bude jeden černoch, jeden arab a jedna buzna. Lidi tam jsou z toho života zdegenerovaní, v zácpě do práce, v zácpě zpět domů do králikárny.

nic jiného. žluté vesty do ulic a víc facek politikům a ono to půjde 😄 😄 😄 😄

Tak třeba se lidé probudí a konečně začnou volit zastupitele, kteří nepůjdou především proti nim 😒

Auta ale budou mít vyšší spotřebu a tím i emise na ten 2-3 r stupeň než na 4.Nám je to vcelku jedno a navigace s rds stejně vybere nejrychlejší trasu.

😁 :yes:

Zajímalo by mě, kolik Francouzů s tím souhlasí. Nejspíš jen křičící menšina.

Tohle ale nestaci.

Chodit jedine pesky, auta a vsechno ostatni zakazat, rychlost chuze nad 3 kmh trestat 10ti lety na samotce :-!

Rychlost internetu tadsi taky zdanit 1 bit za 1 eurocent a limitovat na 1MB za rok.

To je nauci co je to ekologicke mesto budoucnosti :-!

Co chceš vlastně říct. Žebrota v Paříži jezdí Clio apod, polovina v naftě, bo nedávno byla pro politiky nafta cool.

Žlutý vesty sou socialisti a zelený neomarxisti ve vládě, na radnicích a ve vededení obdob našich krajů sou progersivní kapitalisté v té nejčistší formě. Ty si zase komik 😄 😄 😄

Kolabující dopravu nevyřešíš tím, že celou situaci ještě zhoršíš.

....když byl svět ještě v pořádku. 😄
https😐/www.skoda-motorsport.com/…s-auta-ve-filmu/
(video dole pod článkem)

Kolik procent vozového parku ve Francii je HSD nebo EV?

a je to tu, známá parta nicků (kolik je to skutečně lidí je otázka) pod křiklavým nadpisem křičí své "pravdy" a vybíjí svou flustraci na menšinách😞

A přitom se stačí trochu zajímat. První je to, že politik který prosazuje jistá omezení vyhrál s tímto programem volby. Druhá věc která pratští do očí je, že zřejmě není vše jak se píše v článku. Myslím si, že Paříž s více jak 2 mil obyvateli má více jak 140 000 parkovacích míst😊

Ale koho by to zajímalo, když může nadávat😊

PS: Odvolávání se na socialistické "Žluté vesty" od nicků které zde jindy prosazují volný trh není zrovna znakem jednotného názoru.

Naprosto.

To brzo přijde neboj. Následníci Trofima Lysenka už to maj v plánu 😄

Stejně jako zdanit všechny, kdo bydlí v neekologickém baráku a maj neekologické vytápění. Sem zvědav, jak dlouho si to ovce nechaj líbit

Určitě. Kdyby se někteří lidi nerozjížěli 3 dny tak ono by z té křižovatky stihlo odbočit místo 6 aut 11 a nevznikali by kolony 😄 A nesměli by lidi na volné silnici kde je 50 jet 30 a tam kde je 90 je 61 😄 😄 😄

Článek pojednává o kruháči v Athénách?

hendly, ty ses proste hnidopich
ja mam takovou dcerku
ze 100 mejch argumentu vybere jeden nedomyslenej, na kterym se zacne tocit, az ze me udela pitomce.
tebe by politici nemeli radi.
ja dcerku naopak miluju...

Když se u nás zaváděla 50 v obci. Kdo mě zná tak mě nemůže spojovat s eko teroristy. Ale pardon, dnes je úplně jiný vozový park. Třeba HSDcku nebo EV je úplně jedno jestli jedou 20-30 nebo 50 nebo 80.
Reakce na Michal220

5O značí maximální rychlost a mimo obec tych 90 je taky max a není to přikázaná.

To bude jiné řešení stejného problemu. Proste zkoušejí cokoliv a není za tím žádný rozmar ourednika

To co popisuješ, to bude asi trochu jiná situace, jak z pohledu uživatelů komunikace, tak z pohledu úředníků.

Otázka je, čím tedy ten problém narůstající dopravy řešit.

Musí tu být kudy objet.....když se do místa jde dostat jen 2 směry, ale kolony jsou z obou, tak kudy?

Řidiči jezdí rádi v kolonách.Mám přenosnou navi a když značí zdržení třeba nehoda 30min,hodinu tak ten úsek objedu.Pár km navíc...kdybych bydlel v Praze tam je to nutnost pokud nepojedu na skútru-motorce.Ten kdo nemá může použít mobil

v Praze taky kolabuje doprava, oprotože se dokola (po 1-3 letech od poslední opravy) opravují silnice nebo voda, plyn, kanalizace pod nimi, práce jdou pomalu, jsou nekvalitně udělané, veškeré změny jsou k horšímu, protože akorát zužují prhy, čmáraj cyklostestky po kterých nikdo nejezdí (jako na rohanském nábřeží, tam se potkal cyklistu 2x asi z 85 jízd) a vymýšlej naprosté nesmysly.

jj, to je videt jak maj vygumovano
kolik tech, co jeste nedavno horovali za naftu, spachalo ritualni politickou sebevrazdu ???

romiku, zase placas ptakoviny
zkus si na kole jet 20-30km/h - vpohode desetiky kilometru.
50 na rovince dam par set metru, mozna kilometr (na horskym).
a 80 mam na tom horskym rekord ve sjezdu, po rovince ani nahodou. proc asi???
a dalsi vec je brzdna draha - tam kde ze tricitky stojis, z osmdesatky jsi jeste ani neslap na brzdu.
tim nepropaguju bezhlavy zavadeni tricitek

Karle právě že ve Francii je minimum hybridů.Skrze vyšší cenu phm je většina aut malých jako 208,clio,Sandero atd.
To u nás je vozový park rozmanitý

Oni jsou specifičtí. Nedivil bych se, kdyby to tam bylo obecně přijímáno s nadšením. Byl jsem v Paříži xkrát a ty kolony tam jsou děsný. Běžně po centru je rychlejší jít pěšky, než jet taxikem.

Ta otázka je myšlena vážně?

V Athénách jezdí v sudé dny sudé značky /poslední číslo RZ/ a v liché dny liché značky. je tam takový kruhový objezd v centru a ten se projíždí i hodinu. představa, že to ti zastupitelé dělají pro svůj plezír je velmi legrační...

tim ze snizis rychlost, tak jednak zvysis popustnost komunikace, a jednak par lidi odradis, takze tomu pomuzes. samozrejme k nevoli a nepochopeni mnohych

Když toto čtu, tak už jen čekám na ceduli vysedněte z auta a jděte pěšky. :-!

jak píšu výše. když ti každý den kolabuje doprava tak se snažíš to nějak zregulovat. že si to malý Jarda neumí představit, to je druhá věc...