Což je úplně jedno, protože SYM pracuje na tom, aby byl zase v dlouhodobém zisku a daří se, záplava nových modelů.
Potom se Mahindra bude moci rozhodnout - ponechat si SYM nebo se ziskem prodat?
SYM :-)

Arese

16. 6. 2021 10:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Tak zavedením výroby elektrozkratů...

...svoji mizernou ekonomickou situaci určitě neuzlepší! :-[]

Rozbalit vlákno

Toky1

16. 6. 2021 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak zavedením výroby elektrozkratů...

No nieže by som do toho nejako extra videl ale pokiaľ viem Ssangyong dostal mastnú emisnú pokutu od vlády Južnej Korei. Možno práve preto sa tak pustili do uvedenia elektropohonu do výroby aby presvedčili vládu o jej znížení. ;-\

WinDiesel

16. 6. 2021 12:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak zavedením výroby elektrozkratů...

Na tom novém modelu pracovali minimálně 5 let ............. tvoje teorie je mimo :-[]

WinDiesel

16. 6. 2021 12:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak zavedením výroby elektrozkratů...

Ty něco proti SYM máš? Opakuješ se.
Kdyby byla situace SYM opravdu špatná, už dávno by se zhroutili.
Pokud předvádějí nové modely včetně extrémně drahých elektrických, jsou na tom docela dobře.

Arese

16. 6. 2021 15:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak zavedením výroby elektrozkratů...

Uvidíme, kéž bys měl pravdu. :-)