Jako správná koncernová sudička dávám králi TIGImu do vínku co nejvíce spokojených a inteligentních majitelů (pro někoho holých lebek a drogových dealerů),spoustu krásných silnic a polních cest a hodně naštvaných konkurentů,kteří mu ovšem neukáží svůj zadek,protože budou daleko za ním.Tohle auto má před sebou jenom a jenom světlou budoucnost,kterou se sice bude pokoušet zhatit spousta škarohlídů a závistivců svými nemístnými poznámkami a hodnoceními v diskuzích,ovšem nakonec před králem budou nuceni pokleknout a se žlučí u úst políbit lem jeho roucha (popřípadě blatník).Bravo TIGI :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

scooter_x (AlkoholixXx)

12. 10. 2007 17:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

Že to budou lidi kupovat je jasný, VW umí svoje produkty dobře prodat. Jak to působí na lidi, kterých je menšina, a kteří se o auta zajímají je věc jiná. Právě tito (a pouze jedna jejich část) budou nepokojeni s tímto výtvorem VW, nicméně nezmění na věci vůbec nic.
Mně osobně se Tigi moc nelíbí, je to trochu vtíravá variace na Golf Plus (G+ se mi ale jako auto líbí!), "šmrnclá" čímsi volkswagenovským, co lze charakterizovat jako..."bezpáteřní"...Budoucím majitelům přeji mnoho šťastných chvil a kilometrů s Tigim, ale osobně nic nezávidím, ani nic nelíbám.
Jen by mě zajímalo, co Tě vedlo k tomu "spokojených a inteligentních(!) majitelů" Nevím jestli v tom vidím to co mám, nechceš to rozvést? ;-)

neregistrovaný "AG"

13. 10. 2007 06:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

Ne,nic v tom nehledej,jedná se jenom o drobnou reakci na stále častěji se vyskytující názory,že auta VW si může koupit jenom blbec,či osoba pod vlivem návykových látek. ;-)

neregistrovaný "Marccoo"

13. 10. 2007 06:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

:yes:

Tomiss

13. 10. 2007 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

:yes: To by byla půlka národu magoři ;-) :-)

neregistrovaný "BFLMP"

12. 10. 2007 17:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

To si ty blbečci s těma jebkama z východu,co melou o předraženejch koncernákách rádi přečtou! >:D >:D

anonym

12. 10. 2007 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

Na Rav4 a ostatní to nemá, 1,4 bude mít časem určitě problémy se spolehlivostí a CR u vznětového motoru je stále pro VW novinky a tedy v tom nemají takové zkušenosti jako v PD. Cena je naštěstí docela v relaci.Němci mají v oblasti SUV pořád co dohánět vůči Japoncům (mají tak 5 let technologický náskok).Ale reklamní masáž udělá své, stejně jako u rádoby nové Fabie:-)))))

neregistrovaný "BFLMPS"

12. 10. 2007 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

Až udělá šikmý voko takový auto jako němec, tak si bude moct chrochtat!!Ale to by se muselo na východňáry těch 5 let počkat!Jsou to všechno vobludy na zalezlejch kolech a prapodivnejch patvaru-zlatá jednoduchost VW,AUDI,MB A BMW!!!!!

Tomiss

12. 10. 2007 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

Drsné :-) :yes:

anonym

13. 10. 2007 22:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

VIVAT Ueberwagen! Padám nieder na Arsch, ejakuluji... Nieder mit den Asiaten, sieg VW!

neregistrovaný "mjjjnj"

14. 10. 2007 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

ja!

anonym

12. 10. 2007 18:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

osle šedý,mrkni na CX-7,a drž fekál ;-)

neregistrovaný "Ada je zase tady"

12. 10. 2007 21:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

CX7 - to je co? Bez dieselu... >:-[]

neregistrovaný "Marccoo"

13. 10. 2007 06:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

Mitsu outlander?Lepší než tigi! a má dva nafťáky,narozdíl od zoom-zoom.

anonym

13. 10. 2007 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

ta nafta je dobrá pro koho??? u tigiho bych vybral z těch dvou jednoznačně 1.4 TSI. Mnohem kultivovanější a zábavnější motor než jeho naftová alternativa, nehledě na podobné provozní náklady. CX-7 nabízí jen výborný benzínový motor, no a co? za tu jízdní pohodu a výbornou pořizovací cenu to rozhodně stojí. a kdo prostě chce za každou cenu kouřit, topí doma uhlím a v garáži chce mít turbokamna tak ať se poohlídne jinde.

neregistrovaný "dflm"

14. 10. 2007 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

Kašpare fekální,Tiguan je polviční!CX-7 by rozměrama postavil proti Touaregu!Snad nechchceš říct že je lepší!Jestli jo tak jdi na léčení!!!!

Ghostyx

15. 10. 2007 00:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

Souhlasim. Tiguan v jizdnich vykonech na CX-7 nema a pravdepodobne nikdy mit nebude! CX-7 je naprosto jina liga, kvalitativne, svoji velikosti a svym bezkonkurencnim vzhledem, byt ma zatim jeden super vykonnej a docela rozezranej motor a neni koncipovana do terenu, ale jako crossover, tzn., ze v jejim pripade jako ponekud mastodontni a prerostlej sportak, ktery svymi jizdnimi vlastnostmi a u konkurence jako je treba Murano nebo Touareg v provedeni s vykonostne obdobnou motorizaci hrave strci do kapsy ne jednoho sveho konkurenta... Tiguan pro ni rozhodne neni zadny konkurent, takze klidek vsichni VW nadsenci... ;-)

neregistrovaný "dflmmnbv"

14. 10. 2007 12:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

Kašpare fekální,Tiguan je polviční!CX-7 by rozměrama postavil proti Touaregu!Snad nechchceš říct že je lepší!Jestli jo tak jdi na léčení!!!!

neregistrovaný "AG"

13. 10. 2007 06:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

>:D :yes:

Tomiss

12. 10. 2007 18:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

:yes:

anonym

13. 10. 2007 07:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

....jen mám pocit,že jsi vytekl do trenek-mám pravdu ? >:-[]

anonym

13. 10. 2007 07:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

....jen mám pocit,že jsi vytekl do trenek-mám pravdu ? >:-[]

neregistrovaný "AG"

13. 10. 2007 07:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král je mrtev,ať žije král

Jestli to potěší tvou bolavou dušičku-tak ano. ;-)

GTI

12. 10. 2007 17:40

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

CENOVWÉ TANGO

Oči se ti rozzářily. Poslední potenciální překážka, překážka v ceně odpadá. TIGI je za hubičku. No, možná je to takovej krátkej "francouzáček" ale hlavně, hlavně za sedmsetdeva (je to vůbec možné, není to překlep?) získáš opravdu dokonalý vůz. Tak především budeš v TIGIm jednička segmentu. Nikdo nenabízí lepší vůz - styl, rodokmen, prestiž, image a cejch bojovníka.

Silniční verzi ber v benzínu a terenáčka nadopuj naftou... CR naftou. VW totiž ví přesně, kdy a jaké motory má vyrábět. Ten benzín je světovým motorem roku své objemové třídy. Kapiš? Světovým motorem roku, pamatuj. No, a dvoulitrová nafta bude také jistě špičková.

Můj soud proto zní - vynikající cena, vynikající auto, chce to ještě vynikající rozhled, a můžeš ho mít. Prémiový mainstream, tohle umí jenom Volkswagen. BRAVWO :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "A1"

12. 10. 2007 17:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

..nepřipadáš už si trapnej? :'-(

anonym

12. 10. 2007 17:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

GTI si šlehnul, nemůže zato:-), znak VW je pro něj sexuální symbol:-))))

anonym

12. 10. 2007 19:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

asi změnil dealera >:-[] je to vůl,že mu ty slinty žerete

GTI

12. 10. 2007 19:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Ovládej se.

sparrow1

12. 10. 2007 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Počkám do výplaty a jdu si ho objednat když ho Gti tak chválí nemúžu udělat chybu akorát manželka bude nadávat že z výplaty zbyde sotva na jídlo a Tygří kožich bude muset ještě počkat ale co jako běžný pracující občan téhle republiky stačí vydržet do příštího braní ;-)

anonym

13. 10. 2007 10:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

cena je taková, aby případné zájemce o velmi malá suv vůbez tigiho vzal v potaz. nařadu přijdou slevy 10-15% a budou z toho slušný prodeje...

Tommy100

12. 10. 2007 18:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Moc se mi teda nelíbí, doufám že yeti bude hezčí 8-s
A cena přes 700 tisíc je pro normálního člověka taky dost nepřijatelná...konkurenty ve slevách pořídíš levněji :-!
Auto to není špatný, ale za 750000 je to taková skládačka, nic světobornýho...jestli z tohoto spaplou yetiho a bude tak za 600000, tak by to bylo mnohem lepší než toto ;-\

Tomiss

12. 10. 2007 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Když si porovnáš co nabízí konkurence,tak výsledná cena Tiguana je vynikající

GTI

12. 10. 2007 18:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Ano.

neregistrovaný "sword2"

12. 10. 2007 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

ja myslím že Mazda CX7 je v tej cene tiež a myslím že je trošíčka predsa len lepšia...ale každý máme svoje ;-)

Tomiss

12. 10. 2007 19:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Mazda nabízí pouze jeden benzínový motor...takže konečná nabídka je omezena.Marná sláva,pokud chceš dobýt Evropu musíš mít diesel ;-)

anonym

12. 10. 2007 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

kdybys věděl,tak za 2 měsíce bude i diesel:-)

Tomiss

12. 10. 2007 19:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Jestli je to pravda,počkáme na výslednou cenu a můžeme porovnávat

anonym

13. 10. 2007 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

neregistrovaný "hhh"

13. 10. 2007 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

nevím, jak můžete srovnávat ceny VW a japonských SUV. Protože RAV4, CRV atd. jsou plně vybavený a váš božský TIGI za tu cenu zase bude bez centrálu, klima a s kličkama na vokna.

Tomiss

13. 10. 2007 21:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

vedle jak te jedle...jestli jsi koukal dnes na autosalon na primě,určitě jsi slyšel,že Tiguan má už v základu velmi zajímavou výbavu,včetně klimy

anonym

17. 10. 2007 21:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Máte vymakováno >:-[]

scooter_x (AlkoholixXx)

12. 10. 2007 18:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Třikrát jsem si přečet, jestli vidím dobře "vynikající rozhled"...Mně tam spíš chybí "vynikající vzhled". Rozhled by měla mít většina lidí, co sem píšou, snad o autech něco ví, nepokládal bych oddanost VW za rozhled. Každému podle jeho gusta, Tigi plní díru v nabídce, nicméně mě osobně opravdu ale opravdu neoslovil...

GTI

12. 10. 2007 18:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Jaká oddanost? Tady ti VW naservíroval auto, které opravdu a doslova nemá konkurenci, vyjma Toyoty RAV a v jistém smyslu i Freelandera. RAVku drtí TIGI krásou, stylem, novostí a technikou - zejména benzínovým motorem a asistentem pomalé jízdy, jakož i praktičností (absence kola na zádi a vertikálně otvíranými zadními dveřmi). Free je cenově trochu výše. Jinak široko, hluboko i daleko nenajdeš konkurenta. Vedle toho, je TIGI vizuálně neskutečně dotažený... to ovšem u VW nepřekvapuje. A cena, ta z něj udělá vskutku evropaký mainstreamový trhák. Bude to nejprodávanější střední SUV v Evropě. To je ti snad jasné.

Tomiss

12. 10. 2007 18:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

:yes:

GTI

12. 10. 2007 18:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

:yes:

anonym

12. 10. 2007 18:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Měl jsi napsat áááááánooooooo....tak jak ten svůj tiguanskej orgasmus prožíváš.... >:D

GTI

12. 10. 2007 19:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Najíždím na třetí číslo... ;-) >:D

Tomiss

12. 10. 2007 19:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

>:D

anonym

13. 10. 2007 09:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Vy dvaja koncernoví magori sa tu teda dobre odbavujete. >:D

neregistrovaný "AG"

13. 10. 2007 06:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Tak tedy ááááááááno,naprostý souhlas. :yes:

scooter_x (AlkoholixXx)

13. 10. 2007 17:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

Psal jsi, že Ti co mají rozhled si ho koupí, já Ti oponuju, že Ti co mají rozhled to nebudou vidět tak jasně jako Ty...Ano, máš pravdu Tigi nemá příliš silnou konkurenci (a to je asi jeho největší výhoda...), oproti RAV má špičkovou techniku a časový náskok (=novost), ale z MÉHO pohledu krásou a stylem rozhodně neoplývá. Volkswagen udělal už mnohem povedenější auta co se designu týče. Cena je rozhodně zajímavá, jakož i celková nabídka tohoto auta, takže nemám strach o to, že by si nenašel cestu k zákazníkovi, jak Ty říkáš "mainstreamový trhák" to asi bude, v Evropě rozhodně. :yes:

anonym

12. 10. 2007 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

bnmbnm

neregistrovaný "alesek"

13. 10. 2007 18:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CENOVWÉ TANGO

GTI koukám, že jsi zase ve svém živlu. Tvůj kůň VW zase přišel s něčím na trh. To že přišel s křížkem po funuse Tě nijak nevzrušuje, hlavně, že je tady. Jak jsem jej stačil zahlédnout, tak mi ničím nenadchnul. Interier ala VW, zadní část např. variabilní sedadla ala Yaris od Toyoty, co to je? Že by došla Tvému koni inspirace? A technika, myslím motory, nic co by stálo za úvahu. Turbo motůrek s malým obsahem se možná hodí do aut na silnici, ale pro SUV a toto vozítko se prezentuje jako SUV, je třeba objem, jinak si moc neškrtneš. Dvoulitrová nafta od VW v CR, moc jim nevěřím je to pro VW nová technologie a to je u tohoto koncernu veliké nebezpečí. Prvních několik tisíc zákazníků budou testovací jezdci, ale za své. Z vlastních prostředků si budou hradit veškeré opravy . A ani cena není moc konkurenční. Vím o čem mluvím. Přeji Ti hezký den.

GTI

12. 10. 2007 18:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

LÍZAČKA

Dokonalý vůz za dokonalou cenu. Řekněme, že ho v naftě trochu vyšlechtíš, takže cena bude někde kolem 850. To je senzace - nafta, 4x4, asistent pomalé jízdy v terénu. Styl auta je bez poskvrny, super aktual. Jistě, střední SUVečka, jimž cestu do našich srdcí prošlapali jiní, dostávají konečně prémiově-mainstreamového evropského reprezentanta. Hřebec z nejušlechtilejší stáje. Ještě nevyjel... a už smetl svou konkurenci.

Na pult jim tam předhoď dokonalou kost - 300 litrů ve zlatě. To snad máš, ne? Zbytek jim doházíš během tří let v nijak nepřístupných splátkách. To snad přežiješ, ne? Tak zítra...

Rozbalit vlákno

Tommy100

12. 10. 2007 18:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Ty si asi svobodný že??
300 litrů v hotovosti a tři roky se upisovat????Ještě na takovou obludu?? 8-s

anonym

12. 10. 2007 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

GTI dělá PR agenta jako "vedlejšák" pro VW, tak ho berte s rezervou a s humorem. Když mu VW pochválíte, udělá pro Vás cokoliv:-)))))))))))))))

GTI

12. 10. 2007 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Svobodný? Co má co do činění skutečnost, zda je někdo svobodný s tím, jestli si TIGIho kou*** nekoupí? Koneckonců, TIGI je ideálním autem jak pro singlistu, ostrého hocha ve dvoulitrovém SUV, tak pro rodinu, jako prostorné a bezpečné rodinné auto.

Tommy100

12. 10. 2007 18:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

No totiž přece jen ještě nejsme na tom tak dobře, že by si každej koupil nějaký auto za 750papírů 8-s
Zkus živit rodinu v tomto zkur*veným státě(od příštího roku poplatky u lékaře, stále se zvyšující ceny)...do toho většina splácí hypotéku...
Podle tvých názorů ti může být tak něco kolem 20-22let ;-\

GTI

12. 10. 2007 18:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Ty na mně děláš dojem, že je ti tak 14. Pokud neuživíš důstojně rodinu, pak sis jí neměl zakládat. A pkud ti rodinný rozpočet nabourá poplatek u lékaře, pak to chce honem rychle se sebou něco udělat.

Tommy100

12. 10. 2007 18:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Víš co ty magore??Na co potom platím zdravotní pojištění celý život???Na co??Když pak vlezu k doktorovi a dám 30kč jen za to že sem si dovolil ho obtěžovat???? :no:
A co teprve ceny v obchodě...fakt škoda se s tebou o tom bavit...až budeš mít rodinu, tak poznáš, jaký to je....
Když splatím hypotéku, tak jsem rád, když mi zůstane 28000... ;-\

GTI

12. 10. 2007 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

To je tvůj problém. Ale na tvé finanční problémy tu není nikdo zvědavý. Zde se diskutuje o autech. Příště se chovej slušně.

anonym

12. 10. 2007 18:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Nemá cenu se s GTIm rozčilovat, je to pravděpodobně mladý kluk, který autům celkem rozumí, ale chybí mu ještě životní nadhled:-)

Tommy100

12. 10. 2007 18:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Nikdy jsem proti němu nezasahoval, ale tohle se mi už zdá jako příliš přehnaný... :no:

anonym

12. 10. 2007 18:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Mě taky, i když mám automobily made in Germany rád, ale v oblasti SUV prostě mají pořád co dohánět a nemá cenu se rozplývat nad novým modelem VW, když japonci je rychlý jak na běžícím pásu už přes 10 let, prostě ty zkušenosti mají větší, stejně jako je to naopak v limuzínách (luxusní třída)

anonym

13. 10. 2007 13:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

"... v oblasti SUV prostě mají pořád co dohánět." Ty jsi mě dojal. :-) BMW X5, Porsche Cayenne, Audi Q7, VW Touareg... Podle tebe špatná SUV? Hmm. >:D

anonym

13. 10. 2007 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

to jsou dobrá suv, ale teprve tiguan je schopný konkurovat asijské konkurenci v cenové hladině okolo 800tis.

GTI

12. 10. 2007 18:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Chtěl jsi aktuálně napsat spíše - podhled, ne >:D P.S. Koukám, že o TIGIm jsi tu toho zatím moc nenapsal, spíše se věnuješ nicku GTI... ty nadhlede >:-[]

Tommy100

12. 10. 2007 18:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Mazda CX7 lepší volbou jest >:-[] >:-[] >:-[]

neregistrovaný "Ada je zase tady"

12. 10. 2007 21:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Auto, ktere nema diesel jakoby v Evrope neexistovalo. :-!

anonym

12. 10. 2007 18:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Tiguanovi se tady věnujete hlavně Vy, myslím, že to vydá za nás všechny, mě spíš baví Vaše názory:-)))))Navíc Tiguan jako skládačka z komponentů VW zase takový zazrak není, neříkám, že není dobrý:-),automobily jako CRV, Rav,Outlander(C crosser)apod. bych zvolil spíše:-))))

Tommy100

12. 10. 2007 19:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Přesně to si myslím taky, skládačka... :yes:
Dobrý auto...mě ale vadí ty jeho do nebe vynášející názory...sám tady mele cosi o komunismu a přitom mu to tady kecá stejně jako kdysi sovětům >:-[] bez konkurence, nejlepší, nejkrásnější...tohle vážně trošku přehání ;-\

sparrow1

12. 10. 2007 21:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Nenech se rozčílit seš na tom dobře já mám manželku na mateřský a když všechno poplatím zbyde pro 4 lidi 25tis. ale suchej chleba nežeru i když mít takovou zbytečnost jako je ten guguan tak nevím :-(

Andy

13. 10. 2007 03:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Moment, tobe dela problem castka nizsi, nez zaplatis za litr benzinu, kdyz ji mas vysolit u doktora? U doktora, kterej aby vydelaval vic, nez mistr na dilne, musi mit tak dve nocni do tydne? Kterej studoval jednu z nejtezsich skol, co jde studovat a pak jeste par let delal podrztasku za par koru, zatimco (treba) ty uz jsi x let makal a vydelaval prachy? Mozna doktory obtezujes, ale prijde ti divny, kdyz si celej zivot platis pojistku na auto, ze tam mas spoluucast? Po cem se ti to styska? Jestli je to takovej ten rezim na k, tak mas moznost se prestehovat, jeste na par mistech na svete experimentuji. A pokud se ti nelibi, kolik vydelavas na svym miste, zamysli se nad svoji kvalifikaci, nebo jednoduse zmen zemi, kde zijes, pokud myslis, ze jinde je to o tolik lepsi. Ale aby jsi pak nebyl prekvapenej, kolik nekde das za doktora, prestoze si budes platit pojisteni...
P.S. Nejsem lekar.

neregistrovaný "arfan - STOP brokolici, cuketám"

13. 10. 2007 09:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

:yes:

neregistrovaný "exctenar"

13. 10. 2007 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Ono celý život si ani nido nemohl platit zdrav.pojištění,když ten institut je tu od 1.1.1993 :-! Každý,kdo studoval,pokud si při tom nepřivydělával neplatil nic,plátcem je stát,spíš čerpal,spíš hodně,neb děti často čerpají hodně,co jsem četl.Takže někteří si platíme od 1.1.1993 a do té doby to bylo v rámci naprosto neprůhledného financování z odvedené daně z příjmu.Tolik OT a nyní k věci: tohle je další hnusné z množiny naprosto zbytečných aut. :no:

Falco

14. 10. 2007 03:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

:yes: :yes:

neregistrovaný "AG"

13. 10. 2007 06:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

S takovým myšlením ti asi nikdy víc nezůstane,přestaň brečet a radši mysli,jak vydělat na těch strašných 30 Kč,-utracených u doktora.Mimochodem,750 papírů stojí kdejaká trochu vybavená Octavia a že jich jezdí,tak snad na tom všichni nebudou tak zle. >:D

sparrow1

13. 10. 2007 10:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Všichni na tom zle nejsou ale spoustu lidí co maj auto za 75o tis.nedělaj nic jinýho než že splácej splatky za auto platěj pronájem bytu Leasing na manželku co potom z toho života máš neni lepší nehonit vodu v super autě ale radši mít něco za 300 a trochu žít a né furt makat.PS:ty poplatky mě osobně zas tak neštvou Máslo za 50kč mě sere víc ;-)

neregistrovaný "Max Stirner"

13. 10. 2007 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

To víš, ODS plus >:-[]

scooter_x (AlkoholixXx)

13. 10. 2007 17:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Platíš ho na to, kdyby s Tebou bylo něco hodně hodně špatnýho, abys pak nemusel operaci a hospitalizaci třeba za milion platit z vlastní kapsy. 30Kč dáš brzo za jeden lístek na metro, a taky budeš kecat, že tam někoho obtěžuješ? Ceny se zvyšují a je na každym z nás se tomu přizpůsobit, nejde zůstat na úrovni před 10 lety a teď si stěžovat, že se všechno zdražuje a že se všechno platí...Na co třeba platíme z daní církev, když mnoho z nás nikdy do kostela ani nevstoupilo, ani s ní nikdy neměli co dočinění??? Doktora budeš časem určitě potřebovat, toho si važ...

scooter_x (AlkoholixXx)

13. 10. 2007 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

S tímhle se dá jedině souhlasit! :yes:

Tommy100

12. 10. 2007 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Docela by mě zajímalo v čem jezdíš ty, když třičtvrtě mega nejsou žádné peníze >:-[]

GTI

12. 10. 2007 18:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Příště více uvažuj, než něco napíšeš. Komunismus je dávno v prachu dějin. Naštěstí.

Tommy100

12. 10. 2007 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Tak se přece pochlub >:D

GTI

12. 10. 2007 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Ale já nemám potřebu se chlubit. Nejsi vadný? Tématem je TIGI, jeho cena. A ty tu nahoře pláčeš, že máš málo peněz a ještě mě nabádáš, abych se chlubil svým autem. Školka, Tommy, má dnes sanitární den, či co? 8-s >:D

Tommy100

12. 10. 2007 18:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Jenom mě štvou takový keci typu složíš třista, tři roky budeš splácet a je to za hubičku ;-\
Nevíš o čem je život, fakt bych ti přál někdy dělat s chlapama na dílně, kde jsem u vedení považován za idiota, když chcu pro svůj úsek prémie, kde se bere tak 10-11 čistá ruka.... :no:

neregistrovaný "exctenar"

12. 10. 2007 20:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

To auto je totiž určeno přítulkyním nebo manželkám těch šéfů,v černé barvě,tmavá skla,kovbojská přepážka N1 a hurá za nákupy po městě,do kosmetiky,na kafe...a blbeč*ci v osobácích nepřekážejte.Jede madame...Takže další nesmyslnné auto do města,kdy majitel-ka se bude opájet pocitem bezpečí.U nás většího bráchu(2 ks) mají manželé,kteří lidem platí min.mzdu a jezdí s tím výlučně po městě,2 km mezi domem a provozovnou po dokonalé asfaltce,pak na výlety=nákupy atd.Za 3 roky ta černá auta nebyla nikdy špinavá.Trvale napucováno.Dyť to tak většinou je.Osobně je mi fuk,že je nějaký další volkswágen,ale auto k lejnu.Praktické užití veškeré žádné. :no: A je mi fuk,co na to PR agentura GTI. :-! Čest výjimkám,kdy tomu tak není(těm se omlouvám),tj. auto jezdí jako užitkové po lesních a polních cestách,na stavby atd.

Tommy100

12. 10. 2007 20:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

souhlas...u nás manželka ředitele jezdí v MB E a dcerka si vozí * v Touaregu...takže podobný zkušenosti :no:

Tomiss

12. 10. 2007 20:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

To je dnešní trend,doba je už prostě taková...každý se chlubí,spíš ukazuje na co má.Znáš to:proti gustu,žádný...

neregistrovaný "Max Stirner"

13. 10. 2007 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

No a? Co tě štve? že ředitelem nejsi ty, viď? >:D >:D >:D

neregistrovaný "exctenar"

13. 10. 2007 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

To sotva,když ve dvou musíme zajistit práci pro 55-60 lidí.

Tommy100

14. 10. 2007 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

a víš že jo???Aspon by tam nebyl takový bordel...bohužel jsem jen zástupce ekonomickýho ředitele >:D

neregistrovaný "Děmjan Bědnyj"

12. 10. 2007 22:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Na popy a na buržuje,
požár světa nastupuje.
Rozfouknem ho do všech stran,
pane Bože, žehnej nám!!!

neregistrovaný "AG"

13. 10. 2007 06:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Chlapi nezávidět!!!!!Také si můžete pořídit N1 (pakliže máte potřebné předpoklady a hlavně pokud můžete odepisovat) a jezděte tím,co vám finanční situace dovolí.A kde si ti lidé jezdí,jestli v lese,nebo 2 km do práce je snad jejich ryze soukromá věc. 8-s

neregistrovaný "exctenar"

13. 10. 2007 16:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Jistě,ale ať nehulákají,že nemají love na mzdy...neb jsme se ženou pár prac.míst vytvořili a řádně platíme,tak vím,o čem je řeč.Nazdar.

Tommy100

12. 10. 2007 18:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Abys neřek, tak já mám Octavii Combi 1.6FSI elegance(2006) :-)

anonym

12. 10. 2007 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

no když ti to coby spratkovi koupí tatínek a ty nic nepřispěješ,tak je to fakt za hubičku.

neregistrovaný "Kolemjdoucí"

13. 10. 2007 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

Ostrý hoch ve dvoulitovém SUV se 103 kW je tak akorát pro smích. Promiň ale předjíždět bych s tím nechtěl >:D Jinak mi ukaž singlistu, který si za 750 000 koupí Tiguana. Aspoň trochu rozumný singlista si za podobný peníze koupí Focuse ST nebo Hondu CTR, pokud je trochu pomatenej tak GTI, ale ne tohle to :-)

neregistrovaný "mam_las"

13. 10. 2007 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

No, to si teda pěknej žebrák, jestli musíš lízovat i na takovou socku. >:D >:D >:D

neregistrovaný "Ji/Ri"

13. 10. 2007 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LÍZAČKA

>:D :yes:

neregistrovaný "carmik"

12. 10. 2007 18:24

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Design VW

Viděl jsem jich naživo několik v různých barvách a ... nic. Další z řady SUV. Přední převis příliš velký, zadní téměř žádný. Mě se takovýto styl designu u SUV rozhodně nelíbí, ale je to pouze můj osobní názor. V téhle třídě je designově povedený Freelander II. ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "tempe"

12. 10. 2007 18:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design VW

ale ř..iit,nejhezčí je CX 7. :-) Ta má emoce,dobrou cenu,design je taky super a o spolehlivosti Mazd se snad nemusíme ani bavit.

anonym

12. 10. 2007 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design VW

Ano Mazda CX7 je dobrá volba, možná se za 5let k tomu VW dopracuje:-))))))),ale budiž němcům ke cti, že se snaží.

neregistrovaný "jozef77"

13. 10. 2007 10:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design VW

Máš pravdu, dizajnovo sa na novú Mazdu CX7 nechytá. Videl som ho vo Frankfurte, ale vôbec ma ničím neupútal. O kvalite Mázd nie sú žiadne pochybnosti. GTI síce napíše, že štatistiky sú nanič, lebo mu to aktuálne napasuje do krámu. Keby náhodou VW vyhral 3x po sebe v štatistikách spoľahlivosti, to by sme tu čítali ódy.

anonym

13. 10. 2007 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design VW

mazda je oproti vw naprostej břídil. mám cx7 objednanou od července a bude až začátkem prosince. slevu jsem vyžebral 4% a to ještě v příslušenství. u vw mi nabídli jako dlouholetému klientu 15% a dodání téměř ihned. záruka je sice jen dvouletá, ale za to neomezená (co na tom, že najedu jen 20tis.km/rok)a navíc záruka na dva roky prý naprosto dostačuje, auto mi do té doby dřív ukradnou nebo v servisu postupně vymění za nové >:D >:D >:D >:D

scooter_x (AlkoholixXx)

13. 10. 2007 17:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design VW

CX-7 je nádherný auto, moc povedený, jediná vada na kráse je absence dieselu či prostě jen nabídka JEDINÉHO motoru, to je chyba. Dnešní člověk si chce vybírat! ;-)

Ghostyx

15. 10. 2007 00:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design VW

Souhlasim, ale nezapominej, ze japoncici se velmi rychle prizpusobuji a rekl bych, ze vseho do casu... ;-)

GTI

12. 10. 2007 18:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

KONKURENCE

Tak kde je konkurence? Zatím tu čtu plačky jednoho nedospělce, že má málo peněz. Kvůli tomu sem nelezu. Zajímá mě konkurence. A já jí opravdu nevidím. Snad jen RAV... s výhradami, které jsem popsal výše. Prosím, popiš mi vůz, který bys upřednostnil před TIGIm v tomto segmentu. Napiš model, jeho motorizaci a cenu. Díky.

Rozbalit vlákno

Tommy100

12. 10. 2007 18:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Až to dotáhneš víš než já, tak potom mě můžeš považovat za nedospělce... :yes:

Tomiss

12. 10. 2007 19:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Čekáš,že ti GTI na Tiguana půjčí...? :-)

GTI

12. 10. 2007 19:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

>:D >:D >:D :yes:

Tommy100

12. 10. 2007 19:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

:yes: >:D >:D

GTI

12. 10. 2007 19:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Svoje komplexy sem netahej Tomy. Za nedospělce tě považovat musím, protože člověk, který se tu veřejně kaje, že má málo peněz a že musí platit poplatky u lekáře, ten, nezlob se na mne, jednak nedospělcem je, jednak nepatří na diskuzi o autech. Zkus to na štrikování.cz, tam si budeš medit. P.S. Nahoře ses se mnou chtěl soubojovat, kdo má lepší auto, teď bys chtěl souboj funkcí... mokrej hadr málo.

Tommy100

12. 10. 2007 19:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

život tě naučí...tady to nebylo o stížnosti, že mám málo peněz...zase tak špatně si nežiju..ale o těch tvých kydech, když nemáš představu o reálných příjmech a výdajích :-!

GTI

12. 10. 2007 19:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Jasně, život mě naučí... :-) ;-) Už dost, Tommy.

"Brňák"

12. 10. 2007 23:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Co ty tady předvádíš za machrování to je neskutečný. TIGUAN - dobrý. Cena - dobrý. Ale TY - otřes. Pokud jsi oduševnělý a sečtělý člověk tak víš, že ne asi každej na tomto servru bere 100klacků a vejš. Nechutný rozhazování pěnězma (300 litrů sem - tam).. Pokud na to máš v pořádu. Přeju ti to. Jsem přející člověk. Ale NEMACHRUJ! Jak píšeš - je to tu o autech, ne o příjmech (dávání najevo..) !! :-!

scooter_x (AlkoholixXx)

13. 10. 2007 17:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

GTI ale nepsal, že každej rok dá 300 litrů za auto...Prostě když chvíli makáš, tak 300 litrů dohromady dáš, to se na mě nezlob, nikdo tady nemachroval, že to dá z fleku za 2 měsíce. Jsou tu jen rozdíly, komu to jak dlouho trvá... ;-) :yes:

"Brňák"

13. 10. 2007 19:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

A řečičky: "To snad máš ne?" Jasně, každýmu se normálně doma válí 300 klacků na nový auto který se mu zrovna zalíbí... OTEVŘETE OČI !!!!!!
V anketě co tu probíhala 50% lidí na otázku "Kolik korun dáte za svoje příští auto?", odpovědělo max 250 klacků. Hlava v oblacích....

anonym

13. 10. 2007 21:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Poslouchej co říkám, když si teď usmyslím, že potřebuju 300litrů na nový auto, tak za nějakej čas je dám dohromady. To snad všichni. Jen je rozdíl, jestli to bude do zítra, protože to jen vyberu z účtu v bance nebo to bude za 20 let, protože šetřim s malýho platu...To jsou rozdíly mezi lidma a tak to je. Ani já, ani GTI tu na nikoho nemachroval, že jen zajde do tý banky. Pokud alespoň trochu GTIho znáš, tak víš, jakou používá mluvu, pak by Ti ta věta "To snad máš ne?" byla jasná, mně je, Tobě evidentně ne...Nevychází z toho předpokladu, že si každej CHCE a MŮŽE dovolit dát 300litrů jen tak za auto. Takže klídek...

GTI

13. 10. 2007 22:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

:yes:

"Brňák"

14. 10. 2007 12:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Už se bavíme o ničem jiným. Sory. Mám na to svůj pohled. Ty "jeho řeči" znám i chápu. Nebylo to jen v té větě... :-!

GTI

13. 10. 2007 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

:yes:

anonym

13. 10. 2007 08:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Ty jseš vážně *.!!!!
A mýslí si to tady naprostá většina ( na každým šprochu, pravdy trochu ) U tebe hodně...

neregistrovaný "AG"

13. 10. 2007 06:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Milý chlapče,natuduj pravopis a pak se snad v diskuzi mezi dospělými neztratíš. >:D

anonym

12. 10. 2007 19:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Tak vidím GTI, že jsem tě přecenil a v těch automobilech se tolik nevyznáš, ale to neva:-), časem se to naučíš. Podívej se třeba na www.autobild.de nebo www.autozeitung.de nebo na stránky importérů a uvidíš to obrovské množství automobilů pro volný čas. Namátkově Grand Vitara, Rav, CRV, Forester, Outlander a jeho deriváty, Freelander, X5, za chvilku KUga, GLK atd. Automobily jsem testoval a vím, že VW je celkem kvalitní značka, ale prostě tady v tom segmentu ještě na top nemá:-) Hezký večer

GTI

12. 10. 2007 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Zapomněl jsi na konkrétní model, motor a cenu... takhle si ostruhy nevybojuješ. Zejména na porovnání s X5 se moc těším >:D :yes:

anonym

12. 10. 2007 19:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Nemá zapotřebí si něco vybojovat, vidím, že to nemá smysl, když se chytáte i překlepu (samozřejmě jsem myslel X3) tak jste bohužel zaslepený VW:-)))) Ale přesto trochu výuky pro Vás:-), Grand Vitara začíná cca na 600,má odolnější podvozek, lepší terénní schopnosti, záruku a pro mě i vzhled, Outlander je podle němců teď spolu s Freeleanderem nejlepším SUV v souhrnu, mrkněte na stránky, které jsem Vám napsal, pokud tedy umíte německy:-)))). Prostě zaslepenost jedním modelem je mylná, i když cenově je Tiguan hezkým překvapením....

GTI

12. 10. 2007 19:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Nemusíš mi vykat, zde si tykáme. Že jde o překlep jsem netušil, neb ten seznam o nějakém segmentárním rozhledu nevypovídá. Naopak. Vyzkoušej Vitaru a pak tu něco napiš. Třeba i dvoulitrovém benzínu, o pružnosti toho motoru, o plastech uvnitř... P.S. Když vyjela, byl jsem z její vizuality tak nadšený, že jsem ji šel hned zkusit... Tím to pro mne skončilo.

anonym

12. 10. 2007 19:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Vidím, že jste opravdu VW zaslepený. Testy na autu.cz se my moc líbí, ale pokud do toho jste nějakým způsobem zapojený (redaktor pod přezdívkou GTI) tak by jste měl mít větší přehled a automobilech. A pružnost a plasty nejsou všechno. Možná spolehlivost nebo trvanlivost a odolnost náprav je tady možná daleko důležitější.
Líbivost a kvalitu interiéru u VW taky oceňuji, ale jak říkám není to všechno. Dříve jsem také hodně preferoval VW a německé značky obecně, ale testy mi otevřeli oči a pokud i Vy skutečně automobily testujete, tak víte o čem mluvím:-) Když by Tiguan přišel před cca 5 lety byla by to bomba teď už ne a pokud máte zdravý úsudek tak to alespoň připustte:-))))

Tommy100

12. 10. 2007 19:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Souhlasím... :yes:

anonym

12. 10. 2007 19:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

O plastech bych se moc nezmiňoval. Pokud budou stejné jako u Pasatu za 1.000.000,- tak děs a hrůza. Ještě že to auto mi neříkalo pane. Mělo najeto pouze 3.500 km a byl rozvrzanej jako křeslo mého dědečka. A to jsem německou značku vždy chválil. Ale od této zkušenosti už nikdy VW a jejich koncernové autíčka...

anonym

12. 10. 2007 20:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

To je teď problém VW snižuje náklady a trpí spolehlivost, ale stejný problém má např, i BMW a Mercedes.Je škoda, že se vše dnes točí jen kolem zisku. Zlatá éra odolných automobilů jako Mercedes řady W123,124, Volvo 240, BMW 5 er(88-), Audi 100 (90-), Golf II,saab 9000 apod. už pominula....

Klaudius

12. 10. 2007 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

No, suma 772.600,- za auto s motorčekom 1.4 nie je zrovna bombastická, aj keď papierovo vyzerajú jeho parametre dobre. Raz darmo, doping stlačeným vzduchom musí niečo urobiť. Potom by ma zaujímala reálna spotreba a najmä životnosť tohto motora. A čo s ním bude robiť proklamovaný dvojtonový príves?
A že Tiguan zrovna krásy veľa nepobral a nedám veľa na image značky, potom z praktického pohľadu je obyčajný Hyundai Tucson so šesťvalcom 2.7 v plnej paľbe s automatikou za 749.900,-Kč oveľa lákavejším kúskom. A ešte ušetrím viac ako 20 litrov na celkom slušnú zásobu benzínu...;-)
Dvojliter v diesli so 103 kW výkonu v najvyššej výbave je za 709.900,-Kč. Tak mi nemotaj hlavu, že Tiguan je "za hubičku". Argument o image a hodnote značky neplatí, Volkswagen je predsa ľudové auto, nie prémiovka...

GTI

12. 10. 2007 19:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Ten přívěs asi povezeš tou naftou, ne? Ani Tucson ani Sportage nejsou konkurencí, Klaudie. To je snad jasné. Pokud Korea půjde cestou jako u Ceedu i v tomto segmentu, a u Sante fe jsme to již tak trochu zaregistrovali, pak další generace může bodovat, ovšem TIGI je vizuálně i technicky dnes jiná liga.

P.S. Jinak tu omluvu pod jedním starším článkem přijímám. Jako by se nestalo :yes:

Klaudius

12. 10. 2007 19:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

O.K. ;-)thank you. Budem do teba rýpať už iba spôsobmi na lepšej úrovni ;-). Prečo myslíš, že Tucson nemôže byť Tiguanu konkurenciou? Veľkosť, výbava, pohon...?
Inak hoci mám voči Tiguanu výhrady (vonkajší dizajn, palubovka), určite je to zaujímavý kúsok v tomto segmente a pôjdem sa na neho pozrieť zblízka hneď ako to bude možné.

GTI

12. 10. 2007 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

O generaci starší, v jízdě nevyspělý (vyčteno ze všech testů, přímé zážitky nemám), boduje cenou, to je jasné. TIGI je vrchol současné techniky, navíc dvě mutace, DSG, materiály, známá kvalita montáže... v tomto segmentu to není jako s cee´dem. Možná, že to ale přijde... asi určitě.

Klaudius

12. 10. 2007 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

V tomto Ti musím dať zapravdu, akurát sú to veci, ktoré mňa, čo chcem ťahať svoj motorový čln k vode, v zime ísť na lyže a medzitým sa pohodlne a plavne dopravovať do práce, až tak netankujú.
Nástupca na vysokej úrovni určite príde, len ktovie, či tak hlboko pod cenu Tiguana ako cee´d pod cenu Golfa...

GTI

12. 10. 2007 19:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Jo, to je velká neznámá :yes:

sparrow1

12. 10. 2007 21:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Blázen je to hodte na něj sít >:D >:D >:D

anonym

12. 10. 2007 19:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

NISSAN X-TRAIL je lepší

Ghostyx

15. 10. 2007 00:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

:yes: :yes: :yes: Taky dobra volba...

neregistrovaný "arfan - STOP brokolici, cuketám"

13. 10. 2007 09:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Je hezký, že máš starost o životnost motoru 1.4 turbo, zato Hyundai s automatem musí být vyloženej držák ... ;-)

neregistrovaný "AŮE"

12. 10. 2007 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

TO TĚŽKO

Ghostyx

15. 10. 2007 00:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KONKURENCE

Za 850 klacku neni co resit... CX-7 v nejvyssi vybave Revolution high... :yes: :yes: :yes: Papa TIGI... >:D

Tomiss

12. 10. 2007 18:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Trumfové eso...

Já osobně jsem velmi mile překvapen cenou s kterou na náš trh Tiguan vstupuje.Velmi často byla VW vytýkána právě cenová politika u jeho některých modelů,ale tady se VW oopravdu vytáhl...a vytáhl z rukávu trumfové eso ;-)Jeho cena je nastavena opravdu konkurence schopně...Takže pokud nepokukuješ po levných korejcích,kterým prodejní cena padá každým rokem jako hrušky ze stromu,ale hledáš sebevědomý kvalitní vůz,který si navíc drží cenu,a který ti právem sousedé budou závidět,právě si ho našel :yes:

Rozbalit vlákno

GTI

12. 10. 2007 19:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Jo, ta cena je výborná. Já to čekal kolem miliónu.

Tomiss

12. 10. 2007 19:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Taky jsem ji čekal vyšší...

SpiderJ

13. 10. 2007 20:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Já čekal základ tak cca 850 tis...

anonym

12. 10. 2007 19:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

bud ma GTI 2 nicky nebo se mu hoooodne vnucujes. neni ti to trochu trapny? 8-s :no:

GTI

12. 10. 2007 19:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Trapný jsi ty. Dokonale :no: Jak vidím, nikdo jiný, než já tu nemůže obhajovat produkci VW... Jdi se bodnout, stydlíne.

anonym

12. 10. 2007 19:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

trapny jsou jenom ty tvoje keci o VW... cti co pises za nezmysli... :no:

Tommy100

12. 10. 2007 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

GTI na rovinu, uznávám že máš svoji oblíbenou značku, koncern, ale musíš to takhle přehánět??Já s tebou většinou souhlasil, možná sis všiml, ale přeci jen, nechceš uznat že jsou i lepší auta než vw??? 8-s

GTI

12. 10. 2007 19:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

V mainstreamu nejsou. Jsou jedině některé modely vyrovnané(GOLF x Focus, Passat x Mondeo. Totiž, co je mainstream, to určuje v Evropě VW. Jen to vědět.

Andy

13. 10. 2007 03:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Na to jak je passat, alespon v mych ocich, pekne a po vsech stankach povedene auto, prekvapuje mne, jak malo se prodava v USA, chapu, neni to pro nej prioritni trh, ale pokud chce VW v celosvetovych prodejich dal stoupat, mel by v tomto segmentu zapracovat. A to predevsim cenou. Jetta se prodava myslim celkem dobre, jiste na to ma vliv tovarna v Mexiku, ale silne euro je kaldivo na prodeje. Podobne to bude pocitam i s Tigim, pokud se jeho prodej v USA planuje, coz by urcite mel, protoze tamni obliba SUV je s evropskou neporovnatelna...

neregistrovaný "andy d"

13. 10. 2007 13:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Keď v západnej Európe, Opel predá viacej Astry a Ford viacej Focusov ako VW Golf, prirovnám predaje Citroenu C4 a výbehového Peugeotu 307, ktoré majú porovnateľné čísla s VW Golf - ako mi z toho vyjde, že VW je mainstream?
VW Polo - tiež je to VW a nie je o nič výnimočnejší a lepší v akomkoľvek merítku - ani v psychologickom
VW Fox - žeby mainstream mini vozov?
VW Phaeton - WOW - konkurencia sa trasie
VW Touareg - slušné a výborné auto, ale mainstream to určite nie je.

Takže zhrniem - VW - kvalitné vozy s výborným menom, ale každá značka niečo vie ponúknuť a prekonať aj VW

Tomiss

12. 10. 2007 19:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Píši sám za sebe,své názory,které uznám za vhodné...pokud nejsi schopen přijmout cizí názor,nemáš tady co dělat. :no:

Klaudius

12. 10. 2007 19:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Je približne na úrovni ostatnej konkurencie "podobnej úrovne". Ale cenový trhák určite nie. Mnohí, ale naozaj mnohí (stačí mrknúť na cesty) dávajú prednosť lacnejšej konkurencii z východu. A mnohí sa už presvedčili o tom, že je na podobnej úrovni, ako autá renomovanejších značiek. Takže je otázka, či ich Tiguan presvedčí. Najmä tá 1.4 znie dosť degradujúco, síce kone aj krútiaci moment sú, ale to číslo zneje pri takom aute blbo, kto sa tým bude chváliť, že má 1.4? :-)

Tomiss

12. 10. 2007 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Jasně,cenový trhák jsem od VW ani nečekal...ale musíš uznat,že s postavením a image,které produkty se jménem VW mají,je ta cena na velmi slušné úrovni.Motor 1.4 je startovací čára...čekám,že více půjdou diesely ;-)

Klaudius

12. 10. 2007 19:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Určite áno, na malé motory s veľkým výkonom si najprv musíme trochu zvyknúť...
Ešte či bude na slušnej úrovni ako cena aj auto samotné, ako som už niekde písal, minimálne tá palubovka z Golfu+ Tiguana dosť degraduje. U mňa to znamená nepríjemný posun ku koncernovej skladačke z dielov, čo pozbierali z políc...neviem si od toho pocitu pomôcť.

Tomiss

12. 10. 2007 19:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

S palubní deskou z G+ problém nemám.Je pohledná,kvalitně udělaná,tak v čem je problém?Jinak i ostatní výrobci používají unifikované díly na různé typy svých modelů,dnes se šetří všude.

Klaudius

15. 10. 2007 06:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

Unifikácia a unifikácia je rozdiel. Pripomeň mi, ktoré dva modely inej značky majú rovnakú palubovku? A navyše v modeloch dvoch tak veľmi rozdielnych tried? V aute za cenu cez 700 tisíc Kč? To proste prehnali.

scooter_x (AlkoholixXx)

13. 10. 2007 18:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

To o té skládačce na mě působí velice podobně..I zvenku mi Tigi hrozně připomíná G+, trochu "omlazeného"...

anonym

12. 10. 2007 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trumfové eso...

navíc cena za ořezanej základ >:-[]

GTI

12. 10. 2007 19:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TAK CO KONKURENCE?

Nic nic nic. nahoře mě nějaký odborník přemlouvá na BMW X3... no, tak sice oceňuji, kam pasuje TIGIho, ale kriticky píši, že tyhle ambice asi nemá. Někdo sem předhodil Mazdu CX7... klasickej crossover s jedním velmi silným benzínem. Co s tím budeš dělat? Mrkni na spotřebu a napiš. Vedle toho, jak už zmínil Tomiss, bez nafty, jsi v tomhle segmentu a v Evropě jen stínem.

Tak kde je sakra ta konkurence? :-) Vypiš prosím model, motorizaci, cenu. Pak to tu můžem rozebrat. Rang Rover sport prosím nepsat... Já jen, aby jako...

Rozbalit vlákno

anonym

12. 10. 2007 20:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

skoda roomster scout >:-[]

Tomiss

12. 10. 2007 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

To je outdoorový starší bratranec... >:D >:D P.S.rodinu sem netahej ;-)

Tomiss

12. 10. 2007 20:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Tak konkurence samozřejmě byla,je a bude...otázkou zůstává kolik chceš utratit a co preferuješ...Takže pokud zabrousíme do "domácích německých vod",musíme zmínit Opel Antara.Ten startuje na nějakých 799.900 Kč za 2.0 benzín a okolo 820.000 za diesel.Tady jasně vyplývá jak zajímavou cenu VW zvolil...

neregistrovaný "_Teddy_"

12. 10. 2007 20:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

CX7 som videl nazivo u importera. Neviem nakolko sa mu da verit, ale povedal ze naftak u CX7 bude do pol roka. Pravdepodobne nieco nove alebo aspon prevrtane, lebo tie 2-litre z M6 su na takto velke auto pomerne slabe.

Ako vazneho konkurenta vidim Ford Kuga, ktory je navyse dost podobny. Mal by byt v predaji v prvej polovici 2008, a cenou bude VW dobre slapat na paty (podobne ako Focus/Golf, Mondeo/Passat). Tak to vyzera, ze Ford je tusim jedina znacka v europe, ktora dokaze byt pre VW rovnocenny super...

neregistrovaný "Shortař"

13. 10. 2007 01:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Na Ford Kuga bysme rozhodně neměli při výčtu konkurence zapomenout. Bude to silnej hráč. Osobně sem zvědavej na srovnáni Tiguana 2.0 TDI (103kW) a Fordu Kuga (zajímalo by mě, jak se to má správně skloňovat) 2.0 TDCi (100kW). Z fotek se mi rozhodně víc líbí Kuga.

Dylan McKay

12. 10. 2007 20:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Ahoj GTI, pročítám celou diskusi, a nestačím se divit, jak se tady někteří dokážou tak čertit, a přiznej se- ty se nad tím usmíváš. Nechci ti tady vyznávat lásku, hned by se pustili i do mě... ;-)
Konkurence Tiguanu bude asi velká, ale spíš asijská, VW má v Evropě ale podstatně větší šanci. Trochu pozlobit ho může snad jen Renault/Samsung Koleos, a to v zemích jako např. Francie, Belgie, Holandsko...
Jako řidič Range Roveru nemůžu hodnotit TIGIho, snad jen jeho vzhled, který je příliš unisexovský a tolik nezaujme, snad jízda a kvalita bude lepší...

anonym

12. 10. 2007 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Přesně, chce to pořádný auto jako Range nebo nový Landcruiser V8 diesel no i Mercedes M není špatný. Hračky jako Tiguan jsou pro ženský do města na dlažbu:-))))

Dylan McKay

12. 10. 2007 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Netvrdím, že je Range pořádný auto (viz. moje galerie na moje.auto.cz) ale svým způsobem nad ním už nic není. Ale je hodně hodně náročnej... :-!

Tomiss

12. 10. 2007 20:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Že by nespokojenost s Range Roverem...Je to tak?

GTI

12. 10. 2007 21:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Ahoj. Ten Koleos... už jsem ho tu kdysi chválil. To bude trefa. Souhlas. P.S. Někteří se tu čertí... sami nad sebou :-) ;-) :yes:

Dylan McKay

12. 10. 2007 21:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

To by člověk nechápal, jak diskuse o autech dokážou vytočit, že? >:D
Ještě ten Nissan Qashqai- docela se asi prodává, vidím ho čím dál víc.
Dostal pochvalu za bezpečnost, vypadá dobře. Myslím, že v týhle třídě kralují Japonci a Korejci, ti druzí hlavně cenou. X3 za příklad nedávám, je podle mě hodně nepovedená, a má mizerný jízdní vlastnosti- kdo nezkusil, neuvěří...

neregistrovaný "Max Stirner"

13. 10. 2007 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Pod tohle se klidně podepíšu. Nissan Qashqai - skvělý tah :yes:, X3 - fakt zoufalost, navíc se mi ani trochu nelíbí. Tiguan - teším se, až si sednu za volant. Vzhledově docela dobrý, plusem jsou technické vychytávky. Uvidíme.

neregistrovaný "mam_las"

13. 10. 2007 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

SUV sice není můj šálek čaje, ale dost bych váhal dát 772 600,- za 1,4 od VW, v téhle velikosti. Pokud v benzínu, tak bych asi spíš volil dvoulitrového Forestera za 638 800,- a rozdíl vesele projezdil. :-) Ostatně VW nemá ani redukci, ani symetrický AWD. Světlost jsem nenašel, ale pochybuji že bude přes 210 mm. A co týče silnice, to snad ani nemá smyslu se Subem srovnávat. :-)

milic

12. 10. 2007 20:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Konkurencí je samozřejmě to, co kupci zařadí do "finále" společně s Tigim. Jestli jsou ta auta ze stejného segmentu nebo z jiného je nepodstatné. Když zůstaneme v koncernu, Oktávka Scout začíná v naftě (PD) na 815 tis., Tigi s CR začíná na 797 tis. Zajímavé ...

Dylan McKay

12. 10. 2007 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

:yes:

anonym

12. 10. 2007 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Protože Octavie (moc se mi líbí) je prostě u nás předražená a to by domácím trhu měla být naopak nejlevnější, je to smutný, že na západ od hranic je ve srovnatelné výbavě levnější než u nás,i přes jejich nesrovnatelné příjmy. Jo vněčem se srovnáváme rychle:-). Ale byl to dobrý postřeh, Milic.

GTI

12. 10. 2007 21:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

To ani nevím, fakt stojí Scout tolik? No, tak to TIGI tedy fakt boduje o to víc.

milic

12. 10. 2007 21:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

No, ono to zas nebude tak horké. Scout je v podstatě vrcholem řady oktávek, základní výbava je dosti bohatá, chybí jen xenony a navigace. Tigi bude v základu holátko, ve srovnatelné výbavě už bude dražší. Každopádně, mnohý, co dosud uvažoval o Scoutu si teď může říci ... ejhle Tigi.

neregistrovaný "johny2"

12. 10. 2007 20:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

cekam na objednany passat 4x4 za rovnych 800t myslim ze lepsi volba

neregistrovaný "Marccoo"

12. 10. 2007 20:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

To rozhodně je :yes:

anonym

12. 10. 2007 20:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Souhlas:-)

GTI

12. 10. 2007 21:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Passata bych jako konkurenci nedával, to je jiný segment, přesto mě překvapuje ta nízká cena? Jaký tam budeš mít motor?

neregistrovaný "Jozki."

13. 10. 2007 09:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

No ked pise ze 4 kolka tak asi len dvojliter - benzin alebo diesel. ;-) No GTI, taketo "neznalosti" u Apostola. Som sokovany. ;-) >:D

anonym

13. 10. 2007 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

cx-7 má papírově cca o 2 litry více než 1.4 110kw, ale o 80kw více, je mnohem větší a těžší. takže mi to přijde adekvátní. tigi je hodně malé suv s tím, že lze koupit v social edition za stejné peníze jako maximálně vybavená mnohem větší cx-7

anonym

13. 10. 2007 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

combi 2.0 tdi comfortline + paket business

scooter_x (AlkoholixXx)

13. 10. 2007 18:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Otázka, jestli konkurence je třeba, jestli lidi nepůjdou do trošku jiného segmentu, než aby vzali Tigiho...Nebude asi takový problém od úvah nad koupí Tigiho přejít k úvahám nad koupí RAV, X3, CX-7, Kuga, CRV, Outlander,...Jo, každý z těch aut je trochu jinde nez Tigi, řekl bych skoro že každý jiným směrem. Proto to možná celkově konkurence je, byť nepřímá, nemyslíš? Je fakt že evropská přímá konkurence je zatím mizivá, je vzdálená. Ne na nižší úrovni, ale v jiných vodách... :yes:

GTI

13. 10. 2007 18:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Myslím, že se dá uvažovat v kontextu s TIGIM o RAV, případně o KUZE >:D (asi neumím skloňovat, nebo Ford neumí názvy), případně o CRV. Outlander myslím bude trochu větší (7 míst... brrrr). Velmi ocěňuji tvůj pohled na věc, zejména ta nepřímá konkurence, tos vystihl :yes:

Ghostyx

15. 10. 2007 00:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK CO KONKURENCE?

Musim se jiz opakovat, ze nelze porovnavat hrusky s jabkama... Tiguan neni konkurentem pro CX-7. Tiguan v jizdnich vykonech na CX-7 nema a pravdepodobne nikdy mit nebude! CX-7 je naprosto jina liga, jak svoji velikosti, tak i kvalitativne a svym bezkonkurencnim vzhledem, byt ma zatim jeden super vykonnej a docela rozezranej motor a neni koncipovana do terenu (tam mozna TIGI svede o neco malo vice???), ale jako crossover, tzn., ze v jejim pripade jako krizenec SUV a sportaku, tzn. ze CX-7 je ponekud mastodontni a prerostlej sportak, ktery u konkurence jako je treba Murano nebo Touareg (v provedeni s vykonostne obdobnou motorizaci), je na silnici svymi jizdnimi vlastnostmi hrave strci do kapsy... ;-)

neregistrovaný "Vel Satis"

12. 10. 2007 20:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Blahoslaveni...

Máte zácpu,nádor na mozku, nebo snad jste si sjeli lajničku?
O čem se sakra bavíte?
1) Tiguan je vařil pejsek a kočička dort od VW.
2) Elév v tomto segmentu, těžko může (zatím) chtít konkurovat.
3) Cena? >:D >:D Vždyť je to základ. Pojede kolem 900 a více.
4) Perlička na závěr. Exteriér vypadá jak chytrá Horákyně, ovšem interiér je to opravdové zklamání. Dlouho jsem neviděl něco tak nepovedeného.
Závěrem.
Pro nezaujatého spotřebitele je výrobek Tiguan neexistencí...
:no:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "BFLMPSVZ"

12. 10. 2007 20:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Blahoslaveni...

NEPOVEDENÝ? PODÍVEJ SE NA KOMPLET VÝCHOD!!!

neregistrovaný "Marccoo"

12. 10. 2007 20:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Blahoslaveni...

Co ty máš pořád stím východem,nejseš Bulhar?

Dylan McKay

12. 10. 2007 20:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Blahoslaveni...

Rozdíl základu a výbavy u VW je pořádný. Zajímal jsem se o dodávku VW Crafter, základ oproti mnou požadované výbavě byl přes 200000...
Jinak tady nechci konkurenci nijak jmenovat ani hodnotit, já bych si tady žádný auto fakt nevybral...

BigFoot007

12. 10. 2007 20:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Blahoslaveni...

Vnutri si ti moze podat ruku s niecim ozaj starym...Ten volant s tymi hnusnymi gombikmi...Uznavam ze VW ma ako tak dobru technologiu, ale ten dizajn. niekedy cumim. Inak nazivo som ho visdel a vyzera to celkom dobre. Trosku klame telom

neregistrovaný "michalsruta"

12. 10. 2007 21:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Divný design.

Tiguan mne neoslovil. Podívejte se ten tvar karoserie. Nevypadá vyvážně. Přední část(haubna)je příliš subtilní a od a sloupků už je ten vůz zase bachratý. Vzali Touarega a pokusili se ho zmenšit a pak to zase upravovali a pak předělali kvůli hluku lemy blatníků. Cena je výborná, uvidíme ale podle přesné výbavy. Mazda CX7 mi přijde momentálně v tomto segmentu asi nejlepší. :yes: >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "exctenar"

12. 10. 2007 21:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Divný design.

Nic proti vkusu,ale tahle auta mi obecně připadnou jako jeden velký omyl a úlet konstruktérů i šéfů aut.průmyslu.Naprostá většina neopustí nikdy silnici a kdo skutečně potřebuje auto do terénu, koupí off-roada jako Pajero,Patrola,Vitaru,L-Rovera atd.Nechápu,proč bych měl sedět o 30 cm výš,než většina lidí.Ukázat okolí své společenské postavení?Proboha proč?Kolik lidí pracuje v terénu? Pár energetiků,lesníků,stavařů,něco kolem těžby surovin,zaměření pozemků atd...a ti mají skutečné teréňáky,ne parodie SUV.Abych nebyl osočen ze závisti,jdu si soukromě za 14 dnů pro osobáka v této cen.relaci. :-!

Dylan McKay

12. 10. 2007 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Divný design.

povaleči, asi jsi nic nepochopil. Nevím, proč bych měl být lesník, abych jezdil v 4x4?(i když moje snoubenka nějaké lesy na Vysočině vlastní)
Já koupil už tři auta 4x4, hlavní důvody jsou:
1.) bezpečnost
2.) stav českých silnic
3.) jízda na sněhu

neregistrovaný "Ada je zase tady"

12. 10. 2007 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý design!

Kupodivu jsou i věci se kterým mohu se švihákem souhlasit. I já jezdím se třetím autem 4x4 - tedy, aby nebylo mýlky, s trvalým pohonem 4motion. Kdo odjezdí se čtyřkolkou prvních 100 tis km, už si jiné auto nekoupí. Pokud to ovšem není rendlík...

Na Tiguanovi mně vadí jen jedna věc - když se položí zadní sedadla, nevznikne rovná plocha. To je třeba konkrétně pro mne, který je na to u jiných koncernových aut zvyklý, dost velká nevýhoda.

Dylan McKay

12. 10. 2007 22:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý design!

Ado, 4x4 je asi jediný, na čem se tady my dva shodneme, snad jen mimo auta na ženách a dobrém pití. Ale tvé vysazení na Renaulty stále nechápu, kdybych neměl tolik zkušeností, tak snad mávnu rukou. Neříkej mi, že mám štěstí na dobrý kousky. Jak možná víš, jezdil jsem v R18, R21 Nevada, Laguna, Laguna 2, Avantime, Vel Satis, Master, Trafic- vše bez problémů a s nadšením.
Nejsou mi sympatická koncernová auta, tedy kromě Seatu, jehož design obdivuju. Ale nemůžou za to auta, ale jejich řidiči, na českých silnicích ta největší čuňátka- a to nemůžeš popřít...

neregistrovaný "Ada je zase tady"

12. 10. 2007 22:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý design!

Nu, ja mam zkusenost zcela opacnou. Pokud vyloucime mladochy, kterym je do 25 let a jezdi jako cvoci se vsim, co ma 4 kola, vidim velmi spatne ridice casto zejmena v rendlicich. Kdyz jedu nekam par stovek km, vzdycky potkam par idiotu ve vozech renault. Povazuji to za symptomaticke. Normalni clovek si rendlika mezi ostatnimi auty nevybere. Vyjezdeni, zkuseni ridici (tedy ti, co maji za sebou nejmene pul milionu km) zkratka rendliky nesedlaji ze zasady. Tolik o zkusenych ridicich. Jinak vidim dost casto cunata ve vozech Audi - typicky maji na strese modry majak.
Jinak z koncernivych aut ma Seat zdaleka nejhorsi design. Proto jsou take jeho ekonomicke vysledky nejhorsi. BTW - kdyz ti koncernova auta nejsou sympaticka, mohl bys odpovedet, zda to plati i pro koncernove Lambo? ;-)

neregistrovaný "Marccoo"

13. 10. 2007 06:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý design!

Ado jseš mimo,tvoje názory mě udivují,až si příště budu chtít koupit nové auto,tak se stebou poradím,no abych vypadal vyjetě.Lambo ti je kčemu?Flintu ani kance do toho nedáš! ;-)

Dylan McKay

13. 10. 2007 09:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý design!

Jezdím opravdu hodně moc, každý týden jinam, teď třeba pojedu do Třince. Za těch několik let mě ještě žádný renaultista neohrozil. Nevím kudy jezdíš, Ado, ale tvoje psaní připomíná pohádky z jedné a druhé kapsy...
A Lambo není auto po kterém bych slintal, já rád sedím o 1,5 metru výš... :-!

Ghostyx

15. 10. 2007 00:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý design!

Nevsimej si ho, je to jenom provokater a ponekud imbec*lni virtualni postavicka... >:D

neregistrovaný "Ada je zase tady"

22. 10. 2007 10:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý design!

No, kdyz se na sebe podivam do zrcadla, moc virtualni si zrovna nepripadam :-)

Az chlapci najezdite tech cca 1,6 mil km jako ja a prestanete mit duvod si posilovat sve sebevedomi nesmyslnym chovanim za volantem, pochopite dobre, o cem tady pisu. Ona je totiz ta zkusenost na nektere lidi k jejich skode neprenositelna.

neregistrovaný "mig52"

13. 10. 2007 11:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý design!

Ty jseš jeden z těch ,co na zimu uklízejí svého nabonzovaného miláčka do vytopené garáže, že jo? Já bych byl bez čtyřkolky (bez nějakých výrazných teréních ambicí) v zimě zcela ztracen. Své "postavení" ukazuji jinde a jinak. A až budeš starší, pochopíš i výhody vyššího posezu. A nekupuj si dvoukolku na zimu - stejně ti bude k ničemu.

neregistrovaný "michalsruta"

12. 10. 2007 21:20

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Na velikosti záleží

Chlapi uvědomte si ještě jak je to auto malý. :no:

Rozbalit vlákno

Dylan McKay

12. 10. 2007 21:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na velikosti záleží

Pokud jezdí pan michalsruta Navigátorem, pak samozřejmě souhlasíme... ;-)

neregistrovaný "michalsruta"

12. 10. 2007 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na velikosti záleží

Ale on je opravdu malý.

neregistrovaný "WR12"

12. 10. 2007 21:40

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Golf Syncro 2007

Nic proti Tiguanu není špatný, opět střední proud, konfekce, co neurazí. Zázrak se nekoná. Ale neumím se rozplývat nad trochu jiným Golfem, co v základu stojí jak GTičko. Kdyby stál o 200 litrů míň tak nestíhají možná vyrábět.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Marccoo"

13. 10. 2007 06:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Syncro 2007

To už dělaly a teď s velkým humbukem to začali znova.

anonym

12. 10. 2007 22:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ferdo

..... takze

1. diskusia naozaj na urovni ;-\
2. GTI sa zase predviedol ako zadubeny *, len ja, ja, ja a este raz ja som ten neomylny
3. "Lazenak" sa nezabudol pochvalit
4. a ostatni sa nechali strhnut clovekom, o ktorom by priemerny psychiater napisal odborny clanok s nazvom "Syndrom GTI alebo ako sa stat v kolektive oblubenym "

PS: agentovi menom GTI by som doprial aby ho zavreli na 3 mesiace do Zilinskeho zavodu KIA a aby tam min. 10 hod. denne dofukaval kolesa na Ceedoch.

Rozbalit vlákno

BigFoot007

12. 10. 2007 23:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ferdo

:yes:

neregistrovaný "Marccoo"

13. 10. 2007 06:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ferdo

:yes:

Dylan McKay

13. 10. 2007 09:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ferdo

"Lazenak se nezabudol pochvalit"- ale jdi, ty brepto...
Syndrom GTI máš právě ty, pane justice, a pro psychiatra bys byl hodně tvrdý oříšek, neboť v dnešní době zavírat lidi to továrny...
Teda ty musíš bejt kápo! :-! >:D

anonym

13. 10. 2007 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ferdo

trafena hus?

Dylan McKay

13. 10. 2007 10:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ferdo

Ano, přečti si co jsi napsal, reaguju...
To je vše co napíšeš, pane justice?

anonym

13. 10. 2007 07:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Gázík

Čekal jsem to trochu lepčí designově je to hranatý jak sterej vojenskej Gazík když si to vemeš ve vojenský zelený a ty hranatý podběhy nebo lemy kol jsou strašný.Čekal jsem něco ve střihu BMW X3.Ta cena je taky nic moc když zato máš dalších minimálně 10 konkurentů.Navíc politika výbavy .... jen aby tamnechyběl v tý ceně volant a nebylza příplatek.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Chuan"

13. 10. 2007 07:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Gázík

Čekal jsem to trochu lepčí designově je to hranatý jak sterej vojenskej Gazík když si to vemeš ve vojenský zelený a ty hranatý podběhy nebo lemy kol jsou strašný.Čekal jsem něco ve střihu BMW X3.Ta cena je taky nic moc když zato máš dalších minimálně 10 konkurentů.Navíc politika výbavy .... jen aby tam nechyběl v tý ceně volant a nebyl za příplatek.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "cmb"

13. 10. 2007 07:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

konkurencia

Hore niekto napisal ze nema konkurenta. No a prisli sme na X lepsich/horsich volieb. Ked to tak porovnavam za cca tie iste peniaze dostanem Mitsu Outlander - Citroen C-cross. A dostanem naozajstne auto - nie skladacku - vsetkeho mozneho napriec triedami s dielne VW. BTW - to som prekvapeny ze niekto zo skodofilov nevytiahol "ako skvelu alternativu" Octaviu Scout...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "AG"

13. 10. 2007 08:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konkurencia

To už by jsme snad byli někde trochu jinde,ne?Kdyžtak zařaď i Pandu 4x4. ;-)

neregistrovaný "DS"

13. 10. 2007 17:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konkurencia

Nehodlam obhajovat Tiguan - hlavne kvuli interieru. Ale chci se te zeptat, to ze Outlander a jeho odvar C-crosser je skladacka nejen v ramci jedne automobilky (jako je to u Tiguanu), ale prakticky vramci celeho sveta (snad kazdy si na ni aspon prdnul), to ti nevadi? Budme objektivni, kdyz uz...

neregistrovaný "cmb"

13. 10. 2007 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konkurencia

skladacka? pokial viem tak jediny komponent "z vonka" je motor TDI, ale mozno sa mylim. Skladacka mi nevadi dokonca aj ked je koncernova - ale toto je vsehochut od pola az po touarega. A vlastne, mas pravdu, pokial to je urobene kvalitne je to jedno. Ale aj tak si myslim ze Outlander/C-crosser je proste za dany peniaz lepsia volba. Inak nepochybujem ze Tiguan bude uspesne auto. Zakaznici ktory "prerastu" golfa budu riesit dilemu - passat / tiguan.

neregistrovaný "DS"

13. 10. 2007 23:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konkurencia

Tak osobne mi nikterak neimponuje, kdyz se na jednu karu nalepi 3 znaky a vzniknou "3 modely" - Outlander / C-Crosser / 4007. Krome zmineneho motoru, napriklad podvozek ma na svedomi Daimler Chrysler (a pouziva se snad jeste na dalsich vice jak 10ti modelech tohoto koncernu, ale to uz neni podstatne). Tiguan je sice skladacka, ale v ramci VW - tohle snesu, porad je to VW. Ale co je Outlander? Peugeot nebo snad Citroen? Motor z Evropy, podvozek z US... participuji na tom dve francouzske znacky (to mluvi jen ma zla zkusenost). Tohle me proste dokaze hned odradit. Osobne mne vzhledem take vice oslovi Outlander, ma takovej "chlapackej" vyraz nebo jak bych to vyjadril, je to od pohledu kus auta, ale tim to konci. To auto proste zcela nevi ci je a mimochodem, v Japonsku uz jezdi druhym rokem. Jinak, ja se jej nesnazim srovnavat s Tiguanem (ani to podle me -krome ceny- nejde) a tak nerikam ze bych misto nej bral Tiguan, to urcite ne. Jak jsem psal, Tiguana z meho pohledu srazi hlavne interier a navic mym salkem caje nejsou auta "ani osobak, ani SUV" takze v Tiguanu se subjektivne nemohu zhlednou. Prodeje ale bude mit - to je jiste, jak pises.

anonym

13. 10. 2007 09:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Masáž!

Opět další nechutná masírka od VW ... Přes 10 minut keců v dnešním vydání Autosalonu, alespoň víme, kdo je hlavním sponzorem tohoto přiblblého pořadu! :no:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "DS"

13. 10. 2007 17:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Masáž!

Neni tomu tak davno, co v AS bylo 10 minut "kecu" treba o Lexusu. Tehdy byl sponzor Lexus, asi ne co?
---
Ja nestacim zasnout, jak jsou diskuse na internetu zavaleny pubertalnimi vylevy. Kdyz je ten VW tak hrozny, tak proc na nem jezdi polovina Evropy? To jsou vsichni takovi nesoudni ubozaci co si ani nedokazou vybrat auto? Mam pocit (resp. jsem presvedcen), ze tady minimalne ze 70% "diskutuji" lide, kteri vlastnili auto maximalne v podobe tapety na plochu, na cestach je pri jejich malosti sere spousta Fabii a Passatu a po vecerech si tak honi ego na diskusi a nad fotkama nejake evropske premiovky nebo japonce a vsem davaji najevo jak si nekdy v budoucnu koupi nabusene BMW nebo nejaky ten Lexus v plne palbe a tem chudakum to na cestach natrou. Panove (teda spise deticky), vratte se do reality nebo snete dale - protoze je to krasne - ale snete v tichosti sveho domova, vyhnete se tak zbytecnemu posmechu tech v zivote zajetejsich ;-)

GTI

13. 10. 2007 18:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Masáž!

:-) Trefa. Přímo na komoru :yes:

neregistrovaný "mig52"

15. 10. 2007 09:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Masáž!

To jsi pos..l. Ten test byl konečně docela slušný. Já VW nemusím, ale tohle neni blbý auto. Vyjádřili to jasně. Ze začátku rozpaky, na závěr(po důkladném vyzkoušení), celkem nadšení. Ty jsi v tom jezdil? Bylo tam něco, s čim zásadně nelze souhlasit? Myslím, že v tomto případě je nechutná masírka tvůj příspěvek.

neregistrovaný "Jozki."

13. 10. 2007 09:42

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

1,4 nie 125 kW

1,4 125 kW sa pokial viem do Tiguana davat nebude - 125 kW bude dvojliter. 1,4 bude "len" 110 kW 4 Motion a neskor aj ako predokolka - to pre redakciu. A pre GTI-ho - Tiguan bude mat 6-st automat ale nie DSG. ;-) Slovenske zakaznicke ceny budu zname (oficialne zverejnene) vraj az v januari - pri ofiko uvedeni na trh. Do Tigiho bude mozne objednat aj parkovaci asistent z Touranu - celkom sikovna vecicka - kamarat mi ju vcera predvadzal a som bol prijemne prekvapeny ako to funguje hlada miesto a rychlo parkuje.

Rozbalit vlákno

GTI

13. 10. 2007 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,4 nie 125 kW

Díky :yes:

neregistrovaný "michal sruta"

13. 10. 2007 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Žebřiňák?

Teď jsem kouknul na rozvor 2604mm a porovnal jsem ho s obyčejným Golfem, který má 2578mm. Takže oni chudáka offroada postaví na podvozek, který je o pouze 3cm (slovy TŘI) delší a zdvihnou těžiště. Jak se to bude chovat. No nevím nevím. Buď to bude "uskákaná koza" nebo se to při rychlejší průjezdu zatáčkami převrátí. Ale k tomu dojít nemůže a ani dojít nesmí. Tak snížíme těžiště, dáme sedačky dolů(ale to by tam zase bylo málo místa). Otázky přetrvávají. Bude to zřejmě takové malé autíčko, pro rádoby terénní jezdce s velkou přilnavostí ke značce, kteří do terénu zajedou velmi pravidelně jednou za rok a o Haldexu ani nebudou vědět na co tam je.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "A1"

13. 10. 2007 12:32

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Téma

Tak jsme se opět dozvěděli mnoho informací a názorů, pravda z článku, který referuje o ceně nepraktického a vcelku nezajímavého vozu je kolem 200 příspěvků velký úspěch, ovšem vděčíme za něj především dvěma primitivům, kteří si vzájemně posílají palce, poučují ostatní (hlavně ten v jehož přezdívce svítí jako vzdálený maják jeho nedosažitelný, leč jím opěvovaný sen)kdy si mají založit rodinu, kdy dospět a jak si jít koupit auto na leasing. Jen tak dál pánové, každý si obrázek udělá sám..

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "kafe."

13. 10. 2007 13:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Téma

:yes:

neregistrovaný "Marccoo"

13. 10. 2007 13:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Téma

:yes:

neregistrovaný "mig52"

13. 10. 2007 16:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Téma

>:D :yes:

neregistrovaný "GOES"

13. 10. 2007 17:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Téma

Mezi primitivy počítej hlavně sám sebe.Kdykoli cokoli GTI napíše, okamžitě rozporuješ.Ty sem nechodíš kvůli autům, ale kvůli GTI-mu.Zamysli se... :no:

GTI

13. 10. 2007 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Téma

:yes:

marianek

13. 10. 2007 16:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

NEMA V NICEM NAVRCH

Snazil jsem se vypozorovat a najit neco i to nejmensi v cem by mel TIGUAN navrch pred konkurenci. Nenasel jsem vubec nic. Podle vseho pujde o prumer ve sve tride. Spis bychom mohli napsat v cem oproti konkurenci zaostava. Nema styl a vybrane tvary, vzhled je velice nevyrovnany. Pripomina mi Peugeot Partner na velkych kolech. Pretizeny predek a nadzvedly zadek. Vyrezy v blatnicich jsou jakoby namalovane 3 letym klukem. Interier je nejvice nepovedenym na celem voze. Na nem je videt, kolik VW setril pri vyvoji. Uz na pohled je videt, ze se setrilo vic, nez je zdravo. Jak vime, prilisne setreni nepomaha kvalite. Rozumny si radeji koupi auto od konkurence. Chces styl? Doporucuji CX7. Chces kvalitu na silnici i v terenu? Doporucuji FORESTERA. Chces se odlisit?? Jdi do CRV. Chces osvedcenou kvalitu a vzhled?? Kup si RAV4. Chces prumer za lepsi peniz? Dobrou volbou je TUSCON ci SPORTAGE. Toto vsechno Tiguanovi chybi. Faktem je, ze chybi kazdy duvod pro koupi Tiguana. Po zkonceni prvni vlny prodeju, predpokladam, ze se prodej ustali na urovni Phaetona.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "kafe."

13. 10. 2007 17:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NEMA V NICEM NAVRCH

tak mne pripomina roomster :-O

neregistrovaný "Ivan."

13. 10. 2007 16:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pohon

Zajímavé auto, škoda že do něj místo pohonu 4x4 dali Haldex.

Rozbalit vlákno

Ricardo

13. 10. 2007 17:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Cenové tango?

Jestli je tohle nějaký tango tak potom je Outlander quickstep... tentýž dieselový dvoulitr za 799 tisíc a benzínový 2,4 který je proti TSI výkonnější a nepochybně i kultivovanější za 750... :-!

Rozbalit vlákno

GTI

13. 10. 2007 18:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cenové tango?

Ty by sis koupil sedmimístné auto? Opravdu? Auto, která má volant seřiditelný jen výškově? A ten naftový motor... opravdu je totožný s tím v TIGIm? Mrkni na to ještě jednou.

Ricardo

13. 10. 2007 21:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cenové tango?

Ale kuš, já jsem úplně zapomněl že VW začalo dělat common-rail >:D

GTI

13. 10. 2007 21:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cenové tango?

:-)

Ricardo

13. 10. 2007 22:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cenové tango?

Asi jsem to myslel jinak než jsi to pochopil >:-[]

neregistrovaný "GOES"

13. 10. 2007 17:32

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Konkurence...

CRV to je konkurence. :yes: Podívej se GTI na prodeje v ČR... je tam hodně konkurence.Ale Tiguan taky dobrý... :yes:

Rozbalit vlákno

GTI

13. 10. 2007 17:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konkurence...

Jasně, CRV. Technicky výborný vůz. No... a co ta příď?

neregistrovaný "GOES"

13. 10. 2007 18:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konkurence...

Pravda, jistý předkus tam je.:-) Prostě Japonec....vezl jsem se.Jezdí výborně!!Tiguan se mi taky libí...cena dobrá, jsme zvědav na výbavy...možnosti...jsem zvědav zda budou stačit vyrábět.

Jinak ještě dodám, ačkoli asi dostanu čočku ;-) , ale musím.Odečti DPH...pak teprve zjistíš jak cena je dobrá. ;-)

PS - zrušte nutnost montáže přepažek !!!

GTI

13. 10. 2007 18:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konkurence...

:-) :yes: Já dokonce u toho CRV akceptuji již i zadní boční okno, a to mě dost vytáčelo. Ten předek ovšem přijmout nemohu nikdy.

TIGI s krysí klecí bude v Česku nepochybně velmi populární... Máš pravdu, když odpočeteme těch 19%, dostanem se na... 650... tak to je ještě méně, než za tu hubičku :-)

GTI

13. 10. 2007 17:46

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

SUV-ERÉNNÍ TIGI

Dobrá diskuze, plejstejšnoví kovbojové se předhání v argumentaci, proč si nekoupit TIGIho za osmset a koupit si ixpětku za meaga a půl :-) Hoši... dokonalé. Takže, co se týká financí, myslím, že je fajn, že jsme se tu všichni shodli na tom, že ten, kdo si chce koupit auto, na něj napřed musí vydělat :-) ;-) Zdánlivá banalita, leč vše pochopíš ve správném světlě v okamžiku, kdy ti šéf položí do dlaně první výplatu. Tehdy pochopíš, kde je tvé místo ve společnosti, v životě. A poznání bude kruté, tomu věř.

Myslím, že je v těchto souvislostech ovšem potřeba napsat, že jestli tedy něčím VW boduje na počátku éry, zvané TIGI, je to cena. Osobně jsem čekal že základ bude někde kolem miliónu. Zveřejněné ceny, to je takřka zázrak.

Ovšem, co mě překvapuje na diskuzi nejvíce je to, že se tu může najít někdo, kdo tyto vozy (SUV) považuje za nesmyslné, nepotřebné. Z jakého asi pak zorného životního úhlu takový člověk nazírá na svět aut? Kde jsou jeho kritéria, kde jsou jeho meze? Je to zoufalé.

Nacházíme se v době, kdy se láme historie. Zažité segmenty berou za své, nové segmenty vznikají. Vznikají k naší spokojenosti, neb si vynucuje tlak konzumentů. A nutno napsat, že segment středních SUV je segmentem snad nejaktuálnějším. Pozvolna ustupuje do pozadí akcent na nejvyšší rychlost (kde bys ji také chtěl prožívat?), a výrobci nám předkládájí stále více a více praktická auta. Vnitřní prostor, přirozenost posazu, snadnost nastupování a vystupování, průjezdnost různými terény, v tom všem boduje právě segment SUV.

Již není cesta zpět. Bohužel. Bohužel pro toho, kdo za vrchol auto-světa považuje subkompaktní hatchback... Jo, tento segment (s postupně rostoucí životní úrovní) přepouští ostří hoši svým dívkám, láskám, manželkám... ano, subkompakty dnes začínají plnit i zde, v Česku roli druhého či třetího vozu v rodině. Tedy - dámská auta. Dominance se přesouvá k důstojným, vyspělým (dospělým) segmentům. To vše koresponduje s životním stylem - lidé cestují již nejen za prací ři z nutnosti, nýbrž hlavně za zábavaou - příroda, hory, a to bez ohledu na počasí, potřebují tedy k tomu uzpůsobené vozy. Mají je mít. Mají je. Někteří. Proto - veleb segment crossover, segment SUV, je to tvá budoucnost. Není zadarmo, ale za co bys chtěl v životě utrácet, když ne za praktické auto. Totiž výzva dneška nespočívá pouze v pojmu - dojet. Výzva dneška je především o tom dojet bezpečně, luxusně, pohodlně. Mít vlastně i krásný zážitek z jízdy samotné. Proto se auta zvětšují, proto narůstají do výšky, proto jsou vybavována pohonem na všechna čtyři kola...

A v tomto kontextu je TIGI zásahem do desítky. Do roka bude nejprodávanějším vozem mezi středními SUV... vsaď se.

P.S. Dosud nkdo nedokázal zde vypsat konkrétní konkurenci, tedy model, motor, cenu. Osobně mě to nepřekvapuje... také bych to asi nedokázal. Veleb TIGIho, zaslouží si to.

Rozbalit vlákno

anonym

13. 10. 2007 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-ERÉNNÍ TIGI

Táhni do h.a.j.z.l.u. d.e.b.i.l.e.GTI!!!

scooter_x (AlkoholixXx)

13. 10. 2007 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-ERÉNNÍ TIGI

Más velice dobrej názor na současnou a budoucí situaci v auto-segmentech a tím, čím lidi chtěj jezdit. 3. a 4. odstavec odspoda mi skoro mluví z duše :-) :yes:
Konkurence Tiguanu (přímá) snad ani neexistuje, ale je spoustu nepřímé, která svou silou vydá za solidní přímou konkurenci, to by mohl být pro Tigiho problém. Úspěšný model to ale přesto určitě bude, o to se nebojím. Alespoň nám pomůže si zvykat na downsizing...přece jenom "jednaštyrka f esůvéčku" vypadá zajímavě, ale přítomnost si to žádá!!! :yes:

GTI

13. 10. 2007 18:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-ERÉNNÍ TIGI

Odpočítal jsem odstavce :-) ;-) :yes: Jasně, souhlas.

anonym

13. 10. 2007 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-ERÉNNÍ TIGI

Gti, ty komunistickej šmejde.Táhni za Putinem, estěbáku všivej a přestaň propagovat fašismus převlečenej za VW. :no: :no: :no:

marianek

13. 10. 2007 18:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

Otazkou je, ci si nasi pozornost zaslouzi. V kazdem ohledu v segmentu SUV se najde nekdo lepsi. Kdyz je spocitame dohromady, jde o nevybocujici (sedy) prumer. Nema potencial, nicim nezaujme. Je to jen dalsi Volkswagen s jednim podstatnym rozdilem. Jistou nejistotou v oblasti motoru. Bude 1,4TSI na tezky vuz stacit? Bude novy CR diesel kvalitni? Prave kvalita je dnesnim problemem Volkswagenu. Levnosti kvalitu nezarucis. Hlavne, kdyz vis, kolik stoji 1 hodina prace v Nemecku.

GTI

13. 10. 2007 18:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

Klid. Můžeš VW kritizovat za ledacos, za TIGIho ovšem ne. TIGI je aktuální dokonalá trefa. Co se týká motoru 1,4, nechápu tvůj pohled. To se jako domníváš, že technici VW podsekli potřebný objem či co? O dvoulitrové naftě nepochybuj. VW kraloval v režimu PD, takže přechodem na CR se nijak moc daleko nevzdaluje. Osobně bych zatím (nemám osobní zkušenost) vyzdvihl u TIGIho jeho vyzáž. Opakovaně jsem se díval na snímky (viz. test vedle) a zejména ty z nadhledu ukazují dokonalost práce VW (srovnej například s Outlanderem zde na testech), dokonce bych řekl, že jsem až šokován v pozitivním smyslu, jakou porci krásy VW vtělil do TIGIho. Velmi cením harmonické přechody a i to, co ty nahoře kritizuješ, totiž ty zploštělé výřezy blatníků. Můj názor tedy je - vizualita TIGIho, částečně těžící oprávněně z úspěšného většího brášky, je v TIGIm dál posunutá a nebývale "šmrncozní".

Marianku, o kvalitě produkce VW netřeba pochybovat. Materiály, ergonomie, technika (mrkni na zadní nápravu), to je stále ten evropský prémiový mainstream.

marianek

13. 10. 2007 19:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

Ja jsem se s 1,4TSI zatim nesvezl, ani s TDI CR. Nevim, co myslis tim, ze VW kraloval s PD? Mozna v jeho zacatcich, ale v poslednich 3 letech patril mezi nejhorsi diesely na trhu. 1,4TSI se svou spotrebou lehce pod 9l/100 km take nijak nevyhrava. Pamatuj, ze jde vypocet nabidnutym vyrobcem. Realita bude nekde na 10.5l/100km. O designu je zbytecne s tebou diskutovat. Vidim to uplne jinak. Nevyvazenost tvaru a chybejici styl je az zarazejici. Interier povazuji za skoro az urazejici. Na kazdem centimetru je videt levnost. Ale ty to vidis jinak.

GTI

13. 10. 2007 19:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

Jo, vidím. Koukal jsem teď vedle na článek - první jízdní dojmy, ty snímky z nadhledu toho černého jsou úchvatné. Ten interier, mrkni na to - například ovládání oken. Většinou se to dává do roviny s loketní opěrkou. Myslím, že VW zvolil velmi příjemné řešení. Pod tím je výkroj na levé koleno, tohle chválím.

marianek

13. 10. 2007 19:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

Ovladani oken je znamou bolistkou VW. Uvidime, jestli s tim neco udelali.

neregistrovaný "Ji/Ri"

15. 10. 2007 08:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

To, co je pro nás šébich, to je pro toho trotla exclusive.... . Nemá to cenu se s takovým fanatikem bavit. Za chvilku vyzdvihne i to, že se volant točí.... je to chudák.

neregistrovaný "mam_las"

13. 10. 2007 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

Ale jdi ty hecíři. VW je nanejvýš leasingová bída té střední třídy, která musí mít všechno značkové. Zápasí s touhou, vyrovnat se svému subalternímu šéfovi, a zároveň se strachem, jak to všechno utáhnout. Hypotéka, leasing, půjčka na zařízení bytu a školné, tvoří hranice jejich klopotného úsilí dokázat svému okolí, jací jsou pašáci. A ani si přitom neuvědomují, jak dobře se s nimi zaměstnavateli oře, díky jejich zadlužení a trvalému mindráku ze ztráty pracovních jistot. Mám své zaměstnance tád. A neradši ty s líznutým VW. Makají přesčasy a ani nešpitnou. :-)

GTI

13. 10. 2007 19:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

Tak, že by VW sedlali platinoví kovbojové... to si tu snad nemůže myslet nikdo :-) Říká se tomu mainstream. Tedy, v případě VW - mainstream prémiový. To je vše. O tvé sociosondě se dále raději nevyjadřuji... tenhle slovník mi nesedí. Chápu a vnímám život trochu jinak. A to i směrem ke svým zaměstnancům.

SpiderJ

13. 10. 2007 21:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

Velebit SUV?! Nikdy! :-) leč musím uznat, že na usedlé VW je to vskutku zajímavé auto i pro nás, co SUV nepotřebujeme a holdujeme za volantem jiným zážitkům, než jízda s asistentem pro šourání z kopce... ;-) Hnát motor v otáčkách ve vracečkách do kopce je pro nás zábava nad zábavy.. Přitom v zimě nás na hory dopraví kdejaká předokolka, pokud jí vybavíme kvalitní zimní pneumatikou, citem v pravé noze a do kufru jí přibalíme slušné řetězy... ;-) Dalo by se mluvit o dvou skupinách argumentů a to 1.)TIGI PRO: Je to VW, zpracování (předbíhám, ale je to VW), kupodivu cena verze žebrák, MOTORY!!! KONEČNĚ!!!, usedlý vzhled 2.) TIGI PROTI: ehmmm..mno...Je to VW, usedlý vzhled.. Konkurenti? podle mě: Antara, CRV a pak moooožnááá Quashuaiqiouayj (ale kvůli tomu názvu si ho nikdo stejně nekoupí... ;-) Opel je Opel, takže si ho taky nikdo nekoupí.. mno a CRV je sice skvostné auto, leč design přídě je zkousnutelný jen v některých barvách... Je to tak! Když přicházel Touareg, nikdo nevěřil, že bude trhat prodeje... Vzhledem ke stoupající modě SUV Tigi přetáhne nejednoho sedanistu či kombíkáře...

GTI

13. 10. 2007 21:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

:-) :yes: :yes:

anonym

15. 10. 2007 16:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZASLOUZI SI TO??

lepsie by to nenapisal ani Peter Colotka s Josefem Fojtikem dohromady :-) GTI, mohol by si si z toho spravit "vedlejsak" a obchadzat VW dealerov ako turne..

_patrik

13. 10. 2007 19:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Feromony z wurstů se zelím, suši a hadů v kořalce

Debaty o ceně auta jsou jako to vědro, co má ve dně díru, čiliže se zvláštní logikou a bez konce. Nějakou dobu člověk porovnává motor a převodovku a podvozek a sedadla a variabilitu a vychytávky v sérii a za příplatek a tohle a támhle - načež nakonec zjistí, že mu stejně ruplo v kouli (případně mn.č.) a jako správný objektivní porotce volí auto, které má pro něj shodné feromony. To ještě neznamená, že na objekt svého libida má peníze. Pravda ale taky je, že většina lidí své touhy přecejen racionalizuje do nějakého cenového pásma, ve kterém dokážou v případě velké lásky povyskočit, ale nezlámat si přitom vaz. Je imho zbytečné kvůli tomu pomlouvat auta, na která si nikdy netroufnu, ale stejně tak ohrnovat nos nad těmi, co si je kupují méně výdělečně výkonní než já. Závist i arogance jsou ošklivé vlastnosti. - Když se suchým okem podívám na Tiguan a podobná auta někde mezi 600k - 1m, tak je to docela dobré doplnění nabídky segmentu SUV. Zvlášť proto, že tenhle segment se z drsných offff.. stále více vyměkčuje přes všelijaké crosss... pořád blíž k celkem civilním autům. Snižuje se váha, zmenšují a rafinují motory, klesá spotřeba a emise, zlepšují jízdní vlastnosti na silnici - a zůstávají některé základní přednosti - 4x2 s automatický připojitelným 4x4 na zimní dálnice,hory a cesty k chalupám a pokud možno i se zámkem kdyby něco; pohodlné vysoké sezení a rozhled; prostorná kabina; dobrá pasivní bezpečnost. Dokonce i ta 4x2 kvaziSUV mají cosi do sebe. Já jsem napřed úplně nechápal QQ, dokud jsem nezjistil, že umí s 1,5 DCI ujet za nějakých 5 litrů 1200 km. Že se mi na něm některé věci nelíbí a nadále není mou volbou, je už jen osobní gusto. Stejně tak Tiguan beru jako dalšího dobře udělaného zástupce téhle kategorie "vysokého kombíku", i když ani on mi asi nikdy nebude funět za vraty. Německou tradici a VW příslušnost ovšem imho vyzařuje natolik pozitivně, že s prodejem nebudou problémy (jen prosím hlavně žádné trapné závady). A jakožto dobrovolný propagátor korejského hada se těším, že Schreyer a jeho frankfurtská parta mají na prknech rozkreslenou nějakou podobnou evoluci Sportage. Když může mít Tiguan i s 2.0 dýzlem necelých 1600 kg pohotovostní (7,2 l/100), to by v tom byl čert, aby kratší Sportage nedokázala shodit ze svých 1670 kg ještě víc a jít pod těch 7,1 litrů, za které jezdí teď. - Ale já stejně pořád chci toho clubmana, nelogicky, neprakticky... i když teď zrovna prodělávám opožděnou úchylku na B třídu... :-)

Rozbalit vlákno

GTI

13. 10. 2007 19:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Feromony z wurstů se zelím, suši a hadů v kořalce

:-) :-) patriku... super :yes:

milic

13. 10. 2007 19:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Feromony z wurstů se zelím, suši a hadů v kořalce

:yes: dobře napsáno.

_patrik

13. 10. 2007 21:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Feromony z wurstů se zelím, suši a hadů v kořalce

Díky, pánové ;-) :yes:

Tomiss

13. 10. 2007 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Feromony z wurstů se zelím, suši a hadů v kořalce

:yes: :yes: :yes:

Dylan McKay

13. 10. 2007 19:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Shrnutí

Už by to stačilo... >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "VW2002"

13. 10. 2007 20:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Gti schýza

Vulgarita v příspěvcích diskuze mi též není vlastní, ale mnohým se za nadávky moc nedivím. Inteligentní demagog je stále jen demagog.
Ctím podnětnou polemiku, nobody si perfect, ale díky GTI už přestávám diskuze na tomto serveru číst a jsem zvědav, zda se podobný úkaz objeví na anglicky, německy nebo francouzsky psaných auto-serverech ;-\…

Rozbalit vlákno

GTI

13. 10. 2007 20:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

Pokud máš, volkswagne, nějakou nutkavou patologickou potřebu sdělovat veřejnosti své názory na nick kohokoli, najdi si k tomu vhodnější místo. Myslím, že zpovědnice u vás v kostele by tě mohla dokonale naplnit :no:

Dylan McKay

13. 10. 2007 21:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

VW2002, musíš dospět, abys pochopil. GTI píše s jistou noblesou, já ji pochopil. A pokud mu někdo začne nadávat, prohrává diskusi, nemá argumenty, nemá co dělat v diskusi pod autem, ale pod nějakým bulvárem.
Nemám zapotřebí někomu lézt do zadku, ale tenhle člověk má moji obrovskou podporu. Ač nemám rád VW, s radostí čtu jak tady GTI drtí hulváty, a za každou nadávku si může připsat další vítězství.
Je to jeho hra, může se při spánku usmívat, a zítra se těšit na další článek o VW... ;-) :yes:

neregistrovaný "michal sruta"

13. 10. 2007 21:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

Přehled o automobilovém trhu je celkem dobrý. Co hlavně oceňuji je styl psaní, který je zábavný a hravý. Už dlouho jsem nečetl tak zábavně psané příspěvky a vždy je dočtu až do konce abych věděl jak to dopadne. Negativa 1)v tuto chvíli ještě nemá na auta peníze 2)snaží se prosadit svůj názor za každou cenu i když se tváří že je mu to fuk

Dylan McKay

13. 10. 2007 21:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

Znám jeho povolání, tak bod číslo jedna rovnou škrtni... ;-)

GTI

13. 10. 2007 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

Nechtěl bys mi to napsat do památníčku?... ;-) Michale... sakra... co ta 1)? co to má znamenat? Ty bys mě dojal :-) U té dvojky bych si dovolil tě jen lehce upravit. Obhajovat názor, zejména vlastní :-) to je snad přirozené... tedy já to alespoň na diskuzi za přirozené považuji. A naopak za nepřirozené považuji všechny ty kovboje s holovětými pokřiky, jimž sluvko nesouhlasu vyvolává na tváři smrtelné křeče... :-) ;-)

neregistrovaný "ela"

13. 10. 2007 22:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

Jaký nesouhlas? Naopak, většina se tu baví, jaký tlacháš cipoviny. >:D

Dylan McKay

13. 10. 2007 22:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

umbrella ela ela a a... >:-[]

neregistrovaný "VW2002"

14. 10. 2007 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

Image pod „brandovým“ nickem je na nic. Důležitá je tvá vlastní, bez toho v čem jezdíš, co máš za boty, hodinky, sako. To tě jenom „dobarví“, měl jsem dost času na to abych dospěl, ale tady to je rychlá regrese do dětství… Ano Švihi, GTI píše s jistou noblesou, chce diskutovat, ale o jediné pravdě a pohledu na svět! A to tady lidi asi nejvíc rozčiluje a podle toho, často s afektem, reagují.

GTI

13. 10. 2007 21:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

Děkuju :yes:

Dylan McKay

13. 10. 2007 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

Omluv moje vměšování, ale pod svojí diskusí u Range Roveru jsem si to prožil mockrát. Nejhorlivější jsou vždycky anonymové, miluju je... >:-[]

GTI

13. 10. 2007 21:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gti schýza

:yes:

GTI

13. 10. 2007 20:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nahoře mě kolega Goes inspiroval - TIGI tu nepochybně brzy vajede s krysí klecí. No, tak rozhodně mu pásne víc, než X-typu, co? dokonce bych řekl, že tahle "podnikatelská" mutace tu bude velmi populární. Jak by ne, když si to propočteš, získáš dokonalý vůz za... 650 tisíc. A to už je cena, kterou ti nebudou věřit ani ve "státech".

Tak je to jasné - dvoulitr v naftě. CR á la VW... tedy absolutně nový a vypiplaný motor. Ostatně, to je pochopitelné. Vždyť Outlander valí (dokonce) starší naftu od VW... a jak si medí. Takže dvoulitr v naftě, okno do nebe... tam bych byl zdrženlivý, ovšem nebránil bych se kůži, to je snad jasné. Ten majstrštyk v podobě ukryté koule, kterou aretuješ jen nártem, ten tam dej jako bonus... abys moh´do Chorvatska zapřáhnout invazní člun. No, a ještě kotec a můžeš odpálit. Cena bude někde kolem 650... zatočí se ti hlava, ještě že tam budeš mít 4x4, to tě udrží ve stopě. BRAVWO TIGI :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Ji/Ri"

13. 10. 2007 21:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: N1

Tak na to už dostaneš důchod. Jsi oběť. :no: Tak si ho běž koupit, ale hlavně už dej pokoj. Tebe, chudáčku, muselo v dětství srazit auto a znakem VW jsi dostal přímo do hlavičky.... . Zkus Lexaurin, snad tě to uklidní. To nejlepší na tom voze bude reklama....tebe už poblbnula.... . Dobré auto, nový model, nic převratného - spíše usedlého. A ty se připomočíš..... .

_patrik

13. 10. 2007 22:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: N1

Jak jsi psal nahoře, praktičnost vládne. I když je mi líto zlatých časů, kdy si slušný člověk do auta lehal, je fakt, že do kolečkového křesla se nasedá pohodlněji, i je z něj líp vidět na cestu. Stane-li se z exkluzivního (=menšinového) většinové, musí se to na trhu zákonitě přizpůsobit i peněžence většiny. Upřímně řečeno by bylo přece skvělé, kdyby všechna auta měla 4x4. Tak jako je skvělé, že dnes všechna mají ABS, asistenty, protiskluzy, stabilizace atd. a kupu airbagů a aktivních opěrek atd. Nebo ty navigace. - před pár lety to taky patřilo do kategorie luxusních malicherností a crashtesty sledovalo pár nadšenců. Nové konstrukce a materiály karosérií (vlastně i díky CAD pokroku) i fantasticky zlepšené konstrukce motorů už dnes neodsuzují AWD bedny do role žroutů ropných zásob a čadičů. Je vidět, že permanentní ropná krize naučila dalibory, jak dát třídě těžkooděnců druhou šanci. Pořád je na co se těšit. - Jediný pokrok, co nesnáším, jsou lepicí soupravy místo náhradního kola. - Nojo, enjedna, dobrý vynález, s ním je tohle ještě o něco veselejší. :yes:

GTI

13. 10. 2007 22:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: N1

:-) To "lehání" je kouzelné :-) jasně... já vlastně o tomhle napsal na blog dlouhou několikadílnou story - [odkaz]
Jo, starý zlatý časy mám hluboko v srdci...

Souhlas. Auta se neskutečně vyvíjí. Já odsuzoval asistenty jízdy. Vloni jsem jel, dlouhej táhlej, točil se do dlouhé pravé a uprostřed zatáčky je příčná mulda. Je to čtyřproudá nad Ústí. Valil jsem to 180 a bylo jasný, že jsem to lehce přepálil. V tu chvíli, jak se auto zhouplo, mi mžikově bloklo jedno (!) kolo a... auto se dokonale srovnalo. Já opravdu užasnul. Uvědomil jsem si, že nemít to, honil bych to po silnici, než bych se srovnal. Opravdu dokonalé. O té lepící soupravě jsem teď slyšel, že to naopak komplikuje následné lepení a že prý je výhodnější vozit sebou sadu nějakých šídel. Jedno z nich se vetkne do díry, ta se tím zacelí a jede se dál... chci se na zeptat. Něco podobného mi jednou ve fofru dělali v Barumce, spěchal jsem a oni mi zalepili kolo přímo na ose (dojel jsem akorát s píchnutou gumou k nim, štěstí) a za pet minut jsem jel dál.

Tomiss

13. 10. 2007 22:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: N1

Ta lepící souprava se mi taky moc nezamlouvá...je sice pravda,že jsem nepíchl ani nepamatuju(myslím kolo >:D ),ale člověk nikdy neví,kdy ho to potká,a v noci to jistě nemusí být nic příjemného.

GTI

13. 10. 2007 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: N1

:-) Také moc nepíchám... >:D naposledy někdy v zimě 2006 jsem vletěl v noci do díry a doslova jse roztrhl gumu... Už jsem to tu psal - jel jsem a v kopci blikalo v pagejtu asi 10 za sebou stojících aut. Blížím se a říkám si, co blázněj, najednou ráná a byl jsem v tom taky. druhej den jsem volal na správu silnic ať to zámaznou. Jel jsem se tam podívat za dne, úplná gilotina.

Tomiss

13. 10. 2007 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: N1

Jóó,české cesty jsou kapitola sama pro sebe...

_patrik

14. 10. 2007 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: N1

:-) Ještěže tak (u toho Ústí) -- šídla neznám, asi nějaký kolíček samobobtnavý na počkání? To se teda taky zeptám, díky za tip. :yes:

Tomiss

13. 10. 2007 22:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

SUV

Tiguan nastupuje do segmentu,kde je už pár let doslova narváno...Začalo to Toyotou RAV,která byla průkopníkem této kategorie.Dneska se zde nachází japonci zaměřění na kvalitu,kteří útočí s Toyotou RAV4,Hondou CRV nebo Nissanem X-Trail.Korejci mají zastoupení v Hyundai Tuscon nebo koncernovém sourozenci Kia Sportage.Němci chtějí zaujmout novinku Opel Antara.Na rovinu,korejci se svým designem "alá traktor",kdy kastli zdobí nelakované nárazníky,a design...design je kontroverzní,nebýt zajímavé ceny,tak jsou bez šance...Japonci jsou sice kvalitní,ale design nové Hondy,teda hlavně ta přední část...komu se to líbí?Toyota s RAVkou má své zázemí,svou klientelu,ale nový model je přípiš uhlazený,kola jako kdyby schovaná v blatnících.Nissan X-Trail je už delší dobou na trhu,nový facelift mu udělil přijatelný interér,ale čas zastavit nelze...Opel Antara...Opel je u nás neoblíbený,navíc mu chybí agresívní cenová politika,takže při porovníní cen Tiguana a Antary není co řešit...Takže pokud budeme porovnávat VW Tiguan a jeho protivníky...zatopí jim...porovnej nabídku a srovnej cenu,kvalitu,image... ;-)

Rozbalit vlákno

GTI

13. 10. 2007 22:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV

Já tu Antaru potkal snad jednou. Nějak se tu nechytla... Jo, image VW hraje velmi ve prospěch TIGIho. A to ještě bude těžit z dokonaléhjo image většího bratra, TOUREGa. Tohle VW domyslel dokonale. Neuspěchat, zvítězit, to je cíl.

Tomiss

13. 10. 2007 22:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV

Dnes jsem koukal na autosalon na primě, a byl jsem překvapen,že Tiguan nabízí velmi kvalitní výbavu,kde už v základu nechybí klima a některé technické vychytávky,navíc v porovnání s konkurencí je na tom hodně dobře.

GTI

13. 10. 2007 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV

Jo, viděl jsem.

anonym

14. 10. 2007 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV

no nevím, ale neznám suv, které nemá v základu klima, esp a stahování okýnek. to už by měla být samozřejmost. jinak tigiho bych zařadil spíše mezi malá suv, to je snad i roomster a ravka delší. co se týká motoru 1.4 tak tomu na rozdíl od většiny z vás fandím, protože kdo s ním jel tak ví, jakou má sílu a jak je kultivovaný. o své nízké váze a celkové rozložení hmotnosti vozu nemluvě. rozhodně lepší volba než TDI.

scooter_x (AlkoholixXx)

14. 10. 2007 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV

Teď mě napadla ještě nová Vitara, popř. Grand Vitara...to je podobná konkurence jako RAVka. Tahle nová se Suzuki moc povedla, designově je na tom moc dobře, cenově taky velice slušně, výběr z více než jednoho motoru má, interiér se taky dá považovat za nadprůměr (á la Mazda 3 :-) )...žádnou výraznou slabinu nevidím. Snad jen porovnání "image" VW x Suzuki u většiny evropanů... ;-) >:-[]

Tomiss

14. 10. 2007 13:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV

:yes:Ano,Vitara se povedla,jenže díky svým vynikajícím terénním schopnostem a samonosnému rámu ji Suzuki prezentuje spíše jako čistokrevný off road.Tiguan je spíše městské SUV,které se do těžkého terénu podívá vyjímečně,kdežto Vitara má v terénu co nabídnout. ;-)

anonym

14. 10. 2007 11:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Závěr?

SUV od Hondy, Mazdy, Mitsubishi, Nissanu a snad i Toyoty bych si koupil. Tohle od WV zatím ne.

Rozbalit vlákno

Tomiss

14. 10. 2007 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Závěr?

Tak se rozepiš o tom,co ti na Tiguanovi,při porovnání s konkurencí schází...

neregistrovaný "111133337777"

14. 10. 2007 14:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

tigi vs CX-7

Není CX- 7 spíš velikostí jako Touareg?Potom by srovnáni asi bylo jinde!!

Rozbalit vlákno

Ghostyx

15. 10. 2007 01:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tigi vs CX-7

Rozhodne... :yes:

neregistrovaný "mozgog@post.c"

14. 10. 2007 15:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

LIDÉ BDĚTE

Tigua je určen pro "škrabáky", kterých nás tady je většina, tj. pro lidi, kteří na auťák za 750 maj tak za tři roky. Kdo má opravdu peníze jezdí v Land Cruiseru anebo v Lexusu. Zajímalo by mě, zda místní nadšenci, do nebe chválící tenhle zpatlaný vozejk, jsou opravdu ochotní 3 roky makat na tuhle VW krávu s 1.4 motůrkem??? Upřímně přátelé, alespoň samy před sebou.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "alesek"

14. 10. 2007 20:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LIDÉ BDĚTE

:yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

neregistrovaný "Ji/Ri"

15. 10. 2007 08:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LIDÉ BDĚTE

Přesně tak. Pokud budu chtít tohohle nepodara v plné palbě s patřičným motorem, tak za něj stejně vysypu 1mil. A to už velmi rád kouknu po C-Crosser, Outlander nebo Santa Fe.... . Samozřejmě, VW tohle bude vyrábět s 1.4 nebo se možná ten loula gti dočká svého favorita 1,2HTP, jen aby měl něco konkurenčního..... . Ale je to cenová politika, se kterou VW musí vyjít ven - něco musí zákazníka přitáhnout. I kdyby měli prodávat Tig. jen s jednou řadou sedadel. To by pak místní "odborník" řval do celého světa: To je super - pro mladé! Stejně jezdí jen ve dvou! Kola, lyže - vše se vleze! A za pouhých 499! A na co klimatizace! V létě loket ven, v zimě se topí! No tohle není pro mne. Interiér je skutečnou perlou. :-O

neregistrovaný "apollo.77"

21. 3. 2008 18:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TIGUAN - TOUAREG - XC90 - X5 a ti ostatní

Pánové, měl jsem možnost prohnat ty vozítka z nadpisu, a můžu z vlastní zkušenosti napsat, že jedinej silniční a zároveň OPRAVDOVEJ OFF ROAD je VW Touareg. 2 místo TIGUAN a to jen pro to že je menší a nemá vzduch podvozek, jinak bomba. XC 90? Neprojede a nesnese to co Touareg ale taky klasa, jen na D1 šíleně drncalo, zvlášť pokud se sedí vzadu . BMW X5? Nádhera, v německu pořídíte novou v max. výbavě a 3 litrovým nafťákem sd skoro o 900tis. levněji a ještě si odečtěte další slevu ve výši tamní DPH pokud si to kupujete pro sebe a ne na kšeft. Docela mazec, co? :-) ale ta X5 je dobrá tak max na polní cestu a to ještě né moc mokrou ale je to nádhera sama, a to nemluvím o super faceliftu. Santa Fe? To je steně drahé jako Tiguan a umí prd. Mám kamaráda v Hyundai v servisu a podle toho co říká tak ti korejci jsou auta na max 4 roky a to nesmíte moc jezdit. A ty náhražky od peugeotu a citroenu? to snad ani nemá cenu řešit... Ty 2 zástupce od VW jem měl možnost honit v hodně těžkých podmínkách v Sosnové na té krosové trati co tam je a fakt jsme to nešetřili. bahno po dveře, náklony až do krize a tak a ty obě mrchy dělaly co jim člověk nařídil. tiguan s paketem track a field a tlačítkem off road si ještě navíc sám vyhodnotí jestli to co mu přikážete není blbost a hlídá sám sebe ale myslím si že kdyby měl nájezdové úhly jako touareg tak jediný rozdíl je ve velikosti a ceně. U Touarega se nemusí mačkat žádné tlačítko, ten číhá pořád kam a do čeho ho pošlete. A nejsem žádnej prodejce a ni zastánce značky, ale píšu jen z vlastní zkušenosti.
Sám jsem měl Passata B6 a v záruce ho vracím protože to je nehorázná ***. Najeto 116tisíc a snad 30 reklamací. Hrůza!!! Naštěstí jsem to auto koupil u asi solidního prodejce, který minabídl dobrou cenu za zpětný odkup a mohl jsem si vybrat jestli půjdu k jiné značce a nebo vezmu zase něco z koncernu s tím že pro mě konečná cena bude jejich nákup (ukáže mi nákupní fakturu) tak asi zůstanu ještě jednou věrnej koncernu a mám chuť na toho Tiguana. bude totiž z německa, fungl novej 0km výbava cca 95% a cenovkalehce nad 800tisíc. u nás identické auto vyjde nekde kolem 1250000kč podle konfigurátoru. To bych musel být blb abychto nezkusil, ne...?

Rozbalit vlákno

Diskuse: Volkswagen Tiguan: české ceny

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor