12,51 s vr6? To mu slo na 3 valce?

Ze 14s to šestiválcem sáhl na 12.5s, kdyby se toho nebál a narval tam rovnou V12, třeba by to stáhl i pod 10s.

de*bil. vlastne to jsou vsichni skodade*bilfans

Přesně, ten motor váží tak půlku toho, co celý Favorit... Kdyby tam radši vrazil 1.6/92kW z Pola GTI - sice je výkon o třetinu menší, ale není o tolik těžší, než sériová 1.3 a mnohonásobně jednodušší na přestavbu (díky sériovým dílům z Felicie 1.6) - vypadalo by to více, jako sériový vůz a ne jako Bastl.

Na první pohled je patrné, že výrazně těžšímu motoru nepřizpůsobil podvozek, takže následkem přetíženého předku má kola rozcapená jak vysloužilá prostitutka stehna.
Hádám, že nedotáčivost toho zázraku bude ještě asi desetkrát větší, než u seriovky.

díky technice