Po euro 6b boli slabšie motory istotne bez močoviny. 96 a 109kW. Ako Euro V išli slušne, pri Euro 6b na stlačenie plynového pedálu reagovali len zvýšením hluku a okamžitej spotreby na palubáku. Súčasné EU6D s močovinou idú o hodne lepšie a nesmrdia ako fľaša octu ;-)

Meky

2. 7. 2021 08:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nevite nekdo

neviem, ako pri ducate, ale toto som si vsimol aj ja pri inych motoroch.
EURO 5 s DPF este celkom ok, EURO 6 bez mocovky velky rozdiel (k horsiemu), EURO 6 s mocovkou zase celkom dobre - a zmizol smrad, ktory EURO 5 motory stale vydavali. :yes:

Takze ak stary diesel - tak max EURO5 a ak EURO 6 tak jedine s mocovkou. :yes:

Ondřej Sommer

1. 7. 2021 23:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nevite nekdo

Táta stihl koupit Ducato ještě bez močoviny v červnu 2019.

kyklop

2. 7. 2021 08:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nevite nekdo

Hmm, to nie je zrovna výhra,čo sa týka jazdy a spotreby

martin.filak

2. 7. 2021 07:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nevite nekdo

Osobní verze M1 měly močovinu už v roce 2018. Užitkové N1 až později.

martin.filak

2. 7. 2021 07:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pozměněný tvar světel

Může mi pisatel vysvětlit pozměněný tvar světel? Já vidím jen jinou optiku, ale vnější tvar (narážím na údajné odstranění vykousnutí ve spodní části) je přece stejný, ne? :D

Rozbalit vlákno

kyklop

2. 7. 2021 08:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ducato

Úžitkové vlastnosti sú ok, spoľahlivosť tiež ( vo svojej triede). TO v čom je súčasné už dávno prekonané, resp. to v čom zaostáva za konkurenciou je odhlučnenie motora, podvozku a pracovisko šoféra je už v tejto chvíli už tiež ľahké retro (tým nemyslím plasty a prevedenie palubovky, ale posed, rozsah nastavenia sedačiek a volantu. ). Zostáva len dúfať, že pri tomto fl na týchto detailoch popracovali

Rozbalit vlákno

Já Prvni_1

2. 7. 2021 10:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ducato

Asi zalezi na "zadku" - mne prave posazem a "pracovistem" vyhovuje.

kyklop

2. 7. 2021 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ducato

Chápem, mne absolútne nie. A v porovnaní s priamou konkukrenciou je to úplná katastrofa

speedfred

2. 7. 2021 11:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ducato

Mám Ducato 16 bez adblue a Boxera 17 už s adblue.
Akoby rovnaké autá ale posed úplne iný, asi vďaka odpruženej sedačke v Ducate.

KANKUNEN

2. 7. 2021 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ducato

Můj děda řídil náklaďák bez posilovače a uřídil.

speedfred

2. 7. 2021 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ducato

Však ono sa to dá, prečo nie. S P V3S tu má skúsenosť asi dosť ľudí - pure drive. :-[]

Ja Prvni 123

2. 7. 2021 18:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ducato

Ano, V3S byla pro celé chlapy... jezdil jsem s ní asi 3 roky.
Ale nemyslím to tak, že Ducato je "ještě dobrý a dá se uřídit".

Prostě se mi v něm sedí dobře.
A řídí se skoro samo.
:-)

speedfred

2. 7. 2021 19:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ducato

Nedavno som sa zviezol na Movane a mám pocit že je lepšie ako Ducato.

kyklop

2. 7. 2021 12:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat