Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Novinky

›

Iveco Massif: opravdu masivní off-road

Diskuse: Iveco Massif: opravdu masivní off-road

Přidat názor

Defender pred 50-timi rokmi

lorenzlubos

| 27. 10. 2007 12:01

Prvavdu povediac, by sme Defender pred 50-timi rokmi nenasli vobec. Tento nazov dostalo auto az v 80-tych rokoch. 8-s ;-)

Defender pred 50-timi rokmi

neregistrovaný ""Look""

| 27. 10. 2007 12:12

Pokusem se ti to vysvetlit ;-)
Vsude kam se podivas-historie Defenderu je napsano ze byl predstaven v roce 1948. Vis proc? Protoze Defender je v podstate auto z tohoto roku. Vzhled se menil technika. Ale podivej napr. na zadni okenko. Stalo je tam. Proste Defender se vyraby uz 59 let. Dnesni Defender je vlastne takovej super facelift modelu Serier 1 z roku 1948. ;-)

Defender pred 50-timi rokmi

Sybok

| 27. 10. 2007 16:09

Jmeno defender se objevilo v okamziku, kdy Land Rover zacal vyrabet dalsi modelovou radu (Discovery), dokud vyrabel pouze dve - Range Rover a Land Rover, tak nebyl duvod k panice :). Kdyz prisla Discovery, musel se odlisit, tak se udelal opetovny facelift III. serie Land Roveru a pridal se nazev Defender.
Od I. serie k Defenderu je delsi cesta, presto zaklad zustava.

Defender pred 50-timi rokmi

lorenzlubos

| 28. 10. 2007 00:51

No, nazov Defender neprisiel s faceliftom, ktory mas asi na mysli (maska chladica vysunuta po uroven svetiel), aj ked nejake tie inovacie tam mozno boli.

Defender pred 50-timi rokmi

Sybok

| 28. 10. 2007 11:11

Maska chladice se vysunula vpred uz na konci IIa serie. Defender opravdu prisel az v r. 1990, do te doby to byl L-R 90 a 110. Uz je to dyl co jsem koukal na historii :), myslel jsem ze bylo driv.

Defender pred 50-timi rokmi

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 11:27

Maska se vysunula v S III tedy Series 3!!!! ;-)

Defender pred 50-timi rokmi

Sybok

| 28. 10. 2007 13:04

No to je prave rozsireny omyl. Maska chladice sla dopredu uz na pozdnich IIa seriich. Staci si o tom neco precist. Veta "Export models had their headlamps moved from the grille area to the wings in 1968. This change was reflected in domestic models a year later." odtud [odkaz]

Defender pred 50-timi rokmi

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 13:24

Nepozrel jsem odkaz! ;-)

Jezis! Ja jsem ale naje*any Ko*ot! Miluji Land Rover a na tohle jsem zamomnel! :'-( No u posledni serie 2 byli ty svetla tak vypoukle a u S III sli zarovno s maskou. Jo uz me to napadlo! ;-)

Defender pred 50-timi rokmi

Sybok

| 28. 10. 2007 13:35

Blbost, vsechno zpet :), moje chyba, do kridel se presunuly pouze svetla, maska zustala vzadu, ale III. Serie to takhle prevzala kompletne, zmenil se interier. Kdy ovsem se presunula i maska dopredu to nevim, tipnul bych nekdy ve III. Serii na konce nebo s prichodem Land Rover 90/110.

Mam IIa Serii z 64, tak jsem se trochu o historii zajimal, jenom uz si tolik nepamatuju jako driv :).

Defender pred 50-timi rokmi

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 13:50

Ne i u S III zustala maska vzadu. To zmenilo az s modelem 90 a 110!!! ;-)
Mas? Muzes ukazat fotku? Jedes nekam na zraz? Je to muj nejvetsi sen-videt to auto!A hlavne ho mit! :yes:

Defender pred 50-timi rokmi

Sybok

| 28. 10. 2007 13:55

No AFAIK uz III. Serie s V8 motorem uz mela masku vpredu, ale to jsou uz detaily :). Mam toto: [odkaz] ceka na renovaci, snad uz pristi jaro. Jinak vim asi o dvou z III. serie na prodej, 88´´ (kratkej), jeden diesel, jeden benzin.

Defender pred 50-timi rokmi

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 13:58

Na zamilovani! :*) OPRAVDU! :-) :-) :yes: :yes: :yes:

Defender pred 50-timi rokmi

Sybok

| 28. 10. 2007 14:02

Yep, bylo to na prvni pohled :), akorat ty prace co me jeste ceka...

Defender pred 50-timi rokmi

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 14:06

Vchichni jsou na ZAMILOVANI! :-) :-) :-) :-) Pada mi hlava pri pohledu na ne... :-)

Defender pred 50-timi rokmi

cuisine

| 28. 10. 2007 15:06

ty dvě 88 to jsou z garáží vltava ne ??? ... spíš kdyby se někde vyskytovalal 109 SĎII pětidvířko kombi diesel ... :*)

Defender pred 50-timi rokmi

Sybok

| 28. 10. 2007 15:12

Odkud jsou nevim, stoji v Praze pod Bohdalcem v bazaru. Moc jsem po nich nekoukal, pac maj jenom do peti a ja jedzim kolem pozdeji.

O 109 vim taky, ale benzin. III. serie, prodana jako nova v CSSR!!! Vypadala moc hezky, taky za hustou cenu, resp. hustou, odpovidajici, jen na me celkem dost :).

Defender pred 50-timi rokmi

cuisine

| 28. 10. 2007 15:39

jj to jsou ony .. taky o nich vím .. loni jsem se tam byl na jednu 88 benzin podívat ... jinak nevim esi jako příznivec LR znáš www.landroverforum.cz - je tam dost příznivců LR zejména těchto starých klasických, když tak koukni .. tu benzínovou 109 jsem někde viděl jako inzerát .... cena byla ... fakt drsná pro mě ... bohužel ceny LR lezou hodně nahoru a to které by se líbilo mě skoro nikde nevidím na prdej :-(

Defender pred 50-timi rokmi

Sybok

| 28. 10. 2007 15:46

landroverforum znam, jen neprispivam, zatim :). Az budu davat toho svyho vic dokupy, tak se tam predpokladam budu ptat :).

109 stala v Ricanech v bazaru, vypadala moc hezky, jen ta cena...

Na diesel se vyprdni, sance ze padnes na dobry stav je mala a L-R po repasech vstriku jsou drahy. Benzin je prakticky neznicitelny a je jich vyrazne vice. Ja mel kliku na cenu, jenom do nej budu muset jeste neco vrazit - s tim jsme pocital.

Defender pred 50-timi rokmi

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 15:52

Kde je LAND ROVER forum? ;-)

Defender pred 50-timi rokmi

Sybok

| 28. 10. 2007 16:06

Momentalne nefunguje, ale bylo dostupne pres www.landroverforum.cz nebo www.mejzar.cz. Proc ale ted nefacha, nevim. Jeste je taky neco na www.offroadforum.cz

Defender pred 50-timi rokmi

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 16:37

;-) :yes:

Defender pred 50-timi rokmi

cuisine

| 28. 10. 2007 16:47

[odkaz] ... a tam klikni na forum ....

Defender pred 50-timi rokmi

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 19:43

Ty ses uzasni! :yes: :yes: :yes: :yes: ;-)

Defender pred 50-timi rokmi

cuisine

| 28. 10. 2007 16:48

hmm .. radši bych stejně diesel .. okouknu ty benzíny ... ale pak se uvidí ... ;-) ... já tam na to forum koukám tak se těším na zprávy z renovace :yes:

Defender pred 50-timi rokmi

Sybok

| 28. 10. 2007 17:11

On ten diesel je tam stejne bezpredmetny, vykony a tocive momenty jsou hodne podobne, v podobnych otackach, spotreba u dieselu asi jenom o litr az dva mensi. Nicmene kazdemu dle jeho gusta, ze :).

Defender pred 50-timi rokmi

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 19:45

Jo ta cena! :-(

Mimochodem ja vim ze Land Rover vyrabel u S III jen benzin.

Defender pred 50-timi rokmi

lorenzlubos

| 28. 10. 2007 00:53

Dakujem za vysvetlenie niecoho, o com som nepisal a ovladam to. Diky. ;-)

Defender pred 50-timi rokmi

Sleeper

| 27. 10. 2007 21:51

Název Defender používá Land Rover od roku 1990 :-)

Defender pred 50-timi rokmi

lorenzlubos

| 28. 10. 2007 00:52

Mal som na mysli koniec 80-tych rokov, ale asi som sa aj tak sekol. Naspamat to neovladam. Diky. :yes:

Ze si to Land Rover necha!

neregistrovaný ""Look""

| 27. 10. 2007 12:14

;-\ ;-\ ;-\ ;-\ ;-\ ;-\ ;-\ ;-\
Santana vyrabela pod licenci model Land Rover. A ted to od ni probere IVECO chce konkurovat Land Roveru ale on si to necha libit! ;-\ :-(

Ze si to Land Rover necha!

neregistrovaný "Asp"

| 27. 10. 2007 13:36

Santana je plastová hračka, v terénu je o dost horší.

Ze si to Land Rover necha!

neregistrovaný ""Look""

| 27. 10. 2007 13:37

Jo ctel jsem to. ;-) Opravdu tam neni tak dobra jako Defender. Ale plastova hracka? Neprehanis?

Ze si to Land Rover necha!

anonym

| 27. 10. 2007 13:45

To je názor keepera (ve Skotsku), kterému se podělal Defender a jako náhradu dostal na pár dní Santanu Work4orce. Opravdu to v terénu není ono, plastový vnitřek vydává šílené pazvuky, člověk má pocit, že se to auto rozpadne:) Jo a to ta Santana byla relativně nová.....

Ze si to Land Rover necha!

neregistrovaný ""Look""

| 27. 10. 2007 13:48

Tak je to spanelsky... :-O
I kvalitni Seat je ve ztráte.

santana

cuisine

| 27. 10. 2007 15:21

taky jsem o santaně slyšel že to není to pravé ořechové ... ale ždy to byly zprávy jedna paní povídala nikdy jsem nemluvil s nikým kdo by jí vlastnil - jinak takovýchto aut která mě jsou velmi sympatická už je jen pár ... ani nový defender už není to co býval a i do něj pronikla elektornika a snaha o luxus ... mercedes G se své původní myšlence vzdálil už dávno ... čili pokud pominu santanu ps10/iveco massif a budu ještě akceptovat toho defendera tak z pracovních terénních aut zbývá landcruiser 78/76 ( který je pro mě v této třídě král ) a pak auta jako UAZ, ARO, Honker ... tento sektor pomalu vymírá .... :'-(

santana

neregistrovaný "Asp"

| 27. 10. 2007 15:38

Nový defender je moc pěkný, celkově působí luxusnějším dojmem. A v terénu je pořád supr ;-)

santana

cuisine

| 27. 10. 2007 16:58

když s ním skočíš prorazíš si vanu motoru ... ;-)

santana

anonym

| 27. 10. 2007 19:29

Už jsem tu na netu o Santaně psal.Dělám u energetiky a pár jich tu máme. Je to šmejd největší. Máme najeto kolem 50 až 60000km a můžem se sázet kdo zase pojede do servisu.Nechce se mi to znova vše vypisovat. Bylo to u recenze na Santanu.Jen namátkou po 300km jsme jednu táhli do servisu(elek.) a pak ještě 2krát než to shořelo celý.Po 2000km nám všem popraskaly listový pružiny. Už mám 2 krát měněný zadní a přední.Pak výměna tlumičů včetně tlum. řízení.Netopí nutná montáž příd. topení jinak by jsme umrzli. Malý poměr zatačení(motat se někde v lese na3krát v noci je zážitek, ve městě ve Varech nevyberu asi 3 vracečky a musím nadvakrát), Dále upadávající aretace dveří, špatné ofukování skel atd je toho hodně. A to dílenské zpracování je šílené, mohu potvrdit.Nemít to auto záruku a koupit ho osobně tak se nedoplatíte za opravy. Ještě se hodně sjíždějí přední gumy z vnější strany a nedokázaly vyštelovat ani na geometrii v Barumce.

santana

cuisine

| 27. 10. 2007 22:36

tak snad na tom iveco trochu zapracuje ..... :-|

santana

neregistrovaný ""Look""

| 27. 10. 2007 21:57

A Wrangler? Ten to zahrani! :yes: :yes: :yes:

santana

cuisine

| 27. 10. 2007 22:35

wrangler ?? pracovní offroad ??? dyť se do nej vejde prdlajz ....

santana

neregistrovaný ""Look""

| 27. 10. 2007 22:41

Opravdu?:-O Tak tedy aspon lifestile. ;-)
Vzdyt naco jine chcete auto bez elektroniky? Ja myslim ze jako pracovni jede i auto s elektronikou. Takze ci jiny nez Wrangler? Kdyz je Defender luxusni. Co je tedy opravdu :no: :no: :no: .

Hummer h2

anonym

| 27. 10. 2007 18:05

Himmer H2 v terénu vydrží ze všech aut nejvíc. Nikdy se na něm nic nerozbije. Je ze všech současných aut nejvíce stavěný do terénu.

Hummer h2

cuisine

| 27. 10. 2007 18:22

ááááááááááááá tak to jsem dlouho nečetl a dlouho jsem se tak nepobavil ..... jen nevim esi myslíš himmer jako hummer nebo jako hymer ... ale to jsou obytŇáky pokud vím .... jinak pro ilustraci jak je hummer dobrý : [odkaz] a pak ještě [odkaz] :-)

Hummer h2

da_b0mb

| 27. 10. 2007 20:22

tak to druhy video je brutalni! Neuveritelny, jsem necekal takovej zaber v pisku :yes:

Hummer h2

cuisine

| 27. 10. 2007 20:59

njn no . .holt landcruiser HZJ7x :-)

Hummer h2

neregistrovaný ""Look""

| 27. 10. 2007 21:16

To prvni: To je dukaz ze Hummer(pro anonyma Himmer >:D ) neprekona vsechno. Viz zlomene kolo.
druhy video: Ja bych rekl ze to vytocil do cervenych otacok a kedze H2 ma 4tuny tak ho to tak roztocilo. :yes:

Hummer h2

chegue

| 27. 10. 2007 23:04

Nejlepsi je stejne Lada Niva:D
[odkaz]

Hummer h2

lorenzlubos

| 28. 10. 2007 01:00

>:D

Hummer h2

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 10:30

:yes: :no: :yes:

Hummer h2

Clayton

| 28. 10. 2007 21:25

Ten první odkaz je chyba řidiče - prokluzuje předek, on tam pitomec dá plnej plyn a v okamžiku kdy se kolo dotkne země tak urve poloosu. Je možné, že poloosa už byla dřív poškozena, lépe řečeno skoro určitě, pokud s tím jezdí takhle. Takhle zničí každý auto, za to nemůže Hummer.
Druhý odkaz: O tom, že Toyota J7 je nejlepší, o tom se nemá cenu přít, to přece ví každý... :-) Ne, že by to video mě jako Toyoťáka nepotěšilo, ale nic to neznamená. V terénu je to prostě tak, že jednou vytáhneš někoho ty, pak zas někdo tebe, nejde z toho nic vyvozovat...

Hummer h2

neregistrovaný ""Look""

| 27. 10. 2007 21:11

To jsi si nemohl skontrolovat prispevek? Himmer totiz nevypada moc muzne!

Toyota

neregistrovaný "Vševěd"

| 28. 10. 2007 00:26

No santany, nic moc, dafík má taky dost vad (prostornost, posez, jízdní vlastnosti, hliníkové kastle, apod) ani průchodnost terénem nejni velkej zázrak. Wrangler do terénu nejni, leda ho totálně překopat dát rám a nápravy z jinýho auta, a radši i optimálnější motor. Hummery sou hlavně masírky, sem tam to nějakej majitel protáhne v terénu ale je to moc velký tudíž to ne všady projede a žere to jak tank. Takovej upravenej samurai za pár korun to natře Hummerům, defíkům apod kdy si vzpomene. Já osobně do terénu prafaruji jedině toyotu (nejlépe LC 70, 80) v terénu uměj dobře se opravujou a dá se s tim jezdit i po silnici.

Toyota

Clayton

| 28. 10. 2007 13:26

:yes: Že by sem občas psal také někdo, kdo s má s offroady zkušenosti? Nemám co dodat, přesně takhle to je.

Pro sibockcz a cousine

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 19:47

Miluji Land Rover ale v pitomich knihach je zatracene malo! ;-\
Nevite o knize( cesky nebo slovensky) kde je podbrobne popsana historie? MOC DEKUJI!!! ;-)

Pro sibockcz a cousine

cuisine

| 28. 10. 2007 20:12

projeď si to land rover forum .... tam se mnoho dozvíš přímo z fora ...

Pro sibockcz a cousine

neregistrovaný ""Look""

| 28. 10. 2007 20:20

Dekuji moc krat! ;-)
Pro siboccz jeste muzes reagovat! ;-)

Pro sibockcz a cousine

Sybok

| 29. 10. 2007 11:23

Takhle vecer uz nejsem na netu :).

O L-R jsem shanel info hlavne z netu, par ceskych stranek existuje, anglicky jsou ovsem lepsi. Tenhle je celkem slusnej a je o nich skoro vse www.lrfaq.org.

Pro sibockcz a cousine

neregistrovaný ""Look""

| 29. 10. 2007 14:12