Novinky
Ota4
10
Ty ceny jsou fakt šílené. Za peugeota s trubkou vzadu fakt bomba. Aspon že zůstaly 1.6 turbo bez plug in.
WinDiesel
6
Tam kde ostatní nabízejí 2-litry diesely, oni nabízejí 1,5 ... za ceny 2-litrů ...
Za mňa super design.S tou štvorvalcovou 1.6 Pure Tech 180 k za 915 000 kč / tj 36 000 € / by som si to vedel predstaviť.Hlavne že ju ponúkajú aj bez Plug-In nie ako v 308.Za mňa :yes: :yes: :yes:
Souhlas s designem, pro mě je to zvenku jedno z nejkrásnějších aut. Levný to není, ale vzhledem k cenám některé mainstreamové konkurence mě to nijak nešokuje.
Presne to som chcel povedať že pri dnešných cenách áut keď aj mainstreamové autá stoja okolo 35 000 € tak toto DS 4 nie je až tak drahé a fakt vyzerá dobre.Dokonca teraz som sa pozrel na náš cenník a u nás je ešte lacnejší.S 1.6 Pure Tech 180 k Performance Line stojí 33 490 € tj. 850 600 kč.No nekup to.
jakto že DS4 muže nabízet samostatný motor 1,6THP bez hybridu, ale z nabídky Peugeotu 508 nebo Citroenu C5 Aircross zmizel ? :no:
To bude asi tá “prémiovosť” dnešnej doby - možnosť kúpiť si “obyčajný” motor bez hybridu. Hlavne, že do sveta nie tak dávno kvákali, ako bude DS technologická značka s najmodernejšími prvkami, a snáď mala byť aj najelektrifikovanejšia.
A inak neviem, či som sám, ale pôsobí to na mňa, akoby to kreslil človek, ktorý už myslel na Lanciu. V niektorých detailoch to má “Deltoidné” tvary, akoby to v prípade Lancie malo nadväzovať na poslednú Deltu...no možno som len slepý a vidím tam, čo chcem vidieť 😁 Každopádne sa im to auto po dizajnovej stránke celkom podarilo a aj pri možnostiach voľby motorizácií zaúradovali ešte zostatky zdravého rozumu. Každopádne aj v tom smere by to mohlo byť ešte lepšie.
A inak neviem, či som sám, ale pôsobí to na mňa, akoby to kreslil človek, ktorý už myslel na Lanciu. V niektorých detailoch to má “Deltoidné” tvary, akoby to v prípade Lancie malo nadväzovať na poslednú Deltu...no možno som len slepý a vidím tam, čo chcem vidieť 😁 Každopádne sa im to auto po dizajnovej stránke celkom podarilo a aj pri možnostiach voľby motorizácií zaúradovali ešte zostatky zdravého rozumu. Každopádne aj v tom smere by to mohlo byť ešte lepšie.
Nejaky zmysel toho motora bez hybridu? Ked potrebujem vykon, tak nie je nic lepsie, ako elektromotor k tomu. Ked chcem obycajny spalovaci motor, beriem 1.2 puretech.
A co s tím elektromotorem budeš dělat, když parkuješ na ulici? Nemluvě o dvoutunové hmotnosti na okreskách.
To sú práve tie teórie, že to kúpia ľudia, čo nemajú kde parkovať, ale na okruhu sú každý druhý deň a tá väčšia hmotnosť tam vadí 😄 Kto parkuje pred panelákom, kúpi tu 1.2ku, ako som písal vyššie. Inak ten príplatok za hybrid je 5500 € je v tom ešte ten adaptívny podvozok, tam podľa mňa nie je veľmi o čom rozmýšľať už len z pohľadu dynamiky.
Normální člověk si DS4 nekoupí, ten půjde a utratí svoje vydělaný peníze levnější značky nebo v bazaru. 750tis Kč u pseudoprémiové značky rozhodně neutratí, protože je nemá. Koupí v bazaru za 300tis OIII nebo přidá pár kaček a koupí novou i30 v kombíku 😉
Ty mi tady cpeš jakési teorie, že člověk, který parkuje na ulici, si nemůže koupit silnější auto než 96 kW, a nejezdí nikdy po okreskách. Nechápu.
Moze kupit, ale nedava to velmi zmysel. Mozno preto to neponukaju v ostatnych modeloch, iba v "premiovej" DS. Aj 2.0 hdi zrusili, lebo sa toho predalo par %, pritom na fore tu kazdy plakal, aky to bol dobry motor.