Testy
moan78
2
Aj moj a hovoril, ze sa z nejo tesil 2x: pri kupe a pri predaji 😊
Přejít do diskuze
Jo, byl to lowend i proti darcovskemu Cliu, ale tady je dukaz, ze lowend tehdy vysmivany a dobre postaveny muze slouzit roky dobre. Ja mel 2 roky Clio a ani po 20 letech mu nic zasadniho nebylo, motor jezdil, koroze nikde. Tohle auto si nikdo nekuooval na frajerinu, ale jako nahradu skomirajicich Mbcek ci jinych pohrobku komunismu. Uspech takovych aut je ve vychodnim bloku jasny, ale musi se to umet. Renault to trefil, po nich PsA s 301/elyesse uz moc ne, ale Skodovka s Rapidem je ideovym nastupcem … kdo bude dalsi?
A koľko kilometrov tie super stroje za svoj život urobili? Tipnem že viac stáli ako jazdili, tak prečo by sa mali pokaziť?
Tieto jednoduche auta su na nezaplatenie... otec ma zase polo r99 s 1,4kou 60 koni a za 22 rokov to auto potrebovalo len bezny servis... dodnes funguju el okna aj povodne radio... ziadne dotykace.. ziadne ku rvitka.. len sadnes a jazdis.... ja ked sa s nim obcas prebehnem tak mam napr ovela vacsiu aj radost z jazdy a realisticiejsi pocit z riadenia ako na mojom uz o xy rokov novsom pole... to stare je aj pocitovo ovela zabavnejsie aj s tymi 60 konmi ... darmo zlate 90 roky... vzdy to vravim.. to boli auta prioritne este autami a nie ako dnes... same pojazdne kina a cirkusy
Co vidíš a co nevidíš na cestách ty není relevantním objektivním parametrem. Thalií bylo prodáno násobně více než Pol, také mají často málo po důchodcích najeto. A hlavně, vidíme to, co chceme vidět. Nic to nemění na tom, že Thalia bylo levné nekvalitní auto pro rozvojové země, tady nemělo co dělat.
V mém okolí bylo jediné, a dle majitele, tragédie. Pořád tam něco zlobilo. Ale nerezlo to, tedy nestihlo. S radosti ho po 3 letech poslal šťastnějšímu, kdo má rád Renault.
Asi tak. Bol to čistý lowend, auto pre Turecko, v tureckej kvalite. Na bežné jazdenie do obchodu a k babke ok, na niečo náročnejšie to už veľmi nie je.
Presne ako pises mechanicka vazba, pocit z auta paradny. Na obcasne prebehnutie k nezaplateniu. Ale na 600km trasu si asi. vyberies nove polo. Tichsie, rychlejsie pohodlnejsie. Kazda minca ma dve strany.😊 ja si takto udrzujem corsu 1995, 1.5 d. Ale ten zazitok z mechaniky mi staci do vedlajsej dediny na benzinku.
No do jiste miry ano, ale sandero je male a duster pak krade zakazniky i mainatreamu. Tipo si myslim se tak nechytlo, alespon v Cr
Presne tak, strašne rád sa ňou preveziem, motor šepot kvetin, a ťa ľahkosť a nenarocnost, cez hrbole preletí s ľahkosťou lepšie ako môj nový crossover.
Nedám na ňu dopustiť. Otcova má 20 rokov, chytá na zblnk, dobrá spotreba, obrovský kufor, lacné diely a hlavne nekoroduje.
Cordoba jak která, tu co sem měl já, ta byla už hezká (poslední generace od 2003), ta starší na tom taky nebyla nejlépe. Naopak Thalia byla hnusná, po faceliftu pak lepší.
Souhlas že to image značky neprospělo... a to se tu ten design kupodivu moc neřeší - takhle naroubovanej zadek jen tak někdo nemá, to je i ta Fabia v sedanu zlatá (ale samozřejmě pořád nic moc... mně se docela líbila Cordoba).
Ale jezdí, Thalie i Clia vídám pořád a i po Praze. Pola i Passati taky jezdí. Těch aut tu bylo hodně, tak jezdí.. stejně jako Škodovky.
No měl sem to asi dva tydny, než sem to nechal opravit 😁 Ale diskotéka na světlech pořád neudělá auto nehybné - proto to někdo opraví a jede dál.. a nebo neopraví a zaplatí STK, to se u lowcostových aut prostě tak u nás dělá 😁 U Megana mi vše svítí..
S tím souhlas, pokud to nebylo poruchové. Levný servis ke základ pro takovou cenovou.
Ja bohužel vím jen o problematických kusech a dle statistik byla na chvostu spolehlivosti. Třeba to startování nebylo benzínem, ale elektroinstalací, s tím známý taky bojoval. Tvrdili mu taky, že to dělá benzin, tak začal tankovat u prověřených benzinek a stejně.
Ja bohužel vím jen o problematických kusech a dle statistik byla na chvostu spolehlivosti. Třeba to startování nebylo benzínem, ale elektroinstalací, s tím známý taky bojoval. Tvrdili mu taky, že to dělá benzin, tak začal tankovat u prověřených benzinek a stejně.
Zajímavé, že už nejezdi, kdyz nehnijou a jsou nezmaři. To potkam vic shnilíh Pol nebo Passatů z té doby
Opravis kladivem a stejně ta elektrika zlobi. Jak dlouho jsi měl cirkus na zadním světle? Včera jsem potkal stejného megana jako máš ty a zadní světla taky blikala jak se jim chtělo.
+ fantastické value for money
+ slušný kufr
+ vcelku bezproblémový
+ relativně tichý a svižný motor
+ levný servis
+ nerezlo (pozinkovaná karoserie)
- auto dost plavalo na dálnici
- nepřirozený posez za volantem
- občas problémy se startováním (možná větší citlivost na nekvalitní benzín)
- špatná využitelnost na přepravu nákladu (nedělené zadní opěradlo a po sklopení zadního opěradla poměrně malý otvor do kabiny, vzpěry zadního víka zasahují do kufru)
Toto bylo výborná volba pro slabší sociální skupiny, které potřebovali levné auto s levným servisem. Lepší než kupovat ojetinu a pak soustavně navštěvovat opraváře. Kromě Dacie už nic podobného tu není.
+ slušný kufr
+ vcelku bezproblémový
+ relativně tichý a svižný motor
+ levný servis
+ nerezlo (pozinkovaná karoserie)
- auto dost plavalo na dálnici
- nepřirozený posez za volantem
- občas problémy se startováním (možná větší citlivost na nekvalitní benzín)
- špatná využitelnost na přepravu nákladu (nedělené zadní opěradlo a po sklopení zadního opěradla poměrně malý otvor do kabiny, vzpěry zadního víka zasahují do kufru)
Toto bylo výborná volba pro slabší sociální skupiny, které potřebovali levné auto s levným servisem. Lepší než kupovat ojetinu a pak soustavně navštěvovat opraváře. Kromě Dacie už nic podobného tu není.
Megan 2 sedan je taky Turek ?! Ne, to snad ne, ten byl plnohodnotnej, nebo ne ? Tvl a já ho chtěl...😁
Mimochodem nedávno tu někdo tvrdil, že Turecký Renault je kvalitnější.... já bych si na to nevstadil 😁
Thalia byla levné auto plné dětských nemocí a údajně hrozných jízdních vlastností, ale z dlouhodobého hlediska díky antikorozní ochraně a spolehlivým motorům, tam většinu věcí prostě vyměníš a jedeš dál, to se jí musí nechat a v ČR jich jezdily kvanta.
Mimochodem nedávno tu někdo tvrdil, že Turecký Renault je kvalitnější.... já bych si na to nevstadil 😁
Thalia byla levné auto plné dětských nemocí a údajně hrozných jízdních vlastností, ale z dlouhodobého hlediska díky antikorozní ochraně a spolehlivým motorům, tam většinu věcí prostě vyměníš a jedeš dál, to se jí musí nechat a v ČR jich jezdily kvanta.
Otázkou je, čím se ta spolehlivost měří v takové statistice.
V drtivé většině to jsou statistiky STK, tam určitě Renault a navíc ten z Turecka a lowendový bude vítaným hostem na opakovačky, různé vůle na podvozku, kontrolky a jiné blbosti, že to údajně proti Cliu mělo mnohem horší jízdní vlastnosti také není tajemství, že tam určitě i elektroinstalace tu a tam selhala, zateklo ta ma už to jelo... jenže z dlouhodobého hlediska fakt, že je tam jednoduchá technika, kterou opravíš skoro kladivem (Clio sem měl, tak vím, že i já totální matlák jsem si tam dost blbostí zvládl udělat), benzinové atmosférické archaické motory taky nemají moc věcí, které by se rozbily a že to nekoroduje, z auta dělá vlastně ten typ "nezmara" jako se traduje o stroji ze svazu sovětských republik - Žigul.... a ten proti Thalii navíc ještě reznul 😁
V drtivé většině to jsou statistiky STK, tam určitě Renault a navíc ten z Turecka a lowendový bude vítaným hostem na opakovačky, různé vůle na podvozku, kontrolky a jiné blbosti, že to údajně proti Cliu mělo mnohem horší jízdní vlastnosti také není tajemství, že tam určitě i elektroinstalace tu a tam selhala, zateklo ta ma už to jelo... jenže z dlouhodobého hlediska fakt, že je tam jednoduchá technika, kterou opravíš skoro kladivem (Clio sem měl, tak vím, že i já totální matlák jsem si tam dost blbostí zvládl udělat), benzinové atmosférické archaické motory taky nemají moc věcí, které by se rozbily a že to nekoroduje, z auta dělá vlastně ten typ "nezmara" jako se traduje o stroji ze svazu sovětských republik - Žigul.... a ten proti Thalii navíc ještě reznul 😁
Áno, ale už sa to pomaly začína vytrácať. Známy vzal po Astre Golfa a po ňom chcel zase Golfa, ale nestrávil palubku a infoteinment, tak minulý riskol Megana, hoci je to už starší model. A hovorí, že je o dosť lepší ako si myslel.
Hlavne, ze v Douai produkovali top kvalitu 😄 Je to jedno, aka je kvalita a jazdne vlastnosti, niektori ludia na to nedaju dopustit doteraz.
V době Laguny I a příchodu Laguny II měl Renault docela dobré mainstreamové renomé, Laguna II pošramotila pověst, Megane II pomohl a Thalia svým cenovým podbízením to jen dorazila. Dnes si spousta lidí nekoupí Renaulta, protože přece nebude jezdit něčím jako Thalie.
To tedy rozhodně nebyla, šetřilo se, kde mohlo, jízdní vlastnosti o poznání horší, to je porovnání jako Fluence vs. Megane III, nebo Megane II sedan vs, Megane II. Už jen technologie svařování karosérie se v Turecku lišila proti Valencii
Spis štěstí na kus. Tohle obecne bylo tragické auto. I v žebříčcích spolehlivosti končilo na chvostu. A to tam nic nebylo, co by s emohlo pokazit.
V tej dobe bol Renault považovaný za ľudovejšiu značku ako Toyota alebo Volkswagen, ale niečo na tom bude. Treba ale pripomenúť, že autami ako Megane, Clio a Captur si Renault povesť dosť dobre napravil.
Úbohá úroveň predajcov Fiatu (česť výnimkám, nájdu sa) je známa už dlhé roky a Fiat sám s tým nikdy nič nerobil. Mizerná predajná sieť má na neúspechu Fiatov značný podiel.
Svým lowendovým zpracováním, nižší kvalitou než Pola, nízkou cenou, hrozným designem, udělala Renaultu z dlouhodobého hlediska více škody než užitku. Dodnes nechápu, že nepočkali na Dacii, a takhle si ničili svůj, už tak pochroumaný image...
No Fiat vv ČR v top 20 ani nie je, to už ssangyong predá viac áut, pritom ta cena Tupá nie je zla, ja by som prrdajcom Fiat po ruke nakladol, mne by môj nepredali ani náhodou, kebyže ho sám nechcem.
Pokud si dobře vzpomínám, tak reklamní slogan zněl - větší než jeho cena. A jo pořád jsou na silnicích vidět, včetně další generace.
moje začátečnické auto, hluboký kufr se špatně luxoval, docela svižné auto, pamatuji, když ve Světě motorů byla poražena fabií sedan, jaká se zvedla vlna nevole
Akurát to bolo dosť maličké a kufor, hoci veľký, tak nepraktický. Ja som Thaliu zvažoval, ale nakoniec som ju nekúpil.