Ty je jak Wowčáček, zmagořil jsi.
Až Tě zavřou silní zřízenci do dobře vypolstrované místnosti, budeš tam běhat do kolečka a zběsile vykřikovat Foxconn až do úplného vysílení 😒] 😒] 😒] 😒] 😒]

Jen počkej, až s tou vyspělou technikou si udělají automatického vrátného a tebe vykopnou, to budeš hovořit jinak. 😄

Somár si a somárom aj ostaneš. Nevadí, že nebudeš mať čo žrať, ale nech sa u nás ázijským značkám na úkor tých európskych darí... :no:

ze elektrozkrat muze vyrabet kazdej nymand, kterej ma nejakou tu kacku navic

Hej, fandil som všetkému, ale kůpil som VW. Hej ty kokso.

😄 😄 😄 😄 😄

"Baterie pak mají poskytnout úctyhodnou kapacitu 106 kWh, která má postačit na ujetí 480 kilometrů bez nutnosti dobití."
A hádám budete za to chtít tolik co za Teslu, která jezdí za 15kW na 100 že?

Asi to, že elektřina zdražila a nejvíce na dobíjecích místech.
2,2 l/100 už je jen pouhá chiméra - přepočítáno v penězích.
K tomu je potřeba častěji kupovat velmi drahé gumy ....

Vietnamci si vybrali úplně nejhorší dobu k pokusu o nastartování jejich elektrozratovaného byznysu, je ve zkratu, ještě nezačali 😒] 😒] 😒] 😒] 😒]

Drevokocůr 😄

Cena u dobíjecích stanic EON je pořád stejná, tedy AC dobíjení za 6 Kč/kWh u PRE taky pořád 5 Kč/kWh.

Tá sadla. :yes:

... hnou se o několik procent, ne o 60% nebo dokonce 200%.
klidně strkej hlavu do písku 😒] 😒] 😒] 😒] 😒]

:yes: :yes: 😄 😄

Zatímco ceny benzínu a nafty jsou stabilní jak skála a nehnou se ani za nic, viď?

Soudě podle prvních dojmu z produktu je stellantis větší nymand než vinfast.

Tesla Y na tom bude asi lépe, ale taky je prostorově menší a s nižším koeficientem odporu.

Stejně to tady zkoupí čínani, rusové a amíci. EU do pár let zkrachuje 😄 😄

S tím počítej

Nesouhlasím.
Techniku mají od Foxconnu a to není nýmand.

I Stellantis navázal spolupráci s Foxconnem. A Stellantis není nýmand.

Vinfastu fakt fanfim... jedna z mala mnohych novych azijskych znaciek spolu s niom ci havalom na ktore sa da aj pozerat a vidiet tam aj perspektivu a snahu.... snad coskoro bude aj u nas a za ferovu cenu... nasej coraz drahsej a nedostupnejsej mobilite to len pomoze... nikto dnes uz nepotrebuje polomrtve legendy s xy rocnou historiou ( menovat radsej nebudem ,,) ... dnes ludia uz chcu flexibilne moderne perspektivne a dostupne vozy... logo na maske a historia ich uz trapia coraz menej... vinfast :yes:

Tu nejvyspělejší techniku mají také od Foxconnu.

Jsem zvědav na tu továrnu v USA.

Loni stal benzín kolik? 27?

A cena silové elektřiny je jen část toho co platíš za elektřinu.
A teď to zkus spočítat na procenta a prosím taky o info kde můžu fixovat cenu benzínu na dva roky dopředu.
Děkuji

😒] 😒] 😒] 😒] 😒]

Nedá se to vyloučit.

Má, nemá "ů" - na tom tak nezáleží. My Slováci rozumieme, nejaké "ů" nás nerozhodí :yes:

Slovenčina "ů" nemá. Musíš dotrénovať. 😉

Ako nýmand si sa práve prejavil ty. Vieš veľké guľové a mudruješ. VinFast začínal s klasickými spaľovákmi, niečo si o tom prečítaj, kým začneš znovu písať nezmysly.

Já mám své pidiEV hlavně pro radost, nejradši jezdím na kole 😉

To si napísal správne, to slovo je český výmysel. 😉

každý vyrábí benzíny, Číňani neumí vyrobit diesely do osobních aut a tak nakupují licence i motory, dieselové motory vyrábějí značky jako Volvo, MAN atd v Číně 😄

Za prvé, to není odpovídající 2,2 litru nafty, protože kupodivu nikdo prozatím ještě neumí přeměnit veškerou energii z nafty na kinetickou energii. A za druhé, je to prostě směšně moc. A za třetí, aby se mohli pochlubit *** dojezdem oproti Tesle tak vydrancují nejméně o 1/3 více přírodních zdrojů.

Vieš aj niečo iné ako Foxconn, ty trúbka?

Tato spotřeba je adekvátní velkému SUV.

Žádný kapitalismus neexistuje, zde je to Socialisticko-kapitalistický zelený e😜eriment s prvky stalinistického bolševismu 😄

Spotreba sa pri takom veľkom aute dá. To by ma viac trápila priemerka VW ID.3, podľa testov cez 20 kWh, a to je len obyčajný kompakt.

Co je špatného na spotřebě odpovídající 2,2 l nafty na 100km?

Nesouhlasím.

Ta spotřeba s pohonem od Foxconnu bude stejná jako u Tesly.

Design si nechají dělat od profíků, hlavně to větší auto vypadá skvěle. Technika je taky n úrovni doby. Chlastá jako e-tron ale nevypadá tak tuctově. Ještě mít kde takovou krávu velkou parkovat...
.

Jenže stalinističtí bolševici dělali přesně tohle - stavěli na piedestál pavědu, pavědce a chtěli poručit přírodě a změnit společnost. za každou cenu, i kdyby jí měli půlku povraždit.

Ani potvrdit.

Jinak o tom je kapitalismus - rozhoduje zakaznik. Pokud bude zakaznik preferovat auta z vietnamu a ciny, budiz.

Ja bych to ale tak cerne nevidel. Vetsina Evropskych zakazniku chce spis evropska auta. Napr. Kia a Hyundai se to ale naucili a nabizeji auta takova, jaka si zakaznik preje a maji uspech. Kupodivu ty auta ale taky v evrope vyrabi, asi je jasne proc.

Jak hodnotis politickou situaci nemeni naprosto nic na tom, co pisu nahore - rozhodne se zakaznik.

Konkurence je a je tvrda.

Take mam vyhrady, nemale vyhrady a chapu na co narazis.

Presto je ABSURDNI srovnavat to s bolsevickou totalitou natoz za Stalina.
To je nekde na urovni Ovcacka "Chcete vedet jestli je vas prezident pri smyslech? Tak to jste vsichni do jednoho nackove a fasisti"

Cena dnes neznamená nic. https😐/www.tzb-info.cz/…-konci-roku-2021
Pokud nebudeš mít v roce 2023 na střeše fotovoltaniku, tak si můžeš o nějakém velkém ježdění s EV jenom zdát. 😒

Kapitalizmus a demokracia v dnešnej podobe, to je svinstvo nad svinstvo, kámo.

Souhlasím, vždyť každý nýmand dnes dokonce vyrábí klidně i spalováky, tak proč ne EVčka že ? 😄 😄 😄 😄 😄 Je to jenom o té kačce navíc. Zkus Sazku.

Skraty sú len v tvojej hlave.

Zkus někdy uvažovat, jedno je sedan a druhé GAZík. Co myslíš, že elektromotor vymyslel Musk nebo co a třeba do lokomotiv to dělali jak za Křižíka?