Diskuse: TEST Hyundai Santa Fe Hybrid 4x4 – Stále kontroverzní, ale ve všem lepší

Pár "volných myšlenek":
- Tohle je pořádnej kus auta za celkem solidní cenu. Osobně mi to přijde jako auto kousek nad Kodiaqem.
- Pro mě je SantaFe méně kontroverzní než Tucson, který se mi ve finále moc nelíbí.
- Začátek testu zní trošku jako citace z katalogu, "zcela nová prémiová středová konzola", pff.
- Upřímně si neumím úplně představit "automatické" fungování s tou záplavou tlačítek... respektive... určitě to člověk nenahmátne poslepu.
- Nadpis "Benzín už jen s elektřinou" je možná trošku zavádějící... co si vybavuju SantaFe, tak většinou mělo v nabídce jen tu 2.2 naftu.
- Pokud tahle krabice s obstojnou dynamikou jezdí v kombinaci za 7, je to skvělý výsledek.

Mám nový Tucson se stejnou motorizací, mé předchozí auto byla atmosféra s manuálem a potvrzuji zkušenost s reakcí na plyn. U té atmosféry jsem mohl dobře odhadnout jak auto zareaguje na plyn, tady pokud více sešlápnu plyn, tak se nejprve rozjede plynule na elektromotor, po chvíli se zapojí spalovák s nějakým náběhem turba a pak to najednou jede až moc. Ale toto není auto se kterým bych chtěl dělat myšky ve městě. Spotřeba je 5-10 podle stylu jízdy a typu trasy, průměr zatím 7,7.

konecne.. tak na test santa fe cakam ( a pytam sa na neho ) snad uz od velkej noci... diky... :yes:

jak som doteraz mal vzdy radsej sorento a santa fe mi prislo akesi poslabsie tak musim priznat ze teraz to mam opacne... nove sorento je ok... ale nejak ma nechava chladnym uz... za to santa fe je razom u mna lider vo svojej triede ( exterier.. interier... vsetko topka ) ... :yes:

Hodně masivní zase nemusis ohybat ruku .Akorat se asi přesní blbě poleze od spolujezdce ,když nějaky ,,umělec,, zaparkuje vedle.
pohonný řetězec se asi celkem vydařil :yes:
Pěkná! krabice maska psycho :-) ale to co předvadí dyzajneři s kolama u hjundaje.Tady evokuji klasická kola do terenu a dle zastřikaného motoru to možna i někdo prohnal po lomu :-) :yes:

zajimave, mi prijde, ze protredni mist tedy moc pohodlne nebude...uz jen se opirat do operky. NA prvni pohled ok, stejne jako u XC90, ale sedet se tam neda..

Nedá mi to nereagovat jak na článek tak diskusi adorující interiér.

Z pohledu levných aut v tom člověk možná vidí prémii. Hyundai v novém SantaFe předvádí podobný styl jako Genesis. Tzn. vezme se D3 a v kuchařském stylu pejsek a kočička z toho vyrobí interiér. To kopírování prvků je podlé. Jako líbí se mi třeba to využití kamer do budíků při odbočování. Ale design digi budíků je zcela jasně inspirovaný BMW do roku 2019 (než přišli ty nové s opačným otáčkoměrem) viz foto https://www.auto.cz/…le-ve-vsem-lepsi?… Středový displej taky hodně připomíná BMW 5, ale beru že ty tablety moc kreativní tvary nemají.

Středová konzole je tvar nového GLE/GLS s panelem jako dělá Audi/Porsche, ale osazený prvky, které opět výrazně připomínají mix ovladačů BMW a Mercedesu a to včetně designu obložení. Viz MB E https://www.motorbiscuit.com/…ain-Interior.png vs SantaFe https://www.auto.cz/…le-ve-vsem-lepsi?…

To že se nedá nic jiného vymyslet je blbost. Ostatní automobilky jsou originální a možná se v jedné věci přiblíží někomu, ale ne takhle že kompletní Hyundai interiér poskládáte v grafickém editoru jen z fotek BMW a MB. Digi budíky má snad každá automobilka úplně odlišné...až na Hyundai. Je to jeden z důvodů proč je pro mě Hyundai trnem v oku. I kdyby použili sebelepší materiály, jen parazitují na někom kdo si na tom dal skutečně záležet.

… ale s každou generací je ošklivější a dražší :-(

Vonkajší dizajn teda znova nevyšiel.
Sesterské Sorento a Genesis sú oveľa krajšie.

Zdieľaná technika a spotreba :yes: