Diskuse: Uplynulo 40 let od jednoho z nejslavnějších československých titulů. Je trochu nedoceněný

Jednoznačný podvod. Pozvali sem Frerea a podmázli ho, vožrali a navykládali mu, že ty chybějící kusy slouží nepřetržitě u bezpečnosti a nelze je najednou zkontrolovat. Já to vidím podobně, jako dopingová aféra s Armstrongem v cyklistice. A toho za to málem popravili. :-) Do té špíny zatáhli tehdy i Junkovou, které jsem si vždy vážil. Potom již o něco méně.

Zrychlení 9 sec ? Je třeba vzít v úvahu, že se uvádí výkon motoru v rozmezí od 82,5 kW(112k)/7250 ot/min po 104,5 kW(142k)/8600 ot/min. a zároveň byla auta s různými resp. volitelnými převodovými poměry. Takže zrychlení různá, kus od kusu. Některé prameny uvádí 7,5 sec. Totéž je s hmotností - 720 kg okruhová, 825 kg soutěžní.

Někde se píše i o 7s. Hlavne to rozmezí vykonu od 82kw po 103kw a různé převody to dost ovlivní.

JJ, podvod ze strany AZNP a do nebe volající lajdáckost Fréreho. Nicméně ne neobvyklá, razítka od stolu se dodnes vydávají na všechno (kór když jsou posichrovaná nějakou tou obálkou). Ovšem v tomhle případě se to většinou popisuje jako "husarský kousek AZNP" a oficiálně se to obdivuje.

Ano. Prasárny se děly, dějí a dít budou, co svět světem stojí.

Já však tento "husarský kousek" obdivovat nemohu.

Navíc těch 38 kusů vyrobili až následně, v letech 1975-1980. Takže v roce 1975, kdy probíhala homologace, jich muselo být ještě výrazně míň. O to větší podvod.

https://www.auto.cz/…a-uspechy-134751