů takový průser 😁 Ale ta z jednadevadesátého je parádní, tu má můj kamarád (jeho syn, po dědovi zděděnou a kupovanou novou) doteď a čeká na veteránská SPZ, to je opravdu "limuzína střední třídy" i dnes. Jen už jí po těch letech sžírá koroze s kterou bojuje.
No jasně že ne = v tý době to byl BRUTAL NADstandard = ale viz já 9:58 proti XEDOSu 9 prostě normální dobový zahraniční mainstream
Proti tomu co tu bylo běžný = byla ale i Mazda 626 (super)bomba = vo tom ŽÁDNÁ 😄
Proti tomu co tu bylo běžný = byla ale i Mazda 626 (super)bomba = vo tom ŽÁDNÁ 😄
Tady u nás vedle v ulici parkuje zhýralá Xedos 6, občas k tomu někdo příjde, a hrabe se v tom, ale má vypuštěná kola, Škoda, takové pěkné auto, třeba jí jednou rozjezdí 😁
Nojo to mě taky vždycky zamrzí když něco takovýho vidím, ale je to těch 20 let od posledního kusu a skoro 30 původní = to už je prostě moc
EDIT jo a s tímhle https😐/www.mall.tv/auta-martina-vaculika/toyota-land-cruiser-posledni-nove-auto-ktere-vam-vydrzi-cely-zivot samozřejmě SOUHLAS :-!
Na tu Scalu se du podívat 😄
EDIT jo a s tímhle https😐/www.mall.tv/auta-martina-vaculika/toyota-land-cruiser-posledni-nove-auto-ktere-vam-vydrzi-cely-zivot samozřejmě SOUHLAS :-!
Na tu Scalu se du podívat 😄
Asi k tomu patří i http😐/www.autodufek.cz/…iles/xedos_1.pdf