Ten motor jde snadno přestavě tak, aby měl v pohodě 300-350 koní, žádný problém, výkon byl uškrcen kvůli spotřebě a emisím (ropná krize)

auto! Jeste v polovine devadesatych let si pamatuju, jak jsem z nej byl paf, kdyz jsem ho videl na ulici stat. O tech slabých motorech jsem se dozvedel až drahno let pozdeji, nicmene ani tak to můj pohled na toto designove krasne auto nezměnilo. Americká topovka a v červené naprostá bomba.

Kámoš ho má, červené s pětilitrem.

Taky sem ho kdysi dávno chtěl, nakonec sem měl až tu 4. generaci a pak tu pátou.

Měl jsem v 95 asi 3 měsíce zlaté Camaro 2,8 V6, automat (r.v. tuším 85). Strašně líné, tank v zatáčkách, ale úžasná machrovinka 😉

Nejelo to,ale ani nemuselo. Stačilo to na světlech trošku probublat a proprskat a už se strachy všechna ostatní auta pokakala😄 https😐/www.youtube.com/watch?…

Naprosto souhlasím, tehdy můj plakátový sen. Ale tedy V8 5,0 114kw 😲

že existovalo o Camaro mk3 s křídlovými dvěřmi ala DeLorean? Pravda, jen v animovaném seriálu M.A.S.K., ale zato umělo i létat 😁 https😐/www.google.com/search?…

tykokos, to má výkon jako můj dvoulitrový kombík s půlkou válců 😁