Diskuse: Příběhy z divokých devadesátek: Jak se tehdy žilo řidičům a nadšencům do aut

Jo, nedavno jsme jednu takovou E46 meli v servisu, byla zespodu tak zrezla, ze mechanik prohlasil, ze to delat nebude, by se mu to rozpadlo na heveru.

Ano, tehdy ještě panovala skutečná svoboda a po dnešních ekofašistech a neomarxistech nebylo ani památky... :-) :yes:

nejlepsi auta jsou milenium az cca 2006-2010 podle kategorie. Jinak receno e46-911 997. Olejovy posilovace, neskrceny motory, zadny asistenti a na rozdil od aut dekadu starsich funkcni elektronika a zasadne odolnejsi mechanicky dily podvozku

A nielen co sa aut tyka... ale snad vo vsetkom... boli to uzasne roky.... nezabudnene :yes:

Který profík dělal ty popisky fotek :D jsem nevěděl, že Dodge dělalo mimo Viperu RT/10 i RT/20 :D :D v takovém případě bych chtěl vidět,jak tam ten 20 válec dostali :D :D ale zas na jednu stranu,kdysi dávno jsem měl v rukou nějaký katalog všech aut té doby kde bylo psáno i kolik kusů toho auta je u nás a u Viperu bylo že jeden kus je u nás, teď už vím kdo ho měl

U některých povedených sérii i dost mladší.

To umi i auta 10 let stara …

Auta z devadesátek ale ještě dost rezavěly

...po roce 2010 už začínal úpadek - trojválcové motory, snižování výrobních nákladů na úkor kvality, mizející manuální převodovky u silnějších motorizací, systémy start-stop a další idiotské elektronické srágory apod... :-( :no: :no: :no:
P.S. Největším neštěstím českých (a vůbec východoevropských) automobilistů bylo to, že v 90. letech ještě v drtivé většině neměli takovou kupní sílu, aby si ty úžasná tehdejší auta mohli ve větší míře coby nová kupovat.... :-(

Tehdy byl spíš strach o život.

co to zase blábolíš ??

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

na silnicích žádný strach o řidičák ani o peněženku :-)